Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1448480
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1448480
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (53. sayfa)
Merhaba, D konumunda belirli bir süre ayak frende kaldığında selenoid valfler aracılığıyla kavrama çözülüyor ve yavaş yavaş motor yükü azalmış oluyor. Şöyle ki araç rampada, vites D konumunda, ayak frende 10 saniye kadar bekleyince aniden ayağı frenden çekince araç geri gelmeye başlıyor, çünkü selenoidler kavrama bandına yağı iletememiş oluyor. Yani şanzımandaki yükü bitirmiş oluyor. Zaten anlık yakıt tüketim değerini izlerseniz ayak frende, vites D konumunda iken ilk saniyelerde anlık tüketim yüksek, saniyeler geçtikçe azalmış oluyor. Fakat; dediğiniz gibi 15-20 saniye geçmiş olsa bile D konumundan N konumuna aldığınızda motor sesi azalıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynen öyle, araç arızaları-sorunlar vs vs .. farklı, Volvo Cars Türkiye'yi bir Türk'ün yönetmesi çok ayrı bir olay. Göğsüm kabardı şahsen. Yeni görevinizde başarılar dileriz Sabri Bey. |
Bu mesajda bahsedilenler: @ssozen11
| Sn. @ssozen11 tebrik eder. Sayenizde, volvonun ülkemizde hakettiği yere gelmesini dilerim. |
Araç dururken, tam otomatik şanzımanlı araçları boşa atmanın zararı yok, rahat olabilirsiniz  |
|
Sabri Bey'i gönülden tebrik ediyorum. Forumda daha eski zamanlarda bana ve birçok kişiye direkt yardımları ve bilgilendirmeleri olmuştu. Gerek markayı, Türkiye'deki kullanıcı profili ve problemlerini yakından tanıması ve gerekse de yazılarındaki yaklaşımlarından tanıdığım kadarı ile kişilik özellikleri ile bence son derece yerinde bir karar, başarı ve mutluluklar diliyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @ssozen11
|
Araçtan kaynaklanan değil ama İzmir servisinden kaynaklanan sorunlar. Hizmet ve çalışan kalitesi/yaklaşımları, araçlara özensiz yaklaşımları vs. İzmir bayi ve servis firması biraz tuzu kuru, zaten birden fazla markayı temsil ediyor. Diğer markalarda da (satışta bile) yaklaşımları pek sağlıklı değil.(Eşim de aynı grubun temsil ettiği bir başka marka araca sahip. O servis/bayi de evlere şenlik.) Kısa zamanda araçtan/markadan nefret ettirmeyi başardılar. Edit: Markanın Tr Gen.Md. değişmiş, bir Türk atanmış. Tebrikler. Ancak bu bayi / servis ağı ile başa kim geçse işi çok zor. Sanırım Tr firması bayilere (ki çoğu iki grubun elinde gibi) mecbur ve üzerlerinde pek bir etkisi yok. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nikarecneg -- 12 Nisan 2017; 21:30:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aknasmub
|
< Resime gitmek için tıklayın > Volvo Cars Türkiye’yi artık bir Türk yönetecek Volvo Cars Türkiye Genel Müdürlüğü görevine ilk kez Türk bir yönetici getirildi. Son Genel Müdür Frank Versaevel ise yurtdışında bir göreve atanıyor. Volvo Car Turkey‘inyeni Genel Müdürü, uzun yıllardır Türkiye’de marka bünyesinde görev yapan Sabri Sözen oldu. Volvo Car Turkey Genel Müdürü olarak atanan ilk Türk olan Sözen, 20 yıldır Volvo Car bünyesinde çalışmakta. Sözen, 5 Nisan itibariyle görevini Frank Versaevel’den devraldı. Volvo Car Turkey bünyesinde son yıllarda Satış Sonrası Hizmetler ve Yetkili Satıcı Geliştirme Direktörü olarak elde ettiği başarılarla dikkat çeken Sabri Sözen, Volvo Car Turkey Genel Müdürü olarak atandı. Kariyer yolculuğuna 1993 yılında başlayan ve İhlas Tarsan, Ulusoy Otomotiv, KonvektaA.Ş.’de görev aldıktan sonra,1997 yılında Volvo Car Turkey ailesine dahil oldu. Sözen, 1997’den itibaren, Garanti Danışmanlığı, Yedek Parça Müdürlüğü, Servis Müdürlüğü, Satış Sonrası Hizmetler Müdürlüğü ve daha sonraSatış Sonrası Hizmetler ve Yetkili Satıcı Geliştirme Direktörlüğü görevlerinde bulunmuştur. Sabri Sözen, 2003-2013 yılları arasında görev aldığı süre boyunca, Türkiye’nin yanı sıra Suriye, Lübnan ve İsrail dahil olmak üzere tüm Ortadoğu ülkeleriyle birlikte,Kuzey Afrika kıyıları, Stanülkeleri, Kıbrıs ve Malta’dan sorumlu oldu. Müşteri memnuniyeti ve satış sonrası hizmet departmanlarının yöneticiliğini yapan Sözen, 2013 yılına kadar da küresel projelerin yerel pazarda uygulanması konusunda başarılara imza attı. 2013-2015 yılları arasında ise Sabri Sözen markada Satış Sonrası Hizmetler Direktörü olarak görev yaptı. Bu dönemde gösterdiği başarıların ardından yönetici, 2015 yılında Satış Sonrası Hizmetler ve Yetkili Satıcı Geliştirme Direktörü olarak göreve başladı. Son 2 yıldır bu görevi başarıyla sürdüren Sözen, 5 Nisan 2017 tarihi itibariyle de Volvo Car Turkey Genel Müdürü olarak atandı. Yeni göreviyle ilgili konuşan Sabri Sözen, “Volvo Cars’ın, otomotiv pazarındaki büyümeye endeksli bir ülke olarak,Türkiye’ye verdiği önem her yıl artarak devam ediyor. 2017 yılında yeni modellerimizle birlikte Türkiye otomotiv pazarındaki etkinliğimizi arttıracağımız inancındayız. Her yıl yenilenen ve gelişen yeni nesil otomobillerimizle,gerek global projelerde, gerekse yerel uygulamalarda Volvo Car Turkey’inilerleyen dönemlerdeki başarılarını sizlerle paylaşmaktan gurur duyacağız” dedi. 1970 doğumlu Sabri Sözen evli ve iki çocuk babası. Kaynak:http://www.cnnturk.com/otomobil/volvo-cars-turkiyeda-surpriz-atama |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi must1288 -- 12 Nisan 2017; 22:14:6 >
|
Arkadaşlar merhaba. Yaklaşık 10 gündür S60 T3 kullanıyorum. İlk depom bitti. Sizinle tüketim değerlerimi paylaşmak istiyorum. Depoyu bayiden çıkar çıkmaz fulledim. Yaklaşık 10 gün kullandım aracı. Aracın km si 829 iken menzil 60 km olarak görünüyordu. Yaptığım bu yolun 500 km si İzmir-Soma arası şehir dışı olarak, kalan km yi de İzmir şehir içi olarak yaptım. Genelde eco modu açık olarak kullandım. %60 şehir dışı %40 şehir içi kullanım oranları mevcut. Depoyu tekrar fulledim. Yaklaşık 61 lt benzin aldı. 829 km yi 61 lt benzin ile aldım. Ortalama tüketimim 7,4 lt/100 km olarak hesapladım. Yol bilgisayarında 7,0 lt/100 km olarak gösteriyordu. Yaklaşık 0,4 lt lik sapma mevcut. Dizel V40 dan sonra tüketimin daha fazla olacağını biliyordum. Fakat benzinli araç için tüketim değerlerinin kötü olmadığını düşünüyorum. Aracı almak isteyenlere tüketim açısından ufak bir ipucu olması açısından paylaştım. Sizlerin de yorumlarını bekliyorum. İyi forumlar... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aknasmub -- 14 Nisan 2017; 9:17:24 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bence gayet makul değerler. Bizde 9'un altına inersek alâ.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
İşin uzmanı değilim ancak tam otomatiklerde baskı balata olmadıgı için vitesi D de bırakmanın bir zararı olacagını düşünmüyorum. Uzman büyüklerimiz gerekli cevapları vereceklerdir :) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
Baskı balata yok fakat tork konvertör var, kavrama bantları var. Ayak frende ve vites D'de beklerken frene basıldığından dolayı fren ampullerinin çektiği akıma kadar ince hesaplar var  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sevgili Dost geçen gün yazdıklarınızdan sonra biraz daha dikkatimi verdim ve dediğiniz gibi D pozisyonunda durduktan 3-4 saniye sonra motorun sesi,ritmi değişiyor ve N pozisyonundakiyle aynı şiddette çalışmaya başlıyor.Böylece sayenizde bir soru işareti daha yanıt bulmuş oldu. Tekrar tşk.ler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @winniesertan
| Vites topuzu konusunda bende de benzer bir sorun mevcut alttan kavlama yapıyor Işık devrede iken o kısımlardan da Işık sızdırma yapıyor anlayacağınız 2-3 kişide daha çıkarsa belki kronik bir sorun bile olabilir benim iki sayfa önce bir mesajım var aluminyum (vites topuz arkası) kaplamada kabarma oldu Dediğiniz gibi Bakım garanti kapsam vs diyerek maalesef çözümsüz kalıyoruz |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @vb
Vites topuzundaki sorun bende de oldu, kullanım hatası denildi garantiden değişmedi. Fakat o parçanın içindeki boya kabarıyor, bunun gerçekleşmesi için aracın vites topuzu seviyesine kadar sıvıya dalması gerekiyor. Diğer türlü boyası iç kısımda olan parçanın boyasının kabarabilmesi için kullanıcı hatası olabilecek bir şey yok. Ankara'da hurda bir araçtan çıkmasını almıştım topuzun servis fiyatının yarısına. Serviste 500 TL civarı bir fiyatı var, tek cam kısmı satılmıyor, komple topuzla beraber satılıyor. Şanzıman kavrama meselesinde ise dışarda yapılan bakımlardan dolayı garantiye sokmazlar. Dava açarsanız, dışarda bakımların düzenli ve gerekli şekilde yapıldığını ispatlarsanız şansınız olabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
dediğiniz gibi aksesuar fiyatları çok yüksek ben de yakın zamanda sordum. arka park kamera 3500 civarı, navigasyon 4000 küsurat, kampanya bile olsa çok uçmuş durumda. en iyi navigasyonu alsanız 2000 tl, bence böyle olursa makul bir fiyat olur, kamera deseniz zaten birçok markada var ve daha ucuz. volvonun aksesuar politikasını hiç beğenmiyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi izmirizm -- 15 Nisan 2017; 0:10:4 >
Bende pleestar yazılım ündirimi bekliyorum. Nasul olsa olmaz. Ama yine de yazayım :) Hayır lı hafta sonları sizede |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
bir de d2 motora da getirseler güzel olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Polestar D2 motordan fazla verim alınamayacağı için yazılım geliştirmeyi uygun görmemiş. Volvo Türkiye yazılımın geliştirilmesini firmaya teklif etmiş ama bahsettiğim sebepten dolayı yazılım geliştirilmemiş. Bu bilgi bizzat Sabri Bey den duyduğum bir bilgidir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ankara da cam ve on kaput filmi için güvenilir, işini sağlam yapan bir yer ve her iki film için de marka tavsiyesi olan arkadaşlar var mı acaba? Bir de renkli araç için ön kaput bir sure sonra güneş nedeniyle renk farkı oluşturur mu? Kimisi de şehirlerarası çok fazla yol yapilmiyorsa gereksiz diyor ama 1 kez bile yapılsa hasar oluşacaksa oluşur bence. Ne dersiniz, gerekli değil mi? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jhudaverdi -- 20 Nisan 2017; 8:53:33 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @technoburak , @aknasmub , @winniesertan , @programmer_onur , @distardi72
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran