Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 13 misafir, 2 mobil kullanıcı
19656
Cevap 1450675
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1450675
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (521. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
Volvoda yokus kalkis sistemi var yokuslarda zaten kapanmiyor arac.Ama hafif egimde tatli egimlerde kapaniyo.Hill holder dediginiz tusa basili tutuyosunuz vs o sistem sanirim.Volvodada elektronik el freni var gaza bastiginiz zaman devreden cikiyor tabi emniyet kemeri takilmasi sartiyla.Benim demek istedigim volvo guvenlik konusunda kendini gosteren bi firma acaba neden boyle basit biseyi cozumleyemiyor.Sonuc olarak arac komple elektrigi kesmiyor klima radyo farlar acik kaliyo yokus kalkis sistemide o an calisabilir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| S60daki yokuş kalkış desteği fren pedalına belli bir güçte basılmasıyla devreye giriyor. Geri viteste dahi çalışır. Devreden çıkması için ayağı frenden çekmek yetmez gaz pedalına da basılması gerekli. Dolayısıyla aracın geri kaymasının mümkün olmaması gerek. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Biliyorum dogru soyluyosunuz yokuslarda herhangi bi geri kayma sozkonusu degil.Ama hafif egimlerde start stop devreye girince arac tekrar calisana kadar bi geri kayma oluyo. Yani sizin soylemek istediginiz arac durdugunda frene biraz daha basip yokus kalkis destegini devreye sokabilirmiyiz start stop oldugunda |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Frankfurt otomobil fuarına gittim haftaiçi, sergilenen S60 ve V60 T6'lardaki eğlence sistemleri bizim araçlardakinden farklıydı epey, ama sadece bu iki araç için. Diğer S60'lar aynıydı bizimkilerle... hatta connected touch da vardı arabalarda, iki kurcaladım gerçekten çok iyi, harita gelir gelmez taktıracağım, Sabri bey haber verir diye tahmin ediyorum harita gelince. Eğlence sisteminin birkaç fotosunu çektim < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Start-stop olan araçlarda bir farklılık olmamasını beklerim. Fren pedalına yeterli güçte basarsanız sistemin devreye girmesi gerekir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Teşekkürler.Uygun bi yerde dediğinizi deneyeceğim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Maslak Evo'da ya da İstinye Otokoç'ta 30000 bakımı yaptırmayı düşünüyorum. Tecrübelilerden hangisinde yaptırmam konusunda bilgi alabilir miyim? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ben de dun 30 bin bakımını yaptırdım 580 tl tuttu. 2012 model D2 motor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Fiyat iyiymiş:) benim 20000 biraz tuzlu oldu mezcar floryada,750tlgibi bir rakam. o yüzden daha uygun bir servis bakıyorum. |
Bu mesaja 5 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
20 bin bakımını Altunizade Volcar'da 750 TL'ye yaptırdım. Araç T4. |
|
Volvo Türkiye'nin sayfası ne kadar yavaş güncelleniyor böyle. Araç konfigürator 2 aydır aşağıdaki uyarıyı veriyor. En fazla 3 - 4 günde yapılabilecek güncelleme 2 aydır yapılamıyor. Gerçi bu hizmete önem verilmediği için ne zaman keyfimiz gelirse o zaman hallederiz mantığı güdülüyor olabilir. "VOLVO'NUZU OLUŞTURUN HİZMETİ YENİLENMEKTE OLDUĞU İÇİN GEÇİCİ OLARAK DEVRE DIŞIDIR." |
Bu mesajda bahsedilenler: @efthio
| maslak evo yetkilimidir bende balatalaro degistiricem 4 de tahmini ne tutar birde lastik alicam 4 mevsim dunlop nasildir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
20 bin km bakımı benim de 750 tl tutmuştu. 10 bin km bakımı da 490 tl. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradi77 -- 26 Eylül 2013; 1:13:06 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Benim de Lastikleri kısa girmeden değiştirmem lazım. Lastik konusunda önerilerinizi bekliyoruz. Özellikle az ses yapan lastik olmalı. Saygılar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
4 mevsim lastik alacaksanız bir önceki sayfada aldığımdan bahsettiğim Nokian zLine serisini önerebilirim. http://forum.donanimhaber.com/m_23008600/mpage_138/tm.htm#msglink_81080218 Şu anda sadece ses ve konfor konusunda yorum yapabiliyorum. Araçla birlikte gelen Conti SC5 lere göre daha sessiz ve konforlu. 30 Eylül öncesinde alırsanız hepsiburada.com world kampanyası ile çok uyguna geliyorlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Muradi77
| Hepsi buradadan lastik alisak montaji nerde yaptiriyoruz :)) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Vw'de starstop'un çalışma mantığı şu şekilde:
Düz vites için yalnız, ov'de farklılık olabilir.
-Öncelikle Kemer'in bağlı olması gerekiyor.
- Araç boşta ve ayak frene basılı, aracın da tamamen durmuş olması lazım.
Bu şartlar sağlanmış olsa bile eğer motor yeterli sıcaklığa ulaşmamışsa veya klimanın o sırada yoğun çalışması gerekiyorsa vb yine de çalışmaz.
Eğer startstop aktif olduysa ve araç stop ettiyse tekrar çalışması için debriyaja basmak gerekiyor. Debriyaja basmak zaten hareket etmenin ön şartı olduğundan bu şekilde kodlamışlar.
Veya debriyaja basmadın ama ayağını frenden çektin araç boşta olduğu için ileriye doğru kaymaya başladı, 5 km/sa hıza ulaştığında debriyaja basmamış olsan bile araba çalışıyor. Bu güvenlik amaçlı bir şey. Frenin şişmesi, direksiyonun sertleşmesi ihtimaline karşı.
Eğer ov viteslerde ilk çalışma ayağı frenden çekme şartına bağlanmışsa "Hill holder" (volvo daki adını bilmiyorum) tarzı sistemden faydalanmak lazım ki geri kaçırma gibi durumlar oluşmasın diye düşünüyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle