Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 623962
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 623962
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (223. sayfa)
Adam haklı beyler  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgurgunay -- 2 Nisan 2013; 23:43:09 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Haklı gerçekten de...böyle ince düşünceli insanların olduğunu bilmek beni mutlu ediyor. Allah sayılarını arttırsın. Sen ne yaptın özgür hocam, bıraktın mı servise? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sn. YLV77, Michellin Fransız, Conti ise Alman malı, amerika nereden çıktı? Arkadaşınızn Honda aracı 8.000 km kullanılmış sadece. Ama o araç kapalı garajda muhafaza ediliyor ise sizim araçtan daha iyi durumda lastiklere saip olması doğaldır. Kauçuğun düşmanı güneş ve nem'dir. Dolayısıyla çok düz bir mantıkla biri iyi biri köyü demek doğru değil. Sevgiler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sevgili sözen; amerika demedim zaten dikkat ederseniz. Sadece amerikaya giden her türlü ürüne gıpta ile bakıyorum. arkadaşımın hondası dışarıda güneş altında inanın. lastikleri görünce birde benim lastik serüvenimi bilince.... ben şuna inanıyorum. bize gönderilen her türlü üründe bir gariplik var gibime geliyor. tabi bunun aksini ispat edinceye kadar (kendi kendime) bu inanışım devam edecek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Evet, Amerika be AB nin kalite standartlarının, halkı korumaya yönelik sıkı ve uygulanan kanunlara sahip olması olması, o pazarlardaki yenilikçi, çevreci, kullanıcı dostu, faydalı ve teknolojik rekabeti kızgın tutuyor, bizim gibi standart ve yönetmelikleri yeterince sağlam ve denetim mekanizması oturmamış pazarlarda, tabi ki "elde kalan", daha ucuza mal edilmiş, "diğer pazarlara standartlar sebebi ile sokamadıkları" ürünler sürülüyor piyasaya, bu da lastikte, sandalyede bile kalite farkı ortaya koyuyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Günaydın Arkadaşlar ...herkese hayırlı mutlu günler...epeydir foruma katılma imkanım olmamıştı.. öncelikle kaza yapan arkadaşlara geçmiş olsun..Allah beterinden saklasın..bende yine Atiker/ lpg testini paylaşayım arkadaşlarla..enson ankara trafiğinde 226 km yol yaptım. depoyu 71 tl ye doldurdum (km de 314 kuruş ). şu ana kadar ortalamada 300 kuruş yakıyor..böyle bir araç için bence sonderece ekonomik bir rakam.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Herkese günaydın. yks60 hocam, en son arıza lambası ve dış sıcaklık sensöründen bahsetmiştiniz. Bu sıkıntılar çözüldü mü? İnşallah yoktur ama olumsuz herhangi bir durum var mı? Yukarıdaki hesaplamadan bile daha iyi tüketiminiz "Maaşallah, nazar değmesin". |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
TANIOS74 hocam günaydınn.. dış sıcaklık sensörü arızasını sildirdim bir kaç gün sonra tekrar yandı.tekrar sildirdim iki gün sonra tekrar yandı. ilk çalıştırma anında yanık kalıyor..üçüncü kez sildirdim tekrar yanınca bu sefer Rvolvodaki elektrikçi arkadaş elinde mevcut çıkma sensör ile değişridi..ama iki gün geçti tekrar yandı.il yandığında arızayı bilgisayarda hep kırmızı renkte gösteriyordu ama en sonuncuda sarı renkte hatalı sinyal diye gösterdi..arkadaş tekrar sildi..1 hafta oldu hala yanmadı..ama yinede ilk çalıştırmada gözüm ikaz lambasında,acaba sönmeyecekmi diye...eğer yine yanarsa arabayı ustaya bırakacağım..kapı dahil soketleri kontrol edecek temassızlık yapan yer varmı diye. gerçekten şu ana kadar atiker taktırdığıma hiç pişman olmadım..yakıt tüketimi ve performansı harika..tabiki fiyatıda harika.. |
benim tanıdığım zengin abimiz vardı. Aracına yurt dışından fransız michelin lastik getirtiyordu. O zamanlar anlamazdım onu ama daha sonraları gayet iyi anlamaya başlamıştım. Ben kesinlikle yurt dışındaki lastik kalitesi ile bizdeki lastiklerin aynı olduğunu düşünmüyorum, bu sevgili erdemlix'in bahsettiği gibi bir çok üründe böyle maalesef. |
özümüzdür bizi biz yapan..... tanışmak güzel.saygılar ..... şunuda ayrıca belirtmek isterim geçen gün forumda diğer markalara baktım. millet birbirine çok ağır laflar etmiş, seviye inmiş.... ama burası......... hepinize teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
dostum ver sen şu aracı bana, havaalanı ile osmaniye arası yalatayım asfaltı. bakalım sorun kalıyormu kalmıyormu? O şahlanacak, dip yapacak ortam ve şartları arıyor.:))) osmaniyeyi özlemiş o. buji, ateşleme sistemi, hava, yağ, değiştirdiğinde birde yüksek viteste düşük hızda kullan. İstediğin değerlere düşmesi olası. birde yol bilgisayarını fazla düşünme. benim araç 1 lt lpg ile şehiriçinde 9.5 lt. uzun yolda 11 lt gidiyor 1.6 araç. ama üstat senin araç uzun yol aracı, şehiriçinde yüksek hacimliler daha çok yakar diye biliyorum. uzun yolda rahatlaması ve az yakması lazım. birde yaşı normaldir diyelim. sıkma canını, geçer gider. canın ve ailen sağolsun yeter. cimbomlu olarak haydi aslanlarım diyorum..... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
aracımı alalı 15 gün oldu..1.6 diesell ortalama tüketim 6.2litre-100km de... açıkcası benzinli araçların ortalamalarını görünce dudağım uçukladı.... ve sordum neden benzinli...ne artısı var.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam, Öncelikle hayırlı olsun. Senin araç sanırım yeni s60. Burası eski kasa s60'ın konusu. Eski kasada 1,6 dizel seçeneği hiç olmadı. 2.4 lük dizel vardı. Zaten eski kasanın çıktığı zamanlarda akaryakıt fiyatları böyle yüksek değildi. Şimdiki gibi her daim kuruş hesabı yapan insanlar yoktu. Motor seçeneğinde insanların tek kriteri alım fiyatlarıydı. Dolayısıyla şunu yakıyormuş vergisi böyleymiş nerdeyse kimsenin umurunda değildi. İkinci el alanlar niye alıyor dersen, parasına göre ucuz bir araba. Hadi 2.0 ı geçelim t5 modelindeki performansı alabileceğin bir araba için artık 200 bin tl ları gözden çıkarman lazım. İkinci elde ise biz s60 t5 i 30 bin tl ya alabiliyoruz mesela. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
güzeldi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Harika  1.6 powershiftler sürekli stop etmekten varış çizgisini ancak çekici üzerinde görebiliyor. Ayrıca 1.6 Dizelin sıfırı 90 bin tl, ikinci eli 75 bin. Eski kasanın en güçsüz motorlusu (2.0t) 2010 modeli 45 bin tl  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 4 Nisan 2013; 7:04:35 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kasa olarakda ben eski kasaları beğeniyorum bizde oldugundan dolayı demiyorum.. yandan aynalara bakınca sanki kanadım varda ucucak gibi gidiyorum :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Fırlayınca koltuğuna gömülüp şahlanmasını seviyorum. Tabi uygun koşullarda. Bence bizim S60 ların ruhu, yeni S80' de yaşıyor. S60 atletik, olgun bir baba; yeni S80 babasının oğlu. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TANIOS74 -- 4 Nisan 2013; 9:54:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
lastik contiontenal sport-2 gibi bir şey, ama lastik avrupa. 2008 model araç.
lastiğin yanaklarında gram çatlama vs. yok.
benim s40 aracımda lastikleri değişmeden önce 2008 üretim michelin vardı. lastiğin diş derinliği on numara. km. yapmadığı için.
ama gel görki çatlamalar, dağılmalar vs.
o an ilk aklıma gelen şu oldu; elin gavuru bize michelin diye sattığı lastikte bile yamuk yapıyor. dökülüyor resmen. 2011 sonunda değiştirmiştim er300 ile.
ama hondadaki lastiklere ise gıpta ile baktım.
avrupa avrupa öldüreceksin sen beni.
demekki arkadaşlar pazarlama stratejisinde kural 1: Gelişmekte olan ülke değilde GELİŞMİŞ ÜLKE olacaksın. abd gibi. adamların her şeyi ile özel araçları.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ylv77 -- 2 Nisan 2013; 20:38:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle