Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 3 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1451995
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1451995
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (807. sayfa)
|
Benim araçta da P'ye biraz zor geçiyor ama pek önemsemedim çünkü vites topuzunun şanzıman ile doğrudan bir fiziki bağlantısı yok, topuzun altında bir kablo hattı var oradan sinyaller gidiyor, mercedes araçlarda zaten silecek kolu şeklinde. Sert geçmesini vites körüğünün gerilmesi bile etkiliyor olabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain
| 2015 üretimi ve dişlerin arasına bozuk para koyunca sarı kısım gözükmüyor bir yaz daha bilmiyorum gider mi hafif patinaja düşüyor yokuş çıkarken |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @enzo01m
| Bende kitleyip açıyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim
| Siz dikkat ettiniz mi p konumdayken frene basınca (vitesi ellemeden) gelen bir klik sesi var birde diğer viteslere geçişe nazaran daha zor p ye geçiş |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @enzo01m
|
Hocam internette kaç mm ye kadar kullana bileceğinizle İlgili bilgiler var, ben yerinizde olsam son sınırına kadar lastiği kullanırdım. Geçenlerde bir makale okudum bununla ilgili Lastik üreticilerinden birisi, lastiklerimizi son sınırına kadar kullanın bu size yakıt ve sessizlik olarak geri dönecektir , Fren mesafesinde ise Çok az bir fark yaratıyor, kaydadeğer değil dedi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain
| Kapağı elinizle sağlığınızda herhangi bir ses geliyor mu, ses gelecek bir yer değil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @enzo01m
Evet benim araçta da var, o yüzden Pye almadan önce Frene basıyorum ve Pye alıyorum ardından hemen el frenini Çekiyorum , Yoksa garip bir ses çıkarıyor kardeşim aracında vites geçişleri benimkinden çok daha yumuşak, aynı fabrikadan iki gün arayla çıkan araçlar arasında bile fark olabiliyor çok enteresan |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi enzo01m -- 28 Ekim 2017; 23:56:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Anladım hocam yanı p de iken sonradan frene basınca gelen klik ve p ye geçişin nispeten sert oluşu normal. Ayna arkasındaki kapak kısmının tavan döşemesine yakın olan kısmı sanki cama tam yapışmamış gibi duruyor değişim vs yok ama acaba orada yapıştırıcı az mi geldi özelliğini mi yitirdi diyorum gerçi ses o kapak kısmının içinden geliyor gibi |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @enzo01m
Yok bir farkı sen daha anlatmak istediğimi anlamadan bizim arabadan ne farkı var s80 nin demişsin. Anlatmak istenen s80 de böyle bir özellik yok anahtarı vermiyor diyorum. S60 dan büyük olmasından başja ne farkı var diyorsun . hayır niye eziklendin onu anlamadım. Konumuz bu değil ama segment farkınımı anlatayım sana. Olayı niye lise muhabvetine çeviriyorsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Görüp dinlemeden bir şey söylemek zor ama bence başka bir yerden gelen sesi, siz dikiz aynasından geliyor muş gibi hissediyorsunuz. Bazen aracın içindeki anahtar , Eşyalar gözlük, bozuk para vs ses çıkartıyor ve bunu arabanın bir aksamından geliyor muş gibi hissediyoruz. Bazen arabanın paspasın üzerindeki küçük kum taneleri Taşlar bile ses yapabiliyor araç yıkandıktan sonra geçiyor. Veya sıcakta kalmış bir araç genleşme sonrasında ses yapıyor oda sıcaklığına döndüğünde ses kesiliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain
| Arkadaşlar bende ecoboost motorlu 2.0 T s60 var. Bujilerini değistirdim. Ôzel ford servisinde orjinal ford mondeo bujisi taktı , arac 4000 deviri geçmiyor ve sni hızlanmada hotlama oluyor. Bujileri tekrar söküp baktıracağım. Acaba bujiler mi farklı geldi diyorum, buna benzer başına gelen varsa bilgi verebilirmi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bana bu yazıdan başka üst segment yazdığımı göster özür dileyeceğim. Ben orda üst segmentinde bile bu özellik yok anahtarı alamıyorum demek istedim. Aracımı size göre çok üst seviyede görsem her fırsatta benimki baz model hiçbir özellik yok demezdim. Ama benden sana tavsiye segment farkınıda büyüklükten ibaret olduğunu her yerde yazma. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
@aya'nın taksici görüşü ile ilgili değerlendirmesine tamamen katılıyorum. Ucuz etin yahnisi de ucuz olur sözü boşa söylenmemiştir. Altınızdaki araca Kumho ve dengi bir lastik takarsanız yazık olur, istediğiniz performansı alamazsınız. Yaşadığınız yeri bilmiyorum ama 2-3 ay yolları kar kaplı bir yerde değilseniz, lastiğin karda tutuşu kadar ıslak zemindeki performansı yüksek olanını seçmeniz daha uygun olur diye düşünüyorum. Bu açıdan da bakınca zaten 3-4 büyük markadan başka bir seçenek kalmıyor. (Ben aracı aldığımdan beri hem yazlık hem kışlık olarak 4 yıldır Mic....n kullanıyorum.) İnternette bazı yerlerde lastik test sonuçları var. Güvenilirliği, değerlendirmesi size kalmış ama incelebilirsiniz:http://www.kislastigi.com/makale_detay.asp?id=32 http://bisesvar.com/2016/11/11/20162017-kis-lastik-testi/ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Syn boatswain yazlık istiyorsanız fiyatı uygun ve yol tutuşu iyi lastik arıyorsanız, falken ze 914 e bir bakın derim etiket değeri çoğu üst segment markadan iyi |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 29 Ekim 2017; 13:39:6 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain
|
https://urun.n11.com/oto-lastik/falken-23545-r17-94w-ziex-ze914-ecorun-uretim-2017-P170744974 Bu ürün var ancak yakıt E yol tutuş B sanırım birde xl mi normal özellikte mi lastik alsam karar veremedim |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
Haklısınız ben kendi kastik çapıma göre baktığım için A-C etiket değerini gördüm https://www.mytyres.co.uk/rshop/Tyres/Falken/Ziex-ZE914-Ecorun/205-60-R16-96V-XL/R-319960 Çap büyüyünce çok fazla farketmiş E yakıt değeri çok fazla |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
O zaman prelli p7 blue https://www.mytyres.co.uk/rshop/Tyres/Pirelli/Cinturato-P7-Blue/235-45-R17-97W-XL-ECOIMPACT--mit-Felgenschutz--MFS-/R-228669 A-A sizin ebatta şu an yazlık değerlerde üstüne yok gibi ama biraz pahalı olabilir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sanırım C-A nokian z line den yana tercih edeceğim |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
Laztikler eğer. Bayatlamamışsa son diş sınırına kadar kullanın
Lastik üreticeleri lastiklerin aşınma sınırına kadar kullanılmasını ve bunun yakıt tasarrufu yapacağını belirtiyor bence lastikler son limitine kadar kullanmalı ses ,Vibrasyon , Ve yakıt tasarrufu için, fren testlerinde son limitine gelmiş lastiklerle yeni lastik arasında 0.50 cm fark var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle