Hayırlı olsun araçla ilgili paylaşımların devamını sabırsızlıkla bekliyorum |
Yine siz, yine harika bir araç. Maşallah diyelim, hayırlı olsun. Merakla ve keyifle bekliyoruz detaylar için ![]() |
Hayırlı olsun,daha çok fotoğraf bekliyoruz... |
Sizi gıpta ile takip ediyorum, maşallah diyorum. |
Hayırlı olsun. Çok güzel bir araç. |
Bir önceki kasasını gördüm bir süre önce gümüş renkteydi, temiz gibiydi ve o bile çok şık görünüyordu gözümü alamadım. Bu tip araçların en kötü tarafı sonrasında bir çok aracın tatmin etmemesi olur tahminim. Allah kaza beladan korusun. |
@OzzY® Güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Umarım gerçekten keyifli bir konu haline getirebilirim elime yüzüme bulaştırmadan :) @babapars Burada Kayseri'den birilerinin olduğunu görmek ve duymak çok güzel. Yorumunuz için teşekkür ederim. @Mand1ra_Hekimi Çok teşekkür ederim yorumunuz için, herkese gönlündeki araçlar nasip olur umarım. @Şıh Hazretleri O sizin harika kalbinizin yansıması, sağolun varolun :) @SuperVeloceJota Teşekkür ederim hocam. |
@ccc123 En yakın zamanda hatta birazdan diğer fotoğrafları da konuya eklerim derhal, yorumunuz için ayrıca sağolun @macemre Güzel yorumunuz için teşekkür ederim ama gerçekten gıpta ile takip edilecek biri değilim aslında :) @khanstern Hocam maalesef bahsettiğiniz türden insanlar mevcut, daha önce açtığım Porsche konusuna gelip Citroen C5 öven üyeler gördüm maalesef :) Olsun canları sağolsun, herkesin bakış açısı farklı elbet onlarında haklı olduğu ve benim göremediğim bir nokta vardır. Bu arada çok teşekkür ederim güzel övgünüz için. Varlığınız daim olsun. @hardcrss Teşekkür ederim hocam daha iyileri herkese olsun. @fss1403 Yorumunuz için teşekkür ederim hocam. Aracın yakışıklılığı tartışılır ama diğer konularda gerçekten çok başarılı olduğunu düşünüyorum. Allah hepimizi kazadan beladan korusun. Saygılarımla Not: Flood olacak ama maalesef her bir yanıtta en fazla 5 kişiyi alıntılayabiliyorum, emek harcayıp yorum yapan kimsenin yorumunu boş çevirmemek adına herkese cevap vermeye çalıştığımdan dolayı tek tek isimleri alıntılamam gerektiği kanısındayım o yüzden kusuruma lütfen bakmayın. |
Aracınız hayırlı olsun. Termostatın değişmesi gerektiğini nasıl anladınız? Akü problemi dediğiniz olayı detaylandırır mısınız? |
Hayırlı olsun aracınız, keyifli sürüşler dilerim. Direksiyon ve ses sistemi hakkındaki değerlendirmenizi beklerim :) |
Offf konuya bak konuya... Hocam hayırlı uğurlu olsun tekerine taş değmesin inşallah 😊 |
@Podgoritsa Hayırlısı ile güle güle kazasız belasız kullanınız inşallah. |
Güzel dileklerini paylaşan tüm arkadaşlara teşekkür ederim. Tekerinize taş değmesin :) |
Yorumunuz için size de ayrıca teşekkür ederim, şimdiden masrafa başladım. Yetkili servisten aşağıdaki ürünleri bulup sipariş ettim; 077121113D OEM numaralı Termostat (1.831 TL) 3C0972841 OEM numaralı Termostat Tıpası (50 TL) 4E0959101A OEM numaralı kalorifer motoru (10.857 TL) 4E0971067A OEM numaralı kalorifer motoruna giden kablo (149 TL) N 90136802 OEM numaralı Conta (102 TL) Termostat hariç tüm parçalar Doğuş'un elinde hazırda varmış bu gün yarın gelir diye düşünüyorum. Aracımın yaşı nedeniyle Doğuş Otomotiv %35 iskonto yaptı. Toplam Tutar 12.989 TL'den 8.442 TL'ye düştü. Ayrıca parçalar geldiğinde yapılacak işçilik için de %40 iskonto aldım ama net fiyat belli değil. Bunlar haricinde maalesef Doğuş'ta pahalı olan, üretici olarak OEM firmalara tedarik yapan ve daha önce başkaca araçlar üzerinde denediğimiz bir takım parçaları Çin ve Almanya'dan sipariş ettim. Bu parçalar ise şu şekilde; 4E0199381FL OEM Numaralı Motor Kulağı Doğuş Fiyatı 17.487 TL (Çin Sipariş 4.225 TL) 4E0199381FS OEM Numaralı Motor Kulağı Doğuş Fiyatı 17.487 TL (Çin Sipariş 4.225 TL) 4E0199267S OEM Numaralı Motor Ön Takoz Doğuş Fiyatı 11.585 TL (Çin Sipariş 2.712 TL) 4E0616007D OEM Numaralı Airmatic Motoru, aslında değişmesine gerek yok ama ne olur ne olmaz sonuçta 20 yaşında bir araç diye sipariş ettim. Doğuş Fiyatı 90.558 TL (Almanya Orijinal Sipariş 7.350 TL) 8K0951253 OEM Numaralı Airmatic Rölesi, Motor değiştiğinde Rölenin de değişmesi gerekiyor dediler. Doğuş Fiyatı 793 TL (Almanya Orijinal Sipariş 122 TL) Burası da toplamda 137.910 TL yerine 18.634 TL tutmuş oldu. Şimdilik bu parçaların siparişini geçtim. Genel toplama baktığımızda işçilik hariç 27.076 TL (905 USD) ücret ödemiş oldum. İlerleyen dönemlerde ana konuda yazdığım parçaları da sipariş edip fiyatlarıyla birlikte konuya eklerim. Edit: An itibariyle Kayseri Aykan Audi Yetkili servisindeki abimiz tarafından arandım, Akü için 8.550 TL liste fiyatı olduğunu, iskonto ile 5.550 TL'ye düştüğünü söyledi bende siparişini hemen geçtim çünkü aracı almak için Ankara'ya gittiğimizde İskitler Oto Sanayiye uğrayıp aküyü değiştirmek istedim ama 2021 üretimli Varta marka akü için eski aküyü almak şartıyla 5.250 TL fiyat vermişlerdi. Akü sonrası bu gün ki toplam harcamam 32.626 TL (1.091 USD) oldu. |
doğuş'ta 90.000 almanya'da 7.000. bu nasıl bir fark öyle. arabadan anlamayan benim gibi biri için elinde patlayacak bomba böyle arabalar resmen. |
Yorum yapan tüm arkadaşlara teşekkür ederim, hepinizin eline emeğine sağlık. Tek tek alıntılayınca maalesef her bir mesajda en fazla 5 kişiyi ekleyebiliyorum, üst üste ayrı mesajlar atınca da Flood oluyor. Dolayısıyla üye isimlerinizi tek tek yazamadığım için affınıza sığınıyorum. @kıng365 2018 Yılında döviz kuru arttığı gün yüksek fiyattan satarım düşüncesiyle eski fiyattan 5 adet sıfır kilometre A6 2.0 TDI Quattro, 2 adette A6 2.0 TFSI Quattro almıştım, malum o dönem ekonomi durup ikinci el piyasası tepe taklak olunca araçları satamadığım için şirkete devrettim, araçları makam aracı olarak müdürlerimize verdik ben de kendime 2.0 TFSI Quattro olan aracı almıştım. Sorun ve sıkıntı olarak neredeyse hiç bir problemi olmayan araçlar, Quattro sistemleri yeni nesil Haldex sistem olduğu için yakıt tüketimi çok düşük ama performanslı otoyol sürüşlerinde eski Torsen Quattroların keyfini alamayabilirsiniz. Bunun haricinde Sunroof'tan tıkırtı sesi gelir genelde, bir de start stop sistemindeki bir valf arıza yaptığı için genelde bu sistem de-aktif duruma düşer. Parçanın maliyeti yetkili serviste şu an maksimum 2.500 TL civarındadır ama kolay kolay kimse arızayı bulup bu parçayı değiştirmez, ilk akü değişilir eğer yine sistem de-aktifse yazılımcıda start-stop sistemi iptal edilir. Performans konusunda çok üzmez, tork yüksek olduğu için ve şanzıman uyumundan dolayı kendini çok rahat toparlayan bir araçtır bunlar. 2.0 TDI Quattro tavsiye edeceğim bir otomobil ama eğer yakıt tüketimini dert etmeyecekseniz 2.0 TFSI Quattro bambaşka bir deneyim sunar. |
@MR.Ş@HIS Aracınız çok güzel güle güle kullanın, bende de daha önce D4 makyajlı kasa 4.0 TFSI Quattro vardı tadına doyamadığım ender araçlardan biridir. Dediğiniz gibi diferansiyel sorunu ve air süspansiyon sorunuyla çok baş ağrıtmıştı bana da. Bir de servis noktasına gelince, bence aracınızı dışarıda yaptırmadan önce yetkili servisten mutlaka araç yaşı indirimi talep ederek fiyat alın, çünkü bu tarz nadir bulunan lüks araçlarda Doğuş Oto'nun gerçekten güzel indirimleri ve sürpriz derecede düşük fiyatları olabiliyor. Bu fiyatlar da parçaların ellerinde kalması nedeniyle oluyor diye tahmin ediyorum. @programmer_onur Merhaba, yorumunuz için teşekkür ederim. Halihazırda Almanya'da müşterilerim var. Kendi işim de yedek parça ithalat ve ihracatı üzerine olduğundan dolayı parça bulma konusunda sıkıntı çekmiyorum, en büyük sorun müşterilerimizle birlikte kurduğumuz Whatsapp/WeChat gruplarımızın hepsine tek tek parça numarasını yazıp araştırmalarını istemek oluyor :) |
Merhaba; 20 Ocak 2024 itibariyle servisin yurtdışından sipariş ettiği tüm parçalar servise geldi, motor kulaklarını Çin menşeili olarak bekliyorduk, gümrük beyannamesi verirken de menşei olarak Çin yazdık ama ürün üzerindeki etiketler ve kutusu Made in Germany yazısına sahip olduğu için yeniden beyanname prosedürleri vs ile çok fazla uğraşmamız gerekti. 4-5 konteyner ürünü 1 günde geçiren bir firma olmamıza rağmen, sipariş şahsım adına olunca 2 haftalık süreçte 3 kutu malzemenin gümrük işiyle uğraştım. Yaklaşık 1 hafta kadar, Termostat, Kalorifer Motoru, Motor Kulağı, Akü gibi parçaların takılması için uğraştık. İşlem tamam olunca geçen hafta itibariyle aracımı yetkili servisten aldım. Fakat aracın airmaticlerinde ufak bir problem çıktı, akü değişirken ve parça beklerken geçen süre içerisinde aracımın Airmatic Adaptasyonu bozulmuş, Dynamic Mode çalışmıyor ve araç Towing Mode (Çekici Modundan) çıkmıyordu. Adaptasyon yenilenerek bu sorun da giderildi. Bu arada termostat değişirken bu araçlarda ön tampon sökülüp daha sonra triger kayışı sökülüyor, hazır trigeri sökmüşken devirdaimi de değiştirelim dedik. Termostat arkasında alüminyum bir yuva vardı, o da içimize sinmeyince onu da değiştirelim diye düşündük ve parçaların bir kısmı Almanya sipariş olduğu için süreç uzadı. Tüm bujiler, bobinler, diskler ve balatalar da serviste değişip standart bakım prosedürü uygulandı. Parçaların tamamı sonradan sipariş edilen ve aslına bakarsanız gerçekten gereksiz olan ekstralarla birlikte toplamda 52 bin TL tuttu, disk ve balatalar 18 bin TL, 8 Adet Bobin 17 bin TL, 8 Adet Buji 3.850 TL, Yağ ve Filtreler için 8.650 TL, 12 Litre Antifriz için 2.400 TL, İşçilik olarak 15.000 TL olmak üzere toplamda tüm malzemeler ve işçilik 116.900 TL tuttu. Kayseri Aykan yetkili servisindeki iskonto ile birlikte toplamda 89.923 TL (2.922 $) gibi bir fiyata gerçekten fabrikadaki halinden farksız bir araç çıktı ortaya. Eğer gerçekleri konuşmak gerekirse yaptığım masrafın yaklaşık 39.000 TL'lik kısmı fuzuli gibi gözükse de içimi rahat ettirmek için yaptığım şeylerdi. Aslında devirdaim, buji, bobin, disk ve balata gibi parçalarda herhangi bir sorun olmasa da gelecek dönemde sıkıntı yaşayıp arabadan soğumamak adına erken değiştirip, bakım en iyi tamirdir sözünü uygulamak istedim. Bu arada, süreç içerisinde gerçekten başım hiç ağrımadan, arkama bile bakmadan işlerimin yürümesini sağlayan servis danışmanım Erdoğan Bey'de gerçekten işini hakkıyla yaptı. Eğer olur da Kayseri'de VAG grubu aracını yetkili servise götürmek isteyen olursa elimden geldiğince yardımcı olurum. PM ile her zaman ulaşabilirsiniz. |
Merhaba güzel dilekleriniz için teşekkürler; Triger geçen yıl önceki sahibi tarafından yetkili serviste değiştirilmiş ama termostat değişimi için triger kayışı söküldüğünden dolayı devirdaimi de değiştirelim dedik |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >