Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Eşarj’dan elektrikli araç şarj istasyonu fiyatlarına arka arkaya zam!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
52
Cevap 3640
Tıklama 10
Öne Çıkarma
Cevap 3640
Tıklama 10
Öne Çıkarma
-
Eşarj’dan elektrikli araç şarj istasyonu fiyatlarına arka arkaya zam!
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Şarj istasyonu firmalarının giderlerini altyapi masrafları ile durumu normallestirmeye çalışan parazitler gelmeden söyleyeyim , elin yabancısı Tesla yurtdışından geldi 8 TL ye sattı kW ... |
| Müstakil evi olanlar harici elektrikli araba hamallıktan başka bir şey değil. 3 kuruş kâr edeceğim diye yıllık bir kaç katı mtv ödeniyor. Üstüne uzun yolda şarj bitecek m... |
|
Türkiye'de hiçbir yakıt ucuz kalamaz diye onlarca kez yazdık ,beklenilen gerçekleşiyor. Tek evde şarj işine karışamazlar çünkü sosyal mevzular devreye giriyor ... |
| Ac ile DC şarjın ne farkı var aynı elektrik daha hızlı verilmiyor mu sonuçta, neden bu ücret farkı? |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
| Artık 1.5 dci clio, 1,5 hdi 208, 1.5 tdci fiesta devamlı hızlı şarj edilen elektrikliden daha tasarruflu. 100 km'de 15 kw tüketen b sınıfı araç için km başı maliyet 15x15,8/100=2,37 ₺ Clio ise 100 km'de ortalama 4,5 lt mazot tüketiyor 51x4,5/100=2,3 ₺ |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr0742 -- 31 Ağustos 2025; 12:53:15 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| dc şarj üniteleri maliyetli ve yurtdışından ithal geliyor vergiler ve kur artışı etkiliyo olabilir. yine de yılda 3 kez artışı açıklamaya yeter mi bilmiyorum. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Cmhrsfk
| Geriye bir tek otv avantajı kalıyor ki onu da yavaş yavaş kapatacaklar zaten |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @dr0742
Elektrikli de ucuz olmaktan çıktı desenize  |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Adsl ile fiber de farklı ücretlere tabi |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Cmhrsfk
| eve şarj istasyonu kurduruyorum gerisini şarj istasyonundan şarj eden arkadaşlar düşünsün geçmiş olsun |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 3 yıldan beri elektrikli araç kullanıp ta 1 kez bile kullanmadığım şirket |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| DC şarj istasyonlarının kurulum ve altyapı maliyetleri AC istasyonlarına göre çok daha yüksektir (Çevirici, soğutucu vs). Ayrıca, yüksek güçte elektrik çekmenin ve bu karmaşık sistemleri işletmenin işletme maliyeti de daha pahalıdır. Bu nedenle, DC hızlı şarj için kWh başına ödenen ücret, AC şarja göre daha yüksek oluyor. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Cmhrsfk
| Genelde yol üzerinde veya 100-200kw güçte hızlı şarj etmek isteyenler olduğu için DC şarj tercih ediliyor(ortalama süre 30-40dk). AC enerji evdeki kullanılan 220/380v ile aynıdır ama maksimum alınabilecek güç tri fazdan 22kw olduğu için bu güç ile araçları doldurması 3-5saat arasına denk gelmektedir. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Cmhrsfk
| Ev tipi şarj istasyonu kullananlar inanılmaz avantajlı oluyor. İmkanı olanın yapması lazım |
Bu mesajda bahsedilenler: @efec06
|
Halen çok yatırımları var bir çok istasyon kuruyorlar belkide oradan finanse etmek istediler. Birde Türkiye’de en çok kurulu uygulamaya ve ekli kredi kartına sahip firmalardan biri o yüzden pahalı bile olsa insanlar genelde uygulama hazır olduğu için onu tercih ediyorlar. Yani bilinenin aksine ben görüyorum en kolay hangisi ise, en önde kim duruyorsa millet ona giriyor fiyata pek bakan yok. Zes mi önüne geldi gir, Trugo mu gördün gir, Eşarj mı ilk çıktı gir, Arkada Astor mu var 4 lira daha mı ucuz boşver. Bence ileride şarj istasyonları fiyatlarını görünür şarj istasyonunun üstüne bir yerde sergilemeli, hatta anlık kampanyalar yapmalı ki müşteri çeksin. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Türkiye'de hiçbir yakıt ucuz kalamaz diye onlarca kez yazdık ,beklenilen gerçekleşiyor. Tek evde şarj işine karışamazlar çünkü sosyal mevzular devreye giriyor ama ona da kwh bazında kademe getirerek avantajını yok ederler fazla sürmez . Geriye çevre adına atık olarak artı yönleri bakî kalacaktır .Buna da önem veren kesim için önemlidir ama önceliği bu olmayanlar için modası geçecek bir furya olacağı görünüyor . |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Müstakil evi olanın evinde var zaten. Diğer türlü dışarıdan şarj ederek sürmenin bir anlamı yok elektrikliyi. Yani derdiniz maliyetse sadece. Diğer türlü adamlar bu işi hayrına yapmıyor. Ayağınız alışana kadar her şey. Tüm uygulamalarda aynı bu durum. Başta ücretsiz olur, sonra plus çıkar, daha sonra premium çıkar, premium plus çıkar bir bakmışsınız plus bile boş kalmış... |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Şarj istasyonu firmalarının giderlerini altyapi masrafları ile durumu normallestirmeye çalışan parazitler gelmeden söyleyeyim , elin yabancısı Tesla yurtdışından geldi 8 TL ye sattı kW ücretini daha yeni 10 TL oldu. Buradaki TR firmaları deli gibi yatırım / teşvik aldı devletten, sonuç ne ? 20 TL ye doğru giden fiyatlar. Yeşil enerji dünyada desteklenirken buradakiler Türk esnafı mantığı ile zam yaptikca doymuyorlar. Bu ülkenin düşmana ihtiyacı yok. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Müstakil evi olanlar harici elektrikli araba hamallıktan başka bir şey değil. 3 kuruş kâr edeceğim diye yıllık bir kaç katı mtv ödeniyor. Üstüne uzun yolda şarj bitecek mi korkusu. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi istanbul31 -- 31 Ağustos 2025; 13:46:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Tüm petrollere yetki verseydiniz hepsi kursaydı zaten petrol istasyonları her uerde |
Eşarj şarj fiyatları
Artış oranları dikkat çekiyor
90 kW’a kadar olan soketlerde fiyat, 9,90 TL’den önce 10,90 TL’ye (%10,1 zam), ardından 12,90 TL’ye (%18,3 zam) ve son olarak 13,50 TL’ye (%4,7 zam) çıktı. Böylece toplamda yüzde 36,4 zam gerçekleşti.
90-180 kW arası soketlerde fiyat 11,90 TL’den önce 12,90 TL’ye (%8,4 zam), ardından 13,70 TL’ye (%6,2 zam) ve son olarak 14,90 TL’ye (%8,8 zam) yükseldi. Böylece toplamda yüzde 25,2 zam yapıldı. Aslında “180 kW ve üzeri” olarak adlandırılan yeni baremin eklenmesiyle artış daha da yüksek oldu diyebiliriz.
Ayrıca Bkz.Yeni nesil Renault Clio sonunda geliyor: Tanıtım tarihi açıklandı
Eşarj, fiyat artışlarının gerekçesini yaptığı yatırımlar ve hizmet kalitesini artırma hedefiyle açıkladı. Şirket, 1.800’den fazla DC soketini hizmete sunduğunu, tüm istasyonlarında %100 yenilenebilir enerji kullanmaya devam ettiğini ve 7/24 çağrı merkezi ile WhatsApp üzerinden görüntülü destek sunduğunu vurguladı.
Bu zamlar nereden çıkıyor?
Elektrik piyasasında belirli bir saat dilimi için arz ve talebin dengelendiği fiyat olan Piyasa Takas Fiyatına (PTF) baktığımızda (buna spot piyasa fiyatı da diyebiliriz) Ocak-Temmuz arasındaki artışın sadece yüzde 11 civarında olduğunu görüyoruz. Eşarj DC fiyatları toplamda yüzde 25–36 artış göstermiş durumda. Bu arada 2025 Temmuz PTF fiyatı kWh cinsinden 2,80 TL yapıyor.
Zamların yapıldığı dönemle günümüz dolar kuruna baktığımızda da kurun 37,9 TL’den 41,1 TL’ye, yani yüzde 8,4 oranında arttığını görmekteyiz. Dolayısıyla maliyetlerdeki artış ile yapılan zamlardaki artış birbirini tutmuyor. Bu durumu ilk olarak tüketiciler görüyor. Yeni zamlar sonrasında birçok kullanıcı yapılan zamları sert şekilde eleştirmekte.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör