Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 3 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1452384
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1452384
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (771. sayfa)
|
herkese merhabalar, 2011 yeni kasa 2,0t aracım var bende sizler gibi volvoyu seven bir insanım son aldığım bu aracımda yakıt istanbul için de 13,5 lt lerde günlük yaptığım yolda 25 km civarı ama bana yüksek geldi açıkcası daha önce de s40 xc 70 s60 kullandım tabi onlar eski teknoloji bu araçta ford 2,0 ecobost motor var adında eco ama malesef eco kısmıyla ilgili tasarrufu göremedim. fikirlerinizi alabilirmiyim. birde ani kalkışlarda patinaja düşme olayı can sıkıcı daha önce t5 250 bg aracım vardı bu olayı onda hiç yaşamadım . birde tabi turbo gecikmesi de ayrı bir durum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Merhaba, aracın şehir içi yakıt tüketimi yüksek. Bu da kısmen ağırlığından ve motorundan kaynaklanıyor. Ben de bazen bir hafta çok kısa mesafe kullanıyorum, bu zamanlarda tüketim bariz yükseliyor. Bir kaç gündür arkadaşlar T4 için şehir için 9.5-10 litre civarı yazıyorlar, 2.0t bundan %10 fazla tüketiyor diye düşünüyorum. Patinaja gelince, haklısınız, bazen araç çok hızlı kalkabiliyor. Bu kadar gücü ön tekerleklere yüklemek ne kadar sağlıklı bilmiyorum, 200 üstü beygir olup sadece ön tekerlek çekişli az arabadan biri herhalde. Turbo gecikmesi olarak ben bariz sorun yaşamadım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi echelon246 -- 19 Temmuz 2017; 23:9:40 >
| Merhabalar, d2 powershift aracımla ilk uzun yolumu yaptım. İzmir - Karabük gidiş dönüş ve orada biraz gezme dahil 1900km'nin ortalama tüketimi 5.4 çıktı, kendimi kameralı bölümler hariç kasmadan kullandım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2012 veya 2013 model s60'lara öyle fiyatlar çekilmiş ki o rakamlara çıktıktan sonra 2014 alırım diyor insan. Ama bu sadece malum siteye bakarak yaptığım bir değerlendirme. 75-120 bin aralığında 2012 modeller varken, 2014'ler 80-150 bin aralığında. Gerçekten kafası karışıyor insanın. Peki bu modeller arasında ciddi farklar var mı? Şu şanzıman sorunu mesela, 2014'lerde çözüldü mü? Beni en çok tereddüde düşüren de powershift mevzusu. Biraz zahmet çekip alacağım nasipse de... Acaba macera mı arıyorum? :)) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Hocam ara sokaklarda, dar yerlerde dönüş yaparken sıkıntı yaşıyor musunuz hiç? Ben büyük arabalara alışığım da, hanımı düşünüyorum. V40 almaya zorluyor beni, direniyorum :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben de benzer şekilde düşünüp yeni kasa 2013 model araç aldım, donanım olarak gözle görünenler dışında eski-yeni kasa arasında pek bi fark yok. Ön farlar, gösterge paneli, vites topuzu başlıca farklılıklar, city safety eski kasada 30km hıza kadar yeni kasada 50 km/h hıza kadar çalışıyor diye hatırlıyorum. Şanzıman anlamında bir fark yok, ben 38bin km. servis bakımlı aracımda şanzıman sorunu yaşadım iyi niyet garantisinden bedelsiz halledildi, bilginize. |
Bu mesajda bahsedilenler: @orkobeko
|
Merhaba Arkadaşlar, Araç içi kamera almayı düşünüyorum. Marka/model önerisinden çok şarjı minimum 4saat gidebilen bir cihaz var mıdır? Çünkü kablonun aşağı doğru sarkıklığın verdiği görüntü kirliliğini görmek istemiyorum. Ayrıca kablo gizleme olayı ile de uğraşmak istemiyorum. Sabah aracı çalıştırırken takıp akşamlarıda şarja takmak istiyorum:)çok mu şey istiyorum:) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam yetkili servise gitmek aracin garantisi bittiyse gercekten iş degil. Benim de sizlere bir sorun var aracimin sag on kapisi ne yapsam disaridan acilmiyor. Kilit acma tusuna basmama ragmen disaridan acilamiyor ta ki birisi icerden kapiyi acana kadar ondan sonra disaridan da acilabiliyor. Bunun bir cozumu var mi? Arka kapilarda boyle bir problem yasamiyorum. Tesekkurler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bende de aynı araç var izmir gibi istanbulla tarfiği kıyaslanmayacak bir yerde 11 lt altını görmedim hiç, istanbul trafiğinde yaktığınız değerler dur kalk ve kısa mesafeler için gayet normal, ecoboost'un ekonomisi powershiftin seriliği tamamen yalan, aracın da 4 çeker olmaması medeniyle ilk kalkışlar sıkıntılı gerçekten, gaza basarsanız patinaja düşmesi hatta acemi biri için öndeki araca girmek çok zor olmaz, naçizane tavsiyem dur kalk trafikte vitesi manuele alın 1. vites ile dur kalk yapın, otm modda direk 2 ye atıyo, durmadan 2. viteste düşün devir ve hızda kavramayı çok çabuk bitirir, ve yine dur kalklarda frenden ayağınızı çektiğinizde yeterli ivmeyi kazanıyo zaten çoğu zaman gaza basmaya bile gerek kalmıyo, araç o kadar güçlü ki trafikte zaptetmek gerçekten zor ve insanı yoruyo malesef... |
Bu mesajda bahsedilenler: @aykutozkan
Kilit motoru arızalı istanbuldaysnız kilitçiyusuf var netten yazın çıkar 200 tl te hallediyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
sadece far kumandası yeterli. Auto modunda kendisi farları yakar fakat bende sürücü destek paketi olduğu için otomatik uzun kısayı denemek istiyorum. yardımsever bir arkadaş izmirden far anahtarını ödünç verirse denemek isterim:))) tft retrofit xc60 içinde mümkün fakat öncelikle aracınızda son cem güncellemesinin olması lazım çıkma parçanında xc serilerinden bulunması gerekiyo sanırım. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @///MRE
|
Merhaba arkadaşlar S60 t4 2011-2012 advanced modellerin piyasası ne civardadır? 100bin km adaptive cruise controllü advanced sağ arka kapısı boyalı bir araç 75.000₺ eder mi yoksa fazla mı? Almayı düşünürsem İstanbul'da nereye göstereyim aracı? Sıradan bir expertiz firması şanzımanı vs detaylı anlamaz diye düşünüyorum. Bilinen kronik bir hatası var mı dikkat edilmesi gereken? Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba 2015 1.6d Advance model bir aracim var powershift sanzimana sahip garantisi 2019 yilinda bitecek. Aracimin Sensus Connect sistemi ile ilgili servise ucuk rakamlar odemeden gelistirilmeye musait yonleri var midir bunu ogrenmek istiyorum. Bir sure nette arama yaptim ancak bu konularda cok bilgili olmamamadan dolayi fazla birsey bulamadim. Oncelikli olarak navigasyon sistemi eklemek ve mumkunse aplikasyon yuklemek isterim. Ayrica geri gorus kamerasi taktirmakta istemekteyim ancak servis cok yuksek rakamlar istiyor. Arabamda navigasyon ve geri gorus kamera hazirligi var. Yardimci olabilecek herkese simdiden cok tesekkur ederim. Saygilar Oguzhan |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Tamam hocam, o halde ben de öyle yapacağım. Kışın 16 lık jant kullanma fikrini de çok mantıklı buluyorum ama belirtmiş olduğunuz durumlarla uğraşmamak için en güzeli aynı ölçüde kalma  |
Güzel çalışma, tebrikler... |
Gayet detaylı ve yararlı bir bilgilendirme olmuş, teşekkürler... |
Kış lastiği konusunda ben de tecrübeli arkadaşların öneri ve uyarılarını bekliyorum. 17 lik jant var araçta, lastikle birlikte 17 lik jant takımı da (çıkma olacak büyük ihtimalle) almayı düşünüyorum. Forumda daha önce de Nokian'ı tavsiye etmişti arkadaşlar ama bazı arkadaşlar da servisinin olmadığından vb. sorunlardan yakınmıştı. Acaba kış lastiği için ANkara koşullarında tavsiye edebileceğiniz Marka & Model ve mümkünse diğer modellere göre avantaj ve dezavantajları belirtir misiniz? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim , @technoburak , @EfsaneFocus , @aknasmub , @ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU
Hocam peki Nokian'da kışlık olarak sadece bir model üzerinde mi duruyorsunuz? Yoksa farklı alternatif modeller var mı Nokian ın kış lastikleri arasında? |
iyi fiyata gitmiş bence, az değil yani. Hayırlı olsun. Bendede 2012 var 120.000 km'de, fikir vermiş oldu.