| Türkiye'de neden 2.el araç alınmaz başlığında bugün. |
|
soru:araç çalışmıyorken vites değiştirdim bişey olur mu cevaplar:boşuna debriyaj koymuşlar, 2. el araç alınmaz, senkromeç kırılır, şanzıman dağılır, motor yatak sarar |
|
soru:araç çalışmıyorken vites değiştirdim bişey olur mu cevaplar:boşuna debriyaj koymuşlar, 2. el araç alınmaz, senkromeç kırılır, şanzıman dağılır, motor yatak sarar
|
|
Çok güzel geçer ya bu mühendisler hiç birşey bilmiyor. Ne gerek var oraya debriyaj pedal koymaya sekansiyel sanziman gibi cek artsin vur düşsün. Araç ... |
|
Çok güzel geçer ya bu mühendisler hiç birşey bilmiyor. Ne gerek var oraya debriyaj pedal koymaya sekansiyel sanziman gibi cek artsin vur düşsün. Araç çalışmaz durumda tahrik olmadığı için geçer. Burada yazanlara inanip denemeyin, senkromecleri ve dolayısı ile şanzımanı elinize alırsınız. |
|
soru:araç çalışmıyorken vites değiştirdim bişey olur mu cevaplar:boşuna debriyaj koymuşlar, 2. el araç alınmaz, senkromeç kırılır, şanzıman dağılır, motor yatak sarar |
Ben de debriyaja basmiyorum sanirim otomatik diye |
|
Çok güzel geçer ya bu mühendisler hiç birşey bilmiyor. Ne gerek var oraya debriyaj pedal koymaya sekansiyel sanziman gibi cek artsin vur düşsün. Araç çalışmaz durumda tahrik olmadığı için geçer. Burada yazanlara inanip denemeyin, senkromecleri ve dolayısı ile şanzımanı elinize alırsınız. |
| Beyler frene basmadan araba falan durdurmaya çalışmayın sakın. Bu mantıkla onu da yaparsınız |
|
Ben giden arabada değiştiriyordum bazen, istanbul trafiğinde bazen günde 12 saat kullandığım ford transit araçta bir süre sonra debriyaja basmaktan sol bacak çürüyünce 1. Vites hariç diğer tüm viteslere debriyaja basmadan geçiriyordum. Otomobillerde de kolayca geçiyor... çok eskiden kartal varken de yapardım bazen... toyota, vw, reno her türlü arabada mutlaka yapmışımdır böyle debriyaja basmadan geçişler, dururken değil seyir halinde... Tabi bunun için arabayı iyi tanımak ve uygun devri yakalamak çok önemli, yoksa zorlayarak geçirince çok acı sesler çıkar ve vitese geçince araba hoplar... ama doğru devirdeyseniz debriyaja basıyormuşsunuz gibi pamuk gibi bir geçiş olur... Bu durum kaşarlanmış sürücüler için hiç sorun olmayan durumdur. Taksici arkadaşlar da yaparlar... Özellikle 3. Vitesten 4. Vitese çok kolay geçer bütün arabalarda.... Genelde eğimsiz yolda uygun hızı ve devri yakalayıp gazdan ayak çekip, debriyaja basmadan yağ gibi vites geçirmek gayet mümkündür... senelerce çok yaptım böyle vites değişimleri... |
| Vitesin gecmesi cok normal bisey bildigim kadariyla tutan dislileri siyararak ama kolay bi sekilde geciyo ancak debraja basildiginda her hangi bi surtunme durumu vatsa bu surtunmeyi en aza indiriyo buda vitesin daha rahat gecmesini ve sanzumani herhangi bi sorundan uzak tutmani sagliyor debriyajsiz atmak hic saglikli deil. |
|
Araç calismiyorken yaptığınız için birşey olmaz sonuçta hareketsiz dişlileri takıp çıkartıyorsunuz endişelenmeyin. Motor çalışır olsaydı hicbir şekilde geçiremezdiniz zaten. Yukarıda arkadaşlar bahsetmiş hareket halinde debriyajsız aracı tanıyorsanız geçirebilirsiniz de deneye deneye 1 şanzıman toplarsınız heralde |
|
Estağfurullah siz bilmediğiniz için yapıyorsunuz, şahsi değil cehaletten dolayı bu. Benim sözüm bildiği halde böyle kullananlara. Geçen sene de yakıta tiner koyan vardı; 1000 km sonra yazın dedim, Ses seda çıkmadı büyük ihtimal motor yaptırdı. |
Konu sahibi muhtemelen yaşı küçük arkadaşımız arabaya heves etmiş binmiş araç ÇALIŞMAZ vaziyette evet çalışmaz vaziyette vites yollarını öğrenmiş. Bu hareketi yapabildiğine göre araç en başta viteste değildi yani şanzımanda yük yoktu yoksa zaten vitesten çıkmazdı araba. O yüzden birşey olmamıştır konu sahibi korkacak birşey yok ama debriyaja basmayı alışkanlık haline getir arabayı çalıştırırken de vites değiştirken de |
Eski senkromençsiz araçlarda da debriyaj vardı ancak vitesi geçirebilmek için ara gazı vermek gerekirdi. Üstelik ara gazı vermek için debriyajı da bırakmak gerekirdi. "Çift debriyaj" derler bu tekniğe hatta. Debriyajsız vites geçişi mümkündür, hatta doğru uygulandığında tamamen sarsıntısız bir geçiş sağlar. Ancak en ufak hata affetmez, devri tutturamaz ya da kaçırırsanız, vites kolunu yerine itmede tereddüt ederseniz şanzımandan cartlama sesleri gelir. İşte bu kullanımı kolay kılmak için debriyaj vardır. Basarsınız debriyaja, istediğiniz gibi değiştirirsiniz vitesi, sonra bırakırsınız debriyajı. Ha denememe konusuna katılıyorum. Aracı çok iyi tanımıyorsanız denemeyin. Sadece gün olur da debriyaj pedalınız çalışmaz hale gelirse, sanayiye gidene kadar kullanabilirsiniz. Videoyu izlemek için tıklayınız Videoyu izlemek için tıklayınız |
10 bin ve 300 lira arasındaki farkı |
|
Daha önce hiç araba kullanmadım ve kullanmayı da hiç bilmiyorum. Aldığımız 2006 moda hyundai accent admire de bugün arabaya binip araç çalışmıyorken debriyaja basmadan vites değiştirdim. 2-3 dk boyunca yaptım bunu. Dediğim giib gaza maza basmadan yaptım bunu, sadece vitesle oynadım. Başıma büyük bi bela aldım gibi hissediyom, babam aracı bayram sonunda çalıştıracak sorun çıkar mı? Korkuyorum |
| Gaza basmazken geçiyor sanırım bir tanıdık dedi ama hiç denemedim |
| Atmayı pek denemedim de vitesten boşa çok çok rahat geçiyor. Benzinli aracımda 1500-200 devir arasındayken vitese çok az dokun yağ gibi boşa gidiyor. Arada bir fantezi olsun diye yapıyorum. Tavsiye etmiyorum. |
| ben debriyaja basmadan değiştiriyorum. sağolsun benim yerime robot basıyor. |
| Utandırdınız valla |
| Babam arabayı bayram sonrası çalıştırcak, sorun çıkar mı |
ayrıca seyir halindeyken motor ve şanzıman devrini tam olarak eşitlemeyi başarırsanız debriyaja basmadan sanki basmış gibi yağ gibi geçer vites. mutlaka bir hesaplaması vardır |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle