1- o kadar yağ yakmaz. 2- kapılarda gayette fitil var 3- ucuzlatılmayan araba yok her marka öyke 4- ses yalıtımı konforu vs herşeyde egea iyidir. |
Gözünüzü kapatın, görmezsiniz. |
Sanki babanın şirketine sövmüşüm gibi savunmuşsun hocam. |
kendi düşüncem ,fiat grubundan sıfır araba alınmaz, bulabilirseniz az km yapmış 2 el alınır , 2 kere sıfır arac aldım fiattan ,satarken hep zarar ettim |
|
Sanki babanın şirketine sövmüşüm gibi savunmuşsun hocam. |
Fiyatı falan uygun olsa da nedense egea'lara içim ısınmadı bir türlü. |
|
|
Sövebilir her türlü Mantıksız yazılara karşı tavrım nettir ![]() Neymiş egea hep aynı kasaymış, ne olacaktır yılda bir kasa mı değişecek ![]() |
Güle güle kullanın aracınızı, güzel araç, cross modelini de çok beğeniyorum. |
17 yıllık araba, tüm parçaları yıllanmış ve her an arıza yapma potansiyeli var demektir. ayrıca o zamanın güvenlik standartlarına uyan araba bugünün standartlarında sınıfta kalabiliyor. bence imkan varsa arabanın model yılını yükseltmek gerek. bu egea cross olur başka bir araba da olur fark etmez ama yüksek model yılına geçmek lazım. |
Bu Egea özelinde bir şey değil ki? Egea'dan bıktıysanız belki çok satıldığı için, her yerde sık sık gördüğünüz için sıkılmışsınızdır. Mesela Opel bir aralar yeni kasa çıktığında Classic adı altında eski kasayı da satıyordu, öyle bir durum da yok. |
Tavan basık diyorsunuz, yapmayın etmeyin iç hacim olarak C segmentinde orta-üst konumda bu aracın tavan yüksekliği ve arka koltuk yaşam alanı. Golf'ün yaşam alanı daha dardı. Ben kiralık olarak birçok aracı kullandım, öyle 50-100 km de değil yanlış anlaşılmasın. Segment olayı tamamen aks mesafesi ile alakalıdır. Ona bakarsak önceki kasa 1 serisi ve A serisinin de iç hacmi ufacıktı ama bu aracı B segmenti yapmıyor. Egea özelinde konuşacağım, bu aracın sedan ve hb kasa arasında kayda değer bir fiyat farkı var (ben alırken 15 bin liraydı). Bunun neticesinde süspansiyondan yalıtıma bir fark var. Tabi ki herkesin gönlündeki C segmenti değil, ama ülkenin koşulları belli. Bakın mesela Taliant çıktı, ilk görünüşte Egea'dan bariz eksikleri var. Arka camları manuel ya baz donanımda en basitinden. En azından kasa olarak özellikle HB ve Cross gayet yakışıklı geliyor bana, ne kadar ekmek o kadar köfte. Herkes ister şakkk diye minimum Golf-Focus vs. almayı ama şartlar malum. |
![]() ![]() |
Fitil yalitim muhabbeti sedana ozgu bir sey. Cross hayvan gibi iyi araba olmus. İci 3 oda 1 salon. Parasima gore mukemmel donanim. Otomatigi ciksa peynir ekmek gibi satacak. |
Egea f/p aracı ama ben pek sevemedim bu zamana kadar. Çıktığından beri hiç kasa bile değiştirmediler, sevemiyorum aracı. |
1.4 motorda aşırı yag yakma problemi var. 5000 kmde 1 litre yakar. 2004 focustan egeaya geçmek demeyelim... sıfır her zaman sıfırdır, malzeme kalitesi egeada yok, ince düşünülmüş parçalar yok, kapı fitili yok. Olabildiğince ucuzlatılmış arabadan mükemmellik beklememek gerek. sıfır olması dışında arayacakların. Motor performansı Ses yalıtım belki kafa kafaya İç hacim özellikle tavan mesafesi. Sıfır ve 2. El araba fiyatları yükselmeye devam edecek. Kararlıysan al ama ilerleyen zamanda egeayı satman zorlaşır diye düşünüyorum yani araba çok sattıgı için şirket araçları piyasasını düşürür. Fluens den biliyorum 75 bin lik araba 50 bine gidiyordu. Sıfır almak için tam zamanı, egea için vebal almak istemem Yeni focusun içi konsolu çöp ama Focus megane 225 liste fiyatı var, bayide 200 bine anlaşırsın. Megane 1.4 turbo 140 bg focusu direk eler. Aynı para Focus atmosferik 1.5 3 silindirli titreşim fazladır anlaman için dizele binmen gerek. |
Çoğu marka 4-5 yıl aynı kasayı sattıktan sonra makyajlayıp bi 4-5 yıl daha satar. Her araba böyle oluyor hatta. |
Aynen ben de aynı şeyi yaşadım. Ben alirken atıyorum dizel aldım o ara corolla benzin ile aynı fiyat idi. Ben 88 e zor satarken corolla lar 100 bin e gidiyordu. 12 bin zarar ettim. İkinci eli bile zarar. Egea da zarar etmemek için 1.4 easy almak şart. Çubku talep boş pakete oluyor. Ha şu var araçtan çok memnundum sattığim için pişman olduğum bir araç oldu. Uzun yıllar binerdim kaşıntı tuttu değiştirdim. |
Sövmen daha anlamlı olurdu, saçma sapan bişey yazmışsın. |
Bende Egea veya cross almak için yola çıktım. Kesinlikle benzinli olmalıydı. 1.4 motor çekmiyor , gitmiyor, yağ eksiltiyor gibi söylentiler. Fabrikanın bazı yerlerini eksik bırakıp insanların buralarını tamamlamaya çalışmaları. 1.4 95 bg motora 1.6 vergisi ödemek. 1.0 motorun pahalı ve ilerisinin şu anda bilinmesi. Cross un SUV mu HB mi arada bir kasa olması sebebiyle sıfır ayarında 2020 Dacia Duster Prestij1.6 eco-g 115 bg fabrikasyon LPG li modele yöneldim ve aldım geçtim. |
2- kapılarda gayette fitil var
3- ucuzlatılmayan araba yok her marka öyke
4- ses yalıtımı konforu vs herşeyde egea iyidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @leon_312