Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1449227
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449227
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (79. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Arkadaşlar herkese merhaba. Bizim araçlar için android multimedya ekranlar ve interface sistemleri piyasada yaygın halde satılmaya başlanmış. İnternette birkaç tane uygulama buldum. Sizler ne dersiniz bu sistemler hakkında ? ya da daha önce aracına uygulatan oldu mu hiç ? https://www.youtube.com/watch?v=D8V5xMa3XWo https://www.youtube.com/watch?v=9T64txokk_0 https://www.youtube.com/watch?v=1RBzJz5j0GE |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Arkadaşlar merhaba. Böyle bir videoya denk geldim. Uzaktan çalıştırma opsiyonunu yetkili serviste aktif etmişler. Daha önce bunu aktif ettiren kimse var mı aramızda ? https://www.youtube.com/shorts/6MpTQ7gKZ5Q |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Şöyle bir bilgiye denk geldim, ilginç, aynı videodaki gibi: https://www.volvocars.com/lb/support/manuals/s60/2015w17/locks-and-alarm/remote-control-key/remote-start-ers---operation Şurada da D5T5 sitesindeki bilgi var: https://d5t5.com/article/remote-engine-start-from-car-key-ers K. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korayesque -- 26 Nisan 2022; 23:11:21 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @haacar
|
Şurada XC60 için bu sorunu çözen birisinin verdiği bilgi var: https://www.swedespeed.com/threads/broken-leds-at-the-windows-lifter-switches.620567/post-7891926 SMD parça olarak 3528 boyutunda farklı ledler kullanmış ve bazılarından iyi sonuç almış. İyi bir oto elektrikçi sıcak hava havyası ile söküp kolayca değiştirir diye düşünüyorum. K. |
Bu mesajda bahsedilenler: @programmer_onur
|
Arkadaşlar merhaba, internette aşağıdaki ürüne denk geldim: https://www.trendyol.com/wiox/ayarlanabilir-otomatik-bagaj-kaldirma-yayi-p-36691829?boutiqueId=61&merchantId=400302 Soru-cevap kısmında S60'a uygun olduğu yazıyordu ancak nereden tutturursam tutturayım, bir türlü sonuç alamadım. Benzer bir ürünü kullanan var mı acaba? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Youtube'de daha önce bununla ilgili videolar izlemiştim. Bizim bagaj kapakları diğer araçlara göre daha ağır olduğu için tek yayla olmuyor diye hatırlıyorum. 2 adet yayınız varsa alttaki video yardımcı olabilir. https://www.youtube.com/watch?v=HXkNjToduws |
Bu mesajda bahsedilenler: @Dr.Bah
|
Amortisör takozu için Volvo değil de Mondeo olarak aratın, çok daha uygun fiyata parça bulursunuz. :-) Ben 2019 Ocak ayında almışım. SKF VKD35036 parça numarası. https://www.hepsiburada.com/skf-vkd35036-on-amortisor-ust-rulmani-mondeo-iv-ca2-07-14-s-max-09-galaxy-iii-06-s60-ii-volvo-134-10-15-v60-155-157-10-15-s80-volvo-124-08-15-v70-iii-volvo-1510474-dg9c3k099bxa-wf824658-pm-HBC00002NUSW5 https://otoparcasan.com/amortisor-rulmani-on-sag-sol-skf-vkd35036 Araştırın, daha uygun fiyata da bulabilirsiniz. SKF iyidir. K. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nitroture
|
Arkadaşlar merhaba, geçenlerde internette farklı bir konu için araştırma yaparken tesadüfen aşağıda linkini bulabileceğiniz videoya denk geldim. Benim aracın sağ ön kapı keyless 3 senedir hiç çalışmadı, sağ arka kapı ise arada bir çalışıyordu. Rutin bakım esnasında yetkili servise bu hususu iletmiş ve kontrol ettirmiştim. Ancak maalesef hem fiziksel hem bilgisayara bağlayarak yaptıkları muayene sonucu sıkıntıyı saptayamamışlar ve çok rahatsız isem kapı alıcı modülünü yenilemeyi önermişlerdi, ki gayet maliyetli bir çözümdü. Bu videoda arkadaş gayet basit bir şekilde arka kilit kolunu söküp oradaki elektrik soketini temizleyerek muhtemel temassızlığı giderip ön kapı keyless fonksiyonunu sağlıklı bir şekilde çalıştırmayı başarıyor. Hemen hevesle aynı işlemleri tekrarladım ve sonuç başarılı olunca sizlerle paylaşmak istedim. Video yorumlarında aynı sıkıntıdan muzdarip onlarca kişinin teşekkür mesajı bulunuyor. Umarım benim gibi sıkıntısı olanların işine yarar. https://www.youtube.com/watch?v=-rU2vADKQyw Bu arada araştırma yaptığım husus kendi aracım için (2014 D2 advance) uzaktan motor çalıştırma idi. Görüştüğüm iki farklı yetkili serviste bu özelliğin benim araç için mevcut olmadığını ve eklenemeyeceğini belirtti. Ancak enteresan olan T3 araçlar için yazılımla aktifleştirilen bu özellikten yetkili servislerin bihaber olmasıydı. Yabancı forumlarda sınırlı motor tipleri için uygulanabildiğini okudum. Benzinli araçlar için konu forumda açılmış ama dizeller için çok net bir sonuca ulaşamadım. Konuyla ilgili bilgisi olan paylaşırsa memnun olurum. Herkese keyifli sürüşler dilerim.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi calypso-ab -- 11 Ocak 2023; 18:15:53 >
|
H7 tipinde Xenon takmakta sakınca olur mu sizce? Deneyen var mı? Kısa farlardan birisi bozuldu dün, almışken şöyle bir şey alayım diyorum: Aracım 2016 S60 D4 https://www.trendyol.com/photon/volvo-s60-led-kisa-far-ampulu-mono-h7-p-36860555?boutiqueId=61&merchantId=341288 |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim
|
Geçen hafta burada bir arkadaş şöyle bir bilgi paylaşmıştı, belki bir faydası olur? https://forum.donanimhaber.com/volvo-s60-2011-ve-sonrasi-sorular-cevaplar-ve-dostluklar--23008600-975 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
| https://www.volvocars.com/tr/support/manuals/s60/2011w46 |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @husel0000
|
Hocam burada iş makineleri için denilmiş ama zannımca birçok 2006 sonrası Volvo araçlarda organik soğutma suyu kullanıldığı yazıyor ama servisi bayramdan sonra arayıp teyit ettirin. https://www.volvoce.com/turkiye/tr-tr/ascendum/parts/maintenance-parts/coolants/ Bu arada su neden eksilmiş, asıl onu tespit etmeniz lazım malum. İyi bayramlar dilerim. Not: S60 dijital mobil uygulamasındaki el kitapçığında da organik konusu hakkında bilgi yok. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 21 Nisan 2023; 19:36:48 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @haacar
|
Hocam seneler önce şu mesajda da benzer bir sorun yaşamıştık (T3 2018 Advance). Siz bilgi verme anlamında epey yardımcı olmuştunuz diye hatırlıyorum. Hata masajı aynı veya benzer sanırım: https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/144702130 Serviste hata kodu silindi, yakıt filtresi değişti. Sorun kendi kendine düzeldi. Kötü yakıt kaynaklı olma ihtimali çok yüksek. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 13 Haziran 2023; 13:2:33 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mtoker06
|
2011 Volvo S60 aracımın kalorifer (havalandırma) fan motoru kış aylarında düşük devirde çalışırken ince bir ses yapıyor (tarifi zor, çekirge sesi gibi). Çözüm için fan motorunun değişmesi gerekiyor diyenler var, ama motor çok dipte bir yere konulmuş ve sökülmesi çok zor. İnternette söküm videoları var, ama onlar dahi çok uzun sürüyor ve ek söküm aparatları gerektiriyor. Başka bir videoda ise motorun fan milinin dibine fan tarafındaki deliklerden WD40 sıkarak ses yapan burcu yağlıyorlar ve bunun sesi birkaç yıllığına kestiğini söylüyorlar. Dün denedim ve gerçekten motor çok daha sessiz çalışmaya başladı, ama kışın ses geri gelir mi bilmiyorum. Eğer kışın siz de bu problemi yaşıyorsanız havalar sıcakken klipsleri kırmadan sileceklerin altındaki plastik paneli söküp şimdiden bu bakımı yapabilirsiniz. Aşağıya denk geldiğim o videoyu ve benim yaptığım işlemin fotoğraflarını ekliyorum. Bu çözüm P3 serisi tüm Volvo araçlara uygulanabiliyor (XC60, XC70, S60, V60, vs). WD40 temizlik için kullanılır, iyi bir yağlayıcı değildir derler ama eğer bu işlem yeterli ise 2-3 senede bir bunu yapmak dert değil. Son fotoğrafta fan motorunun milinin dibini işaretledim, o noktaya başka türlü yağ ulaştırmak daha zor geldi bana. Sprey formda ince yağ önerilerine açığım. Koray https://www.youtube.com/watch?v=PDuow8GQT98 < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korayesque -- 25 Temmuz 2023; 15:20:5 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhabalar, Geçen hafta 200bin km'deki 2011 Volvo S60 1.6D manuel vites aracımın şanzıman yağını ve direksiyon hidrolik yağını değiştirdim. Şanzımanın yağı büyük ihtimalle hiç değişmemiştir. Çıkan yağ yanık kokuyordu ve rengi kırmızıydı. FORD WSS-M2C200-D2 spesifikasyonuna uygun Motul Multi DTCF şanzıman yağından 1.7 lt koydum (yaklaşık 500TL). Tapaları 35Nm tork ile sıkıştırdım. Şanzımanın sesi azaldı ve vites geçişleri yumuşadı. Direksiyon hidrolik yağını da FORD WSS-M2C204-A2 spesifikasyonuna uygun 2 lt FMY (orijinal Ford ürünü) yağ ile değiştirdim (yaklaşık 800TL). Yağın rengi koyu kahverengiden orijinal yeşil rengine döndü. Bu araçlarda elektrikli direksiyon pompası var ve ince yüksek frekanslı bir ses yapıyor. Özellikle direksiyonu sağa sola son noktasına çevirip tutunca sesi daha iyi duyarsınız. Yağı değiştirdikten sonra ses kesildi. Her iki işlem de yaklaşık bir saat sürdü. Aşağıya direksiyon hidroliğini sisteme hava aldırmadan nasıl yapılacağını gösteren youtube videosunu da ekliyorum, aynen o şekilde yaptım ve sadece 2lt yağ ile sistem tamamen temiz yağa döndü. MMT6 şanzıman yağı değişimini gösteren Youtube videosunu da ekliyorum. Bu işleri yaparken aracın altında traversi (subframe) araca tutturan soldaki braketin somun başlı vidalarının eksik olduğunu fark ettim, diğer tarafın vidaları da elle çıkarılacak kadar gevşemişti. Tehlikeli bir durumu ucuz atlamışım. 6 sene önce debriyaj balatası değişmişti, o zaman doğru sıkılmadığını ya da loctite sürülmediğini düşünüyorum. Araç duruş kalkışlarda tak tuk ses yapıyormuş ama bu durum zamanla yavaş yavaş geliştiği için fark edememişim. 4 tane yeni vidayı Arkas Volvo'dan satın aldım (tanesi 68TL) ve doğru tork değeri (24Nm) ile mavi loctite sürüp taktım. Aşağıda fotoğraflarını koyuyorum. Belki sizlerin araçlarınızda da benzer gürültüler vardır, o vidaları kontrol edin. Vidanın adı Subframe Bracket Bolt - parça no Volvo 989966. Basit bakımlarla aracınızın ömrünü uzatmak ve konforu artırmak mümkün. Bu bakımlar için iki kriko, lokma takımları, tork anahtarı ve geniş ağızlı pense ile şeffaf hortumlar ve büyük şırınga kullandım. Keyifli ve kolay bir işti. K. https://www.youtube.com/watch?si=TW2NqC4S5YxxMGfv&v=Op6vqOlutTE&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?si=KDptgst7bw8_MYQA&v=AvKC-AZ7Dk0&feature=youtu.be Ford MMT6 6 vites manuel şanzıman yağı değişim tapaları : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Ford elektrikli direksiyon hidrolik yağı değişimi: < Resime gitmek için tıklayın > Eksik travers braket vidaları ve tork değerleri: < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korayesque -- 9 Eylül 2023; 22:21:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Elektrikli hidrolik pompası var, yani eski sistem ile yeni sistem arasında bir teknoloji. Tamponun sağ köşesinde elektrikle çalışan bir pompa var. Direksiyon hidroliği eskidiğinde/kirlendiğinde bu pompa ince tiz bir ses çıkarıyor. Yağ değişiminden sonra sessizleşiyor. Sistem FORD WSS-M2C204-A2 spesifikasyonuna uygun 2 lt FMY yeşil hidrolik yağı ile tamamen temizlenebiliyor. https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/156816863 K. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korayesque -- 13 Aralık 2023; 8:43:47 >
|
Merhaba, yeni akü takılınca akü yönetim sisteminin sıfırlanması gerekebilir. VIDA'ya gerek yok, konsol üzerinden de sıfırlanıyor. Prosedürü aşağıdaki mesajımda yazmıştım: https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/151570383 Akü sıfır olsa da şarj durumunu kontrol ettirin ve mümkünse harici şarj cihazı ile doldurun. Kolay gelsin... K. |
Bu mesajda bahsedilenler: @husel0000
|
Porya olarak değişiyor, ama dediğiniz gibi yerine preslenmesi gerekiyor. Çektirme ile sökülüp takılıyor. https://www.ankpar.com/urun/volvo-s60-v60-xc60-v70-xc70-s80-on-teker-porya-bilyasi-30736501 Aşağıdaki videodaki gibi: https://www.youtube.com/watch?v=skcBr7In36c |
|
Ben aşağıdaki linkteki ürünü kullanıyorum yaklaşık 2 aydır. Şu ana kadar bir sıkıntı yaşamadım. Artısı tabandaki klipslere bire bir oturuyor. Eksisi şöför topuğunun denk geldiği yeri daha kalın yapabilirlerdi, malum en hızlı orası aşınıyor. https://app.hb.biz/canrReGMufJw |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @programmer_onur
@colakoğlu Sizin akü durumu nasıl oldu acaba? Düzeldi mi? Sonradan aklıma geldi, Volvo'nun dizel araçlarında havalandırmanın soğuk havalarda daha hızlı ısınması için sisteme entegre bir elektrikli ısıtıcı var. Bu ısıtıcı çok yüksek akım çekiyor. PTC heater diye geçiyor. Benim aracımda geçen gün bununla ilgili bir arıza kodu aldım. Henüz silip takip etmeye başlamadım ama daha önce başka forumlarda bu PTC ısıtıcının bir şekilde açık kalması yüzünden akünün boşaldığı ile ilgili bir yazı görmüştüm. 100A'e kadar elektrik çekebilen bir parça.
Benim aldığım arıza kodu: B10EA12 Positive Temperature Coefficient Heater. General Electrical Failures. Circuit Short To Battery
Şu videoda araçtaki bu ısıtıcıların nasıl elektrik çektiğini gösteriyor:
https://www.youtube.com/watch?v=1bvCu0GhkfY
Saygılar.
K.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @colakoğlu , @selimkzo