Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Citroen Pişmanlıktır
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
85
Cevap 10071
Tıklama 26
Öne Çıkarma
Cevap 10071
Tıklama 26
Öne Çıkarma
-
Citroen Pişmanlıktır
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Üstüne iyilik, sağlık, adam istediği aracı aldı diye dövmediğin kalmış. Tutulan, tutulmayan, onun sorunu mu? Satıyorsan arkasında duracaksın bu kadar basit. |
| sanayide 2 gün bile tutmaz şunun yapılması . aynı gün yapar verirler . türkiyedeki çoğu servis bence leş bi hizmet sunuyor ama millet takık işte servise... |
|
Yani kısacası demek istiyorsunuz ki: FİRMALARDAKİ DAHA FAZLA KAZANMA HIRSI, MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ VE MAĞDUR EDİLMEMESİ İLKESİNİN ÖNÜNE GEÇTİ Ben burada firmalarda değil, tük... |
| sanayide 2 gün bile tutmaz şunun yapılması . aynı gün yapar verirler . türkiyedeki çoğu servis bence leş bi hizmet sunuyor ama millet takık işte servise... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Geçen sene komşum pejo 3008 ile ufak bir kaza yaptı evinden 1000 km ötede. Araç serviste 2 aydan fazla yattı. Nedeni de yurtdışından parça beklenmesiydi. Pandemi sonrası hemen hiç bir servis stoklu çalışmamaya başladı. En ufak bir parça bile yok ellerinde. 3008 de öyle yılda 3-5 adet satılan bir model değil yani… |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bu arabadan hayır gelmez artık tırt |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Merhaba, Bilindik bir markanın yedek parça lojistik süreçlerini yönetiyorum. Sizinle bir kaç bilgi paylaşmak istiyorum. Son zamanlarda araç satışları cayır cayır artarken üretimlerde aynı tempoyla devam etti, normalde hem seriye hemde yedeğe parça üreten firmalar(yan sanayiler) seriyi karşılamakta zorlandıkları için yedek üretimlerini hep 2.plana attılar. Üretici, yan sanayisine neden üretmiyorsun baskısı yapamıyor, zaten seride planlanın üzerine çıkıyor tüm kapasatileri kullanıyor. Bir de aynı gruptaki markalar aynı parçayı kullanılıyorsa yandı gülüm keten helva. Aracınızdaki çoğu parça farklı tedarikçiler tarafından üretilir, hatta onlarda bir alt tedarikçiye verebiliyorlar. Tabi bu saydıklarım bahane değil ama bilmenizde fayda var, yeni ve çok tutan araçlarda parça sorunu daha fazla olacaktır. Bu söylediklerim her parça için geçerli değil, özellikle plastik enjeksiyon parçaları daha erken tedarik edilir. Bir örnekte tampondan vereyim, düz opsiyonsuz bir araç aldınız ön tamponda park sensörü yok kaza yaptınız ihtiyaç olan ise enjeksiyon kabuk tampondur. Enjeksiyon parçası kolayca üretilir ve bayide boyanır. Araç dolu modelse, sensör yuvaları robotlarda(bunlar seri üretimde yapıyorlar) delinmeli, sensörleri tutan alt parçalar montajlanır. Birinxi tampona göre +2 prosesi daha var bu da otomatik olarak tedarik süresini etkiler . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi caglarkr -- 30 Ekim 2023; 22:36:38 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Yani kısacası demek istiyorsunuz ki: FİRMALARDAKİ DAHA FAZLA KAZANMA HIRSI, MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ VE MAĞDUR EDİLMEMESİ İLKESİNİN ÖNÜNE GEÇTİ Ben burada firmalarda değil, tüketiciyi kollamayan kamu otoritesinde bulurum suçu. Yaptırım yoksa herkes çiftlik gibi kullanır ülkeyi, tüketiciyi de afedersiniz mal yerine koyarlar. Yazık çok yazık. |
Bu mesajda bahsedilenler: @caglarkr
|
Çinli markalar hepsinin köküne kibrit suyunu dokecekler. Biraz daha sabır. Servis işini de cozerlerse bu isi yokuşa süren markalar yollarda avmlerde stand kurmaya başlayacaklar az kaldi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kardeşim öncelikle geçmiş olsun. Sonrasında ise lafım size değil ama genel anlamda hiç mi tanıdık usta, tamirci yok ? Bak ciddi söylüyorum bu tarz bir kazada bunun parçalarını beklerken en fazla 2gunluk sürede cikaririz aracı biz. Ha şu olur, aracın yürür hale gelir, sallıyorum ekstra camurlugu artık iflah olmayacaktır, bitiktir işte onu sipariş geçeriz, artık o ne zaman gelirse o zaman gelirsin aracı birakirsin sabahtan. birkaç saat sonra öğlen gibi ya da sonrası aracını alır çıkar gidersin. Sizin kazadaki is boyutuna gelirsek de yetkili servislerde yedek parça filtreler hariç olmuyor arkadaslar, onlarda fabrikadan siparişle size getirip veriyorlar. O da gerçekten uzun iş, kargosu gümrüğü derken en az 2ay, o da sansliysak. Çok geçmiş olsun tekrardan. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cumadanpazara -- 31 Ekim 2023; 19:37:14 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @byzahmet
| Çinli araçla kaza yapsan 50 değil 150 günde bile zor gelir o parça. Ayrıca C5 aircross öyle tutulan bir model değil. Ne bekliyorsun ki hazırda bol bol parça olmasını mı? Bu konuda sıkıntı yaşatmayacak araçlar başta yerli üretim modeller ve Volkswagenin hemen hemen bütün modelleridir. Ford ve Opelde eskiden bu konuda iyiydiler fakat artık değiller. Courier hariç tabi. Bile bile lades olmuş isyan etmenin anlamı yok. Millet keyfinden Egea,Clio veya Megane almıyor. Senin yaşadığın sıkıntıyı yaşamamak için alıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Piyasa arabası al diyenlerin kaza yapınca haklı çıkması. Egea yada Megane alacağız bu gidişte. Ustasıda parçası da bolca var. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Stellantis grubunun Türkiye'deki yedek parça ve destek operasyonu Koç grubuna geçiyor. Yakında servis ve yedek parça sorunları çözülür |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Stok yok Serviste kalifiye eleman yok Kalifiye olsan para yok Para olsa 1 aylık ücretle iyi bir telefon bile alamaz 100 arabaya hizmet verecek ekibe 200 araba kitlerler Üreticiler işi 1-2-3 alt firmaya paslar yukarıda arkadaş bahsetmiş yedek parça üretim sürecinden işin o kısmı da öyle Yani en azından Türkiye de bu iş böyle O serviste o yedek parça sipariş takip gibi süreçleri ben 10 numara yaparım , ama ben de 20-30 bin liraya çalışmam Yanlış anlamayın sizinle alakalı değil Ama bence her şey normal Her şey olması gerektiği gibi Bu dönemde Türkiye de otomobil servis ve yedek parça konusunda yaşadığınız sıkıntı son derece normal Ben bazen tatlı alıyorum servise arabamı zamanında alabilmek için veya düzgün olsun işlerim diye Bir keresinde arabamı öğlene yetiştirirseniz yılbaşında müşterilere ayırdığım paketlerden veririm demiştim yetişti tabiki Türkiye de durum bu Bunların hiçbirini doğru diye söylemedim , olanı yazdım Tespit |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Geçmiş olsun, Citroen eskiden beri YP temini konusunda yavaş bir markadır. 45 gün süre geçince ikame araç verirler yalnız. |
|
Bayiye parçanın ne zaman geleceğini sorduğumuzda ise bir takip sistemlerinin olmadığını ve ne zaman ulaşacağını bilmediklerini söylüyorlar. Tek başına yeterli bile rezalet demek için.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 31 Ekim 2023; 11:22:5 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Ben bunun sadece citroen'e has bir şey olduğunu sanmıyorum. Başka markalarda da vardır, özellikle yeni kasa veya makyajlanmış modellerde. |
| Üstüne iyilik, sağlık, adam istediği aracı aldı diye dövmediğin kalmış. Tutulan, tutulmayan, onun sorunu mu? Satıyorsan arkasında duracaksın bu kadar basit. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Farfaraway21
| Yerli üretim araçlar (örn Togg) desteklenmeli ve tercih edilmeli. Aksi halde bu gibi durumlar sık sık yaşanır ve sürekli ecnebilerin keyfini bekleyip ceplerini doldururuz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Geçmiş olsun, servis burada yanlış yapmış ilk hasar tespiti yapıp parçaları ondan sonra sipariş edecekti. Benzer şeyi bende yaşadım Opel'de, önce parça yurtdışından gelecek baya sürer böyle teslim edelim ya da kazalı parçayı takalım dediler. Parça da sis farı çerçevesiydi biraz ezikliği vardı. Serviste bana uzak olduğu için durumu anlattım çok gidip gelmem mümkün değil filan dedim. Serviste başka servisleri arayıp, başka bir servisten temin etti parçayı o şekilde halletmişti servis. |
| Hiç Citroen kullanmadım ama o kadar çok şikayet duyuyorum ki gerçekten pişmanlık galiba. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bu kazada olay çok daha basit, muhtemelen dediğiniz gibi çözülür ancak sanayide sıva gibi macun çekip akıllı vida ya da silikon ile kırılan parçaları tutturmayı tamir sanıyorlar. Yetkili servisleri de al birine vur ötekine ancak sanayi kültürü de epey sıkıntılı. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @crow in cornfield
Haziran ayında sıfır olarak almış olduğum Citroen C5 aircross aracım ile 50gün önce talihsiz ufak sayılacak bir kaza yaşadık. Kaza sonrası tutulan tutanaklardan sonra aracı yetkili bayiye çektirdik.
Araç bayiye girdikten sonra sabır taşımızı çatlatacak bekleme süreci başlamış oldu. Problemli olan her bir parçanın siparişini farklı zamanlarda taksit taksit sipariş vermişler ve işin ilginç tarafı en ufak bir parça dahil bütün parçaların yurtdışından geldiği ayrıntısını verdiler. Parçaların büyük bir kısmı 40günün sonunda bayiye ulaştı, son kalan sol arka teker rulmanının ise hala bayiye ulaşmasını bekliyoruz. Bayiye parçanın ne zaman geleceğini sorduğumuzda ise bir takip sistemlerinin olmadığını ve ne zaman ulaşacağını bilmediklerini söylüyorlar. En basit bir alışveriş sitesinde bile takip sistemi ile kargoların takip edildiğini düşünür ise bu cevap çok komik geliyor.
Kaza sonrası sigorta şirketinin 15günlük ikame araç süresi dolmasının ardından bayiden talep ettiğimiz ikame aracı vermemek için binbir takla attılar ve yaşadığımız mağduriyeti çözmek adına en ufak bir yardımda bulunmadılar, resmen bizi ortada bıraktılar.
Burada birçok arkadaşımız Çin marka araçların alınmayacağını ve yedek parça problemlerinin yaşanacağını söylüyor, emin olun bu durum bilindik bir marka olan Citroen de çok daha kötü. Size tavsiyem Citroen marka bir araç almayı düşünüyorsanız kaza yapmamanın bir yolunu bulun veya garanti olsun almayın.
< Resime gitmek için tıklayın >