Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 626358
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 626358
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (4. sayfa)
|
Merhabalar, Arabamda zenon far var, gecen gün durduk yerde farlar yanmasın diye otomatik konumundan çıkarmıştım, 3 konumdan ortadakine getirmiştim. Sonra arabayı kapatıp gittim ve akşam eve geldiğimde akünün bittiğini fark ettim. Orta konum aslında araç kapalıyken parkları yakıyormuş ve aküyü bitirmiş. Neyse takviye kablosu ile bu akşam halledeceğim. Ancak neden otomatik konumda farlar gece, gündüz yanar diye merak ettim, araştırdım. Bilen vardır ama ben benim gibi merak edenler için yazıyorum. İsveç trafik standartlarına göre farların gece gündüz açık olmasI gerekiyormuş. Bu yüzden volvo otomatik far konumunu isveç e göre ayarlıyormuş. Aynı standart muhtemelen diğer isveç arabalarında da mevcut. Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Vakum pompası sadece aracın kendi ürettiği vakum yeterli gelmezse devreye girer. İlk çalıştırmada olmasının sebebi ise, ilk çalıştırma esnasında eğer 45-60 sn beklenmez ise yeterince vakum oluşmaz. Pompa bu durumda hemen devreye girer ve vakum yaratır. Bu vakum da fren basıncını arttırarak frenlemeye destek verir. Bu olayı daha çok soğuk havalarda yaşar araç sahipleri. |
Nice 200 binlere Volkan Hocam... Göstergedeki rakamları da iyi tutturmuşsun...10 lt/100km ortalama, 200.000 km. 30 derece. Küsurat sevmiyorsun heralde... Ben de şimdi MTV'yi yatırdım. 482,5 tl. Bundan sonrakinde bir alt dilime geçerim artık... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar; yan sanayi ve orjinal parça mevzuunda bir kaç şey söylemek isterim; volvo servisindeki parçalar (volvo kutusunun içindeki) dünya çapındaki oem koduyla üretim yapan firmalar vardır. bunlara üretim yaptırır, siparişi kadarda alır ve volvo kutusunun içeresinde kendince anlamlandırdığı sistematik bir kodla yetkili servislerde satışa sunar. önemli olan, alacağınız parçanın aracınızın neresinde kullanacağınız ile ilgili; ör/ volvolarda ateşleme sistemini kesinlikle orjinal alın derim ben, bosch da olabilir. diğer tüm parçalarını ise bosch ve diğer markalı ürünlerden kullanabilirsiniz. sorun yaşayacağınızı kesinlikle sanmam. volvo bakım fiyatlarında bu konuları uzun uzun yazdığım için burada yazma gereği duymuyorum. merak edenler oradan okuyup bilgilenebilirler. önemli olan azimli, kararlı ve istekli olup, yetkili servislere öpülmemek, bununda yol ve yöntemleri vardır. onları araştırıp bulabilirsiniz pekala, burdada zaman zaman paylaşımları gerçekleştiriyoruz. iyide oluyor. parçanın araç içerisindeki aksiyonu, aktif ve pasif görev alanı, çalışma sistemine kattığı katmadeğer bence o parçanın orjinalmi yoksa yan sanayimi olacağını zaten belli eder. herkese saygılar. |
haklılığını sonuna kadar anlıyorum, ama sizden özellikle rica ediyorum, küfürlü ifadeler kullanmazsak sevinirim. saygılar. |
|
S60 bagaj incelemesi. Yeterli diz mesafesi var. Bas mesafesi sıkıntılı. :)) < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hatırlar mısınız bilmem, 2 yıl kadar önce sanırım bu bu konuda idi, açık mavi renkli bir T5 S60 ilanı sormuştu birisi, aracın sahibi aksesuar olsun diye arkaya AWD logosu koydurmuş.Bir an o S60 mı diye düşündüm, ama değilmiş neyse ki. Bu arada benim 2005 kullanım kılavuzunda 2.5T5 diye adlandırılan bir motor görmüştüm ama detayını tam bilmiyorum. @berk dogan, Motor kodunuza göre, aracınız muhtemelen 2002 üretimi 2.4T (2.5T değil). 197 hp, 285 Nm tork. Motor kodunun ilk harfi (B) benzinli veya dizel mi olduğunu, sonraki ilk rakam (5) kaç silindir olduğunu, sonraki iki rakam (24) motor hacmini (yani 2400 cc), sonraki tek rakam (4) silindir başına kaç valf olduğunu, sonraki harf (T) turbo mu atmosferik mi olduğunu, ve en son rakam (2) da turbonun basıncını belirtir. Bence en doğrusu yetkili servisten aracın kayıt bilgilerini istemek. Ya da eğer sizin için sakıncası yoksa PM ile şase numarasını yollarsanız biz de VIDA'dan bakabiliriz. Araç bilgisayara bağlanmadan da, her bilgi olmasa da sizin merak ettikleriniz bulunabilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 30 Ağustos 2012; 10:05:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benimkinin ön ampullerini değiştirmek için; sağ tarafta hem aracın ve hem de şanzumanın beynini sol tarafta da hava filtresinin kutusunu ve birkaç kabloyu falan sökmek gerekiyor. Bunları (hem beceri hem de alet edevata sahip olma anlamında) yapabilsem zaten usta olmuş olurum. Bir de kullanıcı kılavuzunda ampul değiştirme işini kullanıcının yapabileceği işlerden saymıyorlar mı, sadece gülüyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Aramızdaki en yardımsever ve iş bilir Volvocu adaylığına ylv77'yi gösteriyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ebay'den alabilirsiniz. "volvo s60 center caps" diye aratın. Ben hemen bir örnek baktım, buraya tıklayabilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar bu arada size gecen haftaki bir olayımı anlatmak istiyorum.BMV sevdalısı bir adamım 7 aydır VOLVO 2006 model s 60 2,0 t kullanmaktayım.Güç ve sağlamlık gerçekten ilk oturduğum andan itibaren beni etkiledi.Gecen hafta bir arkadaşımın düğününe gittim.Şehir içinde konvoya katıldık, 140 160 sürat ve kırmızı ısaga geldik, ben durdum arkamdaki aracın freni boşalmış olsa gerek hiç yavaşlayamadan benim duran araca arkadan bindirdi... Vuran araç MERCEDES 1992 model e 200.Dedim ki aha ........ yedik iyi girdi.Araçtan inince arkadaşlarla ağzı acık araclara baktık. MERCEDES in ön tampon yarıldı aşağıya indi,radyatör delindi ciddi anlamda içeri egildi motorun suyu bosaldı,ÖN kaput ortadan katlandı,sağ ve sol iki var çatladı,ön panel ciddi şekilde içeri girdi.VOLVO da Allah sizi inandırsın bilen zaten biliyordur hiç bişi yok.:))))) tampon az bir miktar çizildi.50 tl masrafım çıktı.MERSEDEs in 1900 tl masrafı çıkmış.Öğrendim ki volvoların tampon içlerinde ciddi kalınlıkta çelik bariyer varmış aracın arkasının kalkık ve tamponun hafıf dışarda çıkkın durmasının sebebi güvenlikmiş.Başka araç olsaydı, arka bagas kapagı 2 ye katlanmıs ,tampon patlamış, arka stop ve sinyal lambaları krılmışbir sürü sıkıntı olacaktı.Çok şükür bende artık bilinçli bir VOLVO cuyum.NOT: İNANMAYAN ARKADAŞLARA TUTANAK TUTTUĞUM RESİMLERİ ATABİLİRİM. :)) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Arka ve yanlarda spor kit var ancak önde yok. Onun yerine 2005-2007 standart tampon var. Tahminime göre en azından alt bölgesi değişmiş. Göze ilk başta çarpan bu detay dışında gayet temiz duruyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arifin manchestere attığı golü ararken songül karlıyı bulmak gibi olmuş :P |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Öncelikle Merhaba, Yıllardır hayalim olan Volvo s60'a bugün bende kavuştum. Bu forumu da uzun zamandır okuyorum. Gerçekten mükemmel bir forum. Bu aracı alabilmemde de bu forumun büyük etkisi oldu. Aracım 2006 Model 2.0T Otomatik. 77.000 Km'de. Bej renk. Sunroof ve elektrikli koltuk yok. Kaportacı ve araç sahibi araçta boya dahi olmadığını belirtti. Ve cihazlada bunu ispatlamaya çalıştı. Umarım doğrudur ve aracım beni üzmez. Şimdilik servise git uyarısı dışında dikkatimi çeken bir problem olmadı. Burdan okuduklarıma istinaden Gençler Volvo Bülent Usta'ya en yakın zamanda aracı göstereceğim. Listeye beni de eklerseniz sevinirim. Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
gerçekten ilgincmiş adama danışıyorsunuz. şu fiyata bu arac alınırmı diye, kendi gidip alıyor. hayret. ne diyeyim bilmemki. zihniyet zübükzade zihniyeti derim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben volvoto 'yu tavsiye ederim, ilker usta yada bahadiri bulun, mimar uğur sizi tavsiye etti deyin, zaten gereken neyse fazla fazla yapılır. umarım memnun kalırsınız, volvo kullanicilari genel olarak yolunacak kaz olarak görülüyor, sorun bu. sağ aynami kamyona surttum, yenisi bir ton para, ilker usta ısı tabancasi ile uğraştı etti, eski haline getirdi, roteks bunu yapmıyor işte, direk değişim. halbuki değiştir deseler değiştirdim o derece fenaydi. adam cebimden para çıkmasın diye yaptı, aradığım samimiyet bu işte benim. iyi akşamlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba, 1 Hafta önce aldığım aracımla yaklaşık 1000 km yaptım. Sürüş izlenimlerimi paylaşıyorum; 1- Performans : Hızlanma ve durma mükemmel, 180 bg ve turbonun hakkını sonuna kadar veriyor. 2- Konfor : Koltukların yüksek olması uzun süren yolculuklarda yoruyor. Boyum 1.83,en dip seviyede olmasına rağmen sanırım bana yüksek geliyor. Ayrıca bu dönüş açısı olayı çok fena. Resmen kamyon çeviriyorum :) 3- Malzeme : Sert amortisörler yüzünden kasis veya çukurlarda fazla sertlik söz konusu ve buda içeride de tıkırtılar oluşmasına neden oluyor. 4- Yakıt : Sanırım bu sürat işinin suyunu çıkardım. Hesaplarıma göre yaklaşık 0,80 kuruş yakmışım. Ortalama yakıt 16,8 litre gösteriyor. Bu performansa göre normal olduğunu düşünüyorum. Gelelim sorunlara, 1- Araç yüksek hızda çok fazla rüzgar sesi alıyor. Bir ara neredeyse aynaları bile katlayarak gitmeyi düşündüm. Ayrıca sanırım sunroofta sorun var, ön kısmı biraz havada kaldığı için ekstradan rüzgar sesi vardı. Bunu en yakın zamanda bir ustaya göstermem lazım. 2- Çevre yolunda en fazla 230 yapabildim, ancak direksiyonda sertleşme falan olmadı, sanki elimden kayıp gidecek gibiydi, açıkçası daha fazla basmaya korktum. 3- 2009 model ve daha 76000 de kazasız olmasına rağmen içinde(göğüste,kapılarda vs.) nasıl bu kadar tıkırtı olur anlamadım. Son olarak bütün bunlara rağmen iyiki VOLVO yu tercih etmişim diyebiliyorum. Gerçekten görüntü ve performans açısından 10 numara... Herkese Saygılar. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi b_kurt -- 26 Kasım 2012; 15:06:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tüm kalbimle katılıyorum. HİGHWAYMOUSE'un (benim hayatta asla sahip olamayacağım) bu dingin ve yardımsever üslubu, pek çok insanın Volvocu olmasını sağladı... Ve tabii ki katkısı olan tüm diğer forumdaşlarla beraber. Volvo'nun kendisi bile bu kadar taraftar toplayamazdı herhalde. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tamamen katılırım +, Günlük hayatta birbirimizi anlamakta güçlük çeken yüz yüze olduğumuz insanlar varken, birbirimizi hiç tanımıyor olmamıza rağmen birbirimizi anlayabiliyorsak, bu platformda güzel şeyler yapabiliyoruz gibi geliyor bana... Dünya güzeli ikizlerinize sağlık ve varlık dileklerimle........ |
Uç bes tl ya getirtiyorlardir hocam. Belki tamamen bozuk göstergelerden çıkarıyor da olabilirler. Bu durumda sıfır maliyette denebilir. Hadi onları bosverelim 50 olsun 100 olsun. Yine de 5 katı para kazanıyor. Verilen para isin hakkı değil ama adamlar da biliyor mecbur olduğunu ve 500 tl lari sevine sevine kabul edeceğini. Çünkü diğer yanda 2500-3000 tl ödemek var.
Bu arada Arabayı iç dış yikatsam iyi olacak. O tamirci bu servis derken gözüme hurda gibi gözükmeye başladı. Yeniden bir aşk tazelemek lazım. :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >