Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 3 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1449889
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449889
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (550. sayfa)
| Kesinlikle R-Desing paket. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ufuque
| Hatta rebel blue r design ;) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Kırmızı r design çok nazara gelio dikkat tecrübeyle sabit millet gözlerini alamıyo:)) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bmw 3 sericiler arabalarında ki konforu S60 ile kıyaslar olmuş :) Sonra ''Ya bizim arabalarımız daha hızlı diye'' olayı bağlamışlar. :) http://forum.donanimhaber.com/m_58868558/mpage_273/tm.htm |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bmw de balata sensörü de var galiba balatayla kalan km ikazları;) ilginç güvenlik bu kadar iyi varsa Tabi sonra su soru geliyo bizdede bittiğine dair ikaz varmı? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
tek karşılaştıracakları şey de hız zaten zannedersin istanbul trafiğinde herkes hergün evden ralliye çıkıyo  , bmw de volvo da mecedes de harika araçlar ama her malın bi alıcı profili vardır, ben bi volvo kullanıcısının daha efendi kullandığını, güvenliği ve farklılığı ön plana aldığını düşünüyorum, bmw ci herşeyi boşverir sırf sürüş zevki olsun da 150 bin verdiğim aracın koltuğunu ben elimle de ayarlarım der, saygı duyarım, aman fazla ses çıkarmamak lazım herkes bilmesin çok tutulmasın öyle her köşe başında aynı volvoyu görmek istemem şahsen... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Elektrikli koltuk bence tercih meselesi. Diğer yorumlarınıza katılıyorum fakat elektrikli koltuk bence angarya. Benden önce kısa boylu birisi girdiyse araca,kapısını açıp eğilerek koltuk ayarını en geriye alıp biniyorum araca.8 saniye kadar sürüyor. Oysa ki mekanik olsaydı bir hamlem ile geri alırdım anında otururdum :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eritroblastosis
|
genelde sorun etmem onu ama sürüş sırasında elektronik kontrol büyük bi konfor bence, tercih meselesi tabi...benim volvolar hakkında en büyük şikayetim hep direksiyon büyüklüğü olmuştur. hatta arkadaşlarım da aracın içine girdiklerinde ilk dikkatlerini çeken hep direksiyon büyüklüğü oldu. boyum 178, o kadar da uzun değilim ama inip binerken hep dizim çarpardı, direksiyonda düzlemsel bi açı yerine vw in yaptığı gibi hafif bi yatay açı bu sorunu çözebilirdi belki, biraz da direksiyon çapı küçülse fena olmaz tabi, bazen kamyon başında hissederdim kendimi |
Bu mesajda bahsedilenler: @winniesertan
Sayın ssözen.. Ben, aracımı 2. El olarak Volvo 2. El bayiinden (Arkas) 2013 Kasım ayında aldım. ( Aracım 2012 Kasım üretimi. 2013 Mart trafiğe çıkışlı.) 2013 yılı Mart ayında, aldığım bayiiden sıfır olarak satılmış. Yani 6 ay sonra aynı yerden 2. el olarak aldım ama garanti konusunda şöyle bir sorunla karşılaştım. İkinci el aldığım aracıma verilen garanti 24 ay.. Toplam 3 yıl değilmiş.. Volvo'da araç garantileri 2+1 yılmış ve bu +1 yıl, kişiye özel yapılıyormuş araca yapılmıyormuş.. İkinci el olarak aracı alırken, +1 yıl garantininde noterde devir alınması gerekiyormuş.. Volvo 2. el satış temsilcisi, aracı alırken bu garanti hakkında bir işlem yapmadığı için o hak yanmışmış. O nedenle ben +1 yıl garantiyi kullanamayacakmışım. Aldığım aracın, 2014 Kasıma kadar 1 yıl garantisi kalmışmış. Bu Ankara'daki Volvo yetkili servisinizin açıklamasıdır.. Bu saçmalık aracı alırken epey canımı sıktı, hatta aracı almaktan bile vazgeçecektim ama o dolulukta uygun bir Volvoya sahip olma hayalimi uzun bir süre gerçekleştiremem korkusuyla mecburen aracı aldım. Servisiniz, +1 yıl garantinin (yani 3. yılın) aracım için geçerli olmayacağını söylüyor.. Bu durumu yasal olarak zorlamayı düşünüyorum ve bu konuda araştırmam devam ediyor. Yetkili biri olarak yardımcı olursanız sevinirim. 1. Volvo, 3 yıl diye söylediği garantide 3. yılı kişiye özel mi yapıyor ? Bu konuda satış uygulamanız resmi olarak bu şekilde mi ? 2. Şimdi sizin bahsettiğiniz kampanyayı kullanmak istesem, benim açımdan nasıl olacak ?? (Aracım dediğiniz şartları sağlıyor.. 30 ay , 50.000Km altı, bakımları düzenli ve serviste yapıldı. ) Teşekkürler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 11 Şubat 2014; 19:34:00 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ssozen11
Üstad, O noktada bir sıkıntı yok. Keyfi dünyaya değişilmez. Homurtu bazen rahatsız edici derecede oluyor. Özellikle kışın fazlalaşıyor. Bilgisii tecrübesi olan varsa diye. Yoksa zaten homurdanıp duruyor. |
razıyım Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben bu t4 de drive kapali iken daha az yakiyorum bunu biri aciklayabilirmi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn. Yolcum, öncelikle bilgi kirliliği için özür dilerim. Her satış danışmanına bizzat anlatmam rağmmen halen bu tarz gerçek dışı ve anlamsız ifadelerin kullanılıyor olmasına inanın anlam veremiyorum. Gelelim sorununuzun çözümüne 1- 3. Yıl Garanti kişiye özel değil araca yapılmaktadır ancak bu ürün bir Sigorta ürünü olup Sigorta Poliçesi ile belgelendirilmekte olduğundan, aracın el değiştirmesi halinde, sigorta poliçesine bir zeyilname yapılarak, poliçe sahibin değişikliğinin yapılması gerekiyor. Bunun tek nedeni, kasko hasarlarında olduğu gibi, 3. Yıl Garanti hasarlarında da ödeme Sigortalı adına, Sigorta Firması tarafından Servise yapılıyor ve Sigortal, bu ödemeyi yapması için Sigorta Şirketine bir İbraname veriyor. İşte sorun burada başlıyor. Aracın ruhsat sahibi, dolayısıyla Fatuıra sahibi olan şahıs ile Poliöe sahibi aynı olmayınca, ibraname geçersiz olacağından, işlem aksiyor. Siz herhangi bir hak kaybına uğramış değilsiniz. Size PM atıyorum. Sorununuzu en kısa zamanda çözeriz merak etmeyin. 2- 4. Yıl Garantiyi Yetkili Servise giderek dilediğiniz zaman alabilirsiniz. 3. Yıl garanti bununiçin bir engel teşkil etmez, ki o sorunu da zaten çözüyor olacağız. Sevgiler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
|
Aracı sizden başka düzenli kullanan biri varsa ona diğer anahtarı verin ve myS60 menüsünden anahtar hafızasını aktifleştirin. İki sürücü de kendi farklı anahtarlarıyla araca binmeden önce kilitleri açmak için uzaktan kumanda tuşuna bastığında sürücü arabaya binene kadar sürücü koltuğu kaydedilen hafızaya gelmiş olacaktır. Saygılar.. |
Bu mesajda bahsedilenler: @winniesertan
| Çok arabaya bindim, volvodan daha rahat koltugu olanına denk gelmedim,, elektrikli koltuk olmazsa olmazdır benim için. Volvolarda 3 hafıza + 2 kontak anahtarı hafızası vardır,,, hafızaya sadece koltuk pozisyonunu kaydetmez aynı zamanda aynaların pozisyonunuda kaydeder, aynalarıda otomatik ayarlar.. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ziebart'ın uygulamaları vardı bu konuda hocam |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Syn muradi77 Ön camı orjinaliylemi değiştiniz yada orjinali nekadar biliyormusunuz sömestr tatili dönüşünde bir tırın ön cama taş fırlatmadı sonucu 1 tl büyüklüğünde yuvarlak bir çatlak oluştu tamir ediliyormuş ama doğuda küçük bir şehirdeyim kaskom yerli cam takıyormuş (kasko bozulmadan) onuda ben istemedim sizden fikir almak istedim Ayrıca gösterge panelinde 2 toz vardı büyükçe sigara külü gibi ( oysa arabada içmem) ben bir riske girip gösterge panelinin hemen önündeki plastiğe elimle bastırrak hava tuttum tozlar aşağıya düştü gözükmüyor şimdi ( ayrıca d ve e segmenti bir araçta göstergelere toz gelmesi abestle iştigal) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Muradi77
|
sn burakthy bende drive fonksiyonunu kapattığımda aracım yarım litre ile 1 litreden biraz daha az yakıyor güzergah ve sürüş sitilim aynı. drive iki fonksiyonu yönetiyor kalkışta tork düşürme ve ayağınızı gazdan çektiğinizde nötr konumuna alma. bildiğiniz üzere de 2004 sonrası neredeyse tüm araçlar bir cut off valf sayesinde ayağınızı gazdan çektiğinizde eğer vitesteyse araç bu sistem devreye girerek kinetik enerjiden yararlanıp yakıt akışını kesiyor. binevi yakıt kontrol cihazı :)YKC :) ama nötr pozisyonunun da özellikle yokuş aşağı gidebileceğiniz mesafede artıyor. uzun yolda drive açık şehir içi kapalı pozisyonda tutmaya özen gösteriyorum. son olarak nerede okudum tam hatırlamıyorum ama İstanbul trafiği gibi sıkışık trafikte kullanım için drive fonksiyounun açık olması öneriliyor şanzımanın sağlığı için. hem tork az hemde daha az vites değişim aralığı var. ben vites değişim aralıklarıkları ile igili bi fark göremedim o ayrı. ayrıca bir tavsiye çok sıkışık trafikte powershifti manuel moddan kullanın. saygılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @burakthy
|
sn fsnn toz olayı tamammen parça tasarımından kaynaklanıyor. gösterge panelinin önünde ki cam göstergeden bağımsız, ayrılabiliyor. toz girmemesi zaten saçma olurdu. bu durum yeni tft lerde değişti sanırım. hatta geçen bende boyoz kalıntısı vardı 2 gün boyunca 100 çizgisinin önünde durdu. aracı boyoza sabitledim. sonra kendiliğinden düştü. :))))))))) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
1,6 T4 Advance 'e ek olarak önerebileceğiniz bir seçenek daha var mı s60'ta
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle