Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
VOLVO V40 R-DESIGN: Kullanıcı İncelemesi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
569
Cevap 69066
Tıklama 7
Öne Çıkarma
Cevap 69066
Tıklama 7
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO V40 R-DESIGN: Kullanıcı İncelemesi (8. sayfa)
|
Fakat denk güçlerdeki araçların performansını karşılaştırmak daha doğru olur . 40 hp lik fark zaten çok büyük fark. Eğer aktarma performansı konuşuluyor ise 170 hp lik eski golf ile karşılaştırılması daha mantıklı olur. Gerçi herşey de performans değil. Sonuçta seçimlerimizin çoğu duygusal yapılıyor. Aracın şekli beğenildi ise içi görünümü duruşu güzel ise zaten çoğu arabanın güvenlik elemanları tam oluyor bu segmentte . bu arada aktarma ve motor konusunda en iyi değerler genelde bmw de olur. (bkz 1,18i 170 hp) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam onu hep söylüyoruz ama zaten tartışma sadece 0-100'üne bakıp arabaların performansları hakkında ahkam kesenlerden çıkıyor. Adamlar öyle bir yazıyor ki sanki birisi kontağı çevirir çevirmez bütün beygirlerini anında aktarıyor, diğeri kağıt üstünde 180 hp ama pratikte bir halt edemiyor izlenimi uyandırmaya çalışıyorlar. Yoksa zaten akıllı insan aynı sınıfta aralarında %30 güç farkı olan araçların aynı performans göstereceğini iddia etmez. 118 manuel 0-200 39.4 saniye çıkarmış, a3 1.8 tfsi 180 hp 36.1 saniye çıkarmış o da 130 kg hafif olduğu ve güç eğrisi alt devirlerde çok daha dolu olması sayesinde...(1400 devirde 320 nm tork veriyor) Golf 6 gt 160 hp ise t4 v40'dan 0-180'de çok az yavaş, nerdeyse kafa kafayalar. 28.8-28.5 http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-118i-und-vw-golf-1-4-tsi-fahrdynamik-gegen-ausgewogenheit-4052135.html?show=3 http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-118i-und-vw-golf-1-4-tsi-fahrdynamik-gegen-ausgewogenheit-4052135.html?show=3 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kişiye özel bir çok kriter var araç alırken . Aslında zor bir iş araç seçmek. Motor performansı , verimliliği , tüketimi Dış tasarım , iç tasarım, duruşu yüzünün eski olup olmaması, makyaj durumu Güvenlik elemanları Sürüş dinamiği , yol tutuşu , güven hissiyatı. marka prestiji servis durumu , kolaylığı , maliyeti. Mesela babam yıllardır toyota servisinden o kadar memnun ki aynı kıymette daha verimli , daha donanımlı araçlara bakmıyor. Onun önceliği , başı ağrımasın , ağrıdığında işi kolay çözülsün. Ben biraz daha performans , verimlilik ve sürüş dinamiğine düşkünüm. Önceliğimi daha çok bu belirliyor. Bir başkası güvenliği en ön planda tutar , buna göre seçimini gerçekleştirir ve en yüksek güvenliği olan araçta en iyi hızlanmayı veya performansı beklemez. İhtiyaç bile duymaz belki çünkü o aradığını bulmuştur . Tercihler insanı mutlu ediyor ise sorun yok. Şu araba kötü , bu araba dandik veya verimsiz demek doğru değil zaten. Mesela c serisini görseli ve kozmetiği sebebi ile amg alıp sonra konforsuz diye şikayetçi olmak , zaten seçimin hatalı olduğunu gösteriyor. Aynı şekilde bmw tercih edip konforsuz olduğundan yakınmakta pek doğru olmuyor. Adam şeklini beğenmiş , güvenlik ekipmanlarını beğenmiş, araba olarak içine sinmiş ve v40 modelini almış. Bize güle, güle kullan demek düşer. Zaten birinci derecede performans ve sürüş dinamiği ön planda olsa idi , ödenen paraya karşılık başka alternatifler de bulunabilirdi. Herşeyin bir arada bulunduğu araç maalesef yok. Tercihler bir noktada çatallaşıyor, hangisi daha fazla isteniyorsa ona doğru kayıyor ve bazı isteklerden feragat ediliyor haliyle. Epey uzatmışım, herkes aracının keyfini sürsün , elindeki ile mutlu olsun. Şimdi burada aracı hakkında bilgilendirmede bulunan bir arkadaşa , kendimizin neden bu aracı tercih etmediğimize dair olumsuz yorumlarda bulunmak, konu sahibine ayıp, hem keyif kaçırır hem de yakışık almaz diye düşünüyorum. Bir gün , neden volvo almazsınız diye bir konu açılır ise ona da kendi gerekçelerimi yazarım , veya neden şu an kullandığım aracı tercih ettiğimi , ilgili konusuna yazarım. saygılar herkese , |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben katılmıyorum. bence aklın yolu birdir. ve piyasada satın alınan 6-7 çeşit araba olmalıdır. aile aracı, spor araç, tek kapılı spor araç, arazi aracı bunun gibi bi kaç sınıf daha olmalı. ve bu sınıfların hepsının artısı ile eksisini toplayım total de tek bi markanın aracı olmalı bence. bızım bahsettıgımız sınıf dada v40 secılmelı ben buna ınanıyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Şimdi, dünya üzerinde zaten bu tür sınıflandırma ve ilgili sınıfların birincilerini tespit eden kurumlar var. Yılın aracı ödülleri veriliyor her yıl, ayrıca segmentlere göre de ödüller veriliyor. Bunlar uzmanlar tarafından da değerlendiriliyor. Fakat anlatmak istediğim, duygular ve sahip olma isteği, her zaman genelin tercih ettiği veya yılın otomobili olan araç olmuyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Saçmalayanlar yine aynı tiplemeler ve çekemiyorlar, eminim, çok gülüyorum ben onlara  Volvo'nun hedefini ve rakiplerini de bilmiyorlar. Volvo "Premium" markadır. Audi, BMW, Mercedes rakipleridir. Bitti, nokta. Türkiye'deki fiyatlara bakıp saçma sapan mantalitelerle hareket etmeyi bırakıp gerçek dünyaya dönmenizi tavsiye ederim. Azıcık da araştırın bari. Hatta Volvo'ya sırf sahipleri Çinli diye "teneke" vb. diyerek çarpılırsınız söyleyeyim  Konu sahibi arkadaş, hayırlı olsun, muhteşem bir seçim yapmışsınız. BMW 1 Mercedes A Volvo V40 Audi A3 bu segmentte yer alan "premium"lar. A3'ün yenisini gördük. İyi ki almamışsınız. Her anlamda berbat bir otomobil olmuş bence. Bir önceki kasa sahipleri bile kabulleniyor ve "iyi ki beklememişim, bunu almışım, oh" diyenler bile var :) Volvo'yu geçtik, 1'e, A'ya hiçbirine rakip olamaz. Dertleri de bu olsa gerek herhalde. İçleri sıkılıyor, illa çamur atma gereği hissediyorlar.. V40 Golf'ün rakibiymiş ha. Ağzımla gülmüyorum artık... Vay anasını sayın seyirciler ya... Bunu da gördüm ya, ölsem gam yemem. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ya ciddiye alınıcak bir tarafı yok bu heriflerin. Adamın daha hayatında bir volvo kapısı açmışlığı yok gelmiş burada ahkam kesiyor. Özellikle VAG çılar kudum kudum kuduruyorlar fesatlıklarından. Piyasayı trolleyen soytarıları ise hiç kale bile almaya değmez. Adam daha geçen gün V40'ın rakibi lineadır diyordu, şimdi çıtayı yükseltip fluence felan demiş. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Volvo Premium değil " Premium olmaya çalışan ama olamayan markadır " V40ı Golf le kıyaslayanlar yanlış yapıyolar A3 ,1 ,A serisi V40 tan fazlasıyla iyiler Volvo geçmiş zamanda güvenliğiyle ün yaptığı için paçayı kurtarıyor. Ayrıca V40ın o fiyatla rekabet etmesi mümkün değil 60.000 65.000e güzel donanım verirse alınır yoksa fıs. |
|
Kesinlikle katılıyorum. Bu arada biraz daha kudurtayım tam olsun Doğuş oto kendi içinde bir etkinlik yaptı geçenlerde... "Aha biz bunun rakibiyiz, biz şöyle süperiz, böyle müthişiz" demek için etkinliğe Mercedes A serisini de getirmişler. Ancak çalışanlar kendi aralarında "ya şaka maka Mercedes çok daha güzel yaaa" falan diye yorumlar geliyormuş ama açıkta dillendirememişler tabi. Kardeşim de oradaydı, "insan utanır ya onu rakibimiz diye oraya koymaya, kendi ayaklarına daha iyi sıkamazlardı herhalde" dedi Bu arada 1 serisi, V40 falan kaale alınmamış ha, belirteyim. A serisi en büyük hedef Bunun yanında her hafta A3 ile Mercedes A serisi ve BMW 1 serisi fiyatları takip edilerek güncelleniyormuş. Haberiniz olsun. Tüm bunları geçtik, bayilere gelecek olan CLA ve A serilerinin hepsi henüz gemideyken satılmış vaziyetteler. Haziran'da gelecek araçlar bitmiş, Temmuz partisindekileri de satıyor Mercedes. BMW 1'le bile bu kadar tutunamamıştı. Merso fena geliyor bu segmentte. Milletimiz Volvo markasından biraz çekinir ama yeni S60 falan da çok sattı, V40 ve Mercedes'in başı çekeceğini düşünüyorum. A3'ü de eski kasalarında "aaay aaağğüüüüüçççç" diyen hatunlar ve onların haricinde bu aracı gerçekten gönülden sevip gözü başka bir araç görmeyenler alır artık herhalde... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell
|
Ee, bu durumda nerede kalıyor peki, ikisinin arasında mı? Volvo Premium'dur yahu nasıl değil? S60'lar da 408, Passat rakibi falan diyeceksiniz diye korkuyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @DaggeredByRuhtan
Premium araç dediğinde F segmenti olması lazım nerde F segment ? Alfa Romeo , Volvo bu markalar öyledir Premium olmaya çalışan markadır .. S60 ın biraz Premium hissi daha yüksek a4 , c , 3 vs. gibi muadili araçlardır rakipleri Volvo genelde inişli çıkışlı bir durumda Premium deyin ama tam Premium marka değil olamazda . kim ne derse desin |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DaggeredByRuhtan -- 28 Mayıs 2013; 17:27:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben v40 sınf lıderı olmasına rağmen encok satılacağına ınanmıorum. bızım ulkemızde reno fiat encok satılır. o kadar mantıklı davrana bılıolar napalım |
dünya uzerınde yok böyle sınıflandırmalar. varda hassasıyetlerı çok deıl. golf sınıfının bir numarası secıldı bende katılıorum. astra dan c4 den ceed den i30 dan daha başarılı. ama bızım sınıf ıcın solenen bı lıder yok |
| çok hoş araba golf a3 bmw1 serisine kadar bu araba alınır paşa paşa binilir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Cihan yada Ben istediğimi yazarım. Kimseyi de tınlamayız. Başkaları mutlu olacak diye inanmadığım şeyleri yazamam. Ayrıca forumdaki arkadaşlar neden gocunuyorlar onu da anlamıyorum. Altı üstü C sınıfı normal bir araç için bu kadar rencide edici olmaya gerek yok. Kişisel saldırı yapmadım yapmam da. Benim lafım araçlara. Birileri beğensin yada takdir etsin diye forumda görüşlerimi belirtmiyorum. Daha önce de belirttiğim gibi hiç kimse ile ne şahsi ne de başka problemim var. Takıntılı biçimde sürekli ben yada Cihan'a hitap ederek yazı yazanları anlamakta zorluk çekiyorum. Bizler de bu forumun yazarlarıyız. Bu ilginç arkadaşlar yüzünden forumdan onlarca kişi soğudu ve gitti. Herkesi forumdan kaçırmaya çalışmaktan vazgeçin diyorum. Forumu kendi babalarının çiftliği zanneden bu anlayıştaki arakadaşlar sayesinde bir sürü kişi terketti. Bizler gibi kimseyle takışmayan, dostça yazılar yazan, foruma katkı vermeye çalışan insanları da kaçırmayın. Herkese yetecek kadar yer var burada. Sırf sizin istediğin gibi yazmıyoruz diye tarzımızı falan değiştirmeyiz. Bu da böyle biline. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi senersongur -- 28 Mayıs 2013; 19:39:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@senersongur; Yorumlarınızdan sonra bu araca bu parayı verdiğime hiç hayıflanmadım veya aklımda en ufak bir "acaba hata mı ettim?" sorusu belirmedi. Neden mi? Çünkü Mercedes E serisinin iç mekan kalitesini bilen birisi olarak, V40'ın kalitesinin E serisiyle bile kıyaslanabileceğini söylerken ciddiydim, çünkü aracı bizzat kullanıyorum.  Ama burada her ne kadar iyi niyetli yazıyor olsanız da; "V40 Fluence ayarındadır" dediğiniz anda sizi kimse dikkate almayacağı gibi akıllarda acaba sorusu bile oluşturamıyorsunuz. Savunduğunuz şeye açıkça abesle iştigal denir.  Cihanair ve shadowgeist nickli arkadaşlar hafif sert de olsa konuyu eğlenceli ve dozajında tartışabiliyorlar ama sizin yaptığınız doğrudan karalama oluyor. Bu hususa dikkat etmenizi rica eder, aracı en azından Golf'le kıyaslamanıza razı olduğumu bilmenizi isterim. Golf'ü mumla arar duruma geldik çünkü. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Adam iki gün önce v40'ın rakibi lineadır diyordu, ne fluansından bahsediyorsun sen yahu |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Jülyetçiler konuyu mantıklı çizgiye getirmişler, sağolsunlar.. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Ormanci , @endustry
cihancım,ben seni apaçiliğinden veyahut fanboyluğundan ötürü suçlamıyorum ki?
Bir teklifte bulundun,ben de sana yanıt verdim.
Senin fanboy ve apaçi olduğunu itiraf etmen beni rahatsız etmez,aksine memnun eder.
Kiminle mesajlaştığımızı bilmemiz açısından bu önemlidir.