Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
19656
Cevap
1451443
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (844. sayfa)
D
7 yıl
Yarbay

arabamı gecen sene aldım. ilk başlarda 5,8-6,3 aralıgında dolanırdım hep. 1-2 aydır sürekli 6,9-7 l/100km yakıt görüyorum bende. arabayı agresif kullanıyorum diye yumusak kullanıyorum yine olmuyor. belki soguk havaların etkisi olabilir. ben de anlamadım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @samil422
P
7 yıl
Yarbay

Hocam peynirden imal sistem bu almam ben. Aliexpress Türkçe sayfası bomba. 😂

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @aya
S
7 yıl
Binbaşı

sizin arac kac model hocam km kacta



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @druen
D
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: beynemaz

Yanlış anlamadıysam 13cm daha uzun ve bagaj hacmi 100 litre daha büyük.

Dizel D4 ile gelir ilk başta gelirse. Benzinli sadece T6 var, o da bize gelmez :)

Ben beğendim, s60’ı ve yeni hibrit T5 motoru merakla bekliyorum.

volvo dizel araç üretmeyeceğini açıklamıştı geçen sene. belki elektrikliler gelir :D



D
7 yıl
Yarbay

2015 , 88binde




Bu mesajda bahsedilenler: @samil422
A
7 yıl
Yarbay

Merhaba hocam. Ben de dediğiniz ürünü gördüm. Çok daha mantıklı fakat ürünü alsak Türkiye de servis dışında nerede monte ettirebiliriz soru işareti. Ayrıca montaj sonrası aktivasyon gerekecek gibi duruyor. Servis bu işe yanaşmaz. Bu sebeplerden ötürü dediğiniz interface ürünleri düşünmedim.

Daha kolay montaj ve daha az sorun ihtimali olacağından bu ürünü düşündüm.

Servisler bu konuda indirim yapsalar hiç bu işlere girişmem. Ama 3600 tl de verilmez bir kameraya, para kolay kazanılmıyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aya
A
7 yıl
Yarbay

hayır, burda olay zaten, herhangi bir aktivasyona, servise ihtiyaç olmaması. bu ürünün işi, ekran ile diğer ünitelerin arasına görüntü giriyor olması.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aknasmub
K
7 yıl
Onbaşı

Sayın aknasmub geri görüş kamerası işini forumda sayın toprako 650 tl karşılığında çözmüştü. Sizin içinde birkaç sayfa önce verdiği bilgiler faydalı olabilir. Bende kendisini bu konuda takip edeceğim umarım muvaffak oluruz.

Bende bu gün 2013 model s60 aracımda ilk kez kapı ve aynalarda donma sorunu yaşadım. Daha önce 2004 model s60 aracımda -25 derecelerde dahi böyle bir sorun yaşamadığım için -4 derecedeki bu donma sorunu beni şaşırttı. Muhtemelen önce ince bir yağış sonrasında da hızlı bir şekilde soğuyan hava bu durumun mümessibi oldu. Maalesef araca giremedim. Acaba bu 4 kapı ve aynalarda meydana gelen donma sorunu dışarıdan gelen su sızıntısına karşı iyi bir yalıtım olmamasından ötürü mü kaynaklanıyor?@aknasmub


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aknasmub @toprako
A
7 yıl
Yarbay

ayna donmasını ben de bu sabah yaşadım ankara'da... yerinden ufak oynatıp sonra aç-kapa yaparak düzeldi. menüden de hemen "kapılar kapanınca aynaları da otomatik kapatma" fonksiyonunu iptal ettim. havalar ısınana kadar da açmayı düşünmüyorum...

size de tavsiye ederim...


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @korayesque , @Karakahya-
A
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: aya

hayır, burda olay zaten, herhangi bir aktivasyona, servise ihtiyaç olmaması. bu ürünün işi, ekran ile diğer ünitelerin arasına görüntü giriyor olması.

Dediğiniz gibi olduğunun farkında değilim. Açıkçası cesaret edemem gibi geliyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Karakahya-

Sayın aknasmub geri görüş kamerası işini forumda sayın toprako 650 tl karşılığında çözmüştü. Sizin içinde birkaç sayfa önce verdiği bilgiler faydalı olabilir. Bende kendisini bu konuda takip edeceğim umarım muvaffak oluruz.

Bende bu gün 2013 model s60 aracımda ilk kez kapı ve aynalarda donma sorunu yaşadım. Daha önce 2004 model s60 aracımda -25 derecelerde dahi böyle bir sorun yaşamadığım için -4 derecedeki bu donma sorunu beni şaşırttı. Muhtemelen önce ince bir yağış sonrasında da hızlı bir şekilde soğuyan hava bu durumun mümessibi oldu. Maalesef araca giremedim. Acaba bu 4 kapı ve aynalarda meydana gelen donma sorunu dışarıdan gelen su sızıntısına karşı iyi bir yalıtım olmamasından ötürü mü kaynaklanıyor?@aknasmub

Evet hocam dediğiniz arkadaşımızın uygulamasını takip etmiştim. O arkadaşımız kadar eli becerikli değilim. Bu yüzden başka çözüm yolları aramaya koyuldum. Sanırım bir çözüm elde edemeyeceğiz gibi geliyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
7 yıl
Yarbay

ikinci olay, bilgi eksikliğinden ya da tecrübesizlikten herkesin başına gelebilir kabul ama devekuşunun anahtarı yutması olayı gerçekten bomba bir olaymış... dünyada kaç kişinin başına gelebilir ki...

güldüğümüze bakmayın, olay tabi ki trajik bu anlamda geçmiş olsun tabii ama, olayın kahramanı açısından bakınca insana tebessüm ettiriyor elbette, yanlış anlamayın, affınıza sığınıyprum...



bu arada, ilk olaydaki durumun bir pratik çözümü var aslında. aracı aynı şekilde çalıştırıp, çalışır şekilde bırakıp, çıkabilir ve dediğiniz yöntemle kilitleyebilirsiniz elbette. tekrar açmak için, anahtarı yerinden çıkarıp alabilir (anahtarı ayırsanız da stop butonuna basmadığınız sürece motor çalışmaya devam eder biliyorsunuz) ya da sadece metal anahtar dilini ayırıp, onunla dışarıdan mekanik olarak açabilirsiniz sanırım. herhalde mekanik anahtarla açmaya kalkınca da "içeriden kilitli, asla kapıları açmayalım" demez diye zannediyorum... ya da hiç denemedim ama mantıken aynı şekilde araç çalışırken, kapıları kilitleme işini mekanik anahtar kilidinden yapabiliyor olamlısınız.

iş için kullandığımız mercedes sprinter'da öyle yapıyoruz çünkü; aracı çalıştırıyoruz, anahtarı üzerinde bırakıyoruz, sadece metal kilit dilini çıkarıp yanımıza alıyor ve dışarıdan kapıları kilitleyip gidebiliyoruz...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 1 Mart 2018; 22:39:7 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Karakahya-
E
7 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: aya

ikinci olay, bilgi eksikliğinden ya da tecrübesizlikten herkesin başına gelebilir kabul ama devekuşunun anahtarı yutması olayı gerçekten bomba bir olaymış... dünyada kaç kişinin başına gelebilir ki...

güldüğümüze bakmayın, olay tabi ki trajik bu anlamda geçmiş olsun tabii ama, olayın kahramanı açısından bakınca insana tebessüm ettiriyor elbette, yanlış anlamayın, affınıza sığınıyprum...



bu arada, ilk olaydaki durumun bir pratik çözümü var aslında. aracı aynı şekilde çalıştırıp, çalışır şekilde bırakıp, çıkabilir ve dediğiniz yöntemle kilitleyebilirsiniz elbette. tekrar açmak için, anahtarı yerinden çıkarıp alabilir (anahtarı ayırsanız da stop butonuna basmadığınız sürece motor çalışmaya devam eder biliyorsunuz) ya da sadece metal anahtar dilini ayırıp, onunla dışarıdan mekanik olarak açabilirsiniz sanırım. herhalde mekanik anahtarla açmaya kalkınca da "içeriden kilitli, asla kapıları açmayalım" demez diye zannediyorum... ya da hiç denemedim ama mantıken aynı şekilde araç çalışırken, kapıları kilitleme işini mekanik anahtar kilidinden yapabiliyor olamlısınız.

iş için kullandığımız mercedes sprinter'da öyle yapıyoruz çünkü; aracı çalıştırıyoruz, anahtarı üzerinde bırakıyoruz, sadece metal kilit dilini çıkarıp yanımıza alıyor ve dışarıdan kapıları kilitleyip gidebiliyoruz...

Maalesef araç çalışırken kumandadan kapılar kilitlenmiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
7 yıl
Yarbay

kumanda ile kilitlemeden bahsetmiyorum, ısrarla, "metal anahtar dili ile mekanik kilitleme" yazdım bir kaç defa. yani metal anahtarı kapı kilidine sokup, çevirerek yapılacak kilitleme ve kilit açmadan bahsediyorum. dikkatinizden kaçtı herhalde...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @enzo01m
K
7 yıl
Yüzbaşı

Anlattıklarınız çok ilginç, geçmiş olsun!
Benim de sabah aynalar çalıştıktan sonra ilk işim otomatik kapanmayı devre dışı bırakmak oldu. Aslında Ekim ayı gibi kapatmıştım o seçeneği, ama havalar iyi gidince geri açmıştım. Mart bu sene kapıdan baktıracak gibi görünüyor (inşallah biraz da kar yağar).


Selamlar!

Koray



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @aya , @Karakahya-
E
7 yıl
Çavuş

Kunandadan kilitlenmemesi kötü anlamında yazdım, sizln metal anahtar tavsiyenizin farkındayım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @aya
D
7 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: Dargure

Öncelikle Hayırlı Günler;

Yeni bir Volvo kullanıcısı olarak aranıza hoş geldim.

Aracım S60 D2 dolu sayılabilecek bir araç. Ön kamera, BLİS, ön park sensörü gibi birkaç özellik dışında tüm özellikler var. İki haftadır aracı tüm detayları ile tanımaya çalışıyorum. Araca ön kamera ve ayna altına monte edilen kamera kayıt cihazı düşünüyorum.

Yurtdışı alışveriş sitelerinde satılan ve ön logo içine monte edilen kameralardan alıp nontajını gerçekleştiren var mı? Araçta ön kamera için ayrıca bir video gibişi (in) var mı?

Konuyla ilgili arkadaşlar bilgi verebilirse sevinirim?



< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >



T
7 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Karakahya-

Değerli forumdaşlarım 'korayesque' ve 'aya' cevabınız için teşekkür ederim. Tavsiyeniz üzerine "kapılar kapanınca aynaları da otomatik kapatma" fonksiyonunu iptal ettim ve kapı fitillerine Würth silikon sprey uyguladım. İnsanın kendi arabasına binememesi komik ve sabahın o saatinde sıkıntı oluşturan bir durum. Gerçi bu benim arabama binememem 3. kez başıma geliyor ama diğer iksinin sebebi çok farklıydı.

İlkini eşimle nişanlı olduğum dönemde ziyarete gittiğimiz hayvanat bahçesinde devekuşunun araç anahtarını yutması sonucunda yaşadım Şaka değil gerçekten başıma böyle bir olay geldi. Şimdilik bu konuya hiç girmeyeceğim.

İkincisini ise yine yeni s60'ta yaşadım. Soğuk havada araba ısınırken bende çocukları evden alayım diye anahtarı çıkardım aynayı indirdikten sonra arabanın dışından kolumu uzatıp düğmeden kapıları kilitledim ve aynayı kaldırmak için butona bastım. ayna kalktı, araba çalışıyor ve ben bu pratik yöntemi bulduğum için kendimle gurur duyarak yukarı çıktım, çocukları alıp indim. Anahtardan kapıları açma tuşuna bastım birde ne göreyim fonksiyon devre dışı! Meğerse kapılar içten kilitlendiğinde bu fonksiyon devre dışı kalıyormuş. Acı bir tecrübe ile öğrendim. Daha sonra komşuların şaşkın bakışları arasında kendi arabama bagajdan girdim ve (Allah'tan aklıma bu çözüm geldi) kapıları tekrar manuel olarak açabildim.



Benzer tecrübeyi ben de yaşamıştım geçen yaz, araç güneşte kalmıştı klimanın soğutması için aracı çalıştırıp anahtarı aldım, kapıları da camı açıp bırakıp kilitledim ve camı kaldırdım sonra geri döndüğümde anahtar çalışmıyordu ama Allah'tan daha önce bir kez akü bittiğinde kapıları anahtar dili ile dışardan açmayı denemiştim yine benzer şekilde açabildim.

Kapılar kilitli iken kumanda pili ya da araç aküsü biterse uzaktan kumanda üzerindeki metal anahtarı çıkarıp kapı açma kolunun baş kısmını alttan anahtar ucu ile zorlayınca kapak çıkıyor sonra anahtar giriş fişesine ulaşıp açabiliyorsunuz, bilginize.

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TOnale -- 2 Mart 2018; 15:59:50 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
7 yıl
Yüzbaşı

Bende 1-2 aydır 7 lt yakıyorum. Sanırım kış etkisi var biraz. Ayrıca benimde aynalar 2 gün dondu, açılmadı.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cilimpuli -- 2 Mart 2018; 23:17:52 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @druen
D
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cilimpuli

Bende 1-2 aydır 7 lt yakıyorum. Sanırım kış etkisi var biraz. Ayrıca benimde aynalar 2 gün dondu, açılmadı.

peki bu sürede hiç servise gittiniz mi? yazılım filan olabilir mi bu yakıt artısının nedeni?


Bu mesaja 1 cevap geldi.