Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 11 misafir, 4 mobil kullanıcı
19656
Cevap 1451152
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1451152
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (522. sayfa)
Markadan markaya değişmekle birlikte Hepsiburada siparişinizi ana firmaya yönlendiriyor, onlar sizinle görüşüp size en uygun bayi bilgisini veriyorlar. Önceden firma ve bayi ile görüşerek lastikleri doğrudan oraya da göndertebilirsiniz. Siparişinizde sadece lastikler varsa teslimat adresi olarak doğrudan bayiyi vermenizi öneririm. Benim durumumda, siparişimde başka ürünler de olduğundan Yurtiçi kargo sağolsun firmanın verdiği adrese hiç bakmadan lastikleri Hepsiburada.com da kayıtlı olan iş yerime getirmişti  . Neyse ki güvenlik bir gün saklamayı kabul etti de, ertesi gün arabamla gidip lastikleri teslim aldım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fato65 -- 26 Eylül 2013; 16:13:09 >
Sayın ///MRE, Yaşadığınız şey start-stop ile ilgili değil. Yokuş kalkış desteğinin yetersizliğinden kaynaklanıyor. Yeterince yüksek eğimlerde yokuş kalkış desteği devreye giriyorken, hafif eğimlerde devreye girmiyor. Bu yüzden de hafif eğimlerde araç kaydırıyor. Sisteme güvenip gaza basmak için acele etmediğinizde de arkadaki araca dokunma tehlikesi oluşuyor. Start-stop esnasında olunca da haliyle daha tehlikeli bir durum ortaya çıkıyor. Ne bu sisteme ne de park sensörlerine güvenin. Saygılar |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
D2 - 30bin bakım - Maslak Evo - 390TL. Saygılar |
Maslak Evo yetkili servistir sn. burakthy. Diğer konularda bilgim yok.
Fabrika garantisi 2 yıldır. 3. yıl da Ankara sigortanın verdiği ve kesinlikle fabrika garantisi kadar kapsamlı olmayan ve geçerli olması için aracın periyodik bakımlarının yetkili serviste yapılmış ve 1200kmden fazla geçirilmemiş olması ve satış durumunda devir şartları aranan ek bir garantileri var. Saygılar |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 26 Eylül 2013; 22:23:24 >
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Nisandan beri satmaya çalısacak kadar zor. 2011 t4 premium 24000 km. 69000 tl. Sizce ne kadar kolay? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
S60-XC60 tasarımları Volvo için bir devrimdi. Bu tasarımların üzerine ekleyerek devam etmek yerine, daha ilk kasaların makyajında bir başka devrim yapmak da nedir böyle? Hem de yanlış tarafa, sıradan tarafa doğru? |
Malesef piyasa şartları gereği gül gibi T4'ler ikinci elde D2'lerden daha değersizler. Düşük km ve Nisan'dan beri satılmaması gerçekten üzücü. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Maalesef.... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ses için servise gittiniz mi? Şanzımandan gelebileceğini tahmin ediyorum. Tabi tarif yoluyla ses konusunda bir şey söylemek kolay değil. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| araç oluşturucu çalışmaya başlamış S60 için tüm ayrıntılar var ancak XC60'ın versiyon sonrası aşamada opsiyon fiyatları eksik... |
Ben de bir kez daha rica ediyorum.  XC60'da sunulan şu direksiyon da çok şık bu arada: < Resime gitmek için tıklayın > Saygılar |
| Gittim ordane yaptiysak oyle bir ses gelmedi anlamadim bende arda geliyor gene 1 ay daha bekleyip gene gidicem ama ses icin belki disk sacindan gelebilir dedi |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Kurzweil
|
Cok zayıf bir ses degıl mı ? Tam vites değiştirirken ''giiirink'' seklinde varla yok arasında bir ses degıl mı ?sadece vites değiştirirken yapıyor bu sesi. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @burakthy
|
Tam olarak aynı durum benim aracımda da yaşanmakta, servise söylediğimde yapılan kontroller sonucu negatif bir durumla karşılaşılmadığı yönündeydi (Maslak Evo ve Otokoç İstinye'de yapılan kontroller sırasında). Ayrıca bir durum daha var tecrübe ettiğim, yağmurlu havalarda silecek çalışırken silecek kolu silme işlemini gerçekleştirip tekrar kaput hizasına geldiğinde gaz pedalındaki ayağıma çok hafif bir titreşim hissi geliyor tam o esnada (yani silecek her silip geri geldiğinde gaz pedalı üzerindeki ayağıma çok hafif (ama biraz açıkcası gıcık) titreşim geliyor), bu durumu yabancı Volvo forumları içerisinde en beğendiğim "Swedespeed.com" forumunda çözmüşler kaput içerisindeki silecek kablosunu bir yere sabitleyip, ama ayrıntılı incelemedim nasıl düzelttiklerini. Sizde de benzer bir şey yaşanıyor mu? Saygılar.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @imagoodman
| aslinda benimki daha cok girc tarzi metal bir ses anlamadim valla bide arba zor calisip dururken titrihor kontak kapatinca :(((( |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @imagoodman
Hemen 20 bin bakım sonrası araç sola yattığında ve sol ön teker çukura-bozuk yola girdiğinde yüksek bir metal sürtünme sesi gelmeye başladı. Ancak düz yolda ses gelmiyordu. Disk sacından olduğunu anladım ve 30 bin bakımda kontrol ettiğimizde sacın darbe alıp eğildiğini gördüm. Usta sacı düzeltti ve ses kesildi. Fakat sesin, karakter olarak disk sacından geldiği çok belliydi. Yani mesela şanzımandan gelebilecek bir ses ile karıştırmak pek mümkün değil. Disk sacı sürtünmesi araç dışından yansıyan bir ses iken, mesela D2 Powershift arabamda şanzıman boşluğunu alırken gelen lak sesi, motor bölmesinden kabine yansıyor. Benim tahminim de, bahsettiğiniz sesin bu ses olabileceği yönündeydi. Powershift şanzımanlarda, düşük viteslerde gaza tekrar basıldığında şanzıman bir boşluk alarak devreye giriyor. Bu sırada da lak diye bir ses çıkıyor ve hatta bir sarsıntı kabine yansıyor. Hemen hemen aynı ses, bir de durmaya yaklaşırken çıkıyor. Bu sefer de şanzıman, durmaya yakın debriyaja basarak kavramayı kesiyor ve doğasında boşuk olan şanzıman sarsılarak yine ses çıkarıyor. Şanzıman boşluğu sebebiyle gelen bu sesler D2 Powershift'lerde oldukça rahatsız edici boyutta iken, T4 Powershift'lerde ne derece geliyor bilemiyorum. Şanzımanı, anlattığım durumlarda dinleyerek, bahsettiğiniz sesin kaynağı olup olmadığını anlayabileceğinizi sanıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn. razi5000, Birebir aynı şey benim arabamda mevcut. Silecekler indiğinde gaz pedalına bir vuruntu yansıyor. Hiç de hafif olmadığını ekleyeyim yalnız. Oldukça garip bir durum. Nasıl bir mekanizmadır ki, sileceklerin hareketi gaz pedalına vuruntu olarak yansır anlayamadım. Rahatsız edici. Saygılar |
| arkadaslar merhaba bugun s 60 ımın 20000 bakımı için izmir volcar a gittim. servisin heryerinde volvonuz ve siz ayrıcalıklı hizmete değersiniz. yazıyordu.10000 bakımında 450 tl, 20000 bakımında 790 tl aldılar. yani 20000 km sonunda servise 1240 tl bakım ücreti ödedim.bunun karşılığında almış olduğum ayrıcalıklı hizmete gelirsek;Bakım sırasında bekleyebileceğim bir bekleme salonu bile yok(pardon araç satış bölümünde 4 adet koltuk bulunan, içine madeni para atarak içecek alabileceğimiz dolabı olan bir yer vardı) aracımı servise bıraktıktan sonra beni şehir merkezine götürmelerini istediğimde böyle bir hizmetlerinin olmadığını öğrendim.kendi aracımla da götürebileceklerini söylediğimde bu iş için personellerinin olmadığını öğrendim.(mercedes ticari araçlarım var, mercedes servisine gittiğimde aracımı bırakınca anlaşmalı oldukları taksi firmasıyla bütün müşterilerini şehrin istedikleri yerine götürüyorlar ve ve dönüşte aldırtıyorlar ücretsiz tabiki) Mercedesin bakım ücretleride volvo kadar yüksek değil servisin heryerindede ayrıcalıklı hizmete değersiniz diye yazmıyor.ama ayrıcalıklı hizmet veriyorlar.Bu tür şikayetleri olanlar bunları dile getirsinki arkadaşlar bu volvocular bir ayaklarını yere bassın |
Pirelli'de söyle bir kampanya var 17 inç ve üstü ebatlarda tirelife diye bir olay var.
Lastiğin her nedenle olursa olsun patlaması yarilmasi balon yapması durumunda sorgusuz sualsiz degisimi soz konusu.
Bununda değerlendirin derım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle