DonanımHaber Mini sürüm 2 Ocak 2026 tarihi itibariyle kullanımdan kalkacaktır. Bunun yerine daha hızlı bir deneyim için DH Android veya DH iOS uygulamalarını kullanabilirsiniz.
Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
521
Cevap
70947
Tıklama
39
Öne Çıkarma
Yeni 2022 Hyundai Bayon Elite İzlenimlerim
E
4 yıl (4668 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

=====================27.11.2024======================

Aracı ilana koyup 1 günde 1.020.000 TL sattım.

Yıl başından sonra yine 2024 bayon düşünüyorum


Tüm foruma katkıları için teşekkür ederim

===================================================


Herkese iyi forumlar

Daha öncesinde 2019 corolla 1.6 vision manuel aracım vardı.
Ani bir kararla 55.000 KM yaptığım corolla aracımı 320.000 TL ilana koyup 1 gün de sattım.


Artık boş araca binmek ve manuel araca binmek beni yorduğu için değiştirme kararı verdim ve aynı gün yeni aracımın kaporasını verdim.


Yeni araç tercihim hyundai bayon elite 2022 oldu.

Elite donanım , boya koruma , basamak , kauçuk paspas ve cam filmi dahil 397.000 TL satın aldım 21.02.2022 tarihinde

Neden Bayon tercih ettim?

1.Corolla çok alçak bir araçtı çapraz geçmekten bıktım otobanda ortasını yere düşmüş taşa çarpacak kadar alçak artık bıkmıştım.
2.Yıllardır bindiğim tüm araçlar boştu artık dolu bir araca binmek istiyordum.



Öncelikle corolla ile kısa bir kıyaslama yapmak gerekirse.
Bayon yol sesi Toyota'ya göre çok daha az alıyor.
Bugün İstanbul - tekirdağ yolculuğu yaptım otoban kullandım 120-130 hızlarının devir aralıkları corolla ile aynı 120 de 3000 devir de gidiyordu.
Bayon rüzger sesi bariz fazla alıyor corolla aracıma göre ama rüzgar yoksa corolla dan sonra sessiz bir araç olarak hissettirdi.

Hacim
Aracın içi yeterli corolla dan sonra aman aman ufak hissettirmedi bir çok aile için iç hacim yeterli geleceğini düşünüyorum.
Sunroof ve bir çok yerde kullanılan açık renk plastikler ile aracın içi oldukça ferah hissettiriyor.

Bagaj corolla dan sonra çok ufak geldi. Sürekli iş icabı bilgisayar vs taşırım corolla da koltuğu yatırmadan gidebiliyordum çoğu zaman ama bu araçta genelde koltukları yatırmam gerekecek gibi gözüküyor. Corolla'da duran eşyaları koyunca zaten bagaj doldu

Standart bir aileye yeter mi bilemedim incelemelerde herkes yeter diyor ama bana pek yeterli gelmedi.

Malzeme Kalitesi:  Vasat yazılacak pek bir şey yok her yer taş gibi plastik ilerde çok trim sesi yapacak gibi hissediyorum hayırlısı.

Motor: Corolla aracım da atmosferik motordu ama 132BG gücü vardı çok fark eder diye düşünmüştüm ama 1.4 otomatik 100 BG motor şehir içinde hiç fark hissettirmedi.Şehir içi kullanacaklar motoru hiç kafasına takmasın ( Işıklarda herkesi geçme gibi derdiniz yoksa ) gayet şehir için yeterli bir motor

Sonuç olarak atmosferik den geçen bir insan için üzmez sakin kullanmayı sevenler için ideal uzun yolda 129 sabitleyip gayet güzel gidilesi bir motor.


Yakıt tüketimi

Uzun yolda 120 de 3000 devirde gidiyor corolla aracım da da bu şekildeydi 120-130 ile gittim 7.3 yaktı hava oldukça rüzgarlıydı daha sakin bir havada bu hızlarda 7.1 - 7.0 düşeceğini düşünüyorum.

Dönüşte ise 80 ile 90 arasında döndüm 6.2 LT Yaktı.

Şehir içi corolla'dan az yakıyor 120-130 hızlarda corolla ile benzer yakıyor 150-160 hızları denemedim muhtemelen daha fazla yakar yüksek hızlarda.


Donanım Listesi
-Anahtarsız giriş ve çalıştırma
-Hayalet ekran
-dijital klima
-Ambiyans aydınlatması (arkada yok)
-Şerit de tutma
-Acil durum firen sistemi
-Trafik de öndeki araç ilerleyince uyarı sistemi
-uzun far asistanı
-yaya ve bisiklet algılayıcısı
-kablosuz şarj
-otomatik kararan dikiz aynası
-yağmur sensörü
-far sensörü
-lef farlar
-ön ve arka park sensörü
-Geri Görüş Kamerası
-Sunroof
-Sürücü Yorgunluk Tespiti
-Işıklı Makyaj Aynası


En çok neleri sevdim
  • Led Farlar: Aracın farları çok güçlü.Halojen farlardan sonra gerçekten harika geldi.Aynadaki ışıklara kadar herşey led olduğu için araca güzel bir görünüm de katmış durumda.
  • Uzun Far Asistanı : Hassas çalışmasa da uzun yol yapıyorsanız ve özellikle benim gibi gece saatlerinde yapıyorsanız gerçekten insanı çok mutlu ediyor oldukça konforu arttıran bir donanım.
  • Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma : Yine harika bir donanım.Anahtarı çıkar tak çalıştır hepsi tarihte kaldı :)
  • Şerit de tutma : Yine benim gibi sürekli uzun yolda kullanıyorsanız güzel ve faydalı bir donanım.Güzel çalışıyor şeride tatlı tatlı sokuyor.
  • Acil fren sistemi : Henüz ben kullanmasam da geçtiğimiz günlerde öndeki araca hızlı yaklaşınca kırmızı olarak uyarı çıktı araç fren yapmadan ben fren yaptım.
  • Hayalet Ekran : Araca bam başka bir görünüm kazandırıyor ve far ayarlarına kadar görüntüleyebiliyorsunuz.
  • Kablosuz şarj : Yine harika ve çok güzel çalışıyor. Car play a da kablosuz bağlanıyor sıfır kablo karmaşası ( tabiki uygun telefonlarda )
  • Hız Sabitleme: Corolla'da aktif etmek için 2-3 tuşa basmak gerekiyordu bundan dolayı karışabiliyordu limitleme ile , bayon da tek tuş basit ve kullanışlı.Bir kere basınca hızı sabitliyor basılı tutunca sınırlıyor.

Bayon' da Neler Kötü ?
  • El freni olmaması gerekliydi çekmesi de zor geliyor kol dayamayı öne alınca oldukça mutsuz eden bir durum
  • Sadece sürücü camı tek dokunuş kapanıyor 4 camı da tek dokunuş kapanmasını isterdim.
  • Hayalet ekranda müzik seçmeyi isterdim sadece müzik adını gösteriyor rapid de seçebiliyorduk çok güzel ve güvenliği arttıran bir detay.
  • suspansiyonlar taş gibi corolla da geçtiğimi bile hissetmediğim çukurlarda içim dışıma çıkıyor.Bozuk yolda oldukça rahatsız bir araç
  • Koltukları evdekiler beğendi ben pek beğenmedim rahat ettirmedi beni
  • Koltuk Yan destekler çok zayıf araç hafif eğimde dururken sanki düşecek gibi hissediyorum yada ben koltuğa sığmadım ama corolla güzel sarıyordu.
  • Ses sitemi corolla aracıma göre kötü sınıfı için normal olabilir ama corolla da müzik dinlemeyi severdim bu araçta pek sarmıyor.
  • Kol dayama da kilit sistemi yok ilerde gevşese tıkırtı yapabilir aşağı yukarı oynayacağı için
  • Koltuk desenleri bence kötü oyuk oyuk oralar hep yolda yenen yemek kırıntıları ile dolacak
  • Aracı Kitleyince camları ve Sunroof otomatik kapanmasını isterdim en azından kumandaya basılı tutunca kapanmasını isterdim her seferinde kontrol etmek sıkıcı.
  • Kapılar sert kapatmazsanız kapanmıyor.
  • Sürücü camı aşağı inerken döşemeyi ciddi olarak dışa doğru esnetiyor. Camın içeri doğru girdiğini nerede olduğunu gayet net anlıyorsunuz.


Sonuç olarak 80.000 TL fark vererek manuel boş bir araçtan otomatik ve dolu bir araca geçtim şuan doğru karar verdiğimi düşünüyorum tabiki zaman gösterecek.

Şirket üzerine Sigorta : 1.230 TL
Şirket üzerine Kasko : 4.929 TL


Bayon Şeritte tutma
https://www.google.com/sorry/index?continue=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3Deb81Y3MA4lM%26feature%3Dyoutu.be&q=EgQuLZpEGLjm7ZAGIhA5OagBs6Uix0sUjVPFbbxxMgFy

Bayon Uzun Far Asistanı Nasıl Çalışıyor?
https://www.google.com/sorry/index?continue=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DRHkouc50Vcc%26feature%3Dyoutu.be&q=EgQuLZpEGNDXmJEGIhD-uIDUB5S1sja8AUqSIe3mMgFy



Bayon Hayalet Ekranın Detayları


https://www.google.com/sorry/index?continue=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DdkYKnFA6TUU%26feature%3Dyoutu.be&q=EgQuLZpEGLnm7ZAGIhAYReYwxVtNHUb5ghc_S6paMgFy

1.4 Otomatik Bayon Yokuş Performansı

https://www.google.com/sorry/index?continue=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DOe7wXfnXw2Y%26feature%3Dyoutu.be&q=EgQuLZpEGNHXmJEGIhCrXrRuFfeSNRJBzf36tUMBMgFy
1.4 Otomatik Bayon otoban Performansı

https://www.google.com/sorry/index?continue=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DQ6eS0oL0j7s%26feature%3Dyoutu.be&q=EgQuLZpEGNLXmJEGIhCjcT9KpRh4YjI7vo8fIFBPMgFy



< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 27 Kasım 2024; 23:19:57 >

Otomobil konularında alakalı alakasız senin gibi birkaç tip var. Her yorumunuzu vw ye bağlamaktan vazgeçin artık.Şu konuyu kirletmeyin. Git ayrı bi konu aç vw severliğini övgü...
Yoruma Git
Yorumun Devamı lrelaxl - 4 yıl +31
Yav erdal dayı bana söylesene 400 bine, sıfır km, otomatik vites, bu donanımlara sahip;

-Anahtarsız giriş ve çalıştırma
-Hayalet ekran
-dijital klima
-Ambiyans aydınlatması (...
Yoruma Git
Yorumun Devamı auto_man - 4 yıl +23
Bayon tutulmadı satılmadı diyordun, iddian çöp olunca şimdi şirket ne zaman kurulduya döndün.
Bu konuda artık yazacak yüzün kalmamıştır, bence başkalarına sar biraz da.
Ocak ayında Polo nerdeyse A segmentindeki Picanto kadar satabilmis, hem de öve öve bitiremedigin Polo, sen ona yan bence
Yoruma Git
Yorumun Devamı Carsever - 4 yıl +17
L
4 yıl (192 mesaj)
Çavuş

Otomobil konularında alakalı alakasız senin gibi birkaç tip var. Her yorumunuzu vw ye bağlamaktan vazgeçin artık.Şu konuyu kirletmeyin. Git ayrı bi konu aç vw severliğini övgülerini orda yaz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lrelaxl -- 28 Şubat 2022; 23:32:14 >

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

A
4 yıl (19596 mesaj)
Yarbay

Yav erdal dayı bana söylesene 400 bine, sıfır km, otomatik vites, bu donanımlara sahip;

-Anahtarsız giriş ve çalıştırma
-Hayalet ekran
-dijital klima
-Ambiyans aydınlatması (arkada yok)
-Şerit de tutma
-Acil durum firen sistemi
-Trafik de öndeki araç ilerleyince uyarı sistemi
-uzun far asistanı
-yaya ve bisiklet algılayıcısı
-kablosuz şarj
-otomatik kararan dikiz aynası
-yağmur sensörü
-far sensörü
-lef farlar
-ön ve arka park sensörü
-Geri Görüş Kamerası
-Sunroof
-Sürücü Yorgunluk Tespiti
-Işıklı Makyaj Aynası

B suv alman arabası var mı? Varsa hemen yarın gidip alacağım.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
C
4 yıl (7956 mesaj)
Yarbay

Bayon tutulmadı satılmadı diyordun, iddian çöp olunca şimdi şirket ne zaman kurulduya döndün.
Bu konuda artık yazacak yüzün kalmamıştır, bence başkalarına sar biraz da.
Ocak ayında Polo nerdeyse A segmentindeki Picanto kadar satabilmis, hem de öve öve bitiremedigin Polo, sen ona yan bence





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carsever -- 28 Şubat 2022; 16:31:48 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
T
4 yıl (3787 mesaj)
Binbaşı

Hocam aracı LEDle felan iç dış boyamışlar ama Toyota kalite olarak daha iyi. Yeniliğe bir şey demiyorum mutlaka yenilikleri vardır ama hyundai arasında fark var bu konuda Toyota önde.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tonodias -- 27 Şubat 2022; 16:53:55 >

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
P
4 yıl (964 mesaj)
Yüzbaşı

Tamam ben sizin kupanızı vereceğim yarbay bey.
Öyle çıkarımları yapabiliyorsanız kendiniz için de ilkokul talebesi çıkarımı yapmanız lazım. Okuduğunu anlama yok, seviyeli tartışma yok, soruya cevap yok. Otur sıfır.

Akıl alır gibi değil gerçekten. Yahu söylüyorum okuduğunu anlama sıfır diye ama yok. Ben Bayon için tuttu mu dedim? Benim sorun ettiğim şey bir kullanıcı arkadaşın inceleme ve görüşlerini yazdığı bir konuya gelip "Tutmadı" diye dalmanız. Bunu siz tespit etmiyorsunuz. Ayrıca forumdan bilgi ediniyorum evet. Bu arkadaştan Bayon'a dair bilgi edindim. Ha siz de haklısınız. Sizin gibi Alman reklamcısı içi boş bir kullanıcıdan bilgi edinecek değilim. Allahtan eğitim ve kültür seviyem kimden bilgi edinip kimden edinemeyeceğimi ayırt etmeye yeter düzeyde de, troll'leri çok rahat cımbız ile çekip ayıklayabiliyorum.

Ben Bayon'un tuttuğunu iddia etmedim, etmem de. Ocak ayının en çok satan dördüncü aracı bu bir istatistik. İstatistik de bir bilimdir hani. Ben sizin gibi "Vavacars şu aracı satmıyor, o yüzden o araç tutmamıştır" diyemem. Bu boş bir argümandır. Zira Vavacars geçmiş aylarda epeyce bir Bayon sattı. Alıcısı var demek ki, şu an ellerinde kalmamış olsa gerek.

Bayon'da trim sesi olabilir, bunu reddetmem. Ancak geri vitesinize hasta oldum. Sizin iddianız trim sesinden öte Hyundai'nin plastiklerinin döküldüğü idi. 2016 öncesi modelleri bilemem, ancak bu konuda güncel araçların böyle bir sorun çıkartmadığı çok net. Boş bir argüman daha.

Polo'nun tutulduğunu da burada kimse reddetmiyor. Sınıfının Clio ile beraber en hareketli piyasası olan aracı herhalde. Herkes sizin gibi satmaya yönelik araç almıyor olabilir. Arkadaş donanımından ötürü tercih yapmış mesela. Ben otomatik şanzımanından ötürü tercih etmem. Başkası da tipini beğenmez. Bunlar kişisel seçenekler.

Burada sizin önünüze ses ve plastik ile alakalı ciddi sorun yaşamayan iki kullanıcı olarak örnek veriyoruz, halen saçma bir şekilde trim sesi iddiasındasınız. VW grubunun DSG şanzımanı da SORUNLU (Sizin üslubunuz ile yazayım) ve sizin arıza yaşamamış olmanız bu şanzımanın SORUNLU olmadığını ispatlamaz o halde. Nasıl?

Zeka ve anlama seviyesi olarak aramızda uçurumlar var, gidin ALMAN başlığına, seviciliğinizi orada yaparsınız.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
A
4 yıl (19596 mesaj)
Yarbay

Erdal dayı bırak şimdi tost makinesini falan. Aynı paraya muadil alman araç söyle bana. Alman aracıyla kore aracı aynı para değil. Bayon elite ayarında vag aracı ne kadar onu söyle sen. Aynı paraymış ya ben bilmiyorum sen biliyorsun söyle yarın alacağım. Hangi araçmış o bizde bilelim.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
M
4 yıl (820 mesaj)
Yüzbaşı

VAG grubundan uzaklaştıkça objektif değerlendirmeler, olan durumu söylemeler, gereksiz övmek yerine öne çıkan özellikleri bahsetme durumu artıyor gibime geldi.

Hayırlı olsun güle güle kullanın. Güzel bir tercih. Araç sınıfından ve donanımdan beklenen bir çok şeyi karşılıyor. Standart kullanıcı için çok iyi.

Benim de ikinci aracım Kia grubundan. Fiyat/performans olarak başarılı bulduğum bir grup Hyundai-Kia. Tasarımı da yine cesur. Sadece şu önde çok simetrik ve nizami durmayan cift far tasarımına pek alışamadım. Kullanan çok fazla marka model var son dönemde



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
4 yıl (5559 mesaj)
Yarbay

Dostum sen nasıl bir karaktersin. İşi millete memlekete döküyorsan PKK ya silah yağdıran Almanlara mı övgü diziyorsun. VW ödediği vergiler haberin olsun ki Bizim askerimize kurşun olarak geri dönüyor. Onlar değilmi ki Suriyeye girdik diye bize Leopar tanklarının yedek parçalarını göndermeyi kesenler. Hyundai den tank motoru alacak iken firmaya şantaj yaptılar dediler ki Türkiye ile bu konuda iş birliği yaparsan bizim pazarlarımızda araç satışını engelleriz adamlar mecburen geri vites yaptılar. Hala sıkılmadan Alman övücülüğü yapıyorsan bu insana başka şeyler düşündürtür.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
E
2 yıl (4668 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Herkese kazasız belasız sürüşler.

Bugün bayon çarpışma önleyicisi %100 kazayı engelledi.

Öndeki araç ani fren yapmış ben fark etmedim araç kendi fren yaptı ve %100 kazayı engelledi.
Bu sistem için söyleyebileceğim tek olumsuz yanı fren yaptıktan sonra hemen hızlanmak istiyorsun arkadakiler vurmasın diye ama 2-3 saniye gaz yemiyor .



https://www.youtube.com/watch?si=zW7uvNZPAX5mJmc6&v=Bg3STzyuRjQ&feature=youtu.be



A
4 yıl (5559 mesaj)
Yarbay

Saygı duyarım ama başkasınin zevkine seçimine b.k atma. Herkes senin gibi olmak zorunda değil ki.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
P
4 yıl (964 mesaj)
Yüzbaşı

Ocak ayının en çok satan 4. aracı (1844 adet) olan bir araca "Tutulmadı" diye konu ile hiç alakası olmayan sığ bir yorum yapan kişi ben değilim. Araç henüz çok yeni bir araç, dolayısıyla 2. el piyasası için konuşmak çok erken olur. Her şekilde dünyanın gelmiş geçmiş en ekol araçlarından biri olan VW Polo ile kıyaslanması zaten abes kaçıyor. 2. eli Polo'dan daha hareketli bir araç Polo'dan daha mı iyi olacak?

Geçelim bu işleri. Hyundai'nin plastiği diye kıvranıp durmaya gerek yok. Bayon ile ilgili mantıklı (Olumlu/olumsuz) bir görüş beyan etmeyecekseniz konuyu yersiz bir şekilde (Tuttu/tutmadı) kirletmenin manası yok. Sizin yeriniz DSG arızalarının yaşandığı skandal konuları bence. "Kullanım ömrü uzun" ya hani.

Kullanım ömrü uzun = 140 km.

Sıfır T-Roc 140 km’de DSG Arızası | DonanımHaber Forum (donanimhaber.com)


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
T
4 yıl (1030 mesaj)
Yüzbaşı

Konu sahibi arkadas arabayi amis ve artilarini,eksilerini degerlendirp bizler icin yazmis.
Bize hayiri olsun demek duser.
Konu sahibi arkadas muhtemelen bu konuyu actigina pisman oldu sizin yuzunuzden. Gerek var mi?
Varsa elestirileriniz, tespitleriniz, kiyaslamaniz yeni bir konu acip bunlari dile getirebilirsiniz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
M
4 yıl (2657 mesaj)
Binbaşı

Demek ki Bayon kullananlar memnun ve satmak istemiyor, Polo kullananlar ise memnun değil o yüzden daha çok satilik ilani var.
Bir insanı aracını neden satar? Ya memnun değildir, ya da paraya ihtiyacı vardır.
Ya da Polo 600 bin, 1 milyon olacak algıları yüzünden bir gazla yüksek fiyata alip Polo tutuluyor hemen satarız diyerek alan insanlar da olabilir. Sahi onlara ne oldu?

208 isteyen adama Polo öneriyor sizin gibi temsilci arkadaşlar, argüman ayni; çeyrek altın, piyasası var hemen satiliyor.
Akıl var izan var. Bi Polo ya bakın bir de 208'e bakın.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
A
4 yıl (807 mesaj)
Yüzbaşı

İ20 aslında motor ve otomatik şanzuman seçeneği ve fiyatı ile pazarda önü açık fakat o en üst pakete kadar sadece 2 havayastığı olması işi ciddi anlamda bozuyor. Bence acil bir şekilde 6 havayastığına çıkartmaları lazım. Dacia'nın sandero'sunda 6 hava yastığının olduğu ortamda bunu izah etmek zor olur.



C
4 yıl (7956 mesaj)
Yarbay

Artık bu konuya yazma da sen Polo al sat geçmişten geleceğe kadar bizi hiç ilgilendirmiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
A
4 yıl (19596 mesaj)
Yarbay

Birçok faktör var araç alımında. Bulunduğum şehirde servis var mı? Bakım maliyeti ne? Parça maliyeti ne? Kullanım ömrü ne?

Ben araç aldığımda yarın satarım düşüncesiyle hareket etmem. Uzun süreli düşünürüm. O yüzden ikinci el kriteri benim için en son gelir. Bu kriterlere hangisi uyarsa farketmez. Kore, alman, japon, fransız, çin her marka model aracı alırım.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
V
3 yıl (4571 mesaj)
Yarbay

25.11.2022 tarihinde teslim almış olduğum 2022 Hyundai Bayon 1.4 MPİ Elite A/T - Atlas Beyazı aracımı 2 haftadan biraz uzun bir süredir kullanmaktayım. Aracım şuanda yaklaşık olarak 650 Km civarında. Benim için aracın yeni olması, tam otomatik olması ve sessiz (Yalıtım olarak bence yeterli) olması benim için bir nimet diyebilirim. iç hacim ve bagaj (411 Lt) eski aracım 2013 Ford C-Max 1.6 TDCİ 115 HP Titanium X Manuel’e göre dar ama bagajı sadece yılda 2 defa uzun yolda kullanacağım için benim için bir sorun teşkil etmiyor ki Bayon'un bagaj genişliği de hiç fena sayılmaz. C-Max' a göre iç hacmi görece daha küçük olduğundan, cam tavan yerine de sunroof olduğu için muhtemelen yaz aylarında araç içi klima ile daha çabuk soğuyacak. Bu aylarda ise motor birkaç dakika içerisinde optimum çalışma sıcaklığına geldiğinden dolayı kaloriferi hemen açıp aracın içini ısıtabiliyorum. Burada araç yeni olduğundan dolayı yalıtımının da daha iyi olması göz önünde tutulmalı. C-Max hem iç hacim genişliği, + cam tavan ve dizel olması sebebi ile şehir içi kısa mesafede ısınması ve soğuması pek mümkün olmuyordu. Bayon'un 40 Litre benzin deposu var ama ben en fazla 32 Litre benzin koyabildim. Şuanda şehir içinde 9 - 10 litre şehir dışında ise 5.5 - 7 litre arasında yolun durumuna göre yakıyor. Aracı yoğun olarak şehir içi kullandığım için 100 beygirlik 1.4 MPİ atmosferik motorun performansı fazla fazla yeterli. Şehir dışında ise düzde bir sorun yok ama rampalara geldiğinde mecburen vites düşürme oluyor. Hızı kesiliyor. Sollamaları turbo dizel C-Max' da ki gibi elbette yapamıyorum. Ama performans beklentim çok yüksek olmadığı için çok sorun olmuyor ve araca alışılabiliyor. Bu arada araç 1.4 MPİ atmosferik motora sahip ama dizel motor gibi bozulması veya arızalanma riski çok daha az. (Bozulsa bile en azından garantisi var:)) Bu nedenle sorunsuz olacaktır diyebilirim. Şanzıman 6 ileri tork konvektörlü ve motorla uyumlu sarsıntısız ve hızlı geçişleri var. Araçtaki şerit takip asistanı, şerit ortalama sistemi, uzun far asistanı ve çarpışma önleyici sistemler işini iyi yapıyor. Şerit takip ve çarpışma sisteminde siz müdahale etmezseniz araç müdahalesini yapıyor. Direksiyona zıt yönde tork uyguluyor veya frene basıyor. İsterseniz müdahaleleri kapatmak mümkün. Araçta arahtasız giriş çalıştırma, ön ve arka led farlar, kablosuz Apple /Android Car Plar gibi donanımlar çok kullanışlı. Araç zaten donanım olarak fazla fazla yeterli, pek eksik bir özellik gözüme çarpmadı. Hele ki sınıfını ve fiyatını göz önüne aldığımızda tam bir f/p aracı diyebilirim. Esasen Hyundai motorun performans açığını donanım ile kapatmaya çalışmış. Araç yerden 18 cm yüksek olması sagnak yağışlarda yolarda biriken sulardan geçme konusunda pek tedirgin olmuyorsunuz ve rahatça geçebiliyorsunuz. Aracın arkasında torksiyon çubuğu (Malum maliyetler) var ve lastikler 17 inç ve yanakları 55 mm olup süsyansyonlar mecburen biraz sert ayarlanmış. Ama öyle dan dun edip de amortisörlerin çalışma sınırlarını aşmıyor. Bu konuda C-Max çok daha sert bir araçtı (17 inç jantlar vardı ve lastik yanaklar 50mm idi.) ama arka bağımsız süspansiyon ile geliyordu. Araç daha çok düşük kilometrelerde olduğundan ileride muhtemelen bir miktar daha yakıt düşecektir diye tahmin ediyorum ama bu miktar çok fazla olmayacaktır. Aracın bakım aralıkları 15.000 Km'de bir olduğu için bakımı yetkili serviste de yaptırsam en fazla eski dizel aracım kadar bakım masrafı çıkacağını tahmin ediyorum. Araç yeni olduğundan ruhsatta ilk muayenesi Kasım 2025 yılı görünüyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
3 yıl (2276 mesaj)
Yarbay

O malzemenin görevi çoğu kişinin sandığının aksine kaput boyasını sıcaklıktan korumak ve kaputun aşırı ısınmasını engellemek..

titreşim engelleme ve ses kesme avantajı da var biraz. ama sürücü kompartmanı ile motoru ayıran firewall denilen bölgedeki kadar değil.

yani her araca olmazsa olmaz değil o kaput keçesi. bazı Mercedeslerde bile olmuyor o keçe

ayrıca 2022 arabada demişsiniz ama eski otomobillerde böyle parçalar daha yaygındı. asıl yeni otomobillerde maliyeti kısmaktan bu tip şeylere sıra gelmiyor artık.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @TahaKaradeniz