| Yengeye Allah acil şifalar versin öncelikle. Sizin vereceğiniz para da kolay kazanılmıyor insanlar yıllarını veriyor o paralara ve çar çur etmeyi kimse istemez, baktırmadan almayın derim ayrıca bende Ankarada yaşıyorum İskitler de dahil her yerin ustası adinin önde gidenidir. Hiçbirinin bir işten anladığı yok. Oraları araştırın Ford yetkili servisi varsa oraya götürüp öyle alın. Ankaradaki ustalara güvenilmez hepsi yalancı dolandırıcıdır burdan ilan ediyorum. |
|
Ben bir düzeltme yapayım. Dizel mondeoların sorunlu parçası krank kasnağı değil, genel olarak v kayışı sisteminin tasarımında sorun var. Kayış aşırı sarsıntılı çalıştığı için zamanla krank kasnağını, gergi ve bilyaları bozuyor. Fakat çözümsüz değil. Sorunun kaynağı alernatör kasnağının basit tipte olması. Eğer alternatör kasnağı 1.3 multijet Dobloların yeni tip kasnağı ile değiştirilirse sorun halloluyor. Bu tür kasnaklara clutch pulley deniliyor. Farkını şu videodan izleyebilirsiniz. https://www.youtube.com/watch?v=4EXYP1CmL9Q Ben uyguladım. En azında teorik olarak sorunu çözmesi lazım :) Şu an için kayış sarsıntısız ve sessiz çalışıyor, mükemmel oldu. 6 ay sonra sorun tekrarlanırsa burda yazarım. |
| ne saçma yorumlar geliyor ya, ne demek durduğu yerde gaza basınca atmaz, partikül filtresi olmayan her dizel gaza basınca siyah duman atar, hele bir de 9 yaşında bir dizelse atmazsa asıl bir anormallik vardır, soğuk sıcak olmasıyla bir alakası yok durumun |
Detaylı ve objektif inceleme isteyenler için uzun uzun yazacağım Mondeo Mk2 yi.Mk2 kasa 2001-2007 yılları arasında üretilmiş olmakla birlikte, 2004 yılında iç kısmı (ön konsol düğmeleri ile radyo teyp/cd çalar) ve klima düğmeleri makyaj geçirmiştir. 2006 yılında ise dış karoserde ufak dokunuşlar ile makyajlar olmuştur. Bunlar sis farları, arka stoplar, ön ve arka tampon altlıkları, ön ve arka tampon difüzörleri, ön panjur, kedi gözleri ve alaşım jantlardır. Detayları model model aşağıda belirteceğim. Standart paket özelliklerini sayalım ki uzun uzadıya her modelde belirtmeyelim. *8 Havayastığı (ön, yan,ön perde, arka perde) *Abs *Ebd *Klima *Merkezi Kilit-İmmobilizer-Alarm *Uzaktan Kumandalı Cam Modüllü Anahtar (Yedek de dahil) (Kapama veya açma düğmesine uzun basılırsa camlar tamamen açılır veya kapanır) *4 cam elektrikli *Aynalar ısıtmalı ve elektrikli *Ön ve Arka Kol Dayama *Direksiyon Derinlik Yükseklik İleri Geri Ayarlama *Sürücü Koltuğu Yükseklik ayarı (çoğu yeni modelde bulamazsınız) vs.... 2001-2004 arası Trend Paket Mondeo Mk2 ler ve Özellikleri -Standart Pakettir. -Manuel Klima Bulunur. -Fordun kendine ait sade bir cd çalara sahiptir. 2001-2004 arası Ghia Paket Mondeo MK2 ler +Alaşım Jant (5 Kollu) +otomatik Klima (mk1 konsola sahip) +Bej Döşeme +Xenon Far-Far Yıkama +Elektrikli Isıtmalı Koltuk (x paket ile trend donanıma eklenebiliyordu) +Sony 6 lı Cd Changer 2004-2006 arası Trend Paket +Otomatik klima eklendi ( düğme tasarımı farklı) +Yeni bir Cd çalar eklendi +Otomatik Vites araçların arka far grubunun üstü (sinyal) beyazlatıldı. Manuel Vitesliler aynı şekli ile devam etti (komple kırmızı) 2004-2006 arası Ghia Paket +Otomatik Klima Elden geçirilerek makyajlandı. +Ahşap görünüme konsolda yer verildi +6 kollu alaşım jant 2006 dan sonra ise araç kasası makyajlandı. Bunlar sis farları, arka stoplar, ön ve arka tampon altlıkları, ön ve arka tampon difüzörleri, ön panjur, kedi gözleri ve alaşım jantlardır Öncelikle artılardan başlayalım -Bu paraya bu sağlamlıkta bir araç bulma şansınız çok çok az. -Karoser sağlamlığı aracın kilosuna yansımış durumda, 1375-1550kg arası. -Donanım olarak (pasif güvenlik) çok üst düzey bir araç -Triger değişimi yok. -Baskı Balata en az 200k gitmekte -Amortisör değişimini ben 300k da yaptırmıştım. -Parça Fiyatları aslında uygun (servis harici), focus veya linea ile eş değerde. -Saf Güç ve oturaklı spor bir aracı bir arada sunuyor. -10k bakımı yaklaşık 200TL Gelelim Eksilere; -Bu araçlar uzun yol aracı, düşük km de bulmak imkansıza yakın, km takıntınız varsa yanaşmayın. Km takıntısına gerek de yok, bakımlı bir mondeo motor açısından ömürlüktür. -Ghia paketlerde Xenon Far çok çok çok pahalıydı, hala servis de pahalı. Ancak dışarıda orjinal parçayı 300TL ye dahi bulabilirsiniz -Krank Kasnağı en çok satılan parça. Şansınıza bağlı km ye bakmaksızın arıza verebilir, bir kere değişti mi 250-300k gider. Fiyatı işçilik ve 3 rulman ile birlikte 700TL -Turbo Sarj Takviye sensörü ise 2.arıza veren parça. Fiyatı 350-600Tl arası (tek-çift).200k da bir değişim ister. Yakıt Tüketimi dizel için; 195TL lik motorin ile şehirler arası 1050km (bayram trafiği, ortalama hız 105, maksimum hız 160, hız sabitleyici:130, 500km duble yol, 250km tek geliş gidiş, 300km otoyol) 195TL lik motorin ile şehir içi 800km. Benzin Lpg İçin ise, 40Lt lik tüp ile 420 km şehirler arası (yaklaşık 9,8 Lt Lpg tüketimi) |
|
Araç 150k da şu an. Aslında mekanik anlamda sorunsuz diyor adam. Yaşlı bi amca ama şaşmaza götürmeye ikna etmeye çalışıyorum adamı. Bakalım o zaman ustaya götüreym o karar versin, sorun var mı motorda. |
| ani gaza yüklenmede anlık atıp sonra sabit devirde atmıyorsa normal. devamlı atıyorsa siyah şekilde normal değildir. |
Emin olun soğuk motorda da sicak motorda sa gaza abanirsaniz ve biraz kurum biriktiyse srka tarafi simsiyah yapabiliyor tdci. Benim arac 30binde bir tik isinmis motorla 2.vites 4bin devir verdim birden arka tarafta siyah bulut bırakmış diger araclarin farlarindan cok net belli oluyordu. |
| bir kaç haftadır yatıyorsa siyah duman atması normal. bir de size tavsiye dizel motor ısınmadan rolantide gaz verip motoru zorlamayın. |
| Hiç bir anormallik yok hocam gidin aracı sağlam bir yerde kontrol ettirin. yaşlı amcayı da fazla yormayın :) |
Bazı çılgın dizelciler kara duman atınca daha iyi performans olur diyorlardı. |
| Normalde olsa "bu işte bir bit yeniği var" derdim ama hastalık durumu farklı bir durum. benimde annem o durumda olsa araba satışıyla vs uğraşmak istemezdim. Ama gözü kapaladı araç alınmaz. Amcanın dediği yerde bir keşif yapın gözünüze sisen bir usta yada servisle önceden konuşup anlaşın. Yada diğer sanayide tanıdığınız ustaya danışın mutlaka diğer sanayide eşi dostu olmadı komşusu esnaf arkadaşların ahbapları vardır |
kaç kere koltuğa başkasını oturtup arkaya geçip gaza bastırdınız? dizellerin egzos ucu aşağı bakar, kullanım sırasında attığı dumanı farketmek neredeyse mümkün değil ama her dizel devir yükselince siyah duman atar, hdi tdci zaten aynı motorlar |
değerli arkadaşım; 2.0TDCİ motora kırılgan diyen veya diyebilen bir ustaya zaten gitme. Bu motorun hangi araçlarda o dönem kullanıldığını dahi bilmez.Ama ben sana bir örnek vereyim Jaguar X Type birebir bu motoru kullanmıştır. Araba alınırken ustaya baktırmadan almak olmaz. Ancak motor konusunda sana şöyle bir öneri getireyim. Aracı çalıştır ve Yağ çubuğunu çek. Yağ kapağını aç demiyorum dikkat et lütfen. Sadece yağ çubuğunu çek ve duman olup olmadığına bak.Baca gibi tütüyorsa kaç Focus 2 de kullanılan dizeli öven ustadan da bir şey bekleme :) Ayrıca motorda kronik sorunları sana daha önce yazmıştım, tekrar edeyim; *Krank Kasnağı (400-800TL arası) (ustan iyi ve samimiysen hem kasnağı üstüne de 2 rulmanı işçilik dahil 500'e halledersin) *Turbo Sarj Destek Sensörü (A-B) *Arıza Lambasına da dikkat et.Aracın kontağını 3 kez üst üste aç kapa.Araç kendini resetlesin arıza varsa ortaya çıkar. Dost Tavsiyesi |
Bu adamı dikkate al Ben olsam 50 100 lira fazla verir ustayı aracın yanına getirirdim. Onaylarsa alırdım. Temiz araç kendini belli ediyor zaten. |
|
Merhabalar. Arkadaşlar ford mondeo almayı düşünüyorum. Üstadlar az önce keçiören'de bir araca baktım. Aracın motoru soğuktu, bizim birader gaz verdi araca ben de o sırada arkaya geçtim. Aracın egsozdan gazıp basıp çekince siyah duman geliyordu. Daha önce dizel araca binmediğim için fikrim yok, siyah duman soğuk motorda gaza basıp çekince normal midir ? Yoksa benzinlideki gibi araç conta felan mı yakmış, hiç ustaya göstermeden vaz mı geçeyim. Saygılar |
| Her ne kadar dizel olsa da kolay kolay siyah duman atmamasi gerekiyor. Belki konulan yakitla alakalidir. Soguk motorlar genelde gri-beyaz duman atarlar. |
soğuk havada soğuk dizel motorda normaldir. hele bahsi geçen 2.0 tdci motorun bunu yapması çok normal ilk çıktığında kullanmıştım o da atıyordu. o sesi efsanedir zaten araç kaç binde_? |
|
Soguk ta olsa sıcak motorda dizel motor siyah duman atmaz rolantide. Hızlanırken gaza cok abanırsanız siyah duman atar dizeller. O da cok az. Soguk motor soguk hava da dizel benzin farketmeksizin beyaz gri duman atar ya da atabilir. Bu da normaldir. Sizin aracta bir sıkıntı var. |
| Hocam rölantide duman atmıyor. Şimdi araç vites boşta bekliyor motor soğuk, bizim biradere ben gaza bas çek dedim. Yani devir yükseldi tekrar normale dondu. O arada devir yükselinpgazdan ayak çekilince dumanatıyor gibiydi. |
- rolantide klimayı en sıcak ayarında çalıştır, farları aç, ön arka cam resistansını çalıştır ve bir süre bekle. 1 dk geçmeden akü ışığı yanarsa %90 şarj dinamosu bitmeye başlamış.
- kaput açıkken 2000 d/d civarlarında kulağını turboya yaklaştır. ıslık sesi, şıngırtı vb bir ses var mı diye. turbo hava emiş sesi dışında ses gelmemeli.
- bagajda yağ kutusu vb var mı bak. Varsa motor yağ yakıyor olabilir miktarını sorgula. 15000 km'de 1 lt ye kadar normal sayılabilir.
- rolantide dalgalanma var mı? özellikle soğuk çalıştırınca olabilir. enjektörlerde sorunun başlangıcı olabilir.
- ghia donanımsa far yıkamanın olup olmadığına bak. xenon farda olmayınca muayeneden geçemeyebilirsin.
- en önemlisi amca 1 hafta çalışmamış aracı soğuk halde önünde çalıştırarak araçta birşey olmadığını göstermiş :)