Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 620686
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 620686
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (8. sayfa)
Hocam sen kaç km hızla yedin bilmiyorum ama ben caddy ile 125 ile o cezayı yedim  Neymiş araç kamyonet geçiyor diye. Vergi öderken araç panelvan kabul ediliyor. Ama hız sınırı olunca kamyonet. Yemin ediyorum mantıksızlıklar ülkesi. Hocam kullandıktan sonra yorumlarınızı bekliyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2009_Sommerreifen_Test_205_55_R16.aspx?ComponentId=31375&SourcePageId=31821 Hocam merhabalar. Eğer lastik ölçüleri 205/55 R16 ise bu test sonuçları fikir verebilir. Ama internetten almanca sözlük kullanmak lazım  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Selamlar.http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-tam-bir-yol-canavari-62934693/detay/ nolu ilandaki volvo 2.4 t5 premıum nasıl. tavsiye edermisiniz. fiyat olarak da ve arcın sorunları olarak aydınlatırsanız sevınırım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
arkadaşlar merhabalar, ben de uzun zamandır Volvo S60 sahibi olmak istiyorum, okuduklarım duyduklarım kadarı ile çok sevdiğim bir araba. yalnız 2,3 T5 lerin kronik bir problemi var mı? yakıt tüketimi nasıl? T5 kullanan arkadaşlar bilgi verirlerse çok sevinirim. bir de internetteki bir ilanda uygun fiyatlı bir T5 var. sizce nasıldır? belki gidip gören arkadaşlarımız vardır. belki aracı tanıyan arkadaşlarımız vardır. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-s60-t5-prinss-lpg-li-sahibinden-satilik-62417689/detay/ teşekkürler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volvo850r -- 10 Kasım 2011; 15:08:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Fiyat olarak biraz düşerse dizel için iyi gibi. Bir-bir buçuk sene kadar önce 2006 modelini 45'e alan arkadaş vardı. Km.si de sanırım daha azdı. İlk sayfadaki kullanıcı listesinde olması lazım. İyi bir serviste baktırmak lazım. Buradan ne desek boş. 2.4 motor olduğu için de vergi durumunu araştırırsan iyi olur. Kullanıcısı olmadığım için detaylı bilgi veremiyorum, kusura bakma. Genel olarak s60'lar kullanması insana zevk veren, kolay kolay zamana yenik düşmeyen ve fiyatına göre (ikinci elde tabii) emsali olmayan veya az olan bir araç diyebilirim. |
Bu konuda defaatle geçtiği gibi 2005 model ve aşağısında olası bir şanzıman arızasından bahsediliyor. Gerçi ilanda şanzıman revizyon yapıldı denmiş. İşinin ehli bir yere şanzımanı göstermekte fayda var. Bir de ilandaki fotolar aracın kendisine ait değil gibi. Bunu da bir değerlendirin. Eğer uzak bir yerden araca bakmaya gelecekseniz araca ait fotoları görmek istediğinizi söyleyin. T5 kullanan arakadaşların dediğine göre şehir dışında artı eksi bir iki lt. oynayabilir, 8 lt şehir içinde 11 lt civarı yakar diyebilirim, benzinde. Lpg'de lt bazında biraz daha fazla yakar herhalde. |
aklıma gelenleri sıralayım; 1- öncelikli olarak aracın geçmişi. servise giriş çıkış, yapılan işlemlerin dökümü vb. motor ve şanzıman yağı düzenli olarak değişmiş mi, evveliyatı nasıl. düzenli servis kayıtları olan bir aracı tercih etmek her zaman rahatlatıcıdır, km sayıcı doğruluğu konusunda da elinizde veri olur. 2- arabanın fiyatı konusunda pek bişey diyemem, satıcı takdiri neticede ama aracın durumunu göz önüne alarak -örneğin muhtemel eskimiş lastikler, zamanı geçmiş bir büyük bakım olayı, ufak tefek problemleri varsa kafaya kakılaraktan (:- iyi bir pazarlık yapmanız şart tabi. 3- kesinlikle sağlam bir test sürüşü yapın, çünkü araca lpg uygulaması yapılmış ve ne marka olduğu yazılmamış. "özellikle" Volvo S60-S80-V70 serisinde, yani inline porsche design makina kullanan modellerde ciddi bir Lpg hassasiyeti var. stop etme, geç çalışma, yüksek devirde kesiklik, regülatör, enjektör, elektrik problemleri, söndürülemeyen arıza ışığı vb olaylar yüzünden servislere o kadar çok araç geliyor ki, artık karar verilmiş bu araçlar hakkında; S60'lar lpg ile pek de uyumlu araçlar değil. sıkıntısız çalışan var mı? çok var, özellikle işin ehli yerlerde prins lpg uygulanmış, evvelki temizliği de iyi olaran araçlar. ama sorun yaşayan kişi yüzdesi diğer markalara göre (örneğin benzer bir rakipler, 2.4 Accord, C320, 330i vb) nasıl? oldukça yüksek. bunu göz önünde bulundurun. yapılması gereken şu, performanslı bir test sürüşü. bu sayede sadece lpg'nin çalışma performansını değil, motor, turbo, şanzıman ve yürüyen aksam durum özetini de görürsünüz. bol bol yüksek devir kompresyonu yaptırıp, tekrar gaza basılmasını tavsiye ederim. çift vanos 2.4 T5 makinaya sahip S60'ın performansı gerçekten çok yüksektir (hepi topu arada 10hp olan 2.3 T5 ile olan fark hissediliyor, 2.4 T5'in tork ve güç grafiği çok daha iyi), 2. viteste hızlanmada özellikle nefes kesmesi gerekir, 3. viteste de en azından göz bebekleri büyümelidir (: bu tip fiziksel değişimler yaşamazsanız (: ya çok daha güçlü araçlara alışkınsınız demektir, ya da turbo'da bir problem vardır (: diğer konular, bu araçların şanzımanı 2004'teki makyajla beraber elden geçmiştir ve önceki nesile göre çok çok daha sorunsuzdur, arıza istatiği çok daha düşüktür. ufak tefek pek çok problem, sorun, hatalar bu makyajla giderilmiştir ve bu nesil (S60 phase II) pek çok üstada göre Volvo'nun şimdiye kadar ürettiği gelmiş geçmiş en başarılı otomobildir. iyi bir araç bulur, bakımını, eksiğini aksatmazsanız, eski tank Mercedes'ler kadar uzun, sorunsuz ömürler vaadeder. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alcohol06 -- 10 Kasım 2011; 22:32:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Çok ayrıntılı bi açıklama olmuş. ellerinize sağlık. Ciddi anlamda almayı düşünüyoruz ve bu dediklerinizin çıktısını alıpta gidicem incelemeye emin olabilirsiniz ;) lpg konusunda prins marka gayet iyi benımde duyduguma göre. yarın tekrar arayıp sorulması gereken soruları sorucam. Eğer uygun olursa gidip alıcam. Bilgiler için çok teşekkürler. iyi forumlar.  |
|
arkadaşlar demtaş cardemden ikinci el volvo s60 ile ilgileniyorum,sizce güvenilir bir yer mi,aynı sorum evo volvo için de geçerli,bu servisleri bilen arkadaşlardan yardım istiyorum http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-demtas-otomotiv-cardem-servisten-volvo-s60-2-0t-63032446/detay/ |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volvo850r -- 15 Aralık 2011; 22:25:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selamlar, S60 2.0T; http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-98500-km-de-boyasiz-full-paketsunroof-elektrkli-koltuk-hiz-sab-67847650/detay/ Bu araç için ne dersiniz,şanzıman ve bakım fiyatlarından ötürü cesaret edemiyorum ancak yine de sorayım dedim.Bir de 2.0 Turbo 180 hp bir araç için 9,5 saniyelik 0-100 değerini yetersiz buldum,teşekkürler.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
saol highwaymouse,benim bahsettiğim anten sanırım sadece yeni kasalarda var http://imgim.com/volvos60performanceproject2.jpg benim s60 larla ilgili merak ettiğim bişey daha var,aynı sene çıkan tüm s60ların kasaları aynı mıdır?örneğin 2003 model S60 2.0 T ile yine 2003 model S60 2.5 R aynı karoseri mi paylaşıyorlar? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volvo850r -- 4 Ocak 2012; 8:22:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://tr.diplodocs.com/kullamin-kilavuzu-kilavuzlar/VOLVO/S60-_E Kullanım klaluvuzu için bu linke bir bak dostum. |
|
Volvocu arkadaşlar şu ilandaki s60 hakkındaki görüşlerinizi alabilir miyim http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2004-ilk-sahibinden-s60-2-0-t-65347537/detay/ bir de volvo yetkili bayii satıyor ama,yine de volana götürüp expertiz yaptırmaya gerek var mı sizce? teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar merhaba, Bu başlığın bazı bölümlerinde, S60'ın çeşitli fonksiyonları ile ilgili sorular vardı. Belki bazı kullanıcıların işine yarar diye düşünüp S60 ve S60 R'ın 2006 modelinin kullanıcı kitapçığının web için hazırlanmışını buldum. Aşağıdaki linkten ulaşabilir ve bilgisayarınıza kopyalayabilirsiniz. http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY06/S60/S60_owners_manual_MY06_TR_tp8158.pdf PC'nize kaydetmek için sağ alt bölüme imleci sürükleyin, disket imgesi belirecek, bu imgeyi tıklayın. |
Dostum ben zaten bunu inkar etmiyorum, bugün birçok otomobil üreticisi kullanım kılavuzlarında otomatik şanzıman yağının değişmesine gerek olmadığını yazıyor. Ancak benim söylediğim şey bunun rekabet neticesinde oluşan bir balon olduğu ve eğer otomatik şanzıman yağı periyodik olarak değiştirilir ise şanzımanın çok daha sağlıklı kalacağı ve daha uzun ömürlü olacağı. Arkadaşlar İngilizce biliyorsanız Google'da çok basit bir arama ile bu konuda çok sayıda kaynağa ve bilgiye ulaşabilirsiniz. Ben hemen aşağıya birkaç örnek yazayım, lütfen okuyun; Volkswagen'in "ömürlük" şanzıman yağı ile ilgili bir makale; http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1064342-Heads-up-VW-Lifetime-auto-transmission-fluid-%28baloney!!!%29 BMW ile ilgili bir makale; http://bimmerinfo.com/e46trans.htm Şimdi mesela sen "ARACIM 300 BİN (ÜÇYÜZ BİN) KM DE ŞANZUMAN YAĞI HİÇ DEĞİŞMEDİ HERKESLE İDDAYA GİRERİM DEĞİŞTİRDİĞİM AN SIKINTI ÇIKARACAK NEDEN Mİ YAĞIN VİSKOSİTESİ KALINLAŞTI YENİ YAĞ İNCE GELECEK VE KAÇAK BAŞLAYACAK" yazmışsın. Evet, eğer bu kilometrede hiç değişmemiş yağını bir seferde değiştirirsen sıkıntı çıkar, neden çıkacağını zaten ilk mesajımda yazmıştım. Böyle çok kilometresi olan şanzımanlarda şanzıman yağı azar azar ve uzun zamana yayılarak değiştirilir. Şanzıman yağı değişimi sonrası ortaya çıkan problemlerin istisnasız hepsi, yanlış birşeyler yapıldığı için ortaya çıkar. Bilgisiz ve tecrübesiz ustaların elinde (işte görüyoruz, S60 hakkında çok şey bildiğini sanan arkadaşlar bile şanzımanın yağ boşaltma tıpası olduğundan bihaber) yapılan yağ değişimleri, yanlış yağ kullanmak gibi hatalar problemlere yol açacaktır elbette. Ama bu problemlerin nedeni, değiştirilmemesi gerektiği halde şanzıman yağının değiştirilmiş olması değil, yağ değiştirilirken yanlış birşeyler yapılmış olmasıdır. Daha önce de yazdım, Türkiye otomatik şanzıman konusunda henüz çok acemi. Bu konuda en sağlıklı bilgilere çok daha fazla otomatik şanzıman tecrübesi olan Amerikan kaynaklarından ulaşılabilir. Lütfen İngilizcesi olanlar mümkün olduğunca web üzerinde bu konuyu araştırsın, haklı olduğumu göreceksiniz. Elbette ben de bu meseleyi teknik bir çerçevede ve sakince tartışmak istiyorum, ancak umarım beni anlıyorsunuzdur. Karşınıza biri çıkıyor, önce Volvo şanzımanlarında yağ boşaltma deliği bile yoktur diyor. Yav kardeşim vardır elbette diyorsun, kendine öyle bir güveniyor ki "varsa resmini koy da görelim" diyor. Resmini koyuyorsun, "o delikler ulaşılmaz yerlerde" diyor. İşte Volvo S60'ın AW55-50/51 şanzımanının o ulaşılamaz yerde olan boşaltma tıpası; < Resime gitmek için tıklayın > Ve işte o ulaşılamaz boşaltma tıpasının açılmış hali; < Resime gitmek için tıklayın > Lütfen sinirlendiğim için forum müdavimleri kusuruma bakmasın. Yaş ilerledikçe boş boş konuşan insanlara tahammül azalıyor. Arkadaş bir de kendisini S60 hakkında çok şey bilen adam ilan etti, tam oldu. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fcalakol -- 23 Ocak 2012; 22:33:30 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yeniyim kusura bakma benide ekle 2004 s60 r gümüş grihttp://www.ressim.net/index.php?&showlinks=1&viewmode=1&upload_session=a334cfd87bdd |
|
Merhabalar, Lastik patlamasına son veren Tyre Protector (TP) teknolojisi artık Türkiye'de! Lütfen alttaki video'yu izleyin ve düşüncelerinizi benimle paylaşın. http://www.youtube.com/watch?v=PJUCYjn4w3k Tyre Protector dünyanın en etkili ve gelişmiş lastik içi sızdırmazlık/dolgu malzemesidir! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaslar bende aranıza katıldım.2003 Volvo S60 2.3 T5 170000 km Arac kısmet olursa pazartesı elıme gececek daha once kullanmıstım zaten mukemmel bır arac kullandıkca olumlu agırlıklı yorumları buraya yazacagımı dusunuyorum.. ARAC BU SAYFADAhttp://volvos-car.com/ikinciel.html |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Gecen gun yediğim 290 TL cezadan sonra almamak elde değil
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle