Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
VOLVO V40 R-DESIGN: Kullanıcı İncelemesi
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
569
Cevap 69092
Tıklama 7
Öne Çıkarma
Cevap 69092
Tıklama 7
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO V40 R-DESIGN: Kullanıcı İncelemesi (9. sayfa)
 gerçekten premium kaliteli klas araçlar üreten volvo bazılarının çok zoruna gidiyor. fiyatları satın alabilmek için düşürtmeye çalışıyorlar bu araç sıradan golf ile aynı paraya satılsa zaten kimse golfün suratına bakmaz  |
| City safety standart donanım mı ? Güle güle kullanın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Çok güzel bir araç almışsın.. Kazasız, belasız kullanmak nasip olur inşallah.. |
City safety 30km/h hıza kadar otomatik fren desteği sağlayan ilk versiyon sistem ve S60'lardaki oluyor. V40'lardaki ise City Safety 2 olarak geçiyor ve yine standart bir özellik olup bu sefer 50km/h hıza kadar fren uyguluyor. Bir de bu konuda şöyle bir özellik daha var; eğer öndeki aracı takip mesafesinin altında takip ediyorsanız fren pedalı hassaslaşıyor ve azıcık dokunmayla bile normalden daha güçlü fren yapıyor. Başlarda ne dengesiz araba gibi düşünüyorsunuz fakat kısa sürede ayağınız alışıyor.  @kaansa; Ortalama 80-100km/h arası hızlarla alınan değerdir. Herkese çok teşekkürler. Daha iyisi sizlere nasip olur inşallah. |
Gozunu sevim shadow ile beni ayni cumlede yazma  Simdi kalkip apaci der Vw fanisin der Yine tartisiriz vallhi parmaklarim agridi yazmaktan İsin sakasi bor yana ben kimseyi dusunerek burada yazmiyorum V40 almak istedim cidden talip oldum ama volvo turkiye beni volvodan soguttu Ya arabanin far yikama kapagini calmis biri gittim almaya 100 lira istediler tamam alicam dedim 15 gun sonra gelir dediler  Hayirlisi ile bir satim s60'i bir daha bu duzen degisene kadar tovbe ettim volvo'ya Oleceksem apaci leonda olurum Sirf guvenli diye bu adamlarin kaprisini nazini cekemem |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
cihancim şu volvo plazanin bir ismini versene gittiğin,sana bunlari çektiren,ben senin bu yazdigin mesajlari aynen adamlara ileticem,ne diyecekler bakalim çok merak ediyorum:) |
| Arkadaşlar v40' ta ikincil çarpışma freni ve çarpışma hazırlığı, yorgunluk algılayıcıya benzer donanımlar var mı standart veya opsiyonel donanımlarda ? Volvo gibi güvenlik konusunda hassas bir markadan beklentisi yüksek oluyor insanların çünkü. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Peki hacı VW grubunda da abuk subuk bi parçayı sor bakalım ne diyecekler, her şeyi TOFAŞ parçası gibi ellerinde bulunduruyorlar değil mi Yapmayın Allah aşkına ya. Herkesin görüşü farklı olabilir, eyvallah, zaten aynı olsa hepimiz aynı araçlara biner kullanıyor olurduk, dünya üzerinde başka otomobil olmazdı. Beğenmiyor olabiliriz. Ben de A3'ü beğenmiyorum mesela, hiçbir şekilde tercihim olmaz. Ama gidip "vay efendim bu dandik Golf platformunu kullanıyor, iç mekan malzeme kalitesi bilmemne, çamur cart curt, bunların şasisini ilk Skoda'da deniyorlar, tutarsa kendileri alıyorlar, yok şöyle yok böyle" diye olaya girişmiyoruz. "Ben görüşlerimi söylerim, gerisini tınlamam" demek, büyük bir bencillikten ibarettir bence. Düşünceleriniz yanlışsa, taraflıysa, olaya at gözlüğüyle bakıyorsanız ve bu çerçeveden çıkamayıp üzerine üstlük tartışmayı bu noktalara getiriyorsanız, kusura bakmayın, o artık "bu benim görüşüm banane"yi aşar. Bazı cevapları ve tepkileri de göğüslemek zorundasınız demektir. Sonra bunlar niye tepki verdi demek yanlış olur. Sizce niye tepki verildi? Söylenenler yanlış da o yüzden. Ha şu saatten sonra yine de yanlışlara ve garipliklere devam edecekseniz buyurun... Arkadaşların belirttiği gibi "saygı görmeme, mesajınız göründüğünde 'he tamam o mu yazmış salla yaa' nitelemelerine maruz kalma" gibi durumlarla karşı karşıya kalmayı da garipsemeyin. En azından saçma mesajlarla konuyu doldurmayalım. Yeterince doldu zaten. Adam şurada aracının nasıl olduğunu tanıtıyor, fikir vermeye çalışıyor, araya yine garip garip mesajlar giriyor, bir de laf anlatmaya uğraşılınıyor. Enteresan valla. Hayır hiçbiriniz para da almıyorsunuz bu markalardan, babanız üretmiyor, nedir bu kadar rahatsızlık veren, onu da anlayabilmiş değilim ki. Niye her marka konusu dönüp dolaşıp kısır ve salak salak tartışmalara gebe kalıyor. Niyesini sizlere sormak lazım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ormanci -- 28 Mayıs 2013; 23:52:17 >
Ayrıca tam aradığım mesaj. %100 katılıyorum. Aslında hiç uzatmak istemezdim ama o zaman bu arkadaşlara soruyu tersten soralım. İçinde Golf ve V40'ın aynı cümlede geçtiği dandik sitelerin makalelerini cımbızla arayıp bulup koymaktansa... Eğer V40 Golf rakibi ise... Bu makalelere göre Golf, Mercedes A serisi, 1 serisi ve V40 aynı cümle içinde geçiyorlar. Pekiiiiii, Golf bunların arasında ise A3 nedir? Premium'un Premium'u mu? Hmmm....  Bu durumda A3, Mercedes A serisinden de 1 serisinden de üst sınıftadır, müthiştir, ezer geçer parçalar mı diyecekler bu arkadaşlar. Çok merak ettim gerçekten. Bakın şu denilse kabul ederim, ki birçok otorite tarafından kabul görüyor; VW, Golf ile her seferinde segmentinin liderliğine oynuyor ve genelde başarıyor. Rakipleri Focus, 308, Astra, Megane gibi araçlar pek yetişemiyorlar. Astra biraz yetişir gibi oldu ancak bu son kasa ile Golf tekrar lider bence. Ve otoriteler diyor ki, sınıfının "benchmark"ı, diğerleri ders almalı, neredeyse Premium'lara kafa tutacak diye anılıyor hep. Örneğin Highline bir Golf aldığınızda BOŞ bir A3'ten çok çok daha kaliteli bir otomobil kullandığınız hissine çok rahat kapılabilirsiniz. Belki de fanatik arkadaşlar bu yüzden bu duyguya kapılıyor :) Halbuki pazardaki konumlandırma böyle değil. Neyse canııım... "Ben sadece yazıyorum, başkası ne derse desin, tınlamam, bunlar benim görüşlerim" Öyle değil mi... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ormanci -- 29 Mayıs 2013; 0:12:02 >
Sayin Ormanci alifisti arkadasim, konudaki mesajlarinizda subliminal bir sekilde yine¥iden VAG kullanicilarina inceden hakaret etme egiliminiz disinda yuzde 90 haklilik payi veriyorum Ifade ozgurlugu kapsaminda gorus-paylasi-begenilerinizi ifade etmissiniz. Ancak, bu mesajinizda son derece vahim hatalar ve yanlis yonlendirmeler mevcut. 1) Dogus Otomotiv'in boyle bir etkinligi nerede gerceklesti? Elinizde belge var mi? Rekabet Kurumunun duzenlemelerine gore, firmalarin, Turkiye Cumhuriyeti sinirlari icerisinde, rakip firmayi direkt olarak hedef alan soylemlerde yazili veya gorsel bulunamayacagini biliyorsunuz degil mi? Bana cok inandirici gelmiyor bu dediginiz, internette de arattim bir sonuca ulasamadim, Ankara'da iki bayiye konuyla ilgili fikir sordum, boyle bir etkinligin yer almadigini, varsa da bilgilerinin disinda oldugunu belirttiler. (Eskihisar-Dogus Cankaya) 2) Calisanlarin cogunun VAG grubu araclara binmedigini belirtirim, o yuzden sahiplenmek gibi bir iddialari yok. Benim az once bahsettigim kontaktlarimdan biri Ford Focus II'ye oburu de Civic Sedan Elegance'a biniyor. Alman menseli bile degiller anlayacaginiz, haliyle CLA gorduler mi onlarin da dibi dusuyor, 118i kullandiklari zaman onlar da zevk komasina giriyor, onlarin da 'insan' oldugu gercegini unutmayiniz, bu adamlar showroomda tabi ki azili fanatik modundalar ama gercek hayatta bambaska bir durum var. 3) Audi showroom una gerceklestirdigim en son ziyarette, aracin ana rakiplerinin BMW 1 - Mercedes A - Volvo v40 oldugu acikca soylendi. Lancia Delta veya Alfa Giu bahsedilmedi (ilginc bir sekilde). Golf 7'nin zaman zaman A3 un portfoyune de hitap ettigini ama genel olarak birbirlerinden bagimsiz araclar olduklarini belirtti. 4) Ankara KOLUMAN'da Pazarlama departmaninda calisan (satis danismani degil) E.K. isimli bir bayan zat (adini ancak ozelden paylasmam mumkun) az onceki telefon gorusmemde ellerinde kalan A 180'ler oldugunu belirtti, yalnizca birkac km yapmis olan araclarin oldugunu da, bazi test araclarinin da ek olarak satildigini soyledi. Belirli opsiyonlarla arzulanan araclar icin elbette bir siparis sistemi oldugunun da ustunu cizdi. Showroomda da bizzat alici bekleyen CLA'lar oldugunu ben kendim teyit ettim. (Ankara - Koluman Konya Yolu). Bunun yani sira, su an Kanyonda da iki adet CLA 200 bekliyor, 109.600 lira satis fiyatlari var biri gri oburu fume. 5) Yeni S60'in satis rakamlarina bakildiginda sinifindaki diger rakiplerinin bariz bir sekilde daha fazla sattigini goruyoruz (BMW 3-Mercedes C-Audi A4) v40'in da satis rakamlari simdilik pek parlak degil, forumda cikan her aylik satis konularinda kapsamli bilgi bulabilirsiniz. Konu sahibine ithafen: 10 numara 5 yildiz bir arac, parayi ben kazanip size vermedigim icin o konularda yorum yapmamizin yakisiksiz oldugunu dusunuyorum  Keyfini surun, yuksek motor gucune aldanip asiri suratli kullanip kendinizi ve yakinlarinizi tehlikeye atmayin, malum Turkiye trafigi... Resimler icinde tekrar tesekkur ederiz, renk secimi de sahane. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Janjan -- 29 Mayıs 2013; 0:27:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
30 000 dek i aracın koltuklarının paramparça olması ilginç.Kaç kilosunuz merak ettim |
Oha bu fiyatta neyin nesi!!!.Gözünü seveyim, tabi Volvo Türkiye'de araba satamaz.Vw cc 2.0 tdi'ın 15000 bakımı 380 lira.Ondan sonra niye vw bu ülkede seviliyor oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Söylediklerinize harfiyen katılıyorum. Tek bir konu dışında... Vw ankarada ki satış temsilcilerinin birçoğu Vw' e biniyor. Size civic ve focus gelmesi enteresan olmuş :) Birde vw' de çalışan satış temsilcisi arkadaşım geçenlerde A Class' a demediğini bırakmadı :) Sadece dizayn var o araçta o da amg alırsan. 5 para etmez iç mekan kalitesiyle isterse altın kaplama olsun benim gözümde bir değeri yoktur. Araç segmentinin en klas dizaynına sahip hepsi bu. Bu arada A Class, A3' den kaliteli diyenlerde bir zahmet araçları incelesin. Kıyas kabul etmem bu konuda. Kimse kendini kandırmasın, bu segmentte premium markaların Golf' ten bir farkı yok fazla. Kalite olarak A3 önde, sürüş dinamikleri 1 serisi, dizayn A class. Premium diyorlar, hiçbirinde torpidoda ve kapı ceplerinde süet kaplama yok golfteki gibi ( a3 torpidoda var kapılarda yok ) sizcede ilginç değil mi ? ee nerde kaldı premiumluk.Maşallah premium örneğini golf yaşatıyor bize.Ama işte markası Vw olduğu için premium sınıfta değil tabi ki. Sırf premium diyede c segmenti araçlara o paralar bağlanmaz.C segmenti alınacaksa golf alınır ağzına kadar doldurulur 65 bin tl verilir. Ben bi araç fiyatı veriyorum size, Golf 1.4 tsi high. 122 ps man bmt - hızlanma performansı ve yakıt tüketimi iyi - adaptif şasi - adaptif cruise control ve front assist - şerit takip sistemi - panoramik açılabilir cam tavan - keyless entry - 18" durban jant - sürüşe duyarlı ledli bi-xenon farlar ve led stoplar - metalik boya - katlanabilir aynalar Böyle bir aracı 65 bin tl civarlarına alabilirsiniz. Bu segmentin maksimum hakkı da bu arabadır. Fazlasına üst segment araçlar bakılmalı bence. Hele ki 85-90 bin tl civarlarına canavar gibi arabalar alınır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sayin 207m; Forumdaki Anti-Vw timi ve Japonculardan zerre korkmuyorum ama bu kadar agir fanatik bir yaziyi kabullenemem... Vosvos ve araclarini forum nasil yerin dibine gereksiz sokuyorsa, siz de fazla buyultmussunuz... 116i-A Klasse-v40-a3 genel olarak ayni ayardalar... Daha bugun CLA testi yaptim, kapi icleri muazzam bir kalitede, torpidoda da kadife kaplama var, tavandaki tus bolmesine bile ayri bir ozen gosterilmis yeni nesil Airbus ucaklarini hatirlatiyor. Koltuklar ve derisi inanilmaz kaliteli, tokluk hissi her yerde. Havalandirma izgarasi ve kokpitteki metalik kaplama ama Dacia terk cidden Mersoya yakistiramadim. Ama A3'un de kabini Dacia terk. Golf'un rakibi de bu araclar degildir, Astra-Civic-Focus-Megane-i30 vb. dir. Su cumlenizi de alinti yapiyorum - Vw ankarada ki satış temsilcilerinin birçoğu Vw' e biniyor. bakiniz, ben demisim ki VAG grubu calisanlari... bunun icine Finans-Pazarlama-Satis Sonrasi da dahil, satis temsilcisi dedigin zaten bugun var yarin yok... Daimi rotasyon yaparlar, dun Hyundai'nin adami yarin Peugeot'cu olur vs. cunku hepsi b.k gibi para verip kole gibi calistiriyor. Ankara'da Megane-3 dizel EDC ve eski kasa 320dizel de kullanan var bu arada :) isim vermiyorum otoparkta bulunuyorlar zaten...megane ci esiyle ortak kullaniyor yalniz her an gorulme imkani pek yok. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Janjan -- 29 Mayıs 2013; 2:55:52 >
Bu mesajda bahsedilenler: @207m
Janjan hocam cevap için teşekkürler. Siz de benim mesajlara hep böyle takılıyorsunuz yahu  Bu arada 2 üssteki mesajınıza da katılıyorum. Yok VAG grubu kullanıcılarına hakaret etmem. Sadece anlamsız gereksiz fanatiklik yapanlara... Diğer türlü anlaşıldıysam özür diliyorum. Ama görüyorsunuz değil mi, Audi VW bu forumlarda "ilah" Yakında mesih ilan edilecek, şaşırmam Audi onun rakibi değil, bunun rakibi değil, ondan kat kat kaliteli, neyin rakibi len peki Etkinlik şöyle, haberleri olmaması imkansız. Ha şu var, galiba Audi Sales Cup diye geçiyor, bahsettiğiniz bayi sadece VW ise haberleri olamayabilir. Sales Cup ve Service Cup mı ne öyle birşey. Bayiler kendi aralarında yapıyorlar. Sales Cup galiba Audi'nin bir etkinliği, hatta dünya çapında, bunu kazanan Türkiye ekibi daha sonra yurtdışındaki organizasyona gitmeye ve Türkiye'yi temsil etmeye hak kazanıyor. Doğuş Oto Gebze tesislerinde yapıldı. Yani tabi alenen söylenmiş birşey yok ama "işte rakibimiz" ana fikriyle göstermek istemişler A serisini de ve oraya getirmişler. Ekstra birşey yok yani, rekabete aykırı vb. olacak şekilde... Yalan söyleyecek değilim neticede A Serisini acayip yakından takip ediyorlar. 1'le bu kadar ilgilenmiyorlar. Satış rakamları ve ellerinde kalmaması durumu tamamen bayilerle ilgili. Beni çürütmenize gerek yok Örneğin Koluman'ın bilmemne bayisi kısa bir süre içerisinde 40 tane CLA satmış. Gemide gelen kendilerinin sipariş ettikleri, kendilerine ayrılan araçları satmışlar. Bahsettiğim bu. Elbette ki başka araçlar vardır, donanımları farklıdır vb., doğrudur, olabilir. Arkadaşımın akrabaları CLA aldı, elimizde yok, Temmuz teslim demişler. Demek ki istedikleri donanım uymuyordu ki mevcutlar varsa da "yok" dediler. Ona istinaden biraz da "duyum" odaklı söyledim. Ha hoş, çok da kasmaya gerek yok, aletleri her yerde görüyorum. 1 serisinden fazla sattıkları kesin Giulietta ise nerede yer alıyor ben de emin olamıyorum, duruma göre kompakt sınıf, duruma göre premium kompakt Kimi testte bakıyorsunuz 1 serisinin yanında, başka testte Golf ve Focus'la beraber. Volvo'ya arada kalıyor diyor bazıları ama, sanıyorum asıl Alfa arada kaldı Ya da testtekiler, makale yazarları, işlerine nasıl geliyorsa öyle konumlandırıyorlar. Tıpkı yukarıda senersongur'un verdiği linklerde Golf, 1 Serisi, A serisinin aynı cümlede geçmesi gibi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ormanci -- 29 Mayıs 2013; 9:45:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
alfanın satış rakamları düşük diye bence testlere koymayı unutuolar :) yani biz alfaya takılıoruz daha bunun gıbı bu segment de bı suru araç var ama testı golf,1,a serisi gıbı her karsılastırılmaya konulmuyor. bence tek neden bu. golfun meganın astranın yanına konulcak araç mı julyet. hangı acıdan yarıscaklar. bırde kımsenın premımyum mu deılmı demesıne gerek yok bi kere baktığında içinden gelen kompak sınıf mı. bi kere bakam yeter aracın premımyum olduğunu anlamak ıcın. kımsenın bısey demesıne gerek yok. konu kapansın. V40 konuşulsun. konu dagılmaısın |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
"Hala bu araç 40.000-Te La eder ancak" falan yazıp duranları anlamak hakikaten mümkün değil... Yapılacak eleştiri, sunulucak bir sav varsa bunlar belli bir mantık silsilesi içinde yapılmalıdır... Bugün C segmenti araçların fiyatlar genel seviyesi ne durumdadır, hatta dolu B segmenti araçlar için hangi fiyatlar istenmektedir bir düşünmek lazım... Özel olarak V40'ın pahalı olduğunu düşünmüyorum, kendi adıma araçlar için fiyatlar genel seviyesinin olması gerekenden çok yüksekte olduğunu düşünüyorum... V40 fiyatı eleştirmek yerine genel pazarı konuşmak daha mantıklı belki; ancak alıcılar olarak biz veri fiyatlar ne ise onu kabullenmek durumunda kalıyoruz zira tekil hareket ediyoruz... Firmalar zaten alan razı satan razı durumunda... Son olarak araç hayırlı olsun, gerçekten çok beğendiğim bir araç... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şuan için volvo kullanıcı değilim,hayatımda hiç volvomda olmadı,yaklaşık 6 aydır c segmenti araç inceliyorum,nerdeyse tamamını gördüm inceledim karşılaştırdım bi çoğunuda kullandım.V40 başlığında Golfun adının geçmesi nedir ya,kanunen cezası olmalı bunun samimiyetle söylüyorum,arkadaş adam şampiyonlar liginde final oynuyor diğeri uefa kupasında gruplardan çıkıyor. golfün içini altın kaplama yap koy fuara,yanınada baz donanım v40 koy,kimse bakmaz golfün yüzüne,hala neden bahsediyosunuz. Bana gelince; 1.Bütçemi zorlarsam 75-80 bin bi şekilde araca verebilirim,verirsemde bu kesinlikle v40 olacak,ne A serisi,ne A3, ne 2.el derdi,ne volvo servislerinin yetersizliği,arkadaş araba resmen bu segmentin kralı benim diyor.Alırım en az 5 yıl krallar gibi binerim. 2.Kendimi sıkmadan 50-60bin arası verebilirim.Bu fiyatlarda alacaksam bu kesinlikle golf olmayacak,yok böyle tipsiz ve çelimsiz duran bi araç,megane3,focus hb astaranın yanında bile çelimsiz,medine dilencisi gibi kalıyor,bu gruptanda içime sinen açıkçası astra yada focus,yakıt tüketimi nedeniyle sanırım focus olur 3.Diğerleri ise...toyota auris:halihazırda kullanmaktayım,sıkıldım,sağlamlıksa sağlamlık,konforsa konfor,yağını suyunu koy,3 yıldır 1 kez bile arıza vermedi,ampulu bile değişmedi ama dediğim gibi sıkıldım. kia ceed:aracı beğendim,almamam için bi nedenim yok ama içim ısınmadı nedense. i30:hyundaiyi oldum olası sevemedim. Sevgiler saygılar,) |
Merhaba, öncelikle hayırlı olsun, güzel bir araç, kazasız belasız sürüşler dilerim. Şehirlerarası ortalama da yaklaşık hangi hızlarda kullanılarak bu değer elde edildi paylaşabilir misiniz?
Teşekkürler