1 yıl / 19.500km sonra: < Resime gitmek için tıklayın > |
Daha uzun ve kazasız sürüşler dilerim. |
arkadaşlar start stop u kapatmak mümkün değilmi yani arabaya bindiğimde çalışsın istemiyorum sonradan düğmeyle kapatmak istemiyorum |
Herkese Merhabalar, Araniza katilmaktan buyuk mutluluk duydugumu ifade etmek isterim, yeni bebegimizi bir kac gun once teslim aldik; < Resime gitmek için tıklayın > |
-------------------------------------------------------------------------------- Ve hemen ilk sorumu sorayim, tecrubeli S60 sahipleri bilebilirler diye umuyorum. Aracimda (S60 D2 Diesel R-Design), "Speed Sensitive Steering" ozelligi mevcut. Ancak, bu ozelligin ayarlarini degistirmeme ragmen hissedilir derecede bir fark goremiyorum. Yani, HIGH -> MID -> LOW secenekleri arasinda direksiyon sertliginde pek bir degisiklik olmuyor. Bu durum normal midir? Hangi hizlarda nasil bir farklilik beklemeliyim? Hangi durumda direksiyon daha yumusak olmali? ve bu ayarlarin dusuk hizlarda (park ederken, v.s.) da sertligi degistirmesi gerekir mi? Cevaplar icin simdiden tesekkur ederim, |
Sn. vkeser, Hoşgeldiniz, aracınız hayırlı olsun. Direksiyon sertlik ayarı her sürüş konumunda hissedilir seviyede değişiklik sunar. Bunu park halinde de sürüş anında da hissedebilirsiniz. Fakat bu değişiklik biraz göreceli. Mesela ben düşük konum ile yüksek konum arasında çok ciddi fark hissederken bazı arkadaşlar çok az bir fark hissettiğini söylüyor. Dediğim gibi bu biraz göreceli bir durum. Açıkçası değişiklik seviyeleri biraz daha yüksek ayarlanabilirmiş, çünkü en düşük seviyede bile diğer markaların yumuşaklığına yaklaşamıyor. |
Sn. vkeser; aracınızı güzel günlerde kullanmanızı dilerim... |
Kesinlikle haklısınız. Hele bir de benim gibi uzun süre Renault kullandıysanız Volvo direksiyonu çok sert geliyor. Yine de "Düşük" seçeneğinde BMW 3xx serisinden yumuşak bir sürüş sağlıyor. |
Hoş geldiniz. Aracınız hayırlı olsun.Sanırım yurtdışından yazıyorsunuz. Yenı bi R-desing'ın daha aramıza katılmasına sevindim. Kazasız belasız inşallah. |
Merhabalar, Volvo S60 almak için araştırmalar yapıyorum, tüm bilgi kanallarından bulabildiğim her şeyi okudum, buna aracın kullanım kılavuzları da dahil. Bir değişiklik olmaz ise D2 ve dizel olacak, detay özelliklerini de belirledim, ancak bir konuda tavsiyenize ihtiyacım var. Malum hiç bir satıcı yoğurduna ekşi demiyor. Otomatik (powershift) ve manuel vites arasında kararsızım, eşimin de kullanabilmesini istiyorum. Ancak, bu çift debriyajlı otomatik vites kutularında bazı (!) markalarda ciddi sorunlar olduğunu biliyorum. Ama, Volvo markasına çok yabancıyım. Acaba Volvo Powershift kullananlar tecrübelerini paylaşabilirler mi? Powershift'in kronik sorunları var mıdır? Çok sık araba değiştiren biri olmadığımdan, iyi bir araç almak ve uzun süre sorunsuz kullanmak istiyorum. Sanırım en kıymetli bilgi bizzat bunu yaşayanlardan alınabilir. |
Jantlar harika güle güle kazasız kullanın... |
1 senedir Volvo sahibi olmaktan ve siz değerli dostların arasında bulunmaktan mutluyum. Tüm Volvo sahiplerinin kazasız, sağlıklı ve araçlarından memnun seneler geçirmelerini dilerim. Saygılar Sevgiler |
Sn.cemmmmmm; manuel vitesin performansı daha yüksek sarfiyatı daha düşük arıza ihtimali kullanıma göre değişsede normal bir kullanımda daha düşük, ama powershift daha rahat keyifli ve kullanıcı hatasını manuele göre daha tolare edebilir bir şanzıman, ben otomatik kullanan biri olarak gayet memnunum, otomatik vites tavsiye ederim. Manuel kullanıcılarında tavsiye edeceğini tahmin ediyorum. Karar sizin. Fakat, uzun süre sorunsuz kullanabilmeniz şansla alakalı bence markayla değil, yani her markada sorun olabiliyor ama benim s60 almadan önce araştırdığım kadarıyla powershiftte kronik bir sorun yok ve örneğin dsg deki kadar yaygın sorunlar çıkmıyor... |
Sn.Kurzweil gönlünüzce sorunsuz nice volvolu yıllar dilerim... çünkü s60 sahibi olmamda büyük katkılarınız var hep volvoyla kalınki forum sizsiz kalmasın:) |
bende yaklaşık 10 yıldır renault kullanan biri olarak direksiyon sertliğinden çok şikayet ediyordum ama; bir tank direksiyonunun serçe parmakla dönmesini beklemek haksızlık olur diyorum artık :P |
Sayın Cemmmmmm, 2-3 ay önce, powershift şanzımanlı aracımı bırakıp, düz vites bir S60 almıştım servisten. İstanbulda araba kullandığım en çileli 2 gün idi :) Trafikte kullanma çilesi bir yana, uzun yolda ne yaparım ? derseniz, aracın manuel moduda bulunuyor zaten, ama otomatiğin rahatından sonra pek aranmıyor. Hanımlar için de otomatik inanılmaz rahat ve sorunsuz... Eşiniz sorun yaşarsa (tecrübesini bilemiyorum) arabanın önü uzun olduğundan U dönüşlerde tur sorunu yaşar en fazla, bu da tecrübe ile aşılabilen bir konu. Şanzıman olarak powershifti oldukça başarılı buluyorum şahsen. |
Arkadaşlar ses sistemi ile teknik bir soru soracağım. Flac formatında müzik indirdim ama DVD ye atınca arabada çalmadı. Çalmak için önerisi olan var mı ? Teşekkürler |
Çalan formatlar ve nelerin nasıl yapılacağına dair tüm bilgileri Sn.Kurzweil çok güzel toparlayıp yazmıştı burada.. 20-30 sayfa gerilerde veya Sn.Kurzweil'in mesajlarında arayarak bulailirsiniz.. Aslında, tamda o mesajın altına, "faydalı bilgiler" başlığı altında ayrıca bir topic açmanın faydalı olacağını belirtiğimi de hatırlıyorum :) Bunun gibi çok faydalı birçok mesaj, arada kaldı, kaynadı.. |
FLAC'ları WAV olarak Nero ile yazmalısınız. Yani sonuçta elde ettiğiniz normal bir Audio CD olmalı (bilgisayarda AudioCD diye görmelisiniz). MP3 mantığı ile dosyaları direk yazarsanız çalmaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle