Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Gece araç kullanma sorunu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
39
Cevap 16124
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 16124
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Gece araç kullanma sorunu (2. sayfa)
Yol 2 şerit ben sağdan 90 la gidiyorum, sol şeritte 30 la giden traktör var adam kavşaktan içeri dönecek, arkadan da şirket arabası geliyor. Ikisi de salak zaten şirket arabası baktıkça basıyor Olayları iyi okuyamasam çok büyük kazalar olacak Aslında böyle yerlere alt geçit falan yapılması lazım Edit: Bu saydıklarım gündüzde çok oluyor. Hatta gündüz daha fazla oluyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SHIHAD -- 17 Kasım 2018; 12:19:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Gece sürüşünde yağmur da yağıyorsa en usta şoför de olsan zorlanıyorsun bu bir gerçek. Ha birde gece sürerken kalbin hızlı carpiyorsa bilki birşeyler yanlış gidiyor ve usta şoför değilsindir :) |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Hayır araban arızalı ise geriye reflektör filan koy di mi... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SHIHAD
| Benimde gözler bozuk 1.5 miyop ve astigmat var. Geceleri ölüm oluyor o yol hele birde gözlük yoksa kullanamıyorum hiç bir şekilde. Gözlük olmadığı zamanlar okuldan dolmuşla dönüyorum.(2. Öğretimim). Benim tavsiyem xenonu orjinal takmadığın sürece faydasını göremezsin onun yerine Osram Night Breaker Unlimited %110 ya da Philips Racing Vision +%150 kullanabilirsin. Ben şuan Philips kullanıyorum sonuç oldukça iyi👍🏻👍🏻 aydınlatma olmayan şehirler arası yolda yol boşken uzun yakıyorum. Karşı şerit çok kalabalıksa da en sağ şeride geçip arada selektör yapıyorum yoldan emin olabilmek için. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Bende gece gidiş gelişli tek şerit yollarda (şehir içi de olabilir) karşıdan gelen araç sanki benim üstüme geliyor gibi görüyorum. Karşı tarafın farları ne olursa olsun anlayamıyorum. Onun haricinde ne yazıkki 20 yıllık araçlara sahip bireylerin gece stopları görünmez oluyor. Orta şeritte gidiyorsun gayet güzel aranda 5 metre kalınca anca anlıyorsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Gece yolculuğu her zaman daha riskli ve yorucu oluyor. Görüş mesafeniz düşük olduğu için sürekli dikkatinizi vermeniz bir süre sonra gerçekten yolculuğu çekilmez hale getiriyor. Bir defasında yola eşek çıkmış ve son anda fark edip kurtardım, birisinde de koyun sürüsü vardı yolda. Gündüz olsun kar, yağmur, sis hiç korkutmuyor.Çok acil bir durum olmadıkça kısa mesafede bile araç kullanmak istemiyorum. |
|
Gece araç kullanıyorsan, önüne bir araç alacaksın onun farındanda faydalnacaksın, bölünmüş yolda karşıdan araç gelmediği zamanlar uzunları yakacaksın, karşıdan araç geliyor ama önünü net göremiyorsan kısa aralıklar ile uzunları yakıp kapayacaksın (selektör atar gibi) böylelikle önünü net görebileceksin. kesinlikle yüksek hıza çıkmayacaksın!!! |
| gece yolculuklarında en çok uzunlarla karşıdan gelen andavallar bir de hayvanlardan çekiniyorum. ufak görünümlü bir köpek bile çıksa hem hayvana yazık oluyor hem de ön takıma inanılmaz hasar veriyor, şehirler arası olunca hayvanı alıp tedaviye de götüremiyorsun |
|
Otomobilin aydınlatma performansına bağlı olarak ortaya çıkabilecek bir sorun bu. Kısaca kendimden örnek vereyim.Fabrika çıkışlı stok sarı,merceksiz H4 far yapısını sahip bir otomobilden,Led teknolojili far yapısına sahip bir otomobile geçince (ki burada geçmek alıp-satmak anlamında değil,birinden inip,hemen ardından ötekini sürmek) ben resmen ötekinde kör gidiyormuşum dedim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Önüne senin ile hızı uyumlu bir araç al onu biraz uzaktan rahatsız etmeden farlarının yüksekliğini diğer araca göre ayarla ve takip et. Gece en güvenli sürüş yöntemi bence budur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Eğer fariniz da mercek yoksa hangi ışık olursa olsun uzağa çok faydası olmaz mercek ışığı toplayıp yogunlastiriyor. İkincisi gece ilerlerken kesinlikle yol çizgisini baz alacaksanız tabi isaretleride. 3. Eğer mercekli fariniz yoksa gece 120 km üzerinde uzun süre seyr etmeyin hız görüşünüzü azaltır. 4. Uzun far ile seyahat etmeyin gözünüz ışık yoğunluğuna alışacak kısaya geçtiğiniz zaman kısa süreli körlük yaşarsınız. Bunun yerine emin olmadığınız noktada uzun ile kısa süreli aydınlatma yapmak daha mantıklı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yavaş yavaş git o zaman. Gördüğün kadar gidersin gece güneş yok trafik yok acelen neye ? Traktör Nerede çıkar karşına ? Genelde hiz siniri 50-80olan yerlerde, gece 2'de ben hiç traktör görmedim. Sen 180km/h - 50mt/sn gidiyorsan güvenli sürüşten bahsetmemek lazim. Sen gündüz 160-180 ile kopup, 2sn'de bir futbol sahası geciyorsan, Gece de bu hızlarda seyir etmeyi planliyorsan zaten hangi güvenlikten bahsediyorsun ? Asli olarak hız sınırına uymuyorsa şoför hangi güvenlikten bahsedeceğiz ister gunduz ister gece olsun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 18 Kasım 2018; 8:9:35 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ykaya1983
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
demin dürümcüde otururken izledim sokak köpeği ön iki ayağını kaldırımdan indirmiş ışıklarda trafiğin durmasını bekliyordu beni şaşırtan yoldan araç geçmediği halde ışığı beklemesiydi ışık yayalara yeşil yanınca sağına soluna bakıp emin adımlarla karşıya geçti |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
göz muayenesi olun. Benim gözlük numaram değişmiş, akşam zorlanıyordum. Doktorda dedi gece sürerken zorlanırsın çünkü numara değişmiş dedi.  |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
80ile giderken o römork lap diye çıkmaz.eger görmediğin yolda 80ile gidiyorsaniz o da o yola gore hizli gidiyorsunuz demektir. Ne römorkmus tum forumda yazmışlar, 17 senedir sabah aksam araba kullandim hem de Rusya dahil bir çok ulkede römork ile hiç sorun yaşamadım. Hayvan deseniz daha bir katılacağım. Dürbün olsun demişsin oradan çıkardım, hizli giderken görüşün daralir daha ileriyi gormeye cabalarsin. Tünel görüşü de denir buna... Tehlikeli suruyorsaniz, güvensiz sürüyorsunuzdur, isterse yapay zekâ son sürüm infrared kamera ve lidar sistemi olsun, yine tehlike yaşanacaktır. Nasıl yağmur sis kar ve donda surmenin adabı var.gece sürmenin de adabi vardir. Gece sürmek güzeldir ama adabına uygun olursa, ilk mesajimda yazdım gördüğün kadar git, yol işaretlerini ve tabelalari takip et l, kurallara uygun sur, panik yapma. Bundan sonra gece surerken gubduzden daha fazla keyif almaya baslarsiniz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 18 Kasım 2018; 22:54:53 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ykaya1983
| Aracımda normal halojen farlar var, normalde yolda düşük güçte bir aydınlatma bile varsa farların ışığını zorlukla farkediyorum ama bir yol aydınlatması yoksa oldukça iyi aydınlatıyor yolu. Bu haliyle herhangi bir sorun yaşatmıyor bana. Gece öncelikle gündüze oranla daha yavaş sürmeli, bir de varsa araç GPS'ini yoksa telefondaki GPS'i kullanmakta fayda var. Yolda ne kadar tabela ve işaretler de olsa karanlıkta yolun ne kadar bir açıyla döndüğünü algılamak zor olabiliyor ama GPS haritasında virajın kendisini önceden görebiliyorsunuz. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Arabanin farlarina orjinal xenon nasil takabilirim. Ger araca takilir mi.
Bir de karsidan gelen araclarin far ışıklarından nasil korunabilirim. Resmen önümü goremez oluyorum.
Arac fiat linea 2014 model.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle