motor dingil mesafesi,aks mesafesi vb. direksiyon tepkisi |
1) Performans 2) Yol tutuşu 3)İç mekan kalitesi. Güvenliği bu listeye koymuyorum artık çoğu otomobil Ncap ten 5 yıldızı alıyor alamayanlara zaten uzak durmak şart. Tek sıkıntı distribütörlerin ESP gibi donanımları çalması. |
1- Son vites oranı uzunluğu, bir kere başım 3000 devirde 100 yapan, 140 yapınca basbas bağıran corolladan yandı, bidaha hayatta binmem 6. vitessiz araba. 2- Yumuşak süspansiyon, sorunsuz diye at arabasına binelim, biraz konfor olacak. 3- Adam gibi gösterge paneli. |
1- tasarım 2-donanım 3- yakıt tüketimi |
1) sorunsuzluk 2)güvenlik 3) performansına göre yakıtı 4)ses izolasyonu |
1- iç-dış tasarım 2-donanım,konfor 3-güvenlik 4-garanti süresi 5-servis yaygınlığı ve ucuzluğu vs diye gider.. 2.el , yakıt , otomatik şanzıman , marka budalalığı , tüp uyumu benim için çok çok arka sıralarda |
1-Tasarım. 2-Ekonomiyle beraber performanslı bir motor. 3-Yüksek , fiyat performans oranı. Bunları sağlayan aracın en donanımlı versiyonu benim için idealdir. Güvenliği yazmadım herkez icin kesinlikle olmazsa olmaz olduğunu düşünmek istiyorum. |
Güzellik yarışması soruları gibi oldu. Birinci olarak ; Almanmı değilmi ona bakarım. Yanıt pozitifse (araba Alman menşeiliyse) 2. ve 3. ayrıntılara takılmam. Benim için tamamdır. |
f/p oranı, yurtdışında ne kadar türkiye'de ne kadar ona da bakarım, kazık yemek istemem. bu yüzden belli markaları hayatta almam. konfor ve güvenlik. sürüş dinamikleri. |
Daima fiyatına göre sırayla şu 3 özelliği rakiplerinden daha iyi olan modelleri tercih ederim. 1-Sürüş keyfi(yol tutuş, direksiyon hissi, gaz tepkisi, rijit şasi) 2-Performans(0-100, max hız, ara hızlanmalar) 3-Sağlamlık(yürüyeni, elektroniği, iç mekanı yani tüm aksamları) ve uzun ömürlülük. |
1. YAT (Yüksek Alman Teknolojisi) 2. Tipi 3. Performans, Konfor etc. |
Fiyat, tüketim - performans ikilisi, donanım |
1)Dizel otomatik 2)alman yada volvo 3)ikinci el Araba alirken hep full donanim alirim aklimda kalmadin diye Sunroff xenon olmazsa olmazim tabi |
1. Yol tutuş iyi olmalı. 2. Dizaynı göze hoş iç mekanı sürcüye hitap etmeli birazda kaliteli olmalı. 3. Yılda 8000 km yaptığım için dizel olmayacak benzinli olacak yakıt tüketimi pekte umrumda değil. 4. Güvenlik donanımları tam olmalı ( ESP kesinlikle olmalı ) araç donanımı çokta önemli değil oyuncakla işim yok baz donanım veya bazın üstü yeterli 5. Otomatik olacaksa sorunsuz olmalı Almanmış , Fransızmış , Japonmuş hiç farketmez bana hitap ettiyse benim için en iyi arabadır herkesin görüşünede saygı gösteririm :) |
Yakıt tüketimi, iç dizayn, güvenlik. Şuan için -hangi akla mantığa sığıyor bilmiyorum- yokuşları çıktığı sürece motora önem vermiyorum. |
1.Tasarımı 2.Yakıt tüketimi 3.Fiyatına göre donanımsal özellikleri ve bu donanımların ihtiyacımı karşılayıp karşılamadığı 4.Kısa süre kullanacaksam ikinci el piyasası |
Altı yüksek olacak.
Tüplü olacak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle