Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

D

druen

8 yıl

Yarbay

uğraşmışsınız teşekkürler. :)

Bu mesajda bahsedilenler: @aya

S

S@lih

8 yıl

Yüzbaşı

Merhaba arkadaşlar. Aracım S60 D2. 14 k km de.

Sorum şu..

Herşey normal..

fakat genellikle sabahları, aracı çalıştırıyorum direksiyonu sağa veya sola kırıyorum ve yavaşca kalkıyorum. 1-2metre kadar gitmeye kalmıyor, bir kere TAK diye bir ses geliyor. sağ veya sol tekerin ordanmı tam bulamadım.. sonra herşey normal. dur kalk bir daha gelmiyor.

yolda gelmiyor.. bazande sabah parkedip akşam tekrar dönüşte aynı ses geliyor kalkışta...

neden olabilir acaba? yolda birşey yok.. vites geçişleri gayet güzel.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D

druen

8 yıl

Yarbay

sorularımla kafanızı ağrıtıcağım baya bir süre sanırım :)

aracımı 80binde yeni aldım. birkaç ay sonra garantisi de bitiyor. biraz detaylı ve elektroniği çok olduğundan 80bin bakımına yetkili servise götüreyim mi yoksa özel servise mi götüreyim kararsız kaldım.araçta bir süpriz çıkarsa garanti bitmeden yaptırırm diye düşünüyorum. 80bin bakımı için gittiğimde araçta diğer tüm aksamlara ve sistemlere de bakıyorlar mı?yani bir nevi check up gibi?

bu sorma sebebim yetkili servis 2400 civarı para isterken önceki sayfalardan yazanlardan anladığım kadarıyla özel serviste 1200 liraya işimi halledeceğim gibi. ne önerirsiniz? teşekkürler şimdiden

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

aknasmub

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: druen

sorularımla kafanızı ağrıtıcağım baya bir süre sanırım :)

aracımı 80binde yeni aldım. birkaç ay sonra garantisi de bitiyor. biraz detaylı ve elektroniği çok olduğundan 80bin bakımına yetkili servise götüreyim mi yoksa özel servise mi götüreyim kararsız kaldım.araçta bir süpriz çıkarsa garanti bitmeden yaptırırm diye düşünüyorum. 80bin bakımı için gittiğimde araçta diğer tüm aksamlara ve sistemlere de bakıyorlar mı?yani bir nevi check up gibi?

bu sorma sebebim yetkili servis 2400 civarı para isterken önceki sayfalardan yazanlardan anladığım kadarıyla özel serviste 1200 liraya işimi halledeceğim gibi. ne önerirsiniz? teşekkürler şimdiden

Aracınızda powershift şanzıman varsa bence servisi tercih edin. Çünkü powershift arızaları servis bakımlı araçlarda iyi niyet garantisi altında halledilebiliyor. Şanzıman ile ilgili sıkıntınız varsa servise gittiğinizde kayıt altına alınır ve hakkınızı bir nebze olsun savunabilirsiniz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

druen

8 yıl

Yarbay

evet powershift. dediğiniz gibi ilerde garantisi bitsede çıkacak bir sorunda en azından belki ücretsiz ilgilenirler. ücret de çok ama

nerdeyse bir memur maaşı (ben de memurum ) tabi bu ülkede memursan ne işin var volvo ile

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aknasmub

S

S@lih

8 yıl

Yüzbaşı

öncelikle aracınız hayırlı olsun. Aracı alırken servis geçmişine bakıldı mı? 80 bine kadar tüm bakımları servistemi yapılmış? Powershift ile ilgili kavramı değişimi vb herhangibir işlem yapılmış mı?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @druen

D

druen

8 yıl

Yarbay

teşekkür ederim. baktım bakım geçmişi düzenli. şanzıman ile ilgili bir madde hatırlamıyorum. sadece ses geldiği için idi herhalde 60binde triger değişmişti.

Bu mesajda bahsedilenler: @S@lih

D

druen

8 yıl

Yarbay

teşekkürler

Bu mesajda bahsedilenler: @S@lih

Y

yolcum

8 yıl

Yarbay

80 bin bakımında şanzıman yağı ve hidrolik yağını değiştirecekler. En önemli bakımlardan biridir. Araçta başka bir sorun çıkmazsa kabaca 2.300 TL. gibi bir rakamı ayırmanız gerekir. Şanzıman yağı değişimi nedeniyle bu bakımı dışarda yaptırmaya cesaret edemediğim için yetkili serviste Ağustos ayında yaptırdım.

Bu mesajda bahsedilenler: @druen

V

vlkngc

8 yıl

Teğmen

Merhabalar,

Malum cam filmi moda bu aralar. Fotodaki camlarımın akıbeti hakkında yorumlarınızı alabilirmiyim.İnternette aşağıdaki gibi bir yazı mevcut ve buna göre bende 'V' harfi olmadığı için söktürmem gerekli (mi)

R43 Regülâsyonunun 2.13.1 ve 2.18.2 maddelerindeki tariflerin kapsamında olmayan emniyet camının; ışık geçirgenliği % 70’in altında ise muhtelif deney işleminden geçmesi ve buna Sanayi ve Ticaret Bakanlığından ulusal tip onayı alınması gerekmekte olup, tip onayı düzenlenen bu tür renkli camların “E” veya “e” işaretinin yanında “V” sembolü ile gösterilmesi zarureti bulunmaktadır.

Teşekkürler.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vlkngc -- 4 Kasım 2017; 11:8:32 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

S@lih

8 yıl

Yüzbaşı

Bugün lastikcim her jantta lastik basınç sensörü olduğu için jantların yerinin değişmemesi gerektiğini söyledi. Değişmesi durumunda sistemin hata vereceğini belirtti. Doğrumudur? Bu konuda tecrübesi olan varmı?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

P

programmer_onur

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: toprako

Herkese merhaba

Hatirlarsaniz geri gorus kamerasiyla ilgili bir paylasimda bulunmustum son durumu aktariyorum;

Piyasadan buldugum Ford marka BM5T-19G490-KB parca numarali kamerayi serviste denedim. Programi bu kamera ile yuklemeye calistik ancak kamera uygun taninmadigindan dolayi program yuklenemedi, servisin bulundugu ilde yasamadigim icin teknisyen arkadas sagolsun yardimci olmak ve en azindan programi yuklemis olmak icin serviste bulunan 31434897 parca numarali kamerayi takti, program yuklendi ve goruntu alindi.

Aliexpressten ismarladigim kameranin calisacagini umit ederek evin yolunu tuttum. 31381348 volvo parca numarali kamerayla ayni kamera oldugunu iddia ettikleri (Aliexpress) kameranin elime gecmesini takiben monte ettim ve heyecanla denedim sonuc olumsuz. Kameranin faal oldugunu degerlendirerekten basarisiz oldugunu tespit etmis oldum. Program yukleme islemi bu kamera ile tamamlanabilirse calisma ihtimali var diye degerlendiriyorum ancak deneme imkanim olmadi.

Hayal kirikligi ile internette arastirma yaparken ebay Amerkida 31434897 parca numarali kameradan buldum ve orada bulunan arkadasimin yardimiyla aldim. Bugun az once kamera elime gecti denedim ve goruntu aldim vede havalara uctum.

Su an kamerayi yerine monte etmek icin Ford BM5119H421-AB parca numarali Bracket malzemesini aramaktayim. Bir yerde buldum ancak baska bir musteri icin siparis verilmis alamadim.

Sonuc olarak; kamera hazirligi olan arabalarda kamera ve program haric kamera modulu dahil ihtiyac duyulan hersey var.

Goruntu almanin bana maliyeti;

Ford kamera 80 tl

Ford Bracket 40 tl

Aliexpress kamera 100 tl

Volvo orjinal kamera 310 tl (83$ evet 2000 tl degil servis sadece kamera icin bu rakami talep ediyor arti kameranin monte edilecegi palka aydinlatma gurubunun da bulundugu malzeme ve CAM tusu)

Volvo servisi program yukleme 120 tl

Toplam 650 tl

Servisten orjinal sistem geri gorus kamerasi icin talep edilen 3600 tl pazarlik ile 2600 tl.

Yerine 650 tl karsiliginda orjinal sisteme sahip oldum.

Tabiki bunda yurtdisindaki baglantiminda yardimi var ancak en azindan sistemin nasil aktive edilebilecegini gormus olduk.

Bu arada ebay dahil kameranin asil fiyati 250-300 $ arasinda bana ise sifir kamera 83 $'a denk geldi.

Saygilar.

Hocam mesajınızı ilgiyle okudum. Bizim araçta fabrikasyon çıkışlı arka kamera hazırlığı var. Yalnız mesajınızda anlayamadığım bazı noktalar var.

1) Ford ile Volvo arasındaki alaka nedir kamera konusunda?

2) 31434897 parça numaralı Volvo kamera internetteki yabancı sitelerde 250 dolar civarı. Siz bunu pahalı diye mi almadınız?

3) Servis kendilerinden 3500 liraya alınmayan kameranın muadili için yazılım yüklemeyi nasıl kabul etti?

4) Diğer 31381348 parça numarası da Volvo kamera değil mi ve diğer 314....parça ile alakası nedir?

5) Ford parça braket birkaç Türk yedek parçacıda var. 40 liraya aldım dediniz ama sonraki mesajınızda 3d yazıcı gerektiğinden bahsetmişsiniz. O parça farklı bir parça mı ve hangisi?

Çok soru sordum kusura bakmayın çünkü bu konuyu önemsiyorum ve kafam iyice çorba oldu.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 4 Kasım 2017; 14:12:31 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

ahmedsaid

8 yıl

Teğmen

Arkadaşlar bujilerimi yeni taktırdım ama sıkıntılı galiba, 2.0T motora en uygun buji marka ve model numarası verebilecek arkadaş varmı. Acil yardıma ihtiyacım var...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

Howheentered

8 yıl

Teğmen

Merhaba,

Ekstra bir islem yaptirmadiysaniz cam filmi vs yapacaginiz hicbir islem yok, bir sikinti olmaz. V sembolu renkli cami belirtiyor bildigim kadariyla...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @vlkngc

F

fsnn

8 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ahmedsaid

Arkadaşlar bujilerimi yeni taktırdım ama sıkıntılı galiba, 2.0T motora en uygun buji marka ve model numarası verebilecek arkadaş varmı. Acil yardıma ihtiyacım var...

Ngk NGKILTR6G8G bujinizin orjinali bu araçtanda çıkanda ngk sadece üstünde volvo yazıyor
Ford motorcraft marka olan ise CYFS-12Y-2 / SP-537 ikiside olur
Bosch: 0 242 236 574 bu da bosch olan

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 5 Kasım 2017; 15:11:56 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

ahmedsaid

8 yıl

Teğmen

Benim aracıma ford mondeo motocraft sp-411 taktılar. İçinden söktükleri ile mukayese etiklerinde bu bujinin aynısı olduğunu söylediler. Uzun kodu sp-411 ayfs22fm taktıktan sonra boşta 4000 deviri geçmiyor. Dip gaz yaptığimda araç hotlamaya başlıyor. Muhtemelen bujiler sıkıntı. Tamirci söktü taktı sıkıntı görünmüyor dedi ama bujileri tekrar değiştireceği

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn

J

jhudaverdi

8 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: aknasmub

quote:

Orijinalden alıntı: jhudaverdi

quote:

Orijinalden alıntı: haacar

Araçlarda optimum yakıt tüketimini yakalamak hıza göre değil, maksimum torkunu verdiği devire göredir. bu devir genellikle motorun en verimli çalıştığı ve az yakıt tükettiği devirdir. ayrıca maksimum gücünü verdiği devir de maksimum yakıt tüketiminin olduğu devirdir.

s60 t3 geartronic için maksimum torkun verildiği devir 1700 - 4000 arasıdır. vites değişimleri bu devirler arasında yapılırsa ve sabit hızda giderken 1700 devir civarında seyredilebilinirse araç minimum yakıt tüketimini gerçekleştirir.

Bilgilendirme için teşekkürler hocam. ECO modda 1900 devir civarında "e" simgesi görünüyordu, ona dikkat etmiştim. Bu durumda yol müsait olduğu sürece 1700 devirde seyretmeye de özen gösteririm :)

Ekonomik sürüş için düz yolda hız,devir ve anlık tüketim değeri. 1700 devir uygun görünüyor.

< Resime gitmek için tıklayın >

Süper yakalamışsın hocam

Öte yandan otomatik şanzumanlarda ekonomik kullanım için vites geçişleri esnasında ayağı gazdan hafifçe çekmekten bahsedildiğini duymuştum, böyle bir durum var mıdır? Varsa mantığı nedir acaba?

Bu arada gösterge olarak bu resimdeki çok sportif görünse de analog olan ve anlık tüketim yerine lt/100 km tüketim değerlerini gösteren seçeneği kullanıyorum. Anlık kullandığımda tüketim değerlerini 20-25 lt lerde (anlık) görmek hoşuma gitmiyor

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jhudaverdi -- 6 Kasım 2017; 23:28:24 >

N

NevNiyaz

8 yıl

Yarbay

satarken 1 kazanıyorlarsa servisten 3-4 kazanıyorlardır heralde

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

J

jhudaverdi

8 yıl

Yüzbaşı

Yakın bir zamanda almayı düşündüğüm araç kamerası için park modunda sürekli çekim yapmak için aşağıdaki linkte belirtilen şekilde OBD II kitini kullanmayı düşünüyorum.

http://www.arac-kamera.com/obd-ii-arac-sarji-24-saat-kayit-yapmak/12339

Acaba 2016 model Volvo S60 için bu yukarıdaki OBD II soketini sorunsuzca (sigorta kapağı vb. kapanmasına da engel olmayacak ve gereksiz çıkıntı yapmayacak şekilde) takabileceğim bir terminal (sanırım genelde sigorta kutusu yanında bulunuyor) var mıdır? Eğer yoksa bunun yerine aşağıdaki kiti de kullanabilirim, ancak OBD portu sanırım tak-çıkar için daha kullanışlı. Bu konuda bilgisi olan arkadaşların tavsiyelerini alabilir miyim?

http://www.viofo.com/accessories/19-mini-0801-a119-a119s-a118-a118c-a118c2-b40-wr1-car-camera-hardwire-kit.html

Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aya , @tamerbilisim , @real_daywalker , @aknasmub , @korayesque

A

aknasmub

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: jhudaverdi

Yakın bir zamanda almayı düşündüğüm araç kamerası için park modunda sürekli çekim yapmak için aşağıdaki linkte belirtilen şekilde OBD II kitini kullanmayı düşünüyorum.

http://www.arac-kamera.com/obd-ii-arac-sarji-24-saat-kayit-yapmak/12339

Acaba 2016 model Volvo S60 için bu yukarıdaki OBD II soketini sorunsuzca (sigorta kapağı vb. kapanmasına da engel olmayacak ve gereksiz çıkıntı yapmayacak şekilde) takabileceğim bir terminal (sanırım genelde sigorta kutusu yanında bulunuyor) var mıdır? Eğer yoksa bunun yerine aşağıdaki kiti de kullanabilirim, ancak OBD portu sanırım tak-çıkar için daha kullanışlı. Bu konuda bilgisi olan arkadaşların tavsiyelerini alabilir miyim?

http://www.viofo.com/accessories/19-mini-0801-a119-a119s-a118-a118c-a118c2-b40-wr1-car-camera-hardwire-kit.html

Obd 2 portu elektronik park freninin alt kısmında, şoför tarafında. Sigorta kutusuyla alakası yok hocam. Gayet rahat kullanabilirsiniz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.