1. sayfa
millet ucuz koştura koştura alır 1 yıl sonra satan satana. |
Elektrikli konusunda;Kaldık mı, Kore,Fransa ve Almanyanın eline |
Hızlı şarj sorunu benzin alma sürem ile aynı olana kadar bekleyeceğim. Bir de wltp nedir ya kim yazın klimayı kapalı tutup o koca ekranlarda müzik dinlemeden navigasyon bakmadan yolculuk yapacak. Ha bir de surtunmesiz yolda minimum hızda. Wltp 355 ise max 200 km optimum 180 km gider haberiniz olsun ben direkt bölüyorum artık. |
- Çok iyi menzil - Uzun batarya ömrü - Isı pompası Yukarıda saydıklarım elektrikli otomobillerde mutlaka olması gerekenler.Bunlar olursa tercih edilebilir. , |
Ucuz olması mümkün değil bu ülkede, döşerler vergileri etikete yine parası olan ulaşır sadece. |
Şehir içinde klima ve müzik vs ile benzer değerler tutturuluyor. Ben Ataşehir-Esenyurt 3,4 kez gittim tuttu. Ama uzun yolda hızlı gidersen imkanı yok hızlıda 130-140. |
Heyecanlanmayın bize bol vergilidir... |
Oyuncak araba gibi bir şey çıkmasın da karşımıza... |
Toyota CEO'su, e-araçlar 2030'da pazar payı %30 'u çok geçmeyecek demiş. Hızlı şarj hiçbir zaman 1 saatten kısa (fullşarj için) olmayacak. Tesla'ya 3-4 milyon TL vermeden 1 saat şarjda beklemeyi düşünmek bile stres yapıyor. |
tesla alanlar gibi ağlamasınlar sonra da. |
Toyatanin bir açıklaması vardı okudum hepsini slayt slayt anlatmış adamlar zaten. O yüzden hibrit olayına geçtik ve teknolojisi tam oturmadan da kesinlikle gecmeyecekler. Şu tanıtılan arabalar Belçika Hollanda falan için ideal küçük ülke bir yerden bir yere geçiyorsun zaten dikine 50 km yol git ülke bitiyor orası alır anlarım ama Türkiye için kesinlikle yanlış bu araçlar wltp 1000 2000 yazmadan alınmaz. |
Valla fiyatı 1 milyonu geçmezse ben şehiriçi kullanımı için alırım. Elektrik çok avatajlı yakıta göre. |
Türkiye hariç her ülkede ucuz olur ama burada herşey pahalıdır |
hemen Japon otomobillerine de yüzde 40 vergi koyalım.. TOGG satışları düşmesin.. |
100 yılda menzil 190km'den 500km'ye güçlükle cıkmış ise daha cok artmaz. < Resime gitmek için tıklayın > |
Hahhhaaa bunu da hatırlıyorum. 😃 Aynen üstadım valla dediğim gibi bir de bunların boşta kaldıkça pil azalma olayları var mesela 1000 km yi adam 1 ayda yapıyor ama bu demek değil mi 1 defa şarj edecek döngü belki 3 4 olacak ve eklemek isterim batarya teknolojisi için depolama yerlerinin döngü ömürleri var zaten başlı başına fiyasko şu an. |
1. sayfa
Hyundai’nin yeni yarı kompakt EV modelinin kökleri, aslında 2021’de tanıtılarak yalnızca Kore pazarında satışa sunulan benzinli CASPER’a dayanıyor. Tamamen elektrikli olarak geliştirilen Hyundai INSTER, sürüş dinamikleri açısından da segmentinde yeni standartlar belirleyecek.
WLTP’ye göre 355 kilometre menzil sunan elektrikli Hyundai INSTER, teknoloji ve güvenlik özellikleri açısından da segmentinin sınırlarını fazlasıyla aşmış olacak. Otomobilin fiyatı henüz belli değil ancak Avrupa'da 20 bin euronun altında olması bekleniyor.
Ayrıca Bkz.Elektrikli Ford Capri yakında geliyor: Neler sunacak?
Bu aydınlatmalara ek olarak, arka taraftaki ışık imzası da kompakt bir SUV profili sergiliyor. Hyundai INSTER’ın dünya lansmanı, Haziran ayı sonunda düzenlenecek Busan Uluslararası Mobilite Fuarı’nda gerçekleştirilecek. Hyundai INSTER'ın önümüzdeki yıl Türkiye'ye gelmesi de muhtemel görünüyor.
Haberi Portalda Gör