Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Debriyaja basarak mı yoksa boştayken mi arabayı çalıştırmak daha iyi?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
100
Cevap 63723
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 63723
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Debriyaja basarak mı yoksa boştayken mi arabayı çalıştırmak daha iyi? (4. sayfa)
|
Debriyaja basarak çalıştırmak mı o da ne? Eger 1.vitese takılı bırakılmıs ise araba ve bir egim yoksa debriyaj basıp direk birde çalıştırabilirim. Orası ayrı ama sabit dururken bosa alırım ve çalıştırırım neden debriyaja basıcam ki ? Millet sıyırmıs ya... Adı üzerinde bosta iken motorla balata arası kapalı bi baglantı olayı yok ki zarar gelsin.. Kışın ne faydası var onuda anlamadım buz mu tutuyo balatalar? Ahahahah... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam çok iyi açıklamış mutlaka ilk çalıştırdığınız anda debriyaja basın,debriyaja basmadan 40 amper çeken motor basınca belki 30 düşecek diyelim,fazladan akümüzü neden bitirelim ki? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şaka gibi insanlar var forumda, adam teknik detayıyla anlatmış hala debriyaj ne işe yarar diyenler var yav. hiç bişey bilmiyosanız arabayı boşta çalıştırın rölantide ikenki sesi dinleyin. sonra bide debriyaja basın o sırada. bakın bakalım devir göstergesinde ve motorun sesinde neler değişecek. bariz olarak belli ediyor bu ikisi motora fazladan bir yük bindiğini |
Asıl sana  he buz tutuyo balatalar, geçmiş mesajları bi oku istersen. |
Teşekkürler arkadaşım güzel bir paylaşım olmuş
|
| vites boşta debriyaja basılı çalıştırdıktan sonra debriyajdan ayağı çekince ses gerçekten değişiyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar hyundai aracımız var ve debriyaja basmadan çalışmıyo..Kullananlar bilir.....Hatta yarım basma felan da değil bildiğin dayayacan zemine ben vites değiştirirken bile çalıştırırken bastığım kadar basmıyom bazen ama çalıştırırken illa dayayacan yoksa tık elektirği kesiyo marşı çevirince.... Ayrıca araç askıdayken boşta çalışırken çekici tekerlerin döndüğünü görmüşünüzdür ama debriyaja basınca dönmezler demkki motorla debriyaj şanzuman arasındaki bağlantıyı en iyi kesen debriyaja basmaktır..... |
| Soğuk motorda şanzuman yağı katılaştığı için ayrı bir yük daha biner. Sıcak motorda araç hiçbir pedala basmadan rahatça çalıştırılabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| dogrusunu yapıyormuşum sevindim bazı araçlar debriyaja basmadan çalışmıyor diye biliyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ERZURUMDA, KIŞIN, -30 LARDA, SABAHLARI, ARAÇ BOŞTA, DEBRİYAJA BASILI ŞEKİLDE MARŞA BASILIR, ARAÇ ÇALIŞIR... VİTES BOŞTA, DEBRİYAJI BIRAKIRSIN ARABA GİTMEYE BAŞLAR... FARK YOKTUR DİYENLERE.... |
Arkadaş güzel açıklamış. Vites boşda dahi olsa debriyaj mili ve ana şaft döner. Eğer debriyaja basmazsanız, tam olarak şanzumanı motordan ayırmamış olursunuz. Vitesi boşa alarak debriyaj milinin ve ana şaftın tek başına dönmesini, ve herhangi bir vites dişlisine gücü aktarmamasını sağlamış olursunuz. Ancak debriyaja basarak şanzumanla motorun fiziksel bağını koparmış olursunuz. Sonuç olarak özellikle soğuk havalarda debriyaja basarak çalıştırmak en doğrusudur. kolay gelsin... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 25 Mart 2008; 17:20:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
zaten bende alışkanlıktır.vites boşta ayak debriyajda.biz büyüklerimizden böyle gördük.şimdiki gençler öyle mi? tiptırıkmıdır nedir ondan kullanıyolar.debriyaj yomuş |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi giza -- 25 Mart 2008; 17:35:01 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Soğuk yerlerde yaşayanlar zaten kış şartlarında ister istemez debriyaja basarak çalıştırmayı öğreniyolar  Ben debriyaja basarak çalıştırılması gerektiğini Eskişehire gelince öğrendim tecrübe ile, gerçekten -20 lerde debriyaja basmadığınız zaman araç marşa basıldığında şöyle bi öne doğru hareket ediyordu, bende o dönemden sonra alışkanlık oldu arabanın viteste mi boşta mı olduğunu kontrol etmeden hep debriyaja basarak çalıştırıyorum artık. |
kesinlikle..çalıştırırken debriyaja basıyorum ve bir süre çekmiyorum ayağımı.çektiğim zaman 1 sn motor devri düşüyor,sonra tekrar eski haline geliyor..basarak çalıştırmada büyük fayda var.. |
Çok çok doğru  |
|
çok doğru.bizim tipoda rölantide dururken debriyaja basınca devir yükseliyor motor sesi düzeliyor.şanzımanın içindeki dişlileri çevirmek için motordan güç alıyor sonuçta.ben debriyaja basarak çalıştırırım.bazen her ikisini de yapıyorum. civici çoğunlukla P de bazende N de çalıştırıyorum. şaka değil.kısa süre önce stop etmişsem ve p ye takmamışsam n de çalıştırıyorum.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi stilll -- 25 Mart 2008; 23:38:30 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
triger kayışını şöle bi okşar tamam gerisi hava
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle