Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
19655
Cevap
1448939
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (79. sayfa)
K
7 yıl
Yüzbaşı

Bununla ilgili Volvo V70'e ait şu aşağıdaki videoyu görmüştüm, motoru ayırıyor ve bildiğimiz bir torx anahtarı ile çevirerek geri çekiyor. Sonra balatayı değiştirip park frenini birkaç kez devreye sokup çıkartıyor. Yazılıma gerek kalmadan balatayı değiştirmiş oluyor.

https://youtu.be/QCp9LZ_sOeo

Yeni modellerde sistem farklı olabilir.

K.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran
A
7 yıl
Yarbay

arka tekerden dolayı direksiyon bu hale gelmez. bu öyle birden bire olacak bir şey de değil. muhtemelen daha önce de öyledir, siz yeni farkediyor olabilirsiniz. yeni olduysa da farketmez. bi rrotçuya gidip rot ayarı ile onu düzgün hale getirebilirsiniz. rot kolları üzerinde vidalı ayar kısmı vardır. bir taraftan gevşetip diğer taraftakini sıkma yönünde çevirip düzeltecek....





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 1 Mayıs 2018; 14:58:20 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @NevNiyaz
F
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: NevNiyaz

Her rotçu doğru yapamayabiliyormuş galiba okuduğum kadarıyla o yüzden acaba servisin yolunu mu tutsam. Belki de ilk aldığımdan beri vardır araba 3 aylık daha.

Ama sankş ilk zamanlarda böyle bi yanlıl hizalama sorununyoktu direksiyonda öyle hatırlıyorum. Neyse artık can aıkacak bi şey yok demek ki saolun.

Alıntıları Göster
Michelin yetkili servisine gidin cihazların kalibrasyonu düzenli yapılıyor. Ben hep öyle yaparım.olumsuz bir sonuçla karşılaşmadım. Sizin ki basit bir rot ayarı sert çukura veya kasise girince olur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
7 yıl
Teğmen

E
7 yıl
Binbaşı

Anladım tekrar geçmiş olsun.

Paspasları N11 den de bulabilirsiniz.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @shine14
A
7 yıl
Teğmen

Bugün Diuarbakır şehir merkezinde aracımıza arkadan ford tourneo sağlam bi şekilde vurdu. Ford ön 2 airbag açtı ve yüksek olduğu sebebiyle tampon ve paneli gitti. Bizim araçta neredeyse hasar yok. Tamponun verniği attı ve bagaj kapağında ufak bi göçük pldu boyada atma bile yok. Muhtemelen göçük ustası boyasız halledecek. Çok sağlam bir arabaya bindiğinizi tecrübeyle yaşadım. Aşağı resimleri ekliyorum. Herkese kazasız belasız yolculuklar.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
N
7 yıl
Yarbay

Güncelleme : direksiyonum sağa doğru açılanmıştı, rot ayarı bozulmuştu, yetkili servis ücretsiz ve hızlı bir şekilde halletti saolsunlar. (2017 s60 t3 premium) şimdilik sorun yok çok şükür.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

A
7 yıl
Yarbay

Kaza sonrası kusur oranlarına göre hasar ödemeleri şekillenir. Eğer kazada sizin bir kusurunuz yoksa size aksedecek bir ödeme olmaz. Böyle bir durumda da sizin aracınızı istediğiniz yerde yaptırma hakkınız doğar. Siz "ben aracımı yetkili serviste yaptıracağım" dedikten sonra kimse size "hayır şurda yaptırın" deme hakkına sahip değil. Yani adam gelip hem sizin malınıza zarar verip hem de tazmin şartı süremez öne...



Servis anlaşmaları ve ödeme şekilleri sigorta şirketlerinde ufak tefek değişikliklere sahip olabiliyor ama ne olursa olsun sonuçta sizin hatanız olmayan bir durumda ipler tamamen sizin elinizdedir...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @the_slm
F
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: korayesque

Aracımın 120bin bakımı yaklaşıyor, 2011 S60 D2. Triger de değişecek. Turbodan 2000-3000 devir arası üfleme sesi geliyor. Kışa kadar 10bin km yaparım büyük ihtimalle. Acaba bu motul marka yağı seçsem bir faydası olur mu? Yaz için uygun olacak yağ kışa kalsa sorun olur mu? @fsnn nickli arkadaş bahsetmişti daha önce, acaba biraz bilgi verebilir misiniz? Mesela yine 5w30 mu almalı, özellikle uygun bir tipi var mı? Specific diye de bazı serileri var gördüğüm kadarıyla. İnternette güvenle alınabilecek bir site var mı? Yoksa bayiden falan mı almalı?

https://www.motul.com/tr/tr/products?facets%5Bapplication%5D=139&facets%5Brange%5D=25&page=3

Koray
5w40 8100 x-cess yağ kullanınca kesti. Hepsiburada.com dan aldım ben. Fiyat 5 litresi 160 tl civarıydı. Fiyat uygun piyasada çok sahtesi var aman dikkat. Bu yağ özellikle yüksek sıcaklıklara ve yüksek basınçlı turbolar için özel olarak üretilmiş. Çok araştırdım. İngilizce test sonuçlarına varana dek.

Yaz kış kullanabilirsiniz. Benim yağ eksiltme sorunumuda azalttı. Mobil 1 0-30 veya 5w 30 da 10 bin km de 0.8-1 litre eksiltirken. Motul xcess 8100 5-40 da bunu 0.3 litre olarak gözlemledim. En önemlisi üflemeyi kestim Ben yağımı buldum. İzlenimlerim bunlar gerisi size kalmış.
Edit:
Şu an hepsiburadada 5 litresi 149 tl ile indirimde. Üstelik satıcıda kendisi. 5 litrede ben sipariş ediyorum





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 5 Mayıs 2018; 11:39:57 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: korayesque

Bilgi için teşekkürler. Sizin araç D2 motorlu muydu? K.
Hayır. T4.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
7 yıl
Çavuş

Aracınızın çok donanımlı, değiştirmenizi tavsiye etmem. Four c şasi bile var daha ne olsun:) Opsiyonlar sizin için önemli ise yeni araçta hepsi olmayabilir ve kıyaslayarak eksikliğini hissedersiniz. D2 ler Ankara şehir içi 5-5,5 civarı. İstanbul daha fazla olabilir emin değilim.Gaza biraz daha az basıp aynı araçla devam edin bence.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @maylo6630
S
7 yıl
Yüzbaşı

Aracınız hayırlı olsun, ağız tadıyla yakıt düşünmeden binin bence çünkü 103 bin tl bu saydığınız donanımda bir araç için çok iyi bir fiyat. KM nedir, hasar vs varmı? Malum sitedeki ilanlara bakınca saydığınız donanımda araç zaten yok, olanların fiyatıda çok yüksek. Siz zaten alırken kar etmişsiniz, yakıtı düşünmeye gerek yok:))




Bu mesajda bahsedilenler: @maylo6630
M
7 yıl
Teğmen

Hocam bende de s60 T3 var. Size de hayırlı olsun. Daha çok şehir içi sıkışık trafiğe girmemeye çalışan biri olarak yakıt tüketmim 7,3-8,1 arasında tüketim ortalamam vardı. Bu uzunyol yapmama göre düşüyor. İstanbul trafiğinde 8 in altına düşeceğinizi sanmıorm kullanan arkadaşlar var sanırım. Onların söyleyecekleri daha değerli olacaktır.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @maylo6630
U
7 yıl
Teğmen

Merhabalar.
Bende de 2011 T4 Premium mevcut.
Geçen hafta Zonguldak-Bursa-Zonguldak yapma fırsatım oldu.
Araç hafta için sürekli kısa mesafe (günde 300 metre) kullanılırken 13 lt civarı yakıyor. Biraz daha uzun mesafe kullanılsa 11 lt civarına iner tahminim.
Yola çıkmadan bütün değerleri sıfırladım.
Döndüğümde 590 km yol yapmıştım. Klima sürekli açık. Otoban kısmında 200 üzeri süratlere çıkıldı. Bursa içinde dolaşıldı.

Yol bilgisayarı değerleri;
Ortalama sürat ==> 80 km/h
Ortalama yakıt ==> 9,9 lt

Pompa değerleri;
Alınan yakıt ==> 58,96 lt
Litre fiyatı ==> 6,14 tl
Ortalama yakıt ==> 9,998 lt
1 kmde yakıt ==> 0,614 tl.

Şehir içi kullanırken yakıt yüzünden satmayı düşündüğüm arabam, uzun yolda vermiş olduğu konfor ve güvenlik rahatlığıyla beni sürekli kandırmayı başarıyor
Sakin kullanım sergileyebilsem 7 lt gibi ortalamalar tutturulur. Ama ben bu halinden de şahsi olarak memnunum


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @maylo6630
B
7 yıl
Yüzbaşı

Pompa değerleriyle yol bilgisayarı değerleri arasında en az yarım litre fark oluyor benim ölçümlerimde.
Şehir içi 9 litre aşağısı imkansız istanbulda (1.5 t3 motor) anca yol açıkken veya gece vakti.




Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek
K
7 yıl
Yüzbaşı

Hayırlı olsun, çok çok dolu bir aracı çok uygun bir fiyata almışsınız. Emin olun 1.6 dizel ile t3 arasında özellikle şehir içinde çok fark olmayacaktı. Benim dizel S60 ile şehiriçinde kış aylarında 8.5lt'yi gördüğüm oluyor, yaz aylarında 6.5lt'nin altına inemiyorum. Siz ucuz almışsınız, bırakın biraz daha yaksın, keyfini çıkarın. Aldığınız araç önüme gelse ben de test eder ve tereddüt almadan alırdım. Güle güle kullanın.

K.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @maylo6630
T
7 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: druen

7 den aşagısını göremedim dizel d2 motorda. ama ilk aldığımda(2. el almıştım) 6 litreyi rahat görüyordum, sonra 7üstüne çıktı. bazı forumlarda 5,6-6 arası görenlerin olduğu soyleniyor. bu sebepten çok araştırdım ama çözüm bulamadım. piyasada 2 çeşit dizel d2 var. biri şehiriçi 5,5-6 lt yakanlar biri de 7 üstü yakanlar. çözümü bulamadım. yazılımsal mıdır, otomatik vites farkı mıdır(otomatik viteslerde de düşük yakanlar var), kronik bir problemmidir... yok, çözüm yok, bilen yok.. :(
Ben de 2014 D2 kullanıcısıyım Şehirlerarası ortalama:4.8-5.2 arası değerleri rahat görüyorum 115 km. ortalama hızla gidiyor ve agresif kullanmıyorum.

Bursa Şehiriçi ise 7-7.5 gibi ortalama değerlerim ve aracım genelde kısa mesafe kullanılıyor özellikle kışın motor ısınmadan yolculuğum bitiyor, bulunduğum bölgede bırakın aracı motosikletle trafiğe takılmamak çoğu zaman mümkün değil.

2 çeşit D2 motor olduğuna katılmıyorum ben Büyükşehir ve sizin güzergahınıza göre değişiyor bu değerler, arkadaşlarım işe gelirken 3 şerit otoyolu kullanırken ben çoğu zaman adım adım ilerliyorum ikisi çok farklı şeyler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TOnale -- 8 Mayıs 2018; 21:0:24 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
7 yıl
Yarbay

Hayırlı olsun güle güle kullanın.

İlk defa bir t3 te four-c şasi ve diğer sürüş destek sistemleri gördüm.

Sıfır km t3lerin 178 bin lira olduğu düşünülürse bu aracın sıfırı 250 bin lira civarında olur.




Bu mesajda bahsedilenler: @maylo6630
Ç
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: maylo6630

Aynen hocam o araci aldim. Dedigim gibi 5-10 luk hasar kayitlarina takilmiyorum. Cunku neden biliyor musunuz? Araba ararken şunu gördüm. Adamin arabasinda tramer kaydi bulunmuyor diye ornegin s60 2012 premium giris paketli araci 120 bine koymus. Tek sebep tramersiz. Yani biraz daha kassak sifir s60 zaten 177bin idi kampanyayla. Yani 103 bin liraya da hakikaten alinacak araba yok şu an. Forum sayesinde satmaktan vazgectim daha binerim.



Bir de şuna dikkat ettim, bazi arabalar var mesela kaput degismis adam disarda ustaya yaptirmis tramere islememis ama sorunlu araba. Bu araba en azindan ne varsa yetkili servis yapmis ve ben aldiktan sonra da yetkili servise goturdum on takimla ilgili en ufak bir ses veya bir sorun yok. Her sey nizami. Ekspertizde de altini kaldirdilar baktilar bisey cikmadi. Her sey duzgun. Aksi bisey olsa almazdim. Ama ozellikle bildiginiz bisey varsa yazar misiniz bana?
Araca en az 2 yıl binecekseniz en mantıklı araç alımını yapmışsınız, D segmentinde o donanımda, o paraya başka araç bulamazsınız.
Four-c şasi, sürüş destek paketi, koltuk ısıtması,sunroof, premium sound ses sistemi,keylessgo gibi donanımları bir araçta bulmak oldukça zor. Satın alırken özel sipariş ile gelmiş olma ihtimali çok yüksek.

Tramer ve ekspertiz raporunda airbag- ön takım hasarları gözüktüğü için ve toplamda 40.000 TL hasar kaydı olduğu için satarken zorluk çekeceğim için vazgeçmiştim. Kısacası milletin takıntısından dolayı.

Yetkili servisler kaskodan ödeme aldığı için ufacık hata gördüğü parçayı bile listeye yazdığı için eksik onarım olacağını asla düşünmedim.

Artan Euro kurundan dolayı sıfır fiyatları çok yükseldi, iki sene önce 130.000 TL'lere satılan araca bu sene 177.000 TL istiyorlar.
Bu günkü kurla bu donanımda bir araç gelseydi sıfırı 210.000 TL'yi bulurdu, emin olabilirsiniz.

Bakımları düzgün yapılan T3'ü sakin kullanırsanız şehirdışı yakıt tüketimi 4,8 litre/100 km'lere kadar düşüyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
7 yıl
Er

Açıkçası ben dün sizin mesajınız üzerine servisten değişen parçaların listesini aldım. Sağ teker ve ona bağlı ekipmanlar değişmiş. Tamponda bi tek sis farının çerçevesi değişmiş. Servisin dediği şu ki araç önden bi kaza yapmamış ancak sanırım teker çukura düşmüş veya kaldırıma çarpmış. Bakım yaptırmak istedim ancak servis bakım yapılacak bişey yok deyip gönderdi. Eyvallah dedim ben de zaten sürüşünde de bir ses vs yok. Dün akşam canım sıkılmıştı ancak şimdi içim rahatladı. Airbagi de sordum da yan airbag açmış sorun yok dediler.

yani foruma yazmadan önce satma planım vardı ancak sizler sayesinde şimdi uzuun yıllar binerim bi mani keder olmazsa.

tekrar tekrar teşekkürler. En kısa sürede uzun yol yakıt tüketimini burada paylaşacağım.

saygılar


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU