Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 2 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1452096
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1452096
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (866. sayfa)
|
Eco+ moduyla kullaniyorum her zaman. Işıklarda beklerken autostoptaydi araba. Hafif gazla kalkıp tekrar durdum tekrar kalacakken arac stop etti :) cok ilginc degil mi otomatik arabanin stop etmesi. Biraz arastirdim baskalarinda da var ayni sorunlar ama pek sorun gozuyle bakilmamis. Bu arada eco+ modundan cikarinca arabanin tepkileri ve performansi ciddi sekilde artiyormus. S60 T3 2015 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu gün varta akü aldım. 720tl < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Sanırım bende yakında akü değiştireceğim, zira start&stop çok stabil çalışmıyor. Periyodik bakım esnasında ölçtüler ve bir sıkıntı olmadığını söylediler ancak araçta çalışmayan birşey olduğunda beni rahatsız ediyor. Akü konusunda bana tavsiye edilen Fiamm markasını araştırdım, referanslar çok iyi. Sadece Ferrari desem yeterli olur herhalde. Tercihimi bu markadan yana kullanmayı düşünüyorum. Benim D2 için 70 Ah olanı 650 tl civarı.< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| stop&start ile ilgili sorun yaşıyorsanız, ana aküden ziyade stop&start aküsüne baktırmalısınız. ölçtürdüğünüz ve sıkıntı yok dedikleri hangi akünüz? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @calypso-ab
| Araç aküsünü ölçtüler. Ancak start&stop aküsü ulaşması zahmetli bir yerde olduğu için ona bakamadılar. |
Bu mesajda bahsedilenler: @aya
| Benim hala start stop hala çalışmıyor. Dediğiniz 2. Akü ye bakmak lazım demek |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aya
|
Sn. srfdrd3555 merhaba Aküyü yeni değiştirdiniz galiba Benim de önceki aracıma start stop çalışmıyordu Aküyü değiştirdikten ve iyice şarj olduktan sonra çalışmaya başlamıştı bilginize, start stop aküleri çok daha özellikli ve kaliteli kolay elden çıkmıyor Saygılar |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi toprako -- 21 Mayıs 2018; 18:24:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @srfdrd3555
| Evet bugün Değişti daha. İnşallah dediğiniz gibi olur da sonrası çalışır |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @toprako
|
Sevgili fsnn , Güzel bir yazı paylaştın tşk.  Bu yazından yola çıkarak burdaki volvo kullanan arkadaşlar, motor tiplerine göre hangi marka ve hangi tip motor yagları kullanmalılar o zaman ? Örneklendirebilir miyiz ? D2,T3 vs. ? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
|
Arkadaşlar merhabalar, 2013 1.6 D2 Powershift aracımda iyi niyet garantisinden 38.000 km'de kavrama ve TCU değişimi yapıldı ancak 20 bin km. (14 ay) sonra yine benzer şikayetle servise gittim yine kavrama değişecek denilip rapor tutuldu dün cevap geldi; - Kavrama bedelsiz olarak karşılanacak ancak şanzıman yağı (850) + İşçilik (1000) toplamda 1850 TL benden servis tarafından talep ediliyor. İşçiliğin normalde 3000 TL olduğu ama indirim yapılacağı bildirildi ancak ben bu tutara da itiraz etmek istiyorum, sizlerin tavsiyelerini alabilir miyim? Ne şekilde itiraz edilebilir, özellikle daha önce benzer problemi yaşamış arkadaşlardan destek bekliyorum, teşekkürler. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sizede geçmiş olsun  Ne kavramaymış arkadaş, bi kavrayamadık şu şanzımanı Siz hangi serviste yaptırdınız ? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
D2 lerde neden sorun çılarttığının mantığını , çözmeye çalışıyorum.tork yüksek desen t4 ün torkuda az değil (240nm d2 ise 270nm) üstelik şanzıman 450/nm torka dayanıklı. Peki o zaman t4 lerde neden sorun çıkarmıyor. Mantık çerçevesine oturtamıyorum bilen üstad varsa aydınlatırsa sevinirim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 23 Mayıs 2018; 17:7:33 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Dizel motorun tepkimesi ile benzinli tepkimesi farkından dolayı olabilir gec hızlanma ve gec tepkime sebebiyle şanzıman beyni tepkime sureleri karşılamıyor olabilir tabi hiçbir teknik veriye dayalı degil kişisel yorumum |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 24 Mayıs 2018; 0:20:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Yanı o şekilde de olabilir hocam varsayım bunlar benim şahsi düşüncem zaten bilimsel degil |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
O magdurlardan biride bendim  Araç elimde kalacaktı az kalsın, talihsiz bi kaza geçirdim o zamanda araç perte çıkmıştı, o şekilde elden çıkmış oldu. Benim tahminim istanbul gibi trafiğin yogun oldugu illerde bu araçları kullananlarda oluyor gibi. Birde dizelin torkunun daha fazla olmasıda olabilir, T4 lerde oluyor ama sanırım d2 ler kadar olmuyor. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu arada şanzıman arızalarında volvo kaç yıla ya da kilometreye kadar destek oluyor acaba? Örneğin 5. yıl yada 100bin gibi bir sınırlaması vs var mı? |
Özellikle ilk kalkışlarda sanki kavrama kaçırıyor gibi hissediyorum. Samsun da servis yetkilisi ile test sürüşünde bu durumu belirttim ama herşeyin normal olduğunu söylediler. Zonguldakta yaşıyorum ve malum yokuşu bol bir memleket. Özellikle rampalarda 2. vitesten 1. vitese düşerken tak diye ses geliyor. Şanzıman soğukken daha çok geliyor. Isınınca azalıyor. Bu araba da en çok şanzıman korkutuyor beni. Allah hepimizi büyük arızalardan korusun  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben aracı aldığımda galeride aydınlatma/radyo sebebiyle akü bitmiş araç ancak takviye ile çalışmıştı ama sonrasında uzun yol yaptım stop/start çalıştı bir sorun olmadı. Yine bir keresinde tavan lambasını açık unutup aküyü tamamen bitirmiştim araçta hiç şarj kalmamıştı yine takviye yaptım şu an yine sorunsuz kullanıyorum ve üzerinde 5 yıllık orijinal aküsü var. bu ve benzeri durumlarda servis aküyü değiştirmez size yol yardım hizmeti sunabilir ve mağduriyetinizi giderir diye tahmin ediyorum.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle