Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
54
Cevap
3526
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Cevap: Hız koridoru sistemi devreye giriyor (2. sayfa)
M
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: acc04


quote:

Orijinalden alıntı: mesutyuksel

Almanlar trafik kültürü olan insanlar. Bizim gibi kamyon sollayan adamın götüne yapışıp tam ortasındayken sellektör yapıp kamyonun üstüne arabasıyla atlayıp yol vermesini beklemezler.

Biliyorum. Almanya'da araba kullanmışlığım da var. 😎



Demek istediğim insani ve ekonomik açıdan çok gelişmiş bir ülkede hız sınırsız olabiliyor. Tabi ki kültür de çok önemli. Ama burada hız sınırı var ama parası olana hız yapmak serbest. Paradan başka bir yaptırım yok. Burada paran varsa kurallar çignenmek içindir. 😔 Almanyada hız sınırı olan yerde hız yaparsan sürücünün nüfusuna zenginliğine bakılmaksızın ehliyetini elinden alabilecek yaptırım gücü var.

Şöyle ABD'de olduğu gibi bin dolar/lira ceza kesecekler, ihlalin olduğu yeri 1 hafta temizletecekler 08-17 bak o zaman ihlal yapabilen oluyor mu. Tabi bir de trafik cezalarını sicili etkileyip kredi bile cekilememesi var.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
8 yıl
Yüzbaşı

Dertli insanlar deşarj olmak için,egosu kabarık insanlar da kendilerini tatmin için hız yapar. Bunların parasını almak hem devlete hem de özel sektöre kaynak sağlar. Aziz Nesin'in de doğru tespit ettiği gibi cehaletin ve aptallığın yüksek olması sebebi ile bir miktar kaza da azalır.
Bu yöntem milleti eğitmeye milyarlarca harcayıp bütçede bunu karşılamak için vergileri daha da yükseltip seçimi kaybetme riski ile karşı karşıya kalmaktan daha etkili.
Yarasın diyeceğiz.



K
8 yıl
Er

http://www.sekizsilindir.com/2017/07/otoyol-hiz-siniri-avrupa-dunya.html

"Dünyada hangi ülke otoyolda ne kadar hız limiti uyguluyor?

Sonuç

Görüleceği gibi Türkiye'de otoyol hız limitleri bize göre fazlasıyla yeterli ve dünya ortalamalarının üzerinde. Ayrıca Avrupa'nın da orta seviyelerinde yer alıyor ve Almanya ve Avrupa'da, kurallara uyma, karşılıklı saygı gibi alışkanlıkların da ülkemizden daha iyi olduğunu düşünüyoruz. Kullanılan araçların ortalama kalitesi ve bakımlı olması da cabası. Her şeyi bir kenara koyalım, sırf büyük bir bölümünde hız limiti yok diye Almanya'yı örnek göstermek yerine bu konuda dünyanın ve Avrupa'nın geneline bakmak çok daha doğru gibi görünüyor.

Karşılaştığımız en komik bahanelerden olan, ibre 250km'yi gösteriyor diye hız sınırına isyan edenlere de; dünyanın en hızlı otomobillerini üreten ve en güzel otoyollarına sahip olmasına rağmen 130km/s hız sınırını uygulayan İtalya'yı örnek göstermek gerekir."



M
8 yıl
Yarbay

Daha önce de belittim.

Hız limiti zaten 120km idi. Bu düzenleme ile değişen bir şey yok. Yine 120km.

Sadece denetleme sistemi değişti ve "denetleyeceğiz" dediler.

Buradaki yorumlara bakınca anlıyoruz ki : kimse bu 120 hız limitine uymuyormuş

Bir diğer mevzu ise : Otobanda kaç sefer tempolu kullanım yaptım, yer yer 150 ile gittim vs. Yol bilgisayarına bir baktım ortalama hız : 117

beni etkilemez bu kural


Bu mesaja 2 cevap geldi.
L
8 yıl
Yarbay

Ayın 7'sinde Gerede- Akıncılar arasında yazmışlar bana 206 tl


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mr.big

Daha önce de belittim.

Hız limiti zaten 120km idi. Bu düzenleme ile değişen bir şey yok. Yine 120km.

Sadece denetleme sistemi değişti ve "denetleyeceğiz" dediler.

Buradaki yorumlara bakınca anlıyoruz ki : kimse bu 120 hız limitine uymuyormuş

Bir diğer mevzu ise : Otobanda kaç sefer tempolu kullanım yaptım, yer yer 150 ile gittim vs. Yol bilgisayarına bir baktım ortalama hız : 117

beni etkilemez bu kural

Doğruya doğru şahsen ekseriyetle 120km nin üzerinde giderim hatta yol boş ise 200km nin üzerine çıktığımda olur. Fakat yolda ne zikzak yaparım nede kimsenin sağına girip sollarım her manevramda sinyalimi veririm önümü net olarak görmediğim her yerde hızımı hemen düşürürüm, direksiyon başında bir şey yiyip içmem telefona bakmam arkada oturanlara dönüp bakmaya çalışmam. Allah'a şükür 22 yıldır yollardayım takriben 600bin km uzun yol gittim şehiriçi hariç her nevi aracı kullandım desem yeridir tek bir kazam olmadı. Hızlı gitmek ile tehlikeli gitmek bence farklı şeyler.



3
8 yıl
Er

vay anasını yaw. bu kuraldan hiç haberim yoktu. kırk yılın başı ankaradan istanbula gittim. sizin anlattıklarınıza göre en az 1500 tl yedim ben o zaman



C
8 yıl
Binbaşı

Halka koridordan geçirirler kendileri 200 le çakarları yaka yaka hareket çekerek gezerler. Ailesiyle gezmeye giderken çakarları yakarlar emniyet şeridinden giderler. Trafikte insanların önüne kırarlar. Yol vermezsen kavga çıkartırlar. Önce onları düzeltsinler daha sonra hız koridorunu devreye soksunlar. Otoyoldan gitmenin bir anlamı pek kalmadı. Diğer yoldan gidersen de 110 sınır var toleransla 120 mis.



R
8 yıl
Yarbay

arkadaşlar şaka maka yok , trafik çok pis ceza yağdırıyor şehiriçi dahil,, gözümün önünde park yasak olan yere biri park etti , trafik uyardı yasak çek aracı diye, park edende polisti kimliğiyle yanına gitti , trafik dinlemedi bastı cezayı



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

S
8 yıl
Binbaşı

Her zaman maksimum hızımız 120 zaten. Beni bağlayan birşey yoK. 180kmciler düşünsün



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

T
8 yıl
Yarbay

Tez zamanda e5 ve temede gelmesini istedigim uygulama,



Bazi arkadaslar hasta doktor vb demis, hastan varken kirmizida da gecersin, ters yokada girersin kural mural umrunda olmaz. O bakimdan bu tur bahaneler bulmayin.



Hayirli gunler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
8 yıl
Onbaşı

Arkadaşlar 450 km yol ortalama 120 km hızla 3 saat 45 dakikada alınır diye hesaplıyorum ankara istanbul oto yolunda 105.88 km ortalama hız yaparsan 4 saat 15 dk gidersin benmi yanlış hesapliyorum yoksa tuttuğuna cezamı kesecekler bilemedim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
8 yıl
Er

F
8 yıl
Er

Rakamları yazmışlar.

Bazı bölgelerde 90 ve 120 km hız sınırları değerlendirilerek rakamların çıkarıldığı söyleniyor.
Rakamlar Karayolları ayarlamışsa kesin yanlıştır.

Ayrıntılı Bilgi:
http://korkmazhaber.com/yeni-otoban-giseleri-arasi-hiz-limiti-sureleri-hiz-koridoru-uygulamasi-11332.htm





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi firmareklam -- 6 Temmuz 2017; 16:28:27 >

A
8 yıl
Yarbay

Demedi demeyin aldığım bir istihbarata göre hız tespiti sadece uçtan uca yapılmıyor, otoyolların üzerindeki kameralardan alınan görüntüler ile giriş noktasından o kameraya geliş süresine de bakılıyor eğer 120 nin üzerinden çıkarsa gişeye varmadanda yapıştırıyormuş cezayı. Yani 250 basarım 30dk yan yatarım öyle geçerim olmuyormuş.



T
8 yıl
Yarbay

80-90 ile gitmenin keyfi hiç bir şeyde yok. Ama tabi otobada değil. Diğer yollarda. Mesela E-5.



A
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kildiran



http://brilliantmaps.com/speed-limits/

< Resime gitmek için tıklayın >

Almanya No Limit 😎😎😎



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
8 yıl
Yarbay

biz acaba otobanda hız sınırı yükselir mi yada Almanyada ki gibi sınır kalkar mı diye düşünürken adamlar ortalama hesaplamaya geçtiler yollara da bakınca hep işlek yollar yani para basan yollar. hazine tam takır ne olacak daha neler çıkarırlar bunlar.

ayrıca ortalama hesabı yapılırken gişelerde yada mola yerlerinde kamera ile görüntü alınması çok saçma ve işin mantığına aykırı olur. öyle birşey olacağını sanmıyorum yani mola yerinde duran yırtar.



M
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: bal974

Merhaba

Almanya dışında hangi ülkede 140 hız limiti gördünüz.
Geçen ay Avrupa'da 2200 km araba kullandım. Ailece roadtrip yapalım dedik.

Avusturya'yı 110 km/h ile, bütün İsviçre'yi 120 km/h ile, bütün İtalya'yı 130 km/h ile geçtim. Limitler böyle. Beni sollayıp geçen, basıp giden tektük oldu. Herkes sakin sakin hız limitlerinde gidiyordu. Ferrariler dahil.

Almanya'da hız limiti olmayan yerler de heryer değil. Çalışma olan yerlerde, bağlantılarda, vs hız düşüyor. 80'e kadar iniyor. Ve otobanlarda çok yerde çalışma vardı.

140 hız limiti bizim gibi otobanda araba kullanmayı bilmeyen, sürücü kültürü olmayan ülkeler için çok zor. Almanya'da hız limiti olmayan yerlerde bile 80 ile giden kamyonu 90-100 ile sollayın, arkadan kaptırmış gelenler hiç selektör yapmadan taciz etmeden yavaşlayıp sizin hızınıza inerler ve uzaktan takip ederler. Burada hız sınırı 120, 120 ile sollamaya çıkın, taaaa uzaktan selektörler başlar. Geçerken korna ve size tacizkar bakışlar.

Selamlar

Sinyal kolunun sellektör kolu olduğunu sananların ülkesiyiz. O kolla sinyal veren çok az.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
8 yıl
Binbaşı

Bu konu ile ilgili yazılan hızlarda sıkıntı var. Bazı haber siteleri düzeltmiş, bazıları aynı süreleri varmiş. Otoban km bilgileri ile süreler çelişiyor. Bazı örneklerse 85 km hızla gitmek gerekiyor. Bu konuda, net bilgisi olan varmı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >