Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap 908691
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 908691
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (156. sayfa)
|
02 volvo s 40 arkadaş, Tepkini kime yaptığını anlamadım. Acaba öyle bir laf eden mi olmuş acaba diye biraz geriye doğru okudum bulamadım. Bende volvo sahibiyim ve ücretli çalışan biriyim, yani senin durumundayım. Ama forumumuzda tabiiki de varlıklı arkadaşlar var ve çok olduğundan eminim. Konu volvo ise olması doğaldır. Ama bu forumda hiç birinin senin bahsettiğin kelimeleri kullandığına şahit olmadım. Bu forumda o burnu büyüklük yok gibi. Ama dediğin gibi söyleyen olduysa ayıp etmiş derim. Keşke alıntı yapsaydın. Yoksa gördüğün gibi ne dediğin anlaşılmıyor. saygılar...
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@serhat1, @volvos40 belki versiyondan versiyona düğmenin fonksiyonu değişiyordur vaya iç alarm denetimi kapatıldığına göre dead lock da iptal edilmek isteniyor olmalı gibi bir mantık yürütülerek tüm versiyonlara tek düğme koymak yeterli bulunmuştur. ama şu bir gerçek ki alarm olmayan versiyonlarda da o düğme mevcut ve bir fonksiyonu var. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 19 Ocak 2009; 15:07:27 >
|
merhaba, uzun süredir uzaktan izlediğim ve beğendiğim bir markadır volvo. toyota'yı beğenir ve tercih ederim, corolla 1.6 (1998), corolla 1.6 vvti (2004),avensis 1.6 (2006), yaris 1.3 (2007) uzun kmler kullandım. en son geçen ay 2009 model siyah volvo s40 1.6 dizel aldım. PSA'nın bu motorunun en çok bu araca yakıştığını düşünüyorum. şu an 2000km ye yakın yol yaptım. beğendiklerim: - iç ve dış tasarım çok şık - motor torku yüksek ve sessiz - müzik sistemi - AL kaplamalar gerçek alüninyum, plastik üstü boya değil - çekiş kontrol/denge kontrol - koltuklar süper konforlu beğenmediklerim: - bagaj biraz ufak - kabinde göz -cep sayısı ve hacmi az. ("04 corolla 'dan çıkanlar s40'a sığmadı.) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
02 volvo s 40 Gereksiz çıkışınızın sebebini anlamış değilim fakat sanıyorum ki çoğu VOLVO severin düşüncelerini yanlış anlamışsınız.. Demek istediğimizden Mercedes veya BMW'ye binen krodur, mafyadır, kara parayla almıştır v.b. birşey çıkarmanız yanlış.. Fakat kendi çapınızda ufak bir araştırma yaparsanız, gayrimeşru koşturanların, kroyum ama para bende diyenlerin tercihi çoğu zaman Mercedes veya BMW olmuştur.. Yani bu markaları bu tip insanlar alır diye birşey yok, bu tip insanlar çoğu zaman bu markaları alır diye birşey vardır, yanlış anladığınız nokta bu sanırım.. Ayrıca VOLVO'yu kullanan kitlenin daha elit bir kitle olduğunuda çekinmeden söylerim.. "Elit"den kasıt nedir? Parayla pulla, eğitimle öğretimle alakası yoktur bu elit sözcüğünün.. Volvo'yu alan birikimlerini güzel bir araca yatırmak isteyen biride olabilir, çok parası olupda FİYAT-PERFORMANS olarak mantıklı bir tercih yapmak isteyen biriside olabilir.. Yani fakir, zengin gibi birşey değildir.. Her kitleye hitap ediyor bence VOLVO.. Umarım anlatabilmişimdir az çok..
Nozkus, aramıza hoşgeldin öncelikle.. Kazasız belasız kilometreler geçirmeni dilerim.. aliihsangun, aracdaki jantlar orjinal jantları değil sanırım 2.0T modelindeki jantlarla karıştırdın.. Nozkus arkadaşımızdakine benzer, 2 tip orjinal S40 jantı var.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > İYİ GÜNLER DİLERİM.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WaRToX -- 20 Ocak 2009; 18:37:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
BEN DE ESKİ BİR TOYOTACIYIM 1999 VE 2004 MODEL OLMAK ÜZERE 2 TOYOTAM OLDU. ONLARI YERİ GÖNLÜMDE AYRI AMA VOLVO KALİTESİ BİR BAMBAŞKA! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
buda benim arabam arkadaşlar.. çok severek aldım hiç pişman değilim.. iyikide bu arabayı almışım... < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2006 model 70000 de s40 var bir tanıdıkta 1.6 d hiç aklımda olmayan bir araç ama fiyat olarak cazip bana göre 29000 e bırakıyor. birde tanıdık olması bu aracı düşünmemi sağladı sizler ne dersiniz tavsiyeleriniz nelerdir.bunlarda kasa olayı falan varmı bu makyajlımı eski kasamı yeni kasa mı.Bu s40 larda turbo varmı normal dizel mi? Ben uzun yıllar binmeyi düşünüyorum 2. eli önemli değil. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Wartox , Jant konusunda haklısın galiba. Benimkiler orjinal değilde. Aldığım kişi değiştirmiş. Ama orjinalinin görüntüsü daha çok hoşuma gidiyor. O yüzden tam ayırt edemedim sanırım. |
|
makyajsız kasa, dış görünümde bir hayli fark var, içinde de ufak tefek farklar mevcut. s40da ve diğer güncel volvolarda turbosuz dizel yok. bana göre fiyat olarak iyi, volvolar zaten dayanıklılıklarıyla ünlü otomobiller, sahibniden.com da 200-300 bin km yapmış 1.6 dizel ilanları oluyor, onlara bile 26-27 istiyor sahipleri. ama almadan önce motoru bir yetkili servise göstermekte fayda var. |
|
Süper bir araba bulmuşsun. Biraz pazarlık yapabilirsin. Ama yine de iyi fiyat. Araba S40 için en son üretilen kasa. Tanıdık olması büyük avantaj. İlerde oluşabilecek bir sorunla ilgili olarak geçmiş bilgisini net alabilirsin. senin yazdığın (1,6 d) dizel olduğunu gösteriyor. 19can84 ün dediği gibi bu araçlarda turbosuz yok diye biliyorum. 2006 nın donanım çeşitlerini tam olarak bilmiyorum. Tanıdığın olduğu için sen gözlem olarak görerek öğrenebilirsin. Donanımlar seni tatmin ederse daha fazla da birşey arama. Volvo ile biran önce tanış derim. Bundan önce hep arabalara binmişsin. Bundan sonra VOLVO ya bindiğini farkedeceksin.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aliihsangun -- 22 Ocak 2009; 11:38:35 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sadbul Almak istediğiniz araç gerçekten güzel bir araç.. Yeni S40'ların en çok tutulan motor seçeneği 1.6D'dir.. 1.6D araç daha çok olmasına rağmen, satılıkta daha çok 1.6 ( Benzinli ) olmasıda bunun kanıtıdır.. Gerçekten masrafsız bir araçtır ve dizel olması sebebiylede yakıt tüketimi azdır ve yüksek torku sayesinde keyifli bir sürüşü vardır.. Temiz ve yazdığınız kilometrede bir araç için fiyat iyi.. Kasa yeni kasadır fakat 2006'lar makyajsız, 2008'de makyajlandı.. Günümüzde Turbosuz olarak çıkan Dizel araç kaldı mı bilmiyorum fakat şuan Volvo'nun kullandığı tüm dizel motorlar Turboludur.. Aracı bu fiyata aldıktan sonra 2. elide problem olmaz, aldığınız fiyata rahat satarsınız hatta zamandan yana bir probleminiz olmazsa fazlasına bile satabilirsiniz.. Gerçi zaten 2.eli önemli değil demişsiniz, fakat yinede dediğim gibi oda bir problem olmaz.. Umarım sizide S40 1.6D ile aramızda görürüz.. |
üstad teşekkür ederim... evet jantlarım orjinal değil. benden önceki sahibi taktırmış. ancak herhangi bir sorun çıkartmadı bana 5 senedir. gayet memnunum açıkçası. ancak 2001 model olmasından kaynaklı ufak tefek sorunlar da yok diil... onları da çözebilirsem hiç bir şeye değişmeyeceğim bir volvo ya biniyor olacağım...
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkaaşlar Motorlu Taşıt Vergisini Garanti internetten yatıranlara, Sonax 100 ytl karşılığında boya temizleme, çizik ve hare giderme, cila ve koruma bakım seti uyguluyor. Bilginize ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 100 TL (Kdv hariç). onu yazmayı unutmuşum. Ayrıca Bir de buğu çözücü , antifriz veya şampuan gibi bir malzemeyi hediye veriyorlar. İstemeyi unutmayın. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Merhaba herkese, 1 ay önce volvo s40 1.6D aldım. 100 km'de şöför kapısından gelen rüzgar sesi dışında şikayetim yok. Ancak az önce arabayı park ederken, yokuş yukarı geri gitmem gerekiyordu ve kaçırmamak için gaza fazla bastım (5 sn kadar), az bir patinaj yapar gibi oldu ve 5-10 sn sonra müthiş bir koku geldi (lastik, kablo kokusu gibi). Teker kokusu olacağını düşünerek fazla ciddiye almadım. 1 saat sonra tekrar çıkmam gerekti, konu aklıma geldi, yokuş yukarı durup tekrar denedim ve 4000 devire kadar bastım geri aldım, patinaj olmadı ama yine aynı koku oldu. Üçüncü sefer tekrar oldu. Fakat geri vites de debriyaja basarak yüksek devir yaptırınca koku olmadı. Bunun teker dışında olma ihtimali var mı sizce? Daha önce kullandığım benzinli aracımla (Ford Focus) böyle bir şey yaşamadığımdan rahatsız oldum, sormak istedim. İlgilinize şimdiden teşekkür ederim. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Aracınızın donanımını yazmamışsınız; donanıma bağlı olarak otomobilde patinaj önleme sistemi var. Koku muhtemelen debriyaj balatanızdan gelmiştir. Yokuş yukarı kalkışlarda el frenini yardımcı olarak kullanmanız debriyaj balatasının ömrü için tavsiye edilen bir yöntemdir. Debriyaj balatası garanti kapsamında olan bir parça değil ve değişmesi için gereken işçilik ve parça fiyatı da ciddi bir rakamdır. Daha fazla zorlamamanızı tavsiye ederim. |
8-10 kere daha denerseniz en kısa sürede debriyaj balatası bitirme rekoru elde edebilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şimdi de kafama takıldı, benim balatalara bir şey olmuşmudur? Balataların yenilenmesi gerekirse, frene basınca titreme olur değil mi? Ne kötü bir şey arabadan anlamamak  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Debriyaj balatasının yıprandığını debriyaj pedalının eskisine göre daha yukarda kavramasından, kalkışlarda titremesinden, güç gerektiren durumlarda kaçırmasından, aracın hızlanmasındaki kayıplar gibi sonuçlardan fark edebilirsin. Ancak debriyaj balataları normal şartlarda kullanıma bağlı olarak ortalama 100bin km ömrü olan parçalardır. Hep şehir içinde dur kalk kullanılan bir otomobilinkiyle uzun yol yapan bir otomobilin balata ömrü çok farklı olacaktır. Tabi otomobili kullananların tarzıda çok önemlidir. Senin balatada ısrarla zorladığın için illaki anormal bir yıpranma kaydettin ama kafaya takma uzun bir süre sorun çıkaracağını sanmam. Olaki bir şey olursa parça değişimiyle eskisi gibi olur zaten sen otomobilinden keyif almaya bak... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Araban güzelmiş güle güle bin. Temiz ve düzgün. Jantlar orjinal sanırım. Volvoya en iyi yakışan jant bunlar. Antalya'dan İzmir' selamlar.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle