Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yeni Peugeot 508 225 Hp'nin Performansındaki Gariplik
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
142
Cevap 32948
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 32948
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Yeni Peugeot 508 225 Hp'nin Performansındaki Gariplik
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| sütçülüğü opelden almış ortaklığın meyvesi |
| direksiyona kendisi geçince arabaya +50 bg geldiğini düşünen bir kitle var. 125 lik tsi ile 156 thp yi geçecekmiş. yıllarca apaçi civic tayfası aynı muhabbeti ilk tsi lara kar... |
| Hicbir gariplik yok. Tamamen peugeot muhendislerinin ayarlamasi. Dusuk hacimden yuksek guc aldigin motoru boyle agir bir kasaya koyarsan, surusu daha akici olsun diye sanziman oranlarini ELASTIKIYET u... |
| sadece ağırlık farkı var 0 100 değilde ara hızlanmaları daha iyi birde max hızı daha iyi bi sıkıntısı yok aracın |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Açıklanan ağırlıklar arasında 25 kg var hocam. Kendinden 50 beygir düşük araca 130'da yetişiyor araba. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Zerathull -- 13 Aralık 2019; 14:22:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Lınc
| launch control olmayan tam otomatik bir şanzımanı var. ilk kalkış hantal kalıyor olabilir. |
| Eat8 ile alakalı. Bu şanzıman güncellenirse net 0.5 saniye daha iyi performans alınabilir. Güvenli tarafta kalıp sorunsuzluk ayağına törpüleme. Birde şanzıman ve motor yeni. Bence ilerleyen zamanlarda veriler iyileşir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 0-100 fabrika verisi 7.3 saniye. Normal gibi. 19 jantlar, tam otomatik şanzıman falan performansı törpülüyor. Bir de ne kadar 225hp olsa da 1600cc hacmi var. Alt devirlerde vs torku düşük olur. 2.5 turbo 225hp olsa performansı daha iyi olurdu. Sadece hp değerine bakmak yanıltabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aktarmada yaşanan kayıplar bunun sebebi. Aynı motoru kullanan CLA veya A serisi ile Megane veya Fluence'in 0-100'ü aynı değil. Mercedes'in daha iyi hem de daha ağır olmasına rağmen. Mesela DSG'li Golf 160 HP ile Opel'in 180'lik motoruna sahip Astra'yı kıyaslayın, Golf'ün 0-100'ü daha iyidir. Olay gücü tekere aktarmakta bitiyor. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hocam DSG çift kavrama zaten çok daha hızlı da tam otomatikler arasında bu kadar fark olduğunu düşünmüyordum açıkçası. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @shkoksal
|
Değerli hocam çift kavramalar arasında dahi fark büyük aslında. EDC ile DSG arasındaki güç aktarım kaybı hatrı sayılır şekilde büyük. Hoş, Renault bu şanzımanı tasarlarken önceliğini dayanıklılıktan yana kullanmıştı. Tam otomatiklerde ise Mercedes arayı açıyor, çok yatırım yapılıyor bu şanzımanlara. 9 ileri tam otomatik şanzımanları şu an rakipsiz durumda. Dizel bitiyo olabilir fakat Hybrid motorların en az 10 senesi var. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Zerathull
| Ya tam otomatik veya çift kavrama falan bunlara takılmayın. 225 beygir için gerçekten çok kötü bir değer. Tamam 0-100 den ziyade 80-140 tercih ederim de bu aracın son hızı 400 falan mı da 0-100 bu kadar yüksek ?? |
|
Hicbir gariplik yok. Tamamen peugeot muhendislerinin ayarlamasi. Dusuk hacimden yuksek guc aldigin motoru boyle agir bir kasaya koyarsan, surusu daha akici olsun diye sanziman oranlarini ELASTIKIYET uzerine ayarlarsin. Obur turlu araba hot hatch'e doner. O kasanin hakki 2.0 litre. Keza passat B8'de 2.0 tsi 220 hp motor secenegi var. Ama bu ulkede 2.0 tsi passat'a vergiler yuzunden sahip olmak yurek isterken 1.6 225 hp peugeot 508'e daha rahat sahip olunabilir. Bu arada 1.6 225 hp pug motoru baya saglam ve sorunsuz bir motordur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1.5 bluehdi yeterince güçlü ve seri bir motor . Benzinli üzer bak baştan söyleyelim de . Heves geçince geriye yüksek tüketim kalır . O da çok göze batar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 7.3 fena değer değil, fakat çift kavramalı bir şanzıman olsaydı çok net 7 nin altına inerdi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| çok bu işleri bilmem ama bende aldım peugeot 508 daha hiç bir sorunla karşılaşmadım daha önce de kullandım peugeot aracı onda da yaşamamıştım bir sorun açıkçası bunda da yaşayacağımı zannetmiyorum inşallah sizlerde yaşamaszınız |
Bu mesajda bahsedilenler: @hlmcmsltn245684
|
BEKLENTİLERİNİZİ anormal bir hızla yükselttmiyor musunuz??? 7,5 saniyeyi beğenmemek nedir ya 1,6 motor için. Daha düne kadar 2,5 Turbo motorlarla o değerler anca sağlanıyordu. Atmosferik 3,5 litreler veriyordu o değerleri.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1.4 tsi 150 ps lik golf bu 225 bg gücü olan peugeotu haşat eder. Her nekadar anti vagcılar ağlasada vag araçlarda aktarma kaybı çok çok az oluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 5 cevap geldi.
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Yavaşş. 150 golf önce 156thp 308 i geçebilsin sonra 75hp fazla abisini geçer. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Fulcrum299
Hızlanma verileri aşağıda;
http://www.zeperfs.com/duel7488-6129.htm
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.