Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Würth dizel enjektör temizleyici kullanımı sonucu tekleme
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
58
Cevap 120185
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 120185
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Würth dizel enjektör temizleyici kullanımı sonucu tekleme
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
O zaman biraz enjektör temizleyici kullanımından bahsedelim. Mazot filtresini değiştirip, enjektör katkısını uygulayıp kullandıktan sonra mazot filtresini tekrar değiştirirseniz mak... |
| Bu bilimsel bir cevap olmamış ustacığım. Öncelikle aldığınız mazot çok ekstrem kalitede düşük satılan istasyonlardan alınmış ise eğer bu dedikleriniz olabilir fakat genellikle b... |
| bu tarz temizleyici maddeleri nezaman kullandıysam hep sıkıntı verdi birdaha kullanmam kullandırmamda |
Ben araba bozulmadıkça arabayı elleme taraftarı değilim, böyle can sıkıcı şeyler oluyor çünkü. Geçmiş olsun, ürünüm orjinal olduğundan ve doğru kullanıldığından emin misiniz ? Dizel ve enjektörler hakkında bir fikrim yok ama şöyle bir şey olmuş olabilir, enjektörlerinizi temizlemiştir ama ucunu bozmuştur ve enjektörler işeme yapıyordur. Böyle birşey olabilir  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| yakıtta ve hortum yolundan pislik gelmiş olabilir. filtreleri yeni değil ise değiştirmekte fayda var. |
| Ürünü opet ten aldım. En ez 20_30 lt yakıt için diyor depom 60 lt yarım depo mazot vardı. Sonra 10_12 lt daha aldım 45 lt civarı yakıt vardı araçta. Sadece bir iki kez kalkışta yapıyor. Sonra hiç bir sıkıntı yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bir keresinde bende koyduydum araba feleğini şaşırdıydı, aman diyim bir daha koymam,, atalarımız ne demiş, '' çalışıyorsa tamir etme,bozarsın'' |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| sanırım dizel araçta yapılacak en kötü şey enjektor temizleyici kullanmak cunku her enjektor aynı temizlenmiyor, birini fazla acıyor biri hiç acılmıyor yada enjektorde işeme denen olayı yaratıp piston baslarını eritiyor. |
|
bizim şirket araçları herbiri 300-350 bin km kullanılıp değiştirilir hiç sorun çıkarmaz ,hatta muayene olmasa bakım bile yapılmıyor doğru düzgün aslında arabalarımızı kendimiz kurcalayıp bozuyoruz ,şirket arabası gibi ilgilenmesek sorunda çıkmayacak. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Valla 2 kere bende attım enjektör temizleyici hiçbir etkisini görmedim ne fayda ne zarar.Araba olduğu gibi gitmeye ve yakmaya devam ediyor. |
| Depo bitince düzeldi mi? yakıt ekleyip etkisini mi azaltsam :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @royal_flush_
zamanla düzeldi, yakıt eklemekte fayda var |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bu katkıların hiçbirine güvenmiyorum , hepisi para tuzağı, arabalara zarar vermeleri de cabası, motor yağları üreten shell, mobil'in araştırma/geliştirmesinde çalışan mühendislerinin hiç aklı yok, bir bu katkıcılar akıllı  |
| bence bu tür katkılar uzun yola çıkılacagında konulmalı ve kısa sürede bitirilmeli yakıt eklemek yerine yol yapın bian evvel deponuz boşalsın ve katkı bitsin hem görevini yapsın. Enjektörlerin tamamına etki etsin sonrada mazot filtresini değiitirin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Az önce aracı tekrar çalıştırdım motorda sarsıntı ve 20-30 saniye beyaz duman atma oldu. Sonra duman kesildi. 20 Km 3000 devir kullandım araç eskiden 900 devirde sabit kalırdı şimdi 800 devirde sabit kalıyor rolantide bu iyi bir şey mi kötü mü. Araç ilk kalkıştan sonra her şey normal rolantide sarsıntı kalmıyor duman kalmıyor teklme sarsıntı kalmıyor. Sadece ilk kalkışta araç uzun süre çalışmamışsa yapıyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
O zaman biraz enjektör temizleyici kullanımından bahsedelim. Mazot filtresini değiştirip, enjektör katkısını uygulayıp kullandıktan sonra mazot filtresini tekrar değiştirirseniz maksimum etkiyi alırsınız. Eğer dolu bir mazot filtresiyle enjektör temizleyici kullanırsanız, depodan gelip filtrede kalmış pislik kalıntıları, temizleyici madde ile çözünerek filtreden geçer, enjektöre birikir. Orada da çözünebilir ama eski pislik kalıntılarının yerini doldurur, fayda alamazsınız . O yüzden sıfır filtre ile yaparsanız doğrudan enjektörlere ulaşır temizleyici, görevini yerine getirir. Tabi o sırada depodan çözdüğü pislik kalıntıları, mazot filtresine takılır(nispeten büyük oldukları için) Siz de filtreyi temizlediğinizde her şey tertemiz olur. Ayrıca enjektör temizleyici kısa mesafede kullanılmaz. Depoya atacaksınız, sonra nispeten uzun yola çıkıp biraz basacaksınız. %15 gazla sabit gitmek yok yani, basınçlı mazotla gelecek o temizleyici. Yüksek km li sayılabilecek (95-100 bin ve üzeri) dizel araçlarda kullanılmaz. Enjektör işemesi dediğimiz olay başınıza gelebilir çünkü. 150 binden sonra ise carbon clean yapılmaz. O km lerdeki dizel araca yapacağınız en iyi şeyler, yağ değişim periyodunu kısaltmak ve emme manifoldunda egr den gelen kurumları temizletmektir. Özellikle egr kurumlarını temizlemenin hiçbir yan etkisi yoktur ve aracın performansını cidden arttırır. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bir dahaki yakıt aldığınızda mazot katkısı koymayın ve motoru şöyle güzel bir açın. İyice yüklenin yani motora. Büyük ihtimalle problemleriniz kesilecektir. Kesilmezse ustaya gösterirsiniz. Enjektör temizleyicisi olan arabanın rölantisinin bir miktar düşmesi doğaldır. Dizel motorda yük ve devir ayarı sadece püskürtülen mazotla ayarlanır. Sizin aracınız da şu an saf mazot yakmıyor. |
| bu tarz temizleyici maddeleri nezaman kullandıysam hep sıkıntı verdi birdaha kullanmam kullandırmamda |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Mazot filtrenizi değiştirin.Daha sonra STP dizel sistem temizleyici ürünü bulabilirseniz bu üründen alın, enjektöre biriken tortuları temizleyecektir. Stp 'nin bu ürünü Lıqu molly'nin ürünüde dahil şimdiye kadar kullandıklarım arasındaki en iyisiydi. Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın > |
Aynen öyle hocam babam arabayı sürekli kurcalar her hafta sonu illa ki o kaput açılır olmayan arızayı vermeye başlar araba  Ben şirket aracının bazen hararet yükseldiğinde falan kaputunu açar su eksiltmişse su ekler yoluma devam ederim. Babamın kullandığı araba benim kullandığım arabanın neredeyse yarısı kadar km yapmış ama sanayiye gitme oranı da benim kullandığım araçın neredeyse 2 katı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| şuan yarım depo katkılı yakıt var seyreltmek amacıyla depoyu fullesem mi. Katkılı yakıt uzun süre depoda beklese sıkıntı olur mu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ekleme:
araç antipollution fault hatası vermeye başladı motor arıza ışığını yaktı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi halilcc -- 28 Mart 2016; 19:29:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >