Selamlar, Ankara'da 4 yıldır Michelin'in kış lastiğini kullanıyorum. Arterlerde kar birikmesi olayı genelde yaşanmıyor, biliyorsunuz. O yüzden kış lastiğinde kar tutuşundan ziyade ıslak zemin performansına bakın. Ankarada kardan çok, buzlanmada ve ıslak zemindeki performanslar önemli diye düşünüyorum. Tabi lastiğin ses şiddeti de önemli. Kış lastikleri daha çok ses yapıyor. Ben bunları inceledim ve Michelin'de karar kıldım, şu ana kadar da pişman olmadım. |
Cevap için teşekkürler hocam Lastik ölçülerine göre Michelin e bakıldığında sanırım tek bir model çıkacak kışlık olarak doğru mudur? Yani aynı ölçülerde 2. bir kış lastiği modeli olma ihtimali yok diye biliyorum ama eğer varsa modeli de (Alpin gibi) belirtir misiniz? Bir de Michelin ile Nokian'ı karşılaştırdınız mı? Bu dediğiniz özellikler göz önüne alındığında fiyat/performans olarak yine de Michelin mi dersiniz? |
Cevap için teşekkürler, jant takımını da 17 inch lik almaya karar verdim. Elinde satılık 17 inch lik orijinal ve temiz Volvo jant kapağı olan arkadaşlar varsa bana mesaj gönderebilirler. Aslında Modin modelini almayı düşünüyorum ama yine de beğeneceğim ve temiz bir jant takımı çıkarsa almayı düşünebilirim. |
Kış lastiğinde bir numara Nokian'dır. |
Eski aracım olan V40 ın 16 inç jantları elimde mevcut. Modeli Matres, 7x16'' , ofset 50 mm, üzerinde 205/55/16 yazlık lastikler var. Bu jantlara kışlık lastik takıp S60 da kullanabilir miyim? S60 da şu anda Sadia model jant ve 235/45/17 lastik var. Jantın ölçüsü 8x17, ofset 55 mm. |
Size göre öyle olabilir ama test yapanlar öyle demiyor.. http://www.kislastigi.com/makale_detay.asp?id=32 |
Geçmiş olsun. Sorunun hallolması sevindirici. |
Teşekürler |
Selam arkadaşlar bu konuda bana yardımcı olabilirseniz çok memnun olurum yarın aracı görmeye gideceğim ve alma niyetindeyim |
Sayinjhudaverdi Size ozelden bir mesaj gonderdim kontrol ederseniz sevinirim Saygilar |
Arkadaşlar merhaba, İkinci el 2016 model Volvo s60 T3 düşünüyorum (otomatik). Fiyatları 100 bin bandında. Premium olanlardan bahsediyorum. Advance için +10 bin gibi bir ek gerekiyor. Sizlere sorum premium-advance arasındaki bu miktara değer mi ? Mesela premium da kararan iç dikiz aynası yok diye okudum. Böyle mi ? Açıkçası 100 binlik bir arabada olmaması beni şaşırttı? Kesinlikle advance olmalı der misiniz? Yardımlarınızı bekliyorum. |
Hocam merhaba. Alacaksanız advance donanım almanızda fayda var. Xenon far,3 modlu digital tft gösterge ve 7 inch orta ekran advance de olup premiumda olmayan donanımlardır. Bunlardan bence en önemlisi xenon far. Sonradan yaptırma imkanınız yok. Diğerlerini sonradan taktırabilirsiniz. |
premium'da olmayıp advance'de olan donanımlardan isteseniz de sonradan satın alıp taktıramayacaklarınız mevcut. kaldı ki, diyelim hepsini sonradan tek tek ekleyebiliyorsunuz. bu durumda aradaki fark 10 bin liraları fersah fersah aşar. yani özetle advance ile premium arasındaki donanım farklarının toplam mailyeti 10 binin çok çok üzerinde. bu durumda 15-20 bin liralık bir malzemeyi 10 bin liraya alma imkanı varken buna yanaşmamak ekonomi değildir... |
Kış lastiklerini petlas alsak nasıl olur? Hem yerli, hem uygun fiyatlı, hem de paramız yurtdışına çıkmaz. |
@aknasmub Anladım. Xenon far ve ekranın büyük olması beni etkiler açıkçası. Teşekkür ederim. @haacar Merhaba. Ben katalogdan bakmıştım. Advance donanım da premiuma ek olarak diye kararan iç dikiz aynası da yazmışlar ondan dedim.Belki tek olarak da ekleniyordur bilemiyorum. @aya Ozaman Advance yönelmek daha mantıklı. Zaten alırsam 4-5 yıl binmek isterim. |
Hep Petlas kullanıyorum. Çok şükür bir sıkıntı yaşamadım. Şahsen kaliteli bir yerli malı bulduğumda onu tercih etmek adetimdir. Tavsiye ederim :) |
Denemekte fayda var. Kesinlikle size katılıyorum. |
petlas lastik kullanıyorum, özellikle kardaki performansından çok memnunum, yol tutuşu iyi, bana göre tek dezavantajı ıslak zemindeki fren mesafesi biraz fazla gibi. lassa da kullanmıştım çok sert ve çok ses yapıyordu. bu arada petlas uçak lastiği bile üretiyor gerçekten, daha ne olsun. |
Arkadaşlar merhaba, Volvo S60 D2 motor, 2015 model 55000 km de bir aracım var. Geçenlerde aracı kullanırken soğutma sıvı seviyesi düşük - emniyetli durun uyarısı aldım. Kenara çekip kaputu açıp baktığımda genleşme kabındaki soğutma sıvının hiç kalmadığını gördüm. Genleşme kabının kapağını açmam ile birlikte sıvı kaba doldu ve min-max seviye aralığına kadar yükseldi. Aracı tekrar çalıştırdığımda alarmın gitmiş olduğunu gördüm fakat 2 dk sonra tekrardan aynı uyarıyı aldım. BP den 4 mevsim soğutma sıvısı aldım ve kaba max seviyeye gelecek şekilde ekleme yaptım ve aracı sorunsuz bir şekilde 1 ay kadar kullandım. Bu sürede herhangi bir kaçak olmasına karşın hep kontrol ettim fakat bir kaçak ile karşılaşmadım ve ara ara gerektiği kadar ekleme yaptım. Malesef dün itibariyle aynı uyarıyı aldım ve durup baktığımda seviyenin 2-3 cm kadar minumumun altında olduğunu gördüm, genleşme kabının kapağını açtım sıvı seviyesinin tekrardan yükseldiğini gördüm. Ne olur ne olmaz diye ekleme yaptım fakat aynı uyarıyı dünden beri 4 kez aldım. Birkaç yetkili servisi aradım (mezcar, grup volvo ..) durumu anlattığımda aracı servise getirmem gerektiğini söylediler fakat mezcardaki usta bu tür arızaların genelde motor silindir kapağından dolayı kaynaklandığını ve eğer durum öyle ise aracın en az 20 iş günü serviste kalması gerektiğini ve en az 10000 TL tutarında bir masraf olacağını söyledi. Şuan ne yapacağımı bilmez durumdayım ve aracımın garantisi de bitmiş durumda. Aranızda önceden böyle bir durum ile karşılaşan oldu mu? Herhangi bir tavsiyeniz var mi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >