Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
YOKUŞTA KALKIŞ DESTEĞİ
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
83
Cevap 107498
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 107498
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: YOKUŞTA KALKIŞ DESTEĞİ (4. sayfa)
İnsigniadan biliyorum araç manuel ama frene bastığında rampada ayağını frenden çeksen bile araç 2-3 sn kaymıyor bu sırada sende gaza basmış oluyorsun ve kaydırmadan ilerliyorsun....... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yokuş kalkış desteği, nam-ı diğer hill-holder, ESP destekli çalışan, bence mükemmel bir özellik. İstanbul trafiği malum, çok saçma yerlerde trafik olabiliyor, özellikle de dik rampalarda. Bu durumlarda inanılmaz büyük bir yardımcı, el frenini çekmek, gazı-debriyajı ayarlamak gibi sıkıntıları tamamen ortadan kaldırıyor. Ayağınızı frenden çektiğiniz zaman araç kaymıyor, gaza basıp debriyajdan ayağınızı çekerken, kavradığı anda devre dışı kalıyor. Zamanlama olarak benim aracımda hiç sıkıntı yaratmadı, gayet verimli çalışıyor. Hem manuel şanzımanlı, hem de yarı otomatik şanzımanlı araçlarda olması gereken bir donanım. |
arkadaşlar sıfır honda jazz otomatik vites (cvt) almayı ciddi şekilde düşünüyordum.. düşünüyordum diyorum çünkü arkadaş yukarda cvt sistemlerde geri kaçırma olmaz demiş ancak az önce bayiden öğrendiğime göre bu araçlarda yokuş kalkış desteği malesef yokmuş ve bana geri kaçırma olacağı söylendi.. yine de bu aracı kullanan birileri varmı acaba? deneyimler nedir bu konuda? |
abi süpersin ya öğretmenim tenefüste gördüm hala gülüyorum  |
| GETZ lerin hangi modellerinde yokuş kalkış desteği var acaba? |
|
Öncelıkle 1. Otomatik Vites ilerde oldugundan geri kayma gibi bi sıkıntısı olmaz . 2. Dizelli araçlarda ise vitesi bire alarak ayagını debriyajdan yarım kademe cek motor hafif titreme sonrası ayagını frenden cekip geri kaymadan devam edersin. 3. Benzili araçlar seri araç oldugundan kaymaz diyebılırım :D :D BenzİNlilerde tam bılgım yok |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kalktı < Resime gitmek için tıklayın > |
Hocam nasil atiyorsun,bilmeden etmeden konusma gozunu seveyim... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
siz herhalde tiptronic/dualogic/mcp/mmt/amt gibi şanzuman hiç duymadınız herhalde.bunşrada baskı balata olduğundan, freni bırkatığınızda balata tam kavrama yapana kadar araç yokuşda bir miktar kendini geri salar.kendini salmayanlar tork konvertörlü olan otomatik viteslerdir. |
|
Yokuş kalkış desteği faydalı bir icat :) Daha öncesinde el freni değil, yarım debriyaj kullanırdım. Bazen yokuş kalkış sisteminin devreye girmediği hafif yokuşlarda yine yapıyorum. Eşime de yarım debriyajı öğrettim. Ama sonuçta uzun vadede balatadan yiyen bir durum. Bir de insan her seferinde dikkatli yapmayınca yine de bir miktar kaydırabiliyor. Otomatik veya manual yokuş kalkış desteği bence zorunlu değil, ama faydalı. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
bence sen hiç otomatik vites kullanmamışsın |
| hocam frenden çekince araba ful sabit kalmiyoya 2 3 saniye kalıyo sonra kayıyor tekrar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @osmanlı13
Değişik tipleri var mesela vw tipler auto hold ne ileri ne geri araç durduktan sonra oynatmaz günümüzdeki hillholderlarda dediğiniz gibi 2-3 saniyelik süreleri var ancak 2-3 saniyeden önce motor torqunu ölçüp bırakıyor frenleri. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ozman vwninki iyimiş :) o değilde ben sabahdan beri fiestanın baz modelinin 40 bin en fulu 55 bin olmuş şok geçirdim konuyla alakası yok ama yazmak istedim :) |
Bu mesajda bahsedilenler: @osmanlı13
| merhaba arkadaşlar. şimdi yokuş bir kırmızı ışıkta duruyorum. arkama bir araç yanaşmış baya baya. yani gram kaçırmamam gerekiyor. Aracım 2008 model 1.6 elegance oktavia nasıl hiç kaçırmadan kalkabilirim. yokuş kalkış desteği kaç saniye kaydırmaz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam hiç bir şey yapamıyorsan durduğun zaman el frenini çek aracın otomatikse mutlaka N konumuna al. manuel ise yine boşa al.. manuel viteste ise; el frenini çek, kalkış yapacağın zaman vitesi 1'e al normal kalkış yapıyormuşsun gibi kalkış yap, araç biraz hareketlenmeye başlayınca el frenini indir devam et. otomatik viteste ise; durduğun zaman el frenini çek vitesi N konumuna al şanzumandan yük gitsin.. kalkış yapacağın an vitesi D konumuna alıp hafifçe gaza dokun ve el frenini indir. olay bu kadar basit.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zx6r -- 31 Temmuz 2017; 21:48:56 >
| Konuyu hortlatiyorum ama otomatik yaris 1.33 sky pack almayı düşünüyorum ama yokuş kalkış desteği yok cvt sanzimanlarda gerek yok kaydirmaz diyorlar doğru mu bu, |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle