Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Çin'in altıncı nesil savaş uçağı J-36 üstün manevra kabiliyetiyle görüntülendi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
28
Cevap 2938
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 2938
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Çin'in altıncı nesil savaş uçağı J-36 üstün manevra kabiliyetiyle görüntülendi
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Rusya çakması ürünlerden sadece 20 yılda nerelere geldiler. Hayran olmamak elde değil. |
|
Öncelikle videoda üstün hareket ve manevra kabiliyeti yok. Kaldı ki prototip uçakta böyle bir videoyu da göremezsiniz. Öte yandan bunlar 6. nesil uçak. dogfi... |
|
Öncelikle videoda üstün hareket ve manevra kabiliyeti yok. Kaldı ki prototip uçakta böyle bir videoyu da göremezsiniz. Öte yandan bunlar 6. nesil uçak. dogfight vs yapmayacaklar. İşi dogfight a kalırsa kendisini keklik gibi avlayacak 4. nesil uçaklar mevcut. Bu uçak üzerinde taşıdığı 6-8 adet hava-hava füzesiyle 200 km öteden tespit ettiği uçaklara füzelerini gönderecek ve geri dönecek. Karşı taraf ne olduğunu anlamadan vurulacak. Bu uçakların alameti farikası üstün radar görüntüleme elektronik harp ve görünmezlik özelliklerinden geliyor. |
| Çin malı, çin malı diye hala dalga geçiyor, burun kıvırıyor insanımız hem de neredeyse hiç üretim yapmadan. Ya hu adamlar çalışıyor, gayret ediyor ve sonunda yapıyor. Dar... |
| Çin malı, çin malı diye hala dalga geçiyor, burun kıvırıyor insanımız hem de neredeyse hiç üretim yapmadan. Ya hu adamlar çalışıyor, gayret ediyor ve sonunda yapıyor. Darısı bizim de başımıza inşallah. |
| Rusya çakması ürünlerden sadece 20 yılda nerelere geldiler. Hayran olmamak elde değil. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Motor konusunda halen Rus tabanlılar diye hatırlıyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @vs-fb
| devletler nerelere geldi be , biz ne zaman böyle şeyler göreceğiz , bi uçak alacağız dışardan , binbir tane takla atıyoruz , geçmişte aldığımız uçakları inşaallah çinliler gibi kopyalayıp eşdeğer veya daha güçlüsünü yapma konusunda bi şeyler yapmışızdır , 30-35 yıl geçti aradan... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Kaanı hürjeti bir araştır istersen. Hala bu kadar ezbere yorum yapılıyor. Şaşırtıcı buluyorum. Güncelleyin az kendinizi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acr -- 23 Nisan 2025; 1:40:21 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @heyysanadiyom
|
bilmediğimden soruyorum çinin bu uçağı amerikalıların f-35 ve onun üstünde ne varsa direk onlarla rakip değil mi? o zaman sizin yorumunuza göre kaan ve hürjet uçakları direk bunlarla kafa kafaya bir uçak yani , helal olsun o zaman , f-35 felan tırt yani? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi heyysanadiyom -- 23 Nisan 2025; 5:31:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @acr
|
Bu nasıl manyak bir tasarımdır yahu, bu Çinliler nereye gidiyor? Dünyaya bilim teknoloji dersi veriyorlar adeta. Seviye uzaya çıktı. |
| tühhh. bununda takımları açık... alçaklar çinlileri kandırıyor.... |
| Çin malı, çin malı diye hala dalga geçiyor, burun kıvırıyor insanımız hem de neredeyse hiç üretim yapmadan. Ya hu adamlar çalışıyor, gayret ediyor ve sonunda yapıyor. Darısı bizim de başımıza inşallah. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Biz maalesef bu işe geç başladık insansız ürünlerde iyiyiz. Keşke batı sevdalısı montajcı aileler yerine Nuri demirağ vecihi hürkuş gibileri destekleseydi ülkemiz zamanında italyan kırmasını yerli diye kakalayanlar yerine kendi ürünlerimizi üretseydik daha iyi bir yerde olurduk. Ama zamana göre yine kötü yerde değiliz. Tabi ki daha hızlı olmamız gerekiyor maalesef kaybedilen zamana bakılırsa bizim en büyük sorunumuz motor konusu yoksa insansız ürünlerde ve diğer karasal ürünlerde iyi durumdayız. HSS ler ile savunma ağımızı tamamlarsa geriye kalan KAAN uçağının tam donanımlı AESA radarlı ve yerli motorlu ile uçması kalıyor. Buda yetmiyor ondan sonra uzayda etkin ve yetkin olmamız gerekiyor. Geçmişte neredeyse montajdan başka hiç bir şey yapmayan ülkeden şuanda çok şey yapan bir ülke konumundayız. Yapılanları yok saymamalıyız ama tabi ki daha kat edeceğimiz çok yol var. Şua aşamada HÜRJET rahatlıkla silahlandırılabilir ve F16 nın bazı görevlerini ifa edebilir. AESAS MUAT radarıda tamamlanırsa çok iyi olacak bizim için artık en erken gören ve gördüğünü vurabilen mühimmat üreten kazanır. Ayrıca bunu satın alan değil üreten olmak çok önemli iş satın alma ile sınırlı kalırsa o ülkenin keyfine insafına kalmış olursun. Gittiğimiz yol doğru yol kendi ürünlerimizi üretmeliyiz ama işte maalesef zamanımız fazla yok elden geldiğince çok hızlı yol almamız gerekiyor. ANKA 3 ile derin darbe KIZILELMA ile hava havaya mücadele etme yeteneklerini kısa sürede kazanacağımızı düşünüyorum. Önemli olan erken görebilmek en uzağı görebilmek AESA radarı o yüzden çok önemli BAYKAR ın italyanlar ile yaptığı anlaşmadan dolayı buna da kısa sürede ulaşabileceğimizi düşünüyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @heyysanadiyom
|
Bu tür kıyaslamaların pek anlamı yok. Şu anda biz 5. nesil savaş uçağını geliştiriyoruz ve bu, savunma sanayimiz için son derece stratejik bir adım. Henüz 4.5 nesil bir uçağı bile yerli olarak üretebilmek, uluslararası pazarda önemli bir caydırıcılık ve prestij sağlar. Üstelik böyle bir ürünü almak için sırada bekleyen ülkeler var. Bugün hâlâ envanterimizde 1970’lerden kalma F-4’ler bulunuyor ve F-16 veya Eurofighter gibi platformlar için dışa bağımlılığımız devam ediyor. Bu şartlarda 5. nesil uçak üretmek çok ciddi bir teknoloji seviyesi gerektirir ve biz bu seviyeye ulaşmış durumdayız. Amerika 6. nesil uçaklarını piyasaya sürdüğünde, biz elimizdeki üretim altyapısı ve teknolojik birikimle kendi 6. nesil projemizi başlatabilecek konumda olacağız. Mevcut süreci küçümsemek yerine, bu gelişmeleri doğru değerlendirmek gerekir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acr -- 24 Nisan 2025; 18:20:28 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| ne saçma bir haber "üstün manevra kabiliyetiyle görüntülendi" sen hayatında hiçmi f16 nın gidişini görmedin ? neresi üstün müş ? anlat bakalım video da sıradan manevra yapmış. |
|
Öncelikle videoda üstün hareket ve manevra kabiliyeti yok. Kaldı ki prototip uçakta böyle bir videoyu da göremezsiniz. Öte yandan bunlar 6. nesil uçak. dogfight vs yapmayacaklar. İşi dogfight a kalırsa kendisini keklik gibi avlayacak 4. nesil uçaklar mevcut. Bu uçak üzerinde taşıdığı 6-8 adet hava-hava füzesiyle 200 km öteden tespit ettiği uçaklara füzelerini gönderecek ve geri dönecek. Karşı taraf ne olduğunu anlamadan vurulacak. Bu uçakların alameti farikası üstün radar görüntüleme elektronik harp ve görünmezlik özelliklerinden geliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| J-36 resimlerdeki jenerik üçgen/delta şekilli UFO'lara benziyor. UFO tanıklıklarının bir kısmının böyle insan yapımı egzotik - bilhassa gövdeleriyle kanatları bütünleşik görünen delta kanatlı - hava araçları olduğunu düşünmüşümdür hep. Sonuçta gözlemcinin referansından ne olduğu önem arz ediyor. Çin askeriyesi için o J-36, ne olduğunu bilmeyen sıradan bir insan için UFO yani "ne olduğu tanımlanamamış uçan obje". Bir yandan bilinçli veya bilinçsiz 6.nesil uçak konseptleri - aerodinamik ve gizlilik niteliklerinden dolayı - kompakt UFO-vari dizaynlara öykünmekte. |
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Çin teknoloji konusunda olayı aştı. Uçak motoru konusunda da oldukça mesafe katettiler. Çin'e bağımlı olmadan yaşamak neredeyse imkansız hale geldi. Geçmiş olsun ABD, geçmiş olsun AB... |
|
Bu nesil davasını üreten firma ülkeler belirliyor kriterleri de öyle, şuan 5. nesil denilen uçakların kriterleri görünmezlik olması yani radarda en az görünürlüğü sağlaması en iyi AESA radarı olması ve gördüğü anda vurma yeteneğine sahip mühimmatları olması, bizim KAAN uçağında hedeflenen 4.5 nesil bunun sebebi de kullanılan motor fazla ısı yaymasından dolayı görünürlüğünü arttırıyor AESA radar konusu şuan çalışma aşamasında yani şuan motor ve radar kısmı sıkıntılı tabi ki uçak boyası kısmı da var. 6. nesil uçakların kriterleri belli değil çünkü kimsede yok. Herkes geliştirme aşamasında kimisi 6. nesil uçakların artık insansız olacağını söylüyor yada ona benzer durum. Bizim KIZILELMA ve ANKA 3 bu potansiyele sahip ayrıca bunları sürü halinde birbiri ile koordineli şekilde kullanmakta önemli, o yüzden şuan 6. nesil için avantajlıyız bizim dezavantajlı olduğumuz konu motor konusu ve radar konusu onuda MURAD AESA radarı ve şuan BAYKAR ın leonardo ile yaptığı iş birliği sayesinde AESA radarı geliştirme olanağından dolayı radar işini hızlı hallederiz diye düşünüyorum bizim zorlanmamız motor olacak gibi gözüküyor ne kadar erken biterse o kadar iyi olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @acr
| üstün manevra mı! şu başlıklara dikkat edin biraz! |
| içinde canlı pilot olan HÜRJETe karşı hiç şansı yok |
J-36 ve J-50 uçuşlara devam ediyor
https://x.com/Defense_Talks/status/1909154973083901968
Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAIC) tarafından geliştirilen ve J-36 olarak adlandırılan modelin, yüksek manevra kabiliyetiyle öne çıktığı görülüyor. En son 7 Nisan’da çekildiği belirtilen bir videoda, bu savaş uçağının otoyol üzerinde alçak irtifada uçtuğu ve iniş hazırlığı yaptığı anlar net şekilde seçiliyor. Videoda, kokpit tasarımı, sırt kısmındaki hava girişi ve üçlü motor çıkışları dikkat çekiyor.
https://x.com/Defence_IDA/status/1912905669851722146
Uzmanlara göre J-36’nın benzersiz delta kanat yapısı, bölünmüş flaplar ve gelişmiş uçuş kontrol sistemi sayesinde uçağa “süper manevra” kabiliyeti kazandırılmış durumda. Uçaktaki küçük kontrol yüzeylerinin yatay hareketliliği ciddi ölçüde artırdığı ve bu tasarımın vektör itişli motorlarla tamamlanmasının, manevra üstünlüğünü daha da güçlendireceği belirtiliyor. Geçtiğimiz günlerde uçak hakkında paylaşılan daha yeni videolar da bu manevra yeteneğine atıfta bulunuyordu.
https://x.com/Defence_IDA/status/1909526207403618790
ABD merkezli savunma sitesi The War Zone, J-50’nin lambda kanat yapısına ve hareketli kanat uçlarına dikkat çekerken, F-22 ve J-20’deki benzer silah yuvalarına sahip olduğunu belirtti. Tasarım noktasında burnundan başlayarak trapezoid yapılarla bütünleşen DSI (diverterless supersonic inlet) hava girişi da uçağın dikkat çeken noktalarından.
ABD, F-47’yi hazırlıyor
Her iki uçak da kuyruksuz tasarımıyla radar izini minimize etmeye odaklanıyor. Bu da onları altıncı nesil savaş uçakları için belirleyici bir tasarım tercihi haline getiriyor. Uçakların teknik detayları veya projelerin resmi isimlendirmeleri henüz Çin makamları tarafından doğrulanmış değil. Ancak uzmanlar, her iki modelin de altıncı nesil savaş uçağı kriterlerini taşıdığını söylüyor.
Ayrıca Bkz.Çin'in altıncı nesil uçağı J-36, uçak gemisine bu sistemle inecek
Her iki prototipin ilk kez 26 Aralık’ta görüntülendiğini ve o zamandan bu yana Çin sosyal medya kanallarında sıklıkla uçakların test görüntülerinin paylaşıldığını belirtelim. Bu arada ABD’nin Çin’in bu gayri resmi uçaklarına yanıt verdiğini de gördük. ABD Başkanı Donald Trump, 21 Mart’ta yaptığı açıklamada Hava Kuvvetleri için Boeing’in F-47 adında yeni bir nesil savaş uçağı geliştirdiğini ve beş yıldır gizli testlerin sürdüğünü duyurdu.
Kaynak:https://www.scmp.com/news/china/military/article/3307301/chinas-sixth-gen-stealth-fighter-test-flights-reveal-high-level-manoeuvrability
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör