yav dostum senın arabada alenice bişey . sanada cezasız gunler ![]() |
Yavaş yavaş babamın kanına giriyorum dizel sevdasından vazgeçip 1.18İA aldırtcam dizel meganeye 52 bin ytl vericeğime 54 bin ytl ye fıstık gibi 1.18 otomatik alırız. THE ULTİME DRIVING MACHINE ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
boşver dizeli bir dizel modasıdır gidiyor ama benzinli araç iyi bmw 118 al tabii ki ..şöyle dolu dolu yakışır ama sunroofsuz alma |
SUNRUFFLU , Premium olanı için 62bin ytl istiyorlaro biraz kasabiir.en fazla 58-59 verebiliriz ![]() |
Bildigim kadariyla Ekim ayinda getirilmeye baslanan 1.16iA lari konusuyorsak eger yeni motorla geliyor. kosifler ya da borusan a acip dogrulatmak lazim tabi. bir de kullananlardan dinlemek lazim. performansi nasil, ne yakiyor vs diye. gelmiyorsa da yakit kalitesi korkusundandir. 1.18iA normalde 2000 motor 145 beygir ve sehir ici 8.6 civari yakit tuketimine sahiptir. turkiye ye gelen 1.18ia ise (kendim kullaniyorum) motor olarak tam bir ucube. 2000 motor 136 beygir ve 10.4 sehir ici yakit tuketimi. Aslinda ayni motor fakat yazilimsal olarak beygir dusurulmus, yakit korkusundan motor darbogaza girmesin diye yapilan degisiklikler nedeniyle tuketim artmis, tuketim cok artinca mecburen kisabilmek icin sanziman tekrar programlanarak agressivitesi dusurulmus. ortaya 9-10 beygir daha az performans veren, tam 3 litreye yakin daha cok yakan ve DS e atinca ancak gercek performansini tadip ohh be dediginiz bir sanzimana sahip bir araba cikmis. Ustelik kaputun altinda yatan motor ayni motor olmasina karsin. sebep? dunyanin en kotu kalite yakitlarindan birini kullanan bir ulke olmamiz ve bmw nin 1.18i de kullandigi motorun tolerans konusunda sinifta kalmasi. |
çok ciddi olarak BMW 1 deneyimim olamadı fakat kullandığım zamanlarda da ciddi bir fikir sayibi oldum. arabaya dışarıdan bakınca, gerçekten virajlara iyi girer gibi bir izlenim doğmuş olabilir fakat kesinlikle öyle değil. bir keresinde viraja sert girdim, arabanın arkası hemen kaydı, yolda kaygan birşey olduğu için kaydığını zannettim fakat bu yanılgıyı neredeyse çok ağır ödeyecektim, çok ortalama bir hızla girdiğim virajdan neredeyse çıkamayacaktım , önce sağa kaydı, toparlamaya çalıştım, bu seferde resmen yolda drift yapar gibi ilerlemeye başladım. bana göre bu arabada + olarak söylenebilecek ciddi bir özellik ya da cazibesi yok. tip deseniz, bana göre kesinlikle BMW klasına yakışmayacak adar sıfatsız ki genelede BMW modellerini çok severim. BMW'ler genelde sert araçlardır, bu arabada bu sertlik yoktur diye düşünüyorsanız yanılıyorsunuz. Motora, ebatlarına bakıp aldanmayın, deli gibi yakıyor. yaktığı kadar performans sergilemiyor kesinlikle, nereye yakıyor bu benzini anlamak güç. yukarıdaki arkadaş corsa ile örnek vermiş ya, kesinlikle haklı çünkü ben de corsa kullandım. eskilerini gerçekten yaz yaz bitmez... bu arabayı insanlar neden alıyor hâlâ anlamış değilim, bu arabayı sadece, sıfır araba almak isteyenler ve bu tercihlerini BMW alarak gerçekleştirmek isteyenler alır. 2.el araç kompleksi olmayanlar kesinlikle almasın. tabii zevkler tartışılmaz fakat bu arabayı güzel olduğu için alan bir Allah'ın kulunu görmedim daha. küçük araba istiyorsanız ve ille de BMW olsun diyorsanız Z alın, hatta Honda S2000 alın. yakıt tüketimi 15 litre fakat 1 serisini beşe katlar. uzun lafın kısası ; performans : rezalet yakıt tasarrufu : rezalet ergonomi : (ön tarafı saymazsak) hiç yok diyebilirim fakat önden görünümü çok iyi. yol tutuş : rezalet, hızlanma, yüksek hızlardaki stabilite : hızlanması kesinlikle çok ama çok kötü, yüksek hızlarda da vasatın üzerine çıkamıyor iç dizayn v.s : normal fakat BMW'ye yakışmıyor. iç hacmi : arkası kesinlikle çok dar. modifiyeye yatkınlık : kesinlike böyle bir yatkınlığı yok fakat ön tarafına özen gösterebilirsiniz. bu araçla aynı seviyede olan çok araç kullandım ve bundan zayıfını görmedim. beni en çok üzen tarafı ise performansı oldu. Tİ serisi bile bana çok daha sempatik ve alınabilitesi yüksek gelmişti. son olarak şunu eklemek isterim, bayanlar için ideal bir araba olabilir. ayrıca herkesin zevkleri de farklıdır elbette, saygı duymak gerekir. yani dış görünüşünü beğenenler olabilir fakat diğer alanlarda bundan iyisini bulabilirsiniz, kötüsünü bulmanız biraz zor. |
resimlerini upload ederseniz seviniriz![]() |
2.0 motor ve 136 hp ayrıca 1300kg. bana dengesizlik var gibi geldi nasıl olurda bmw 2.0 motordan 136hp alır ![]() |
cidden saçmalamışsın rezalat diye eğer o araç rezaletse diğerleri ne. |
atma ziya yol tutuşu rezalaetmiş,dtc yi bile kapat cok cok iyi yol tutusu veriyor ,gerçi güzelde yanlıyor 1.6 motordan performans benzinli yada hantal oldugu için yakıt tüketimin iyi olmasını beklemen bile anormallik iç dizaynı c komcapt sınıfa göre cok cok üstündür biz 3 tane aldık performans yada yakıt tüketimden menun değiliz ama yol tutuş,kalitesi,konforu sert süspansiyona rağmen iyi
|
kompakt sınıfta, daha iyi araç yok mu??? BMW 1 serisinden bahsediyoruz di mi. Arkadaşlar, lütfen, hem bu arabayı hem de diğer compact sınıfı araç tecrübesi olanlar bir şeyler yazsın. En azından bir Astra ya da Focus kullanan yok mu. Ne günlere kaldık yav. Kompakt sınıfın en iyi yol tutuşuna sahip aracı BMW 1 miş. |
++ |
ciddi misin? zaten okuyan bir toplum değiliz, artık kimse okumayacak... bence okunmadan bilgi sahibi olunmaz...
|
focus golf astra klasmanında yol tutuşu iyi ama Bmw 1 serisi kadar yol tutuşu sağlasın araçımı gidip pert ederim bukadar büyük konusuyorum,demişinki sahin kullananlar için yol tutuş süper olabilir sana sunu diyim yolda bilr göremiyeceğin araçları kullandım ama 1 serisini onlarla kıyaslamakta yanlıs kompact sınıfına göre cok iyi yol tutuş var bunun aksini söliyen araçtan anlamıyordur,Audi A3 1.4 tfsı motoruyla ön planda olabilir ama ne yol tutusta iyidir nede iç kalitede Audi Vw fanatiğiyim ama bu kadar objektif konusuyorum |
compact sınıfta denemediim kullanmadıım testine gormediim araç kalmadi gibi arkadaşım. evet 1 serisi bu konuda en iyisi.birde a3 un s suspansiyonları.ancak onun da aşırı sert olmasi konfordan cok odun veriyor. en dengeli araç zaten 1 serisi bu teorik olarak da belli. tabi biz bunları sadece dergiler ,net vs.. basinda ogrenmedik.gittik direksiyonlarında gorduk sanırım sen hayatında hiç baska compact araç kullanmadın. yada gidip 1 kasa ile m5 i falan bir tutuyorsun. compact sınıftan kastımız ne anladın mı acaba?buna ragmen sen 1 in yol tutusuna kotu diyorsan,ki ben sınfıında en iisi oldunug idda ediorum,kusura bakma ama işkembeden atıyorsun |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle