Teknoloji Haberleri
Cevap 2245
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Yeni Subaru Impreza, 182 beygirlik RS versiyonuyla tanıtıldı
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Biz seni bu halinle sevmiştik. & |
| Daha çok bu |
| O güzel insanlar (Colin McRae, Richard Burns) o güzel Impreza'lara binip gittiler. B segmentinin tuncuna, hibridin p....e kaldık. |
Daha çok bu  < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yc#1
| O güzel insanlar (Colin McRae, Richard Burns) o güzel Impreza'lara binip gittiler. B segmentinin tuncuna, hibridin p....e kaldık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @D-Assault
| impreza serisi ile alakası olmayan bir tasarım. bildiğin aile aracı gibi duruyor. |
| Bir araç 2022 yılında hala nasıl 2005 model gibi gözükebilir güzel bir örnek. Bari güncel bir far koyaydiniz. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Bu ne aw çakma focus olmuş. Bu alacağıma focus alırım hatta fiesta st alırım |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| İç ve dış tasarımda nasıl geriye gidilire güzel örnekler sunmaya devam ediyor subaru. |
|
amerika pazarında corolla ayarında bir araç olarak mı satıyorlar bunu napıyorlar acaba? 2.0 motorla zaten tr'ye gelmez . motor performansları da kağıt üstünde oldukça düşük görünüyor. millet artık 1.5- 1.6dan daha fazla güç çıkartıyor |
| 99 serisi impreza sonrası araçlar git gide ralliden çıkıp prius a evrilmeye başladı. Resmen arabanın karakterini bozup hırçın yarış arabasından 4 çocuklu aile arabasına çevirdiler. |
 Yeni Subaru Impreza, özellikleriyle neler sunuyor?Yeni Subaru Impreza; Base, Sport ve RS olmak üzere üç farklı donanım seviyesiyle satılacak. İlk iki seçenekte 152 hp güç ve 197 Nm tork üreten 2.0 litre dört silindirli Boxer motor kullanılıyor. Daha sportif olan RS'te ise 182 hp güç ve 241 Nm'lik 2.5 litre Boxer motor mevcut. Şasideki geliştirmeler sayesinde Impreza'nın burulma sertliği de selefine göre yüzde 10 artırılmış. Tüm seçeneklerde Lineartronic CVT şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi standart. Sport ve RS'te 8 seçilebilir vites oranına sahip, direksiyon arkası kulakçıklarla kontrol edilebilen manuel mod bulunuyor. Ayrıca, dört tekerlekten çekiş sisteminde sistemde tork yönlendirme özelliği de bulunuyor.  İç tarafta ise en büyük değişim, Sport ve RS'te sunulan 11.6 inçlik dikey multimedya ekranı olmuş. Sistem, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteğine sahip. Daha fazla destek sunan ön koltuklar ile konfor artırılırken özellikle uzun yolculuklardan kaynaklı yorgunluğun azaltılması hedeflenmiş. Bunun dışında yaşam alanındaki saklama alanlarının da artırıldığı ifade ediliyor. Ayrıca Bkz.Volkswagen CEO'sundan Golf'ün geleceğine yönelik açıklama geldi Yeni Impreza'nın tüm donanım seviyelerinde karşılama ışığı, uzaktan anahtarsız erişim, tekerlekleri bağımsız olarak gösteren lastik basınç uyarı sistemi, 60/40 katlanır arka koltuklar ve çift bölgeli klima standart olarak sunuluyor. Klima, kabinin tümüne değil de dolu olan koltuklara odaklanacak şekilde güncellenmiş. Böylece iç mekân konforunun ve yakıt ekonomisinin artırıldığı ifade ediliyor.  Güvenlik tarafına baktığımızda ise 2024 Subaru Impreza'da EyeSight sürücü asistan teknolojisinin son versiyonunun bulunduğunu görüyoruz. Bu sistem, daha geniş görüş açısı ve güncellenmiş kontrol yazılımı gibi iyileştirmeler sayesinde daha kesin ve hızlı tepkiler veriyor. Örneğin; sistem, kavşaklarda bisikletli ve yayaları daha hızlı algılayarak sürücüyü uyarıyor ve gerektiğinde fren uyguluyor. Yeni Subaru Impreza şu anda Los Angeles Otomobil Fuarı'nda sergileniyor. Otomobilin fiyatı henüz belli değil. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör
| Japon fanboylari bu aracı bile begenirler şimdi. Ardından da subaru şöyle, Subaru böyle. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 10 Yıl geriden gelen japon tasarımı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ic konsolun cirkinliginden sonra haberin devamini okuyamadim. Artik bu dizaynlari gorunce gercekten bu firmalar ne is yapiyor merak ediyorum.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Subaru diye girdim çöp çıktı bu ne omg |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| şu subaru’nun cvt saçmalığı bitmedi gitti |
| Nerde o eski Bugeyeler ner wrx sti'lar ah be eski kasaları özledik. Birde Evo'muz vardı Tommy Makinen vardı Evo 9 Mr vardı ulaann hiç ettiler şu modelleri yaa bu japoniklerde bozzdu modern olacam diye. Bi Lada Niva olamadılar :D |
| Bu kadar da kötü olmaz diyorsun. Subaru her seferinde daha kötüsünü yapıyor!.. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle