Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
7560
Cevap 624080
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 624080
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (222. sayfa)
Açıkçası sizden aman aman farklı bir kullanış tarzım yok ama artık aldığımız gazdan mı bakım zamanının yaklasmasindan mı yoksa lpg markasından mi (dikkat ederseniz bu sıkıntı sahipleri prins kullanıcıları, belkide prinsin programsal bir sıkıntısı olabilir) bilemedim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Eas dostum, Hız yapmayı uzun süredir ben de sevmiyorum. Geriliyorum, strese giriyorum. Fakat düz otoban gibi yollarda 10-15 sn lik ani ivmelenmeler hoşuma gidiyor. İlk arabam 100 bg lik golf ile çoktur 210'a çıktığım. Yaşın verdiği deli cesareti herhalde. Bugünlerde kayınvalideye gidişlerimiz azaldı. Ona giderken otabanı kullanıyordum. Dolayısıyla kısa mesafe kullanımım toplam kullanım içindeki oranı arttı. Şu an 27 km ortalama hıza karşılık 13,5 lt civarı ortalamam var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2 hafta evvel petrol ofisinden 48.5 litre lpg aldım ve 282 km sonra bitti, sonra opetten 40.2 litre aldım 260 km gittim ve hala 100 kmden fazla gidecek gibi duruyor, bunun üzerine petrol ofisi merkezi arayıp şikayet dosyası açtırdım. fişleri elimde, kmleri tutuyorum. resmen öpmüşler. başka açıklaması olamaz. ben senelerdir aynı stil kullanıyorum 13.5 litre tüketimim var. bakalım sonuç ne olacak, bildiririm burada. |
ortalama hızım 26 km/h. gösterge 15lt/100km. genelde kısa mesafe yoğun istanbul trafiğinde kullanıyorum. |
)
ortalama hızım 26 km/h. gösterge 15lt/100km. genelde kısa mesafe yoğun istanbul trafiğinde kullanıyorum. taktırdığıma pişman oldum. söktürüp benzinle gitsem 13.5 lt reden km de 675 yakarım ben şuan 500 (0.5tl) yakıyorum. benim içimi rahatlatacak bi mesaj yok mu:) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
aslında bunu size lpg ustası veya elektrikçi ustası nedenlerini sıralayabilir mantıklı olarak ama; 1- Lpg kitinizin beyni ECU cihaza bağlanıp, değerler kontrol edilmeli ve ECU'nun beynine save yapılmalı. 2- Hava filtresi, Buji (bosch, ngk marka iridyum bujiler var, lpg'li araçlara özel üretim, bosch önerebilirim.) ateşleme tertibatı veya sistemi diyeyim kontrol edilmeli. Bunları elektrikçi ustaları yapabilir. Elle muayene olduğu gibi cihazlarlada performanslarının ölçümü mümkün. bunları kontrol ettirdiğinizde çok yakmasının nedenlerini bulursunuz diye ümit ediyorum. Size lpg kiti takan merkezin yardımcı olabileceğini düşünüyorum. tabiki elektrikçi ustası varsa. İşten anlayan anlamında. saygılar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ylv77 -- 2 Nisan 2013; 8:22:11 >
Hocam öncelikle kısa mesafe ve istanbul olduğunu ortalama hizinizi yan yana koyarsak benzinle 15 lt civarı yakacakmis gibi duruyorsunuz ki buda lpg ile 17 lt civarına tekabül eder. Az yakması içün buji vw bakım zamanını bende öneriyorum ama orjinal bujileri tercih etmenizi tavsiye ederimki boshun lpg bujisinden çok daha iyi olduğunu düşünüyorum birde gaz aldığınız yeri değiştirin her aygaz aynı olmuyor mesala ki ben aygaz kullanıyorum.... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet. Tanıdık bir galerici abimizle takas yaptım. 2012 Model Mercedes C180 aldım. Birazda bununla takılmayı planlıyorum. Sıfır S60 alacaktım fakat test sürüşü yaptım ve açıkçası hayal kırıklığına uğradım. Buradaki arkadaşların da dediği gibi eski S60 lar kadar malzeme kalitesi sağlam olmadığını gördüm. Sürdüğüm araç 2.0 Dizeldi. Performansıda eski aracım gibi değildi. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Benim tüketim değerlerim (S60, 2005, 2.0T) şöyle; -Ortalama hız 24-km, -Ort.Benzin Tüketimi 12-lt, -Sabahları orta/yoğun trafikte (Ev-İşyeri arası yaklaşık 4 km) 12 lt x 4.75 = 57-TL =} 0,57-Kr/km  Konuştuğum Prins yetkilisi %40 tasarruf edeceğimi söyledi. Prins takılırsa yaklaşık 0,34-Kr/km olacak demektir.  Km de tasarruf 0,23 kr Prins' in Turbo Kit ile fiyatı 3.300-TL imiş. Ruhsat değişimi, muayene vs... ile yaklaşık 17.000-km de sistemin kendini amorte edeceği anlamına geliyor. Sayenizde ben de net bir hesaplama yapmış oldum.  |
hayırlısı olsun kardeşim; sizin adınıza sevindim. Değişik bir nefes, atmosfer olur. hayırlısı olsun. allah utandırmasın. sevgiler. edit: c180 aşkı soğutmasın bizlerden..... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
daha önce bu lpg bujisi mevzuu konuşuldu ama farklılıklar var. o zaman doğru karar için size ipucu: 1- lpg kitinizi takan ustaya veya o işyerinin sahibine yani bu işten anlayan en yetkili kişi ile görüşün. 2- Özel servislerden en az 5 tanesine fikir danışın orjinal volvo veya lpg bujisi diyenler mutlaka çıkacaktır. onlardan hangisi sizin için tatminkar sonuç verirse onu yapın. ben şahsen kendim ustama rağmen lpg bujisi kullanıyorum. forumda bu konu uzun uzun tartışılmış, bende bu yönde kararımı vermiştim. sevgiler. |
Teşekkür ederim. Daha iyisi sizlerin olsun. |
hayırlı olsun....güle güle binin inşallah |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tutankamon80 -- 2 Nisan 2013; 18:23:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar bir konu hakkında görüşünüze ihtiyacım var. bulunduğum ilçedeki lassa bayisinde 2011(28. hafta) yapımı bridgestone er300 var, burası küçük bir ilçe olduğundan satamamış ve bana tanesini 150 tl den verecek. ne dersiniz? almalımıyım? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Nerdeyse 2 senelik lastik. Bildiğin gibi lastik kullanılmasa bile belli bir bekleme süresi var. 4 bilemedin 5 sene içinde kullanılmasa da lastik özelliğini kaybediyor veya kısmen kaybediyor. Bu yüzden fazla zamanın kalmamış. Eğer 2 sene içinde 50 bin km. yaparım dersen olabilir. Yok 50 bin km yi yapman 3-4 seneyi bulacaksa kullanım ömrü boşuna beklediği günler nedeniyle daha önce dolacak, lastikten gerektiği sürece fayda elde edemeyeceksin demektir. Ayrıca 200 tl ya Michellin alan arkadaşlar vardı. Aradaki fark 4 lastikte 200 tl eder. O da bir arabada güvenliğin en temel elemanı olan lastik için değer. Tersten bakınca da o paraya alınan risk gereksiz olur... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam binecek olsam hiç düşünmem Michellin alırım ama biliyorsunuz satmaya uğraşıyorum.... değil 3-4 sene 3-4 ay bile binmek istemiyorum... |
yeni mamül michelini geçen hafta 180 e bir abimiz aldı, 16 jant. 90 a verse neyse de 150 hiç ucuz değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
çok uğraştım ama adam 150 den aşağı olmaz diyor. 90 a verse çoktan taktırmıştım.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
değmez üstat; aldınız diyelim, 3-4 ay sonra sattınız. sattığınız kişi için problem olabilir. yani siz baştan bir soruna neden olabilecek adımları atmayın. vicdani boyutunu düşünün lütfen. bırakın cıplak lastikli satın aracınızı. şöyle diyeyim, ben benzin pompasını 100 tl.ye halledecek iken setini 650 tl.ye almıştım. benden aracı siz satın aldınız. sonra gönül rahatlığı ile binersiniz. arkamdan küfür etmezsiniz. oysa 100 tl.ye takılan çin pompası 1 sene sonra bozulduğunda alan kişi arkamdan küfür eder. birde uzun yol seyahatinde iken olursa, aman allahım değil mi? düşünmek bile istemiyorum. debriyaj alt merkez oringi 15 tl. iken ben set halinde 315 tl.ye aldım ve taktım. ben maddi açıdan zarar etmiş olabilirim, ama arkamdan kimse küfür edemez. bu senin için, onun için, herkes için. yani gündelikli, kısa vadeli iş ve eylemlere başvurmamak lazım. keza alan kişinin ailesi, çocukları vs. düşünelim. yinede tabi takdir sizlerin. ben böyle yapardım şahsen. not: araçta sıfır lastik olunca, a bak bunun lastiği sıfırmış diyipte alan nadirdir. neyse o fiyata, hatta aşağı fiyata almaya çalışılıyor maalesef ikinci elde. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ylv77 -- 2 Nisan 2013; 20:40:33 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Alışkanlık olarak tüm sürüş boyunca ileriyi gözlerken en az nasıl fren yaparımı bilinç altında tutuyorum, örneğin; eğer görünen bir yerde fren yapmam gerekecekse hiç hızlanmıyorum ya da yavaş olmasına rağmen sabit hızla ilerleyen güzergahları tercih ediyorum. Hantal otomatik şanzımanın araç hızlanır hızlanmaz vitesi yükseltmesi için gerekli uyarıları eksik etmiyorum. Bu ve bunun gibi tahmin edebileceğiniz basit yollara dikkat ederseniz tüketimin düşmemesi için bir neden yok ancak; söylendiği kadar kolay değil elbette alışkanlık meselesi. Devamlı bu şekilde düşünerek araç kullanmak bazılarımıza sancılar verebilir
Tüm bunlara rağmen S60'ı da fırsatı bulduğumda zincirlerinden salıyorum elbette, özellikle kalkış yaparken 100-120ye kadar 5 silindir motoru dinlemeye bayılıyorum. 140 ve sonrasına çok nadir sadece çevre yolundayken ve acelem varsa çıkıyorum. Hıza karşıyım ancak hızlanmaya değil:)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle