Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 2 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1453190
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1453190
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (720. sayfa)
|
Arkadaşlar Merhaba; Aracımda video izleyebiliyorum fakat hareket ettiğimde görüntüyü kaybediyorum. Sadece ses oluyor. Bunun bir ayarı yada programı var mı? 2015 model Advange S60. Teşekkürler |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu araçtaki görüntü benim aracımda da vardı. Kaportacı kaputun içindeki plastiklerle oynayarak halleti. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam biraz açarmısınız t4 ünüzdemi lpg var hangi tip lpg. Sadece sıvı sistem oluyor diye biliyorum. O da çok pahalı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2.0t araç 203 hp, prins sıvı sistem takıldı, evet çok pahalı, şimdilik sorun yok, pek sorun yaşayanı da duymadım, zaten aracınıza özel üretim şeklinde geldiği için ya hiç çalışmıyor ya sorun çıkmıyor, benim için tüketimde direk %50 düşüş oldu, sistem ilk çalışmada dahil LPG de çalışıyor, benzin tüketimi sıfır |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
| Güzel 2200 euro civarında fiyatı sanırım iyi günlerde kullanınız |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eritroblastosis
| Teşekkür ederim, 2150 Euro 8000 tl ye taktırmıştım, şuanki kur ile 9000 tl demişlerdi, bu araçların 2. el fiyatlarını düşününce bu kalitede bi araba için gerekli bi yatırımdı benim için... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
|
Onur hocam öncelikle kaput kancalarının resmini paylaşayım. bizimki daha paslanmamış ancak boyası kalkmaya başlamış. < Resime gitmek için tıklayın > kaput-çamurluk birleşim noktaları açıklıkları ise şoför ve yolcu tarafında farklı. şoför tarafı daha açık. onların resimlerini de paylaşayım. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > D.baran ve boatswain hocalarım, o siyah silindirlerle oynadım ama o açıklık hiç değişmedi. daha sonra D.baran hocanın işaretlediği vidayı gevşettim ama yine olmadı. çünkü vidayı gevşetince çamurluk ileri geri hareket ediyor. ama benim ihtiyacım olan çamurluğun yukarı aşağı hareket etmesi. bunu da yapmak mümkün değil. çamurluğu yukarı kaldırıyorum ama vidayı sıkınca tekrar çamurluk sıkışıp aşağı iniyor. başka önerisi olan varsa açığım ben bu yöntemlerle halledemedim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haacar -- 6 Şubat 2017; 10:23:18 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain , @D.Baran , @programmer_onur
| Hocam bende fırsat bulamadım muhtemelen aluminyum olmasından dolayı cokta Sıfır ayar yapılamıyor Sahibinden sitesindeki satılık Araçlara bakın kiminin Şoför tarafı kiminin yolcu tarafı daha Acik duruyor servise gittiğimde göstereceğim fırsatım olursa |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @haacar
Hocam bu sorun bizim eski 208'deki ön camdaki sürücü ve yolcu bölümlerindeki camın A direği ile bıraktığı bariz farklı boşluk değerleri konusunu hatırlattı. Bende bir bakayım duruma. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Dostlar kafaya takmaya değer mi yahu? :) Azminizi takdir ettim yine de. Fren pedalının solundaki ayak dayama yerine daha çok kafa yoruyorum. Oranın halısının sürtünmeye direnci çok az, koruyucu bir kılıf/alüminyum tabaka vs kullanan var mı? < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Piyasada satılan Havuzlu Kauçuk plastik paspaslar Orayı koruyor |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @beynemaz
| Sagolun Baran bey benim elimden gelmeyeceği icin havalardan ve işten fırsat bulursam sadece siyah plastikleri alçaltma olayına bakacağım benim ortadaki plastik neredeyse en yukarıda (yüksekte) tek Dis tutuyor gibi güzel bir rehber olmuş elinize Saglik. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran
Hocam elinize sağlık adım adım çok güzel açıklamışsınız. önümüzdeki hafta sonu bu şekilde bir daha yapmayı denerim. sonucu da paylaşırım  |
Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran
|
Arkadaşlar herkese hayırlı forumlar tekrardan. Önceki mesajlarda belirttiğim üzere aracımızı 18 Ocak'ta yaşadığımız Bursa ilindeki yetkili bayiden teslim almıştık. Ancak aracı Kayseri'deki başka bir bayiden satın aldık ve sadece teslimat Bursa'daki yerel bayi tarafından yapıldı. Ayrıca teslimat öncesi Bursa'daki yerel bayide iç koltuk, göğüs ve trim koruma paketi de uygulandı. Teslimat sırasında da ve sonradan da olmak üzere 2 farklı zaman diliminde farkettiğim bazı görsel/kozmetik kusurlar mevcut. Örneğin direksiyon simidinde sağdan bakıldığında el üstüne denk gelen bölümde yarıklı gelişigüzel birkaç tırnak izi ve bir adet oyuk, orta konsoldaki düğmelerin bulunduğu kromaj çerçevenin vites topuzunun solunda kalan kısmında 10 cm. civarı da bir çizik var. Hatta A sütunu döşemesi de siyah leke vardı ve onu teslim alırken temizlettim. Yani can sıkıcı görsel kusurlar var. Teslimat sırasında görevliye bunlardan bazılarını gösterdim ve hiçbiri bir yorum getiremedi ve tabiki 'biz yapmadık, böyle üretilmiş' demeye getirdiler. Her ne kadar kadı kazında da olabilecek kusurlar gibi görünsede 140 bin verip bunları görmek sinir bozucu. Yukarıda koyu ile belirttiğim ifade de anlaşılacağı gibi, iç koruma sırasında elle yapılan amatör ve gayri-muntazam müdahalenin en kuvvetli ihtimal olduğunu düşünüyorum. Sizce ne yapılabilir? Volvo'ya mail atayım mı? Kimin yaptığı belli olmamakla birlikte, hiç ihtimal vermesem de Volvo fabrikasından böyle çıkmış olabileceği de mümkün. Görüşlerinizi bekliyor, saygılarımı sunuyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 7 Şubat 2017; 11:50:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain , @D.Baran , @haacar , @beynemaz
|
Mail at dostum. Ama çok bir şey de bekleme, eğer cevap tatmin etmezse çok kıyak bir mail buldum Volvo Global'den; oraya yaz. Customer Experience Operations, Volvo Cars cxo@volvocars.com Türkiye destek ekibinin maili tatmin etmedi diye eklersin. Bu adamlar nispeten daha ilgili, ertesinde volvo TR daha önce hiç göstermediği özende bir mail attı bana. |
Bu mesajda bahsedilenler: @programmer_onur
Bu arada bilginiz olsun dostlar.
|
|
Sevgili Onur,belirttiğin o hatalar Volvo'da da başka markalarda da sıfır,kullanılmamış bir araçta olacak şeyler değil.Hata olmaz diye birşey iddia etmiyorum,sadece seninkindeki türden hergün görülen,dokunulan noktalarda genellikle olmaz en azından.Çalıştığım yer, aralarında Volvo'nunda olduğu değişik markalardaki pekçok aracın kapı,pencere kenarlarındaki yalıtım ve sızdırmazlık görevi gören plastiklerinin,pencere kenarlarındaki krom çubuklarının ve sensörlü kısımlarının üretildiği bir fabrika ve yapılan parçaların bazılarındaki,üstelik montaj sonrası son kullanıcının kesinlikle göremeyeceği kısımlarındaki küçücük görsel hatalardan dolayı bile üretilip gönderilmiş binlerce malın geri gönderildiğini biliyorum.Volvo ve Nissan da çalıştığım yerde bu titizlikten dolayı ünlüler mesela. Dünkü bahsettiğimiz o çizgilerde temizlik veya cilalama gibi işlemlerden olabilir;sadece temizlikten kaynaklı olabilir demiştim dün ama düşününce cilalama vb yapılan makinelerde aklıma geldi,tamda onların yaptığı dairesel çalışmaya uyan ve aracın kaportasının her noktasında olan,ışık altında,dikkatli bakınca seçilen o ince çizgiler. Umarım şikayetinden olumlu birşeyler çıkar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @programmer_onur
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @echelon246