Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Cruze, Bakım sonrası 1 Yıl - 10.000km İzlenimlerim
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
115
Cevap 8343
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 8343
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cruze, Bakım sonrası 1 Yıl - 10.000km İzlenimlerim
6 sene önce olduğu için 150 liradır o  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Forumda en çok merak edilen, üzerinde konuşulan, tartışılan araçlardan biri olduğu için ve yolda görenin çevirip "Çok yakıyormuş doğru mu hacı?" ve benzeri sorularla sık sık karşılaştığım için, final sınavları döneminde bilerek aldığım 4 günlük cezanın da bitmesi üzerine konuyu açayım dedim. Öncelikle "Neden Cruze?" sorusunun cevabıyla başlayayım. Önceki aracım Corsa'ydı çok memnun olmama ve sevmeme rağmen 95.000km'ye gelmesi, ufak tefek de olsa çıkan problemler ve küçük bagajı nedeniyle üst sınıfa geçme ihtiyacıyla C segment neredeyse tüm araçları gözden geçirdim. Gönül Astra, Guiletta, Civic üçlüsünden birini istese de Cruze daha uygun fiyatlı, geniş, donanımlı olduğu için beni cezbetti açıkçası. Genellikle ihtiyacımı karşılayacak en uygun fiyatlı ürünleri seçerim, Cruze'u da sanırım aynı içgüdülerle seçtim. Aracı 09.06.2011 tarihinde teslim almıştım, tam 1 yıl oldu. Bu sabah 1.Yıllık - 15.000km bakımına 9780 km'de iken götürdüm, tahminimden biraz fazla km yapmış olsam da benzinli arabaya binme konusunda haklılığım ipsatlanmış oldu :) Bakım faturasını da ekliyorum fikir vermesi açısından: < Resime gitmek için tıklayın > Gelelim şimdi asıl konuya, eksi bulduğum ve beğenmediğim özelliklerinden başlayayım; - Araç yeniyken arka kaliperler ses yapıyordu, kronik bir problem, servis parça getirtip garantiden değiştirdi. (Çözülen problem bence problem değildir o nedenle bu maddenin üzerini çizebiliriz.) - Gaz pedalının yanındaki plastik kapağın içinden geçen klima boruları zaman zaman ayağıma sıcak veriyor, kışın neyse iyiydi de havalar ısınınca canımı sıkmaya başladı. Çözümü basit aslında yalıtım malzemesiyle o boruları sarmak lazım, bugün serviste dile getirdim "Biz de o malzeme yok" diyip geçiştirdiler, iş başa düştü anlayacağınız :) - GM araçlarında genellikle süspansiyonlar serttir kabul, ben de yol tutan sertlikte arabaları severim ancak Cruze'dan fazla ses geliyor sanki. Astra ve İnsignia ile aynı organları kullanmasına rağmen farklı olmasının esas sebebi bence yalıtım. Uğraşılırsa iyileştirilir ama uğraşır mıyım? Uğraşmam :) -Koltuklar biraz sert, uzun yolda bel desteği de olmadığı için sıkıntılı durum. İyi yönlerinden de bahsedelim; - Sert süspansiyonların ürünü olarak, yol tutuşu çok iyi, her türlü manyaklığı yapsan da güven veriyor. (bknz. Arap drift) - Sürüş pozisyonu tam bana göre diyebilirim, sürücü koltuğu bir hayli aşağı ve geri oynayabiliyor. - Direksiyon tepkileri çok net, alman özellikleri taşıyor denebilir. - Bagaj hacmi mükemmel, bu sınıf için gayet yeterli. - Gerek dış dizaynı, gerekse de iç kokpitinin görüntüsünü daha beğenmeyen olmadı. Performans ve tüketime gelirsek; - Aslında tipik 1.6 atmosferik, alt devirler cansız normal olarak. 0-100km değerlerini ezbere bilmiyorum ama klasmanın da ortalarda yer alır. Ancak kendi tespitim olarak şunu söyleyebilirim ki araba da güç var ancak euro5 yazılım nedeniyle motor bazen rötara düşüyor. Bu sorun çözülse ya da yazılım euro4 - euro3 normlarına çekilebilse bu araba uçar :)) - Tüketime gelince ş.içi 10-10,5lt arası değişiyor, ş.dışı bir kez yol gittim 120-130 civarı ortalama ile 7,5lt tüketti. Yok efendim amcamın oğlunda var 7lt yakıyormuş, ben de vardı 15lt yakıyordum diyenler olabilir beni ilgilendirmez, ben kendi tüketimime bakarım :)) Aklıma başka birşey gelirse eklerim. Kalın sağlıcakla  |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Teşekkür ederim. Dediğim gibi kim ne yakıyor bilmiyorum 10lt yakıyorum dediğimde kimisi az diyor kimisi çok. Bana ise normal geliyor bilmiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dandik corsa fiyatına kocaman arabayı satıyorlar bunu opel niye kendine yapıyor hala anlamış değilim. Diğer anlıyamadığım sey cruze bu kadar ucuz olmasına rağmen neden daha çok satamıyor |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
Kalite algısı. Bedavadan biraz pahalı epica da yıllarca satmadı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Cruze'u aldığımda Corsa ile aynı fiyattı aynı bayide bir ona baktım bir buna Cruze'u kessen 2 tane Corsa çıkar heralde diye düşündüm. Alırken vazgeçirmek isteyenler oldu, aldıktan sonra da fiyatına bakmadan niye onu almadın bunu almadın diyen baltalı ilahlar oldu. İlk 1-2 ay arabaya alışana kadar acaba yanlış mı yaptım dedim ama şimdi hiç pişman değilim, iyi ki almışım diyorum bence parasını sonuna kadar hakeden bir araba. Cruze'un daha fazla satması lazım ama otomobil işinde marka algısı çok önemli, Chevrolet bundan kaybediyor işte, çünkü ilk getirdiği araçlar o kadar dandikti ki hala o önyargı var insanların kafasında. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İnceleme için teşekkürler. Objektif bir değerlendirme olmuş. İlk yorum yapan arkadaşa sevgiler bu arada. |
328 değil 387 :)) |
5.000km de ilk yıl bakımın 487tl tuttu Bence o kadar yüksek değil Audi tt nin 15.000km bakımı 780tl tutmuştu |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yetkili servislerin çoğu 3 aşağı 5 yukarı böyle malesef |
| kardeş ben toyota avensis 1.6 motor arabanın 10 bin bakımına 150 lira vermiştim yetkili serviste inanmayana gösterebilirim 6 senedir saklıyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
en son 100bin bakımına özel serviste 220 tl verdim yetkili serviste 450 tl idi. peki buna ne diyorsunuz ? bence sizin servisleriniz çok aşırı pahalı 100 bin bakımında 2 bin tl falan bayılırsınız. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Eray çok güzel bir inceleme olmuş. Eline sağlık. Fp aracı Cruze. Beyazı daha bir güzel. Wtcc edition daha daha güzel. Kazasız belasız, nice kilometrelere :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aynı işlemleri 60bin bakımında i30dan almışlar. 700tl. fazladan fren takımı, ya arka ya da ön. triger yok. başka bir şey yok. sorarım hangisi çöpe atılacak? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Abicim bu bakım fiyatları katlayarak mı gidiyor anlamadım ki neden 2.000 lira olacak? Sonuçta hep aynı işlemler yapılıyor, belirli kilometrelerde Fren balatası, buji, triger gibi parçalar değişiyor o kadar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Siyah daha iyi be ;) |
700tlde ucuz değil doğru ama sonuçta bu 60 bin diğeri 15bin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
- kaliper sorunu 2010 ve 2011 lerde var bildiğim kadarıyla geri geri giderken frene basınca ses geliyor. ilk aldığımızda bizde de vardı, servis bu sorunun GM tarafından bilindiğini ve hemen parça değişimi yapabilceklerini söyledi. Sonrasında ise serviste yarım saat içerisinde hemen parça değiştirdiler sorun vs. kalmadı.
- o sıcak hava konusunu bir kaç kişiden daha duydum fakat bizim arabada özellikle kaç kere dikkat etmeme rağmen öyle bir sorun yok
- süspansyonlar biraz sert fakat bu dedigin gibi yol tutuşu olarak geri dönüyor yol tutuş gerçekten iyi arabanın.. ses konusunda ise aynı sesi hatta belki fazlasını astra ve insignia da duyabilirsiniz. bizzat kaç kere dikkat ettim astra ve insigniada da aynı sesler mevcut. bizim arabada fazla yok rahatsız edici düzeyde degil yani, fakat bu normal bir durum GM araçlarında sanırım
- koltuk konusunda ise arka koltuklar biraz sert gibi fakat önler kesinlikle tam ayarında ve konforlu. uzun yolda kesinlikle ama kesinlikle beni hiç yormadı rahat ettirdi bu zamana kadar
- tüketüm konusunda ise biraz fazla yakıyosunuz. ilk zamanlarda biz 2010 model (ESKİ 113LÜK MOTOR) ve OTOMATİK vites aracımızla 10 litre civarı yakıyorduk, 40.000 km oldu şu anda 2 sene geçti. şu an otomatik olmasına rağmen 9 litre civarında yakyoruz şehiriçi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi `bELa -- 9 Haziran 2012; 19:16:39 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle