Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
15
Cevap
1008
Tıklama
0
Öne Çıkarma
2019 Ford Focus Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmayacak
B
9 yıl (7843 mesaj)
Moderatör
Konu Sahibi

 

Ford, dördüncü nesil Focus modelinin öncülüğünde bu yıl Avrupa’da büyük bir atak yapmaya hazırlanıyor. Şirketin büyük bir merakla beklenen aracı yeni Focus’un Mart ayında düzenlenecek Cenevre Otomobil Fuarı’nda boy göstermesi bekleniyordu. Ancak, görünen o ki evdeki hesap çarşıya uymadı.

Bu konu hakkında bir açıklamada bulunan şirket sözcüsü, yeni Focus’un Mart ayındaki Cenevre Otomobil Fuarı yerine Nisan ayında bağımsız bir etkinlikle görücüye çıkacağını duyurdu.

 
 

Bu yıl yelpaze geniş 

Ford’un açıklamasına göre tıpkı yeni Fiesta’da olduğu gibi Focus çeşitliliği de artacak. Bu yıl çıkarılacak Focus versiyonları arasında lüks odaklı Vignale, spor ST-line ve station wagon da bulunacak. Performans odaklı ST ve SUV esintileri taşıyan Active modeli ise daha sonra seriye eklenecek.

Ford, Focus 4’ün Avrupa versiyonlarını Almanya’daki Saarlouis tesislerinde üretmeye devam edecek. ABD versiyonları ise Çin’de üretilecek.

Jato Dynamics’e göre Focus’un geçen yılki Avrupa satışları 212,806 adet olarak gerçekleşti. Bu rakamlarla, şirketin Fiesta’dan sonra Avrupa’da en çok satan ikinci modeli olmaya devam ediyor.


 Haberi Portalda Gör

Focus un iç mekan kalitesi üzerine focuslanması gerekiyor.
Yoruma Git
por favor - 9 yıl +4 ▲
S
9 yıl (129 mesaj)
Çavuş

2019 Golf gelene kadar satar diyecektim ki jetta reis geldi aklıma jetta varken satmaz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

N
9 yıl (1459 mesaj)
Yüzbaşı

Ford, Focus modelinde hep üzerine koya koya gidiyor. Focus 4 bence mükemmel bir otomobil olacak.



Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
9 yıl (2630 mesaj)
Yarbay

Umarım elektrikli model de gelir.




B
9 yıl (13902 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: neronidas

Ford, Focus modelinde hep üzerine koya koya gidiyor. Focus 4 bence mükemmel bir otomobil olacak.

Focus 3'de dediğiniz duruma katılmıyorum hocam. Ancak Focus 3.5'da durumu düzelttiler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
9 yıl (1663 mesaj)
Yüzbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

K
9 yıl (6707 mesaj)
Yarbay

Hayatımda Ford'lar kadar konsolu abes ve kullanışsız bir marka görmedim...




N
9 yıl (1459 mesaj)
Yüzbaşı

Tipini bozdular haklısınız hocam ama focus 2 de ki büyük bi kusur olan yalıtımı düzelttiler. Focus 3 de en büyük handikap iç mekan darlığı. Yeni nesilde bunu hallederlerse efsane model olur



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @buraoca2
B
9 yıl (13902 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: neronidas

Tipini bozdular haklısınız hocam ama focus 2 de ki büyük bi kusur olan yalıtımı düzelttiler. Focus 3 de en büyük handikap iç mekan darlığı. Yeni nesilde bunu hallederlerse efsane model olur

Yok hocam aslında Tipten değilde, yol tutuşta handikap vardı; Focus 2.5'dan fazla yatıyordu Virajlarda Focus 3; yol tutuşu daha iyi de olsa bu kadar yatınca da, tedirginlik veriyordu insanlara. Focus 3.5'da bunu da düzelttiler, Yol tutuş da gayet iyi seviyeye; İstenilen Ford Seviyesine geldi Yol Tutuş Ford'un uzmanlık alanı olduğu için Focus 3'de bu durum eleştirilmişti oldukça.

Yalıtım konusunda ise haklsınız hocam, kesinlikle Yalıtım yok ne 2 de ne de 2.5'da. İç Mekan ve Bagaj darlığı ise en büyük handikapları oldu 3 ve 3.5'un.



C
9 yıl (1398 mesaj)
Binbaşı

90 ların Sonu 2000 ‘lerin başında Focus algısı ile şu anki Focus algısı arasında dağlar kadar fark var.




P
9 yıl (40506 mesaj)
Yarbay

Focus un iç mekan kalitesi üzerine focuslanması gerekiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
9 yıl (3830 mesaj)
Yarbay

Ford Avrupa için kusursuz araç üretmez beklentiyi fazla yüksek tutmayın. Amerika’daki modelleri daha özel.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
9 yıl (4530 mesaj)
Yarbay

O spy fotolardaki iç mekandan utandıkları içindir belki..



Arkadaş o tableti çift taraflı 3m bantla mı yapıştırdınız oraya ya..



Biraz estetik ya ne olur biraz estetik ya.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
9 yıl (1093 mesaj)
Binbaşı

Focus 3,5 kullanıyorum. 40bin km oldu araç.
1,5 dizel otomatik. Açıkçası çok memnunum.
Handikapları varmı, tabiki var
-Bagaj hacmi
-Yalıtım
-ve titanyum harincindeki tüm paketlerinde (trend ve style) iç kalite malzemesinin rakipleri yanında bir tık aşağıda kalması. Ancak titanyum pakette iç kalite iyi rakipler ile aynı.
Bunlar haricinden daha önce JETTA kullanmış biri olarak kesinlikle focus eksik yönlerine rağmen daha iyi derim. Şanzıman ve motor uyumu çok iyi. 300torku ve 120beygiri hissediyorsunuz ve yeni nesil powershift beklediğinden çok çok iyi çıktı. Şanzıman dsg gibi hiç bayılmıyor ve 2012 jetta yaşadığım dsg sıkıntılarını yaşatmadı.
Yol tutuşu söylememe gerek yok zaten. Ama en başda da dediğim gibi yalıtım ve iç malzeme kalitesinin 1 tık düşük olması rakiplerin ayıran unsur.

Arkadaşlar bakın burda şu iyi bu iyi demiyorum yaşadığım tecrüberlerimi belirtiyorum
şimdi vw dsg fanları çıkıp saçma sapan yorumlar yaparlar rica ediyorum lütfen böyle yorumlarda bulunmasınlar



Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
9 yıl (1398 mesaj)
Binbaşı

Titanium paketlerindeki cd çaların üstündeki SONY yazısının hastasıydım bir zamanlar , zamanında en çok satan modellerin başında geliyordu , şimdi neredeyse plakasında budget , avis yada filo şirket adı yazmayan focus görmüyorum.




Bu mesajda bahsedilenler: @meego
K
9 yıl (1036 mesaj)
Yüzbaşı

Yol tutuşu eski nesiller gibi iyi olacaktır, sonuçta arka süspansiyonlar bağımsız geliyor üstüne de birşeyler koymuşlardır.

Benim beklentilerim; iyi yalıtım, geniş bagaj-iç hacim, insanın üstüne üstüne gelmeyen ferah konsol ve hibrit motor seçenekleri...


Videoyu izlemek için tıklayınız

son hali (render ve kamuflajlı)< Resime gitmek için tıklayın >:

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.