Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 8 misafir, 3 mobil kullanıcı
19656
Cevap 1451759
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1451759
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (961. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
< Resime gitmek için tıklayın > Arkadaşlar arkas bakım kampanyası yapmış. İlgilenenler olabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Merhaba s60 t3 ten vw carsvelle e gecmek istiyorum. Hic bu yoldan giden oldu mu? Ayrıca takasta cok düsük fiyat veriyorlar. 2018 s60 t3 54k km aracım. Sizce pişman olur muyum? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Carevelle segmentinin en iyisi diye biliyorum ama s60 ile minibüs sınıfındaki bir aracın deneyimlerini karşılaştırmak ilginç olur ben de merak ettim nasıl bir hissiyat acaba? Bu arada araca takasta verilen fiyat ile internet ilan fiyatları nasıl? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @NevNiyaz
|
Araçta limitör var 242/243km geçmiyor. Klima açık yokuş yukarı 242km ile giden araç, aynı tepenin inişinde klima kapalı, son gaz, çift gaz (arka arakaya aniden 2 dip gaz basışı) gibi denemelere rağmen 243 km geçmiyor, devirde 3500 de kalıyor. Gözlemlerime göre aracın rahat 260-270km görecek gücü var ama diğer bileşenler o hıza uygun olmayabilir, o sebeple limitör konmuş. Maalesef hızı seviyorum, şehir içinde ışıklarda sarı yandığında fren yapan (Focusumu aktif kullanırken 2 kere tampon değiştirdim bu sebeple :D ), yaya geçidinde yaya yol veren, şehir içi hız limitlerine uyan, AVM de 2 çizgiyi tam ortalamak için indiriğim arabaya geri binip tekrar ileri geri yapan, takıntılı seviyede "kuralcı" bir sürücüyüm, Almanyaya gitse senelerce ceza yemeyecek şoförüm diyebilirim ama sırf bu yıl 5+ radar cezam var -ki çok dikkat ederim radar noktalarına. Düz yolda hele ki İzmir-İstanbul otoyolunda hız limitlerine uymak mümkün değil. Pandemi öncesinde yılda uzun yol olarak kabaca 20-30Bin km yol yapıyordum, şehir içi kullanım için daha ufak araçlarım var. Volvom uzun yol aracım diyebilirim. Hele uzun yolda benim gibi hızlı giden bir aracın arkasına takılıp 200+ km gitmek yolu çekilebilir kılıyor. Kısaca uzun yolda hızı seviyorum...
@döküntü Önden çekiş yüksek hızda, arkadan çekişe göre daha avantajlı diyebiliyorum yanlışmıyım? Tabi ki AWD hepsinden iyi olur ama en azından bir BMW değiliz ki ön lastik patlasa yol hakimiyetini arkadan çekişe göre hemen kaybedelim? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @döküntü , @NevNiyaz
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Ben 243km/h geçemedim, yokuş aşağı, klima kapalı dip gaz vs denedim ama üstüne çıkmadı araç. Bu sebeple yazılımsal limitin 243km olduğunu düşünüyorum. "d5t5" de CEM kilidini açıp, müdehale harici bu tarz ayarları değiştirmek mümkün değildir sanırım. Standart servis yazılımı bu değişikliği yapamaz yani değil mi? Araç 2016 D4 S60 190bg |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mtoker06
| Offline vida da vardi. Online versiyon cok kisitli. Kuvvetle muhtemel yoktur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hocam önden çekişli araçlarla 160-170 bile tehlikeli. En ufak sorunda araca müdahale şansınız yok. Bu yönüyle arkadan çekişliler yüksek hızda dava avantajlı. kendi güvenliğiniz için lütfen o hızlara tekrar ulaşmayın ya da satıp ikinci el bir 3.20 alın. Hiç yokta. Kaza riskinizi ciddi oranda azaltacaktır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Elky
|
Hocam önden çekişli araçlar, arkadan çekişli araçlara göre yüksek hızda çok daha fazla riskli. tabii ki en iyisi awd, ancak mevcut durumda önden çekişli arabayla 200ü geçmek çok daha riskli arkadan çekişliye göre. yüksek hız yapacaksanız eğer arkadan çekişli araç riski azaltır. Bunlar çok tartışmaya açık mevzular değil. Bilimsel gerçeklikler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
| s60a dönecek olursak awd olması sebebiyle artık tercih edilebilir bir araç, ancak önden çekiş sebebiyle 240 çok daha tehlikeli. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Seni bir jenerasyon geriden takip ediyorum hocam. Bende de 3 yıldır 2011 C30 var sessizliğinden, konforundan yalıtımından çok memnunum ama evleneceğim için S60a geçmek istiyorum. Bir çok test izledim. Kimi yalıtımı çok beğenirken kimi yol rüzgar sesi alıyor diyor. Kimi neredeyse Mercedes E kadar konforlu derken kimi kullanıcı da ortalama C segmenti gibi diyorlar. 2017,2018 son jenerasyon T3 advance bakıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @NevNiyaz
| Dogru yoldasın peşimden gel kardeş :) s60 t3 dogru seçim |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Hardtouch
|
Merhabalar tekrar. 2 sorum var: 1. Aramızda s60/v60 larına üste portbagaj taktıran oldu mu? Servisle konustum hepsi dahil 400 lt lik thule icin 12 bin tl istiyorlar 2. Yaz lastigi almam lazım, fazla para vermek istemiyorum, öneriniz olur mu bu konuda? Teşekkürler |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Ben 2013 s60 aracımda port bagaj kullanıyorum. Ayakları ve ara atkı takım olarak thule marka aldım. Port bagajı 400 litre niken marka aldım. Toplam maliyeti 3500TL gibi tuttu 2 yıl önce. Memnunum, zaten yılda maksimum 15 gün kadar kullanıyorum. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erkan dh -- 25 Haziran 2021; 12:59:50 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @NevNiyaz
|
2 ay kadar önce yaz lastiği olarak "Falken 215/55 R16 97W XL Ziex Ecorun ZE310" aldım, ilk izlenimlerim olumlu çok ses yapmıyor, ıslak ve kuru fren performansı da iyi geldi ama zamanla ne olur bilmiyorum internet yorumları da çok iyi. Aşağıdaki sitede üst segment lastiklerle karşılaştırılmış, sonuçlarını görebilirsiniz. https://alltyretests.com/falken-ziex-ze310-ecorun-test-review// |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @NevNiyaz
|
2. Yaz lastigi almam lazım, fazla para vermek istemiyorum, öneriniz olur mu bu konuda? Benim tercihim "Continental PremiumContact 6" , sıfır Volvo'larda şuan Continental ya da Michelin takılıyor sanırım. Eski aracımda "Pirelli Cinturato P7" dan "Continental PremiumContact 6" geçtiğimde direk yol tutuş farkını hissetmiştim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @NevNiyaz
|
Çok teşekkürler cevabınız için. Continental Türkiye düşmanı asla almam ;) ekonomiklere bakıyorum mesela, lassa, petlas, falken, dunlop vs o ayardakilere |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Elky
| Saolun benim de alternatiflerim arasına girdi okudukça, 610 tl civarı bir fiyat verdi yakınımdaki bir bayi, ister istenez insan internetten mi alsam diye bi düşünüyor fiyat farkı olunca. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim
| Görseller çok fikir verici oldu çok saolun .. bu aralar ya bu tarz palyatif tedbirler alcaz ya da maalesef s60 a elveda deyip, 8+1 lere merhaba dicez nasipse .. çünki uzun vadede bizi kesmeyecek gibi bu tarz çözümler. Bu konudaki gel gitlerim aonlanmak üzere :) |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @erkan dh
Ben de birkaç defa denemek için bu hızlara çıktım sadece. Sürekli bu kadar yüksek hızlarda kullanmam aracımı.
Size de sağlıklı günler dilerim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >