Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
BU ÜLKEDE NEDEN COLT GİBİ BI ARAÇ TUTMAZ
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
38
Cevap 1536
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 1536
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
BU ÜLKEDE NEDEN COLT GİBİ BI ARAÇ TUTMAZ
- Saat
- Gün
- Hafta
- Ay
- Yıl
- ✔ Tümü
Tüm Yorumları Açturbosu yok
göreceli olarak tipsiz
Ortamlarda mitsubishi anahtari koysan masaya hi...
Ortamlarda mitsubishi anahtari koysan masaya hicbir agirligin olmaz mitsubishi pajero olsa bile. Adam tiguanim var diye senden prestijli olur.
Temel sebep bu.
Yoksa akli olan, butcesini dusunen, ailesini daha konforlu daha guvenlikli sekilde seyahat ettirmek isteyenler icin bu tip tutulmayan markalar coldeki vaha gibidir.
Belli bir yastan sonra zaten arabanin disinin bir onemi olmadığını idrak ediyorsun. Dizayn dedigin paketin susu kandirmacasidir.
Iyiki de tutulmazlar.
Hayirli gunler
turbosu yok
göreceli olarak tipsiz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ortamlarda mitsubishi anahtari koysan masaya hicbir agirligin olmaz mitsubishi pajero olsa bile. Adam tiguanim var diye senden prestijli olur.
Temel sebep bu.
Yoksa akli olan, butcesini dusunen, ailesini daha konforlu daha guvenlikli sekilde seyahat ettirmek isteyenler icin bu tip tutulmayan markalar coldeki vaha gibidir.
Belli bir yastan sonra zaten arabanin disinin bir onemi olmadığını idrak ediyorsun. Dizayn dedigin paketin susu kandirmacasidir.
Iyiki de tutulmazlar.
Hayirli gunler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 26 Haziran 2018; 12:56:59 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
kabul edin işte araba ciddi manada şekilsiz, sınıfında birçok araba çok daha şekilli, ha şekil önemli değilse bu otomobil firmaları spor olsun diye mi tasarıma bu kadar emek para harcıyor...
ayrıca tipten olsa lancer satardı denmiş, lancer de sadece belli açılardan güzel bir araç, genel hatlarıyla o da o kadar şekilli bir araç değil
hem bu iş logoyla olsaydı eski mercedes a serisi peynir ekmek gibi satardı aynı şekilde eski b serisi de öyle ama satamadı, küçük tekerler, minibüs burnu gibi 45 derece aşağı inen kaput, önden arkadan basılmış tavandan yükselmiş arabalar genel olarak beğenilmez
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bugün kaslı görünüyor diye alınan çoğu araçta bundan çok daha ufak bagaj var.
Bastın mı üzmez, czt olmadığı sürece uçmaz ama 1.3'ü çok da kendini ezdirmez. Czt'de tam fr avcısıdır
Hafif yükleme ile boy boy geriden gelip şöyle bir işlem gerçekleştirebilir colt:
Videoyu izlemek için tıklayınız
1.3'lerin yakıtı da baya uygun. İki sıkıntısı var: 1-görünüş 2-marka.
Çok daha fazla yakan, çok daha kötü giden, çok daha sorunlu, çok daha dar arabaya colt'tan fazla parayı verirler acımadan.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
2. İkinci eli pek de iyi değil mitsubishinin ülkemizde. Ne yazık ki kimse aldığı bir aracı 2 günde satmak varken aylarca beklemeyi göze alamıyor. Zamanında dalga geçtiğimiz bir durum vardı, 2-3 yıldır bayide alıcı bekleyen sıfır km lancer vardı. Sen düşün bakalım bayideki sıfır km araç bile o kadar beklerken senin ikinci el aracın ne kadar bekler?
3. Mitsubishi genel anlamda yedek parça ve servis konusunda yeterli güveni vermiyor. Ben mitsubishiyi özellikle saab markası gibi görüyorum. Olayı aslında uçak ve uçak parçası üretmek bu iki markanın ama aynı zamanda prestij adı altında bakın araba da üretebiliyoruz diyorlar. Sonra da servis ve yedek parça korkutuyor insanları.
4. Marka için aracı süsleme de önemli. Burada coltu övenlerin çoğunun lancerın içine dahi bindiğinden emin değilim. Lancerın içi bile resmen 20 yıl öncesinin malzemesi gibi duruyor. Araç ucuz durunca da insanlar bu aracı niş olarak göremiyor. Oysa ki aslında lancerın da guilietta gibi niş olarak değerlendirilmesi mümkün.
5. Bu araçlar imaj sorunu da yaşıyor. Mitsubishi binek araç yönünde pek de iyi tanıtamıyor kendisini. Dolayısı ile bu araç dacia gibi ucuz araçlar mı üretiyor, reno gibi orta segment araçlar mı üretiyor yoksa bmw gibi premium araçlar mı üretiyor tam olarak kafalara oturmuyor.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Boyutları aynı olan iki araca oranları çok farklı demek, önce dik gelen kaputa laf söyleyip sonra dik kaputlu arabayı sevip sivri burunluya laf söylemek. Bana dert olan colt'un piyasası değil, senin tutarsızlığın.
Değerlerle konuşup da arada çok ciddi bir fark olmadığı görülünce baktın orada tutunmak mümkün değil. Bir anda nesnellikten öznelliğe kaymalar, onun bunun görüşünü referans alıp doğru kabul etmeler, sonrasında "sana niye dert oldu"lara gelmeler.. Kolay gelsin
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 26 Haziran 2018; 20:47:53 >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
bu fiyata daha iyisini bulamazdım sanırım. lpg ile çok az yakıyor, şantiyelerde eşek niyetine kullanılıyor ama tık demiyor, sapasağlam, içi çoğu c sınıfı araçtan daha geniş, çok hafif bir araç olduğu için performansı gayet iyi hatta düşük hızlarda, ilk kalkışlarda felan çok atik. tek sıkıntısı tipi. bu kadar iğrenç tasarımı kim neden yapar ve buna firma yetkilileri nasıl okey verir de üretime geçilir anlamak gerçekten çok güç
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kingsman01 -- 26 Haziran 2018; 13:53:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
diğer konular tabiki kişinin tercihidir ama ileri seviyede şekilsiz bir araç tercih etmek yerine insanlar şekli daha iyi aracı bazı konularda eksileri olarak da kabul edebilir
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >