Cevap: Dizel devri yavaş yavaş bitiyor!!

5 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

Ben parçacıyım sektörün kalbindeyim.. yıllarca İngiliz Amerikan servisinde de çalıştım..

Olaya bir Türkiye gözünden bir Avrupalı gözünden bakmak lazım..
Çünkü ikimizin bakış açısı çok farklı..

Avrupalının kullanım kültürü ile bizimki çok farklı.. Avrupalı alır 10 yıl ekonomik kullanım ömrü bitene kadar sürer sonra gider yenisini alır bizde 2 senede bir araba değiştirilir..

Dizel motor uzun vadeli sürümlerde maliyeti yüksek bir motor .. enjektör revizleri şu anda bile renault fiat yaptır sanız 6-7 bin tl mazot pompası en ucuz arabada 2 bin lira.. kaldıki arabanız 2.0-3.0 - 4.0 bmw Mercedes range Rover türü bir araçsa 15 bin TL ortalama tutar artarda artar...

Dpf si ayrı blr dert .. kurum zaten uzun vadede o motorların başının belası..

Ayrıca emisyon değerleri de çok önemli Avrupa'da bazı ülkelerde vergilendirme liste fabrika verisi.emisyon değeri değil güncel emisyona makineye soktuğunuzda aldığınız değer üstünden yapılıyor. Onların bir emisyon vergilendirme skalası var a,b,c,d,e diye yeşil,açık yeşil,sarı, kırmızı öyle gidiyor..

buna göre de sigorta poliçe tutarınız çok değişiyor.. Kaldı ki pompada bazı Ülkerde dizel benzinden pahalıdır..

O yüzden Avrupalı dizeli çok tercih etmez..

Bize dönersek..

Dizel zaten resmi olmasada gayri resmi bitti bizdede..

şu anda pek çok üretici artık dizel motorlu versiyonlarını yollamıyor yada üst paketlerde yolluyor yani dolu paket alırsanız veriyor.. onlarıda çok talep eden yok.. Dizel özellikle küçük hacim dizeller motor maliyeti olarakta benzinliye oranla daha maliyetli..

Firmalar da dizeldeki o yakıt ekonomisi algısını 900 ile 1200cc arası tek turbo , çift turbo gibi olan motorlarla kapamaya çalışıyor..

Zaten dikkat edilirse pompada da artık bizdede dizel ile benzin arasında çok uçurum fark kalmadı..

Kısaca çoğu firma dizelden çekilsede bazı firmalar üretmeye bir 10-20 sene daha devam eder.. ama ne kadar satar muamma .. çünkü dizelden yakıttan ekonomi yapıcam derken emisyon dan vergilerden benzinli motora oranla aradaki fazla verilen farka pompadaki benzinle nerdeyse aynı fiyata gelmesine dizelin artık çok büyük avantajı cazibesi yok kalmadı..

Zaten honda Porsche falan dizel üretimini durdurucaklarını açıkladı bazı firmalar 5-10 sene içinde bitiriceklerini açıkladı bazıları küçük hacimlerden çekilip büyük hacim sadece dizel üreticeklerini açıkladı..

Kısaca kademe kademe çoğu firmalar çekilicek en azından binek araçlardan , ticaride devam eder daha dizel uzun yıllar...

Her şey bir kenara enjektör revizyonu nasıl 6-7 bin oluyor anlayamadım.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

R

ruzgarnufel

5 yıl

Binbaşı

Şuan kullandığım şekilde 1,4 tsi kullandığımda yakıt 12-14litreye fırlıyor.

Dizelde 7,5 yakıyorum. Yarı yolum tapa gaz.

Yeni nesilde Dizel bitse bile ben gider eskisini alırım. Benzin stresi yaşayamam.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

Bethesta

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

Ben parçacıyım sektörün kalbindeyim.. yıllarca İngiliz Amerikan servisinde de çalıştım..

Olaya bir Türkiye gözünden bir Avrupalı gözünden bakmak lazım..
Çünkü ikimizin bakış açısı çok farklı..

Avrupalının kullanım kültürü ile bizimki çok farklı.. Avrupalı alır 10 yıl ekonomik kullanım ömrü bitene kadar sürer sonra gider yenisini alır bizde 2 senede bir araba değiştirilir..

Dizel motor uzun vadeli sürümlerde maliyeti yüksek bir motor .. enjektör revizleri şu anda bile renault fiat yaptır sanız 6-7 bin tl mazot pompası en ucuz arabada 2 bin lira.. kaldıki arabanız 2.0-3.0 - 4.0 bmw Mercedes range Rover türü bir araçsa 15 bin TL ortalama tutar artarda artar...

Dpf si ayrı blr dert .. kurum zaten uzun vadede o motorların başının belası..

Ayrıca emisyon değerleri de çok önemli Avrupa'da bazı ülkelerde vergilendirme liste fabrika verisi.emisyon değeri değil güncel emisyona makineye soktuğunuzda aldığınız değer üstünden yapılıyor. Onların bir emisyon vergilendirme skalası var a,b,c,d,e diye yeşil,açık yeşil,sarı, kırmızı öyle gidiyor..

buna göre de sigorta poliçe tutarınız çok değişiyor.. Kaldı ki pompada bazı Ülkerde dizel benzinden pahalıdır..

O yüzden Avrupalı dizeli çok tercih etmez..

Bize dönersek..

Dizel zaten resmi olmasada gayri resmi bitti bizdede..

şu anda pek çok üretici artık dizel motorlu versiyonlarını yollamıyor yada üst paketlerde yolluyor yani dolu paket alırsanız veriyor.. onlarıda çok talep eden yok.. Dizel özellikle küçük hacim dizeller motor maliyeti olarakta benzinliye oranla daha maliyetli..

Firmalar da dizeldeki o yakıt ekonomisi algısını 900 ile 1200cc arası tek turbo , çift turbo gibi olan motorlarla kapamaya çalışıyor..

Zaten dikkat edilirse pompada da artık bizdede dizel ile benzin arasında çok uçurum fark kalmadı..

Kısaca çoğu firma dizelden çekilsede bazı firmalar üretmeye bir 10-20 sene daha devam eder.. ama ne kadar satar muamma .. çünkü dizelden yakıttan ekonomi yapıcam derken emisyon dan vergilerden benzinli motora oranla aradaki fazla verilen farka pompadaki benzinle nerdeyse aynı fiyata gelmesine dizelin artık çok büyük avantajı cazibesi yok kalmadı..

Zaten honda Porsche falan dizel üretimini durdurucaklarını açıkladı bazı firmalar 5-10 sene içinde bitiriceklerini açıkladı bazıları küçük hacimlerden çekilip büyük hacim sadece dizel üreticeklerini açıkladı..

Kısaca kademe kademe çoğu firmalar çekilicek en azından binek araçlardan , ticaride devam eder daha dizel uzun yıllar...

Dizel üretmeyeceğini açıklayan markalar zaten dizel üretmeyen markalardı!!!!Japonlar kaç yıldır dizel araç sunuyor????Porsche bi Panamera ve Cayenne için VW grubunundan 3 litrelik dizeli alıyordu, Porsche ruhuna dizel aykırı diye vazgeçti.Demem o ki, vazgeçenler zaten dizel araç satışlarında en en alt sıralarda bulunan markalar veya topu topu 20 yıldır dizel üretenler... onlar da Avrupa'da diğer markalarla rekabet edebilmek için geliştirilen dizel motorlardı ve üstelik dizel alanında yine de rekabet edemediler hiçbir zaman. Japon dizeller hiçbir zaman iyi satılmadı, japon alan benzinli tercih etti. Topu topu bikaç yıldır üretiyorlar, üstelik üretmelerine rağmen dizel versiyonları satılmıyordu, şimdi bir de emisyon ve yeni vergi sistemi tuz biber oldu ve vazgeçtiler... bu kadar...VW, Mercedes, Renault veya Peugeot ben artık dizel üretmeyeceğim desin bakalım...Ticari araç veya TIR üreticileri ben dizel motor üretmeyeceğim desin bakalım...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

sssemih24

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: aycibin

dizelin çağdışı olduğu zaten ortada.gürültülü,hantal,sarsıntılı,kirli.ama lpg'de de otopark problemi var.hibrit ve elektrikli modellerle yer değiştirmeli bence

En son 90'lı yıllarda dizel araba kullandınız galiba.Yeni nesil dizeller artık benzinliler kadar sessiz, sarsıntısız ve hantal değil.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

aycibin

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: sssemih24

En son 90'lı yıllarda dizel araba kullandınız galiba.Yeni nesil dizeller artık benzinliler kadar sessiz, sarsıntısız ve hantal değil.

Alıntıları Göster

son 4 senede 1er-2şer yıl boyunca a3 sedan tdi, megane sedan dci ve jetta tdi kullanarak bu yorumu yaptım.hepsi otomatik.1 hafta da multijet düz egea ve passat otomatik tdi kullandım sayılırsa.saydıklarımın en eskisi 2014 modeldi.benzinli ile arada çok fark var.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aycibin -- 6 Ekim 2020; 13:58:43 >

A

Antares

5 yıl

Binbaşı

Dizel zaten halkın gözünde bitti gibi. Aynı arabanın dizelle benzin modeli arasında uçurum var. Benzin alıp lpg taktırması çok çok uyguna geliyor. Renault gibi dci ile ülkeyi dizele boğan marka şuan dizel araç üretmiyor adam akıllı. Firmalar dizeli kaldırmaz ama halkı dizelden uzaklaştıracak adımlar attıkları kesin.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

darkmoon34

5 yıl

Yarbay

Pegeout un mu var.. git servise deki benim dizel motorun enjektörleri revize ettirsek ne tutar diye sor.. eğer bin lira iki bin lira diyorlarsa ben onlarla hemen iş yaparım.. bu konuştuğum dizel. Benzinli değil...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @antizero

B

Bethesta

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Antares

Dizel zaten halkın gözünde bitti gibi. Aynı arabanın dizelle benzin modeli arasında uçurum var. Benzin alıp lpg taktırması çok çok uyguna geliyor. Renault gibi dci ile ülkeyi dizele boğan marka şuan dizel araç üretmiyor adam akıllı. Firmalar dizeli kaldırmaz ama halkı dizelden uzaklaştıracak adımlar attıkları kesin.

Renault'un dizel üretmediğini nereden çıkardın?!?!?!?! Veya senin dediğin gibi "eskisi" kadar üretmediğini nereden çıkardın?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

İ

idemo

5 yıl

Yarbay

Jeneratör

Bu mesajda bahsedilenler: @Bethesta

İ

idemo

5 yıl

Yarbay

Yasaklanacaktan kasıt yeni araç satışı mı yasaklanacak, kullanmak mı yasaklanacak?

Bu mesajda bahsedilenler: @Bethesta

S

smyrna

5 yıl

Yarbay

türkiyede dizel kolay kolay bitmez. bunun gerçekleşmesi için devletin en basitinden hybrid araçların mtvsine destek sağlaması gerekiyor. bugün corolla hybridin yıllık mtvsi 3500₺. bu çok fazla. sanki lüks araç kullanıyoruz. alt tarafı corolla yani.. vatandaşa kolaylık sağlayan hamlelerin yapılması gözlerimi yaşartır da neyse..

velhasıl dizelin bana göre bir 20 sene daha gideri vardır. türkiyede yaşıyoruz bazı arkadaşlar farkında değil gibiler.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

S

SinanEnginizm

5 yıl

Yüzbaşı

Kapış kapış alındığı için bitiyordur.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C

classlord

5 yıl

Yarbay

Az olan herseyin degeri yukselir . Onun disinda bizde dizel aski bitmez. Benzinli arabayi hakaret gibi goruyoruz. Cogu dizel aracta adblue var zaten iyicene seyrelterek yakiyor

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D

darkmoon34

5 yıl

Yarbay

Genelde böyle şeyler çok kişiselleştiriliyor hırs yapılıyor hiç.anlamıyorum.. Honda şöyle Porsche motoru vw den alıyor tabiki alıcak aynı grubun aracı.. önemli olan markanın böyle bir açıklama yapması.. önemli olan bu.. Nedenlerin nasılların önemi yok.. Ticaride dizel daha var ömrü otonom elektrikli araçlar gelene kadar dizel ticaride gider daha.. Vw zaten şu anda kaç modelinde dizel yolluyor.. listede vardır ama kaçında yolluyor.. poloda comfort paket almadığın sürece dizel seçeneği yok , Golf de zaten 1.0 ve 1.5 benzinli dışında dizel motor seçeneği bile yok...Tiguan dada dizel seçeneği kalktı gibi.bir şey artık sadece benzinli var.. yanlış anlama sadece benzinli var derken 400 bin 1.5 tsi vermek varken 650 bin 2.0 TDI vericeksen var tabikii..Ve şu anda passatta sadece dizele oynuyor onunda nedeni kiralama şirketleri rent filo işi yapanlar ticareti binekde hala passatın liderliği tartışılmaz sadece benzinli yollarlar da kaybederler o liderliği.. o yüzden şimdilik getiriyorlar Passat da...Farkındaysan vw zaten kademe kademe çekiliyor dizelden.. illa açıklama yapmasına gerek yok.. Görünen resim ortada dizel motor üretmiyoruz demiyor ama ağır ağır çekliyorlar...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Bethesta

A

antizero

5 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

Pegeout un mu var.. git servise deki benim dizel motorun enjektörleri revize ettirsek ne tutar diye sor.. eğer bin lira iki bin lira diyorlarsa ben onlarla hemen iş yaparım.. bu konuştuğum dizel. Benzinli değil...

Zaten dizel. Niye yetkili servise gideyim ki? 1.5 ile 2k arası paraya pompa enjektörcüler zaten yapıyor. 6-7bin için ne işim var kazık yemekle. Bu arada size ithamda bulunmuyorum. Ama şöyle bir durum var. Zaten enjektör bakım zamanı gelmiş bir arabanın garantisi de bitmiş oluyor. Haliyle yetkili serviste düdüklenmenin anlamı olmadığını düşünüyorum.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

Antares

5 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Bethesta

Renault'un dizel üretmediğini nereden çıkardın?!?!?!?! Veya senin dediğin gibi "eskisi" kadar üretmediğini nereden çıkardın?

Alıntıları Göster

!?!?!?!? bu noluyor ? Küfür yemiş gibi cevap veriyorsunuz reno babanızın malı sanki

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cuoresportivo

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Bu mesaj silindi.

Aynen de oyle.Buradaki yazi tam yandas medya yazisi gibi olmus. (karsi ciktigimdan dolayi degil) Ama insanlara sanki cevreci olmak adina araba getirilmiyormus havasi vermenin anlami yok.Dacia Duster inanilmaz tutmustu ; bizde sirket arabalari vardi ; simdi degistirmek icin sorduk ; LPG getiriyoruz artik dediler. Neden? Cunku eski tip benzinli atmosferikleri dayiyorlar suanda ; uretim maliyetleri daha dusuk. - Arastirabilirsiniz ; ozellikle son yillarda daha cevreci dizel motorlar uretmek adina inanilmaz teknoloji ilerlemesi var. Ornegin artik sadece dizel arac yok ; hepsi turbo dizel ; yani direk turbo isin icine giriyor artik ; buna bagli olan organlarinda o basinca dayanikli olmasi da uretim maliyetlerini arttiriyor.Bu arada dizel benzine gore daha az rafine edildigi icin aslinda uretimi daha az maliyetli (zaten dizel surekli olarak daha ucuz ; hatta eskiden daha da ucuzdu)

B

Bethesta

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

Genelde böyle şeyler çok kişiselleştiriliyor hırs yapılıyor hiç.anlamıyorum.. Honda şöyle Porsche motoru vw den alıyor tabiki alıcak aynı grubun aracı.. önemli olan markanın böyle bir açıklama yapması.. önemli olan bu.. Nedenlerin nasılların önemi yok.. Ticaride dizel daha var ömrü otonom elektrikli araçlar gelene kadar dizel ticaride gider daha.. Vw zaten şu anda kaç modelinde dizel yolluyor.. listede vardır ama kaçında yolluyor.. poloda comfort paket almadığın sürece dizel seçeneği yok , Golf de zaten 1.0 ve 1.5 benzinli dışında dizel motor seçeneği bile yok...Tiguan dada dizel seçeneği kalktı gibi.bir şey artık sadece benzinli var.. yanlış anlama sadece benzinli var derken 400 bin 1.5 tsi vermek varken 650 bin 2.0 TDI vericeksen var tabikii..Ve şu anda passatta sadece dizele oynuyor onunda nedeni kiralama şirketleri rent filo işi yapanlar ticareti binekde hala passatın liderliği tartışılmaz sadece benzinli yollarlar da kaybederler o liderliği.. o yüzden şimdilik getiriyorlar Passat da...Farkındaysan vw zaten kademe kademe çekiliyor dizelden.. illa açıklama yapmasına gerek yok.. Görünen resim ortada dizel motor üretmiyoruz demiyor ama ağır ağır çekliyorlar...

İşte bunlar hep yanlış bilgi!!! Bir kere VW yolluyor değil, biz hangi araçları ithal ediyoruz olacak. Sen ithal etmediğin birşeyin yok olduğu anlamına gelmez.VW Golf'un yeni nesil dizelleri 2.0 motor hacimli bizdeki vergi sisteminde 1.6 Mercedes'ten pahalıya geldiği için kimse almaz, bu yüzden doğuş getirmiyor. Bizdeki vergi sistemi sadece bizde var... diğer tüm ülkelerde en son çıkan kasa Golf'ü dizel olarak alabilirsin. Hatta Golf'de gelecek yıllarda kullanıacak dizel motorlar bile tanıtıdıldı... Dünya'da 200 den fazla ülke var, sadece biz vergi sistemimizden dolayı getirmiyoruz diye VW Golf dizel üretilmiyor mu oldu?!?!?!?!?!"Vw zaten şu anda kaç modelinde dizel yolluyor.. listede vardır ama kaçında yolluyor.. poloda comfort paket almadığın sürece dizel seçeneği yok , Golf de zaten 1.0 ve 1.5 benzinli dışında dizel motor seçeneği bile yok..."Baştan aşağıya yanlış bilgi ve bu bilgi üzerine birde yorum yapıyorsun. DOĞUŞ Oto getirmiyor bahsettiğin dizel seçeneklerini!!!! Yani bilmeden yorum yapmışsın, verdiğin TÜM örnekler VW grubu araçlarına ait. VW'nin yeni nesil dizellerin en küçük hacimlisi 2.0, vergi diliminde satılmaz diye gelmiyor!!!! Tüm VW araçları için geçerli bu, DOğuş Oto bu vergi sisteminde VW dizel araçlarının rekabet edemeyeceğine karar verdi, bu kadar...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bethesta -- 6 Ekim 2020; 14:46:22 >

B

Bethesta

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Antares

!?!?!?!? bu noluyor ? Küfür yemiş gibi cevap veriyorsunuz reno babanızın malı sanki

Alıntıları Göster

Yok havadan bişey uyduruyorsun, ona şaşırıyorum...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

U

uraltay85

5 yıl

Yarbay

vw dizel yollamama sebebi sadece 2.0lt ünite ürettirmesinden kaynaklı. 2.0lt yeni nesil çift adbluelu emisyon düşmanı tdi motorlar ürettiler. 1.6ları bıraktılar. yoksa almanyada tiguan ve passatta envai çeşit 2.0lt tdi ünite dolu.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @darkmoon34