Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

9 yıl

Er

Merhaba arkadaşlar, 2014 ya da 2015 model bir s60 alarak ailenize katılmayı düşünüyorum. Ancak ne yazık ki ikinci el piyasası diğer markalara göre biraz durağan olduğundan dolayı istediğim arabayı bulmakta güçlük çekiyorum. Bu konuda sizlerden yardımınızı isteyeceğim bir sorum olacak, cevaplarsanız mutlu olurum.

İkinci el arabaya serviste bej deri direksiyon, 7 inç ekran ve hayalet gösterge takılabiliyor mu? Ortalama fiyatları hakkında bilgi verir misiniz?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

trigovina

9 yıl

Yüzbaşı

İmkanınız varsa advance alın. Hayalet ekran 7" ekran ve Xenon farlar standart. Xenon farlar sonradan takılmıyor diye biliyorum. Bence bu segmentte bir araçta kesinlikle olmalı. Ben 2014 advance aldım geçen ay. Geri görüş kamerası taktırmayı düşünüyorum ancak fiyat yüksek. Kampanya bekliyorum.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Somm22

E

eiskent

9 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: palermo

Daha önce Volvo kullanmadım, 3-4 günlüğüne s60 kiralamayı düşünüyorum. Çünkü Volvo sahibi kimle konuşsam arabanın kendine ait bir karakteri olduğunu ve alışınca sizin de dediğiniz gibi başka araçları pek düşünülmediğini söylüyor.
418i tasarım olarak güzel, ama mevcut donanım paketiyle advanced+driver pack arasında dağlar kadar fark var Volvo lehine. Birde 4 sport ruhlu bir araç olduğundan süspansiyonlarının istediğim kıvamda olmayabileceğini düşünüyorum. sıkışık trafikte olduğumuzdan seri kullanım pek mümkün olamıyor ama insan yine de basınca biraz yürüsün istiyor.
Zf güzel şanzıman ama gearteronic de çok başarılıymış. İki aracın 0-100ü arasında neredeyse 2 sn fark var s60 lehine. Arada sadece 17 beygirlik fark var ama s60 100kg civarı daha ağır.
S60 2017 de kasa değiştiriyor sanırım, belki yeni kasayı görmek mantıklı olabilir

Kiralama ile ayni aidiyet duygusu alinamayabilir. Cunki Volvo'nun sahibine kendini sevdirmesi degisik kosullarin hepsinde mukemmeli degil belki ama optimumu yakalamasiyla ilintili. Bunun icin de aracla daha cok vakit gecirmek onemli. En guzeli alternafif araclari ayni sure ve ayni ortamda deneyimlemek. Mesela ben ilk kullandigimda otomatik sanziman sevmedigim icin ps sanziman da alisamayacagim gibi geldi. Motor frenine meyilli gibiydi. Sonra anladim ki tepkime gaz veya fren kullanimina gore degisiyor. Ancak istedigim hassasiyeti alabilmem 2-3 hafta surdu. 3 gun kullansam Bmw'yi tercih edebilirdim:) Tabi benim subjektif degerlendirmelerim de yaniltici olabilir. 96 yilinda universite 3. Sinifta 850t5 ile baslyan , 4. Sinifta ise s70t5 ile devam eden platonik askimin belki 20 sene sonra 8. Aracimda s60 ile gercege donusmesinin de etkisi altinda kalmis bir kullanici olarak su an size Volvo'yu ovmus olabilirim:)

Saygilarimla.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T

trigovina

9 yıl

Yüzbaşı

Yaklaşık 1.5 aydır s60 d2 ps kullanıcısıyım. Aracım 2014 model. Objektif olarak değerlendirmem gerekirse araç içeri biraz fazla ses alıyor. Yol sesi ve motor sesi. 115hp bu araca az geliyor. Yetiyor ama araç sollarken ayağınızın altında en az 130-140hp olsun istiyorsunuz. Bagajı küçük ve 4 kişilik bir ailenin şehir dışı seyahatlerinde sıkıntı yaşanabilir. Klima çift yönlü ancak vag grubu araçlar gibi tek taraftan her ikisini kumanda edemiyorsunuz. Ayrı ayrı ayar yapmanız gerek. Araç ile durduktan sonra arka kapılar dışardan açılmıyor. Her seferinde kumandadan ya da içerden açmanız gerek. Tüm bu olumsuzluklara rağmen güven veren bi araba. Aksesuar parça ve servis ücretleri de uçuk olmasaydı kesinlikle uzun süre binerdim.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi trigovina -- 6 Aralık 2016; 17:43:46 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

V

Vanity Fair

9 yıl

Yarbay

Eski bir s60 kullanıcısı olarak eleştirilerinize katılmıyorum.

Dizel arabaya binip motor sesi alıyor demek komik olmuş. S60 sessizlik konusunda bmw 3, audi a4, mercedes c'den de iyiyken böyle bir yorum yaparak objektif olduğunuzu düşünmüyorum. Volvo'da s60'larda ekstra yalıtımlı camlar oldukça yaygın görülebilirken audi mercedes'te binde 1 araçta belki vardır. Bmw'de ise özel siparişte bile yok. D2 motorun performansı gayet yeterli. Hatta s80 için bile yeterli, forumda konusu var açın bakın. Açan arkadaşın nicki yanlış hatırlamıyorsam "autotestpilot". Bagaj konusunda yeri geliyor tatile giderken xc60'ın bile bagajı yetmiyor. S60'ın bagajı rakiplerine oranla bir miktar daha küçük. Aldıysanız ona göre hareket edeceksiniz. Yoksa sizin bagaj alırken daha büyüktü de sonradan mı çekti?

Bence s60 size göre değil. Yanlış karar vermişsiniz. Bir an önce satın kurtulun.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @trigovina

D

D.Baran

9 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: himpton

Arkadaşlar V60 açısından kıyaslarsak 2.0 D3 geartronic ile 1.6 D2 powershift kıyaslayabilir misiniz? Hem yakıt tüketimi hem de vites, performans ve ikinci el gibi diğer konular açısından. 2012 model alma arifesindeyim ama karar vermeden önce sizlerle bir değerlendirmek istedim.

Merhaba bilgi ve deneyimi olan arkadaşlar geartronik-powershift karşılaştırmasını daha ayrıntılı yapabilirler,V60 geartronik D5 kullanan birisiyim ve geartronik genel olarak daha başarılı bulunuyor.Aracimda vites geçişlerini ben sadece 1-2,2-3 geçişlerinde biraz hissediyorum sonrakileri hissetmek zor,devir saatindeki oynamalardan anlaşılabiliyor ancak.
D2,D3 motor kullanmadım ancak kendi gorüşüm olarak ve kendi aracımdan yola çikarak söyleyebilirim ki V60 gibi 1750 kg ağırlığındaki bir araç için 115 Ps lik bir güç çok çok zayıf bir güç;dolayısıyla bu ağırlıkta ve 115 ps'lik bir araçtan performans beklemeyin.Yakıt olarak aralarında önemli bir fark olacağını zannetmiyorum durması kalkması fazla olan kullanımda tahminim D2 daha fazla bile tüketebilir,çünkü araç ağır.S60 D4 kullandım,V60 D4 ile test sürüşüde yaptım ve her iki araç için de en uygun (optimum) dizel motorun, ağırlık-güç dengesi, performans ve yakıt bağlamında D4 olduğunu düşünüyorum.

Saygılar.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 7 Aralık 2016; 15:54:18 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

D.Baran

9 yıl

Yarbay

8 ileri şanzumanın farkı çok açık,eski ve yeni D5 ler karşılaştırıldığında 8 ileri yeni şanzuman devrim gibi yenilikler getirmiş;5 değil 4 silindir, önemli oranda daha az yakıt ve daha hızlı 0-100 değeri.
Tşkler

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @trigovina

D

distardi72

9 yıl

Çavuş

Atatürk Hava limanında AVİS de üst segment araçlar lstesinde mevcut. Ancak, advance donanım maalesef yok ellerinde..

B< Resime gitmek için tıklayın >ende hem d2 Premium hem de t3 advance var. açıkçası t3 de insan kendini gerçekten üst segment bir araç içinde hissediyor. hayalet gösterge, bej deri koltuk, 7 inch renkli ekran, hastası olduğum krem renk direksiyon ve sunroof... Premium da algılarımı kapatıyorum :)

bu nedenle Volvo alacak herkese advance den şaşmamalarını naçizane tavsiye ediyorum.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

gurnur

9 yıl

Yüzbaşı

Yarın Ankara'da olacağımdan servisten randevu aldım. Araçta bozuk yollarda arka taraftan lıkırtı şeklinde ses geliyor. Frene basınca da geçmiyor. Bu şikayetimi garanti bitmeden servise söylemiştim. Servis de lastik tamir kitinden geldiğini ve o kısmı düzenlediklerini söylemişti. Ancak şikayetim geçmedi. Ancak garanti süresi bitti. Aracın bakım geçmişinde şikayetim gözükmüyor ama servisteki iş emrinde el ile yazılı. Bu arıza'nın tespiti halinde değişmesi gerekli parçaların garantiden değişmesi söz konusu olabilir mi? Sonuçta şikayetimi garanti süresinde çözememiş oluyor servis.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gurnur -- 9 Aralık 2016; 12:13:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

trigovina

9 yıl

Yüzbaşı

Volvo hakkında detaylı bilgihttps://hayatinvirajliyollarinda.com/2015/05/02/matruska-volvo-s60-d2-fs84/
Merak edenlere..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

aithrax

9 yıl

Çavuş

Herkese Merhaba, biraz once Volcar servisten çıktım. Çok yeni bir güncelleme gelmiş, o eksik dediler. Ben aracı satın aldıktan hemen sonra gelmiş veya Ortaklar konuyu atlamış olabilir.Son 1 ay içinde gelen bir güncelleme dediler. Neyse sonuç olarak yazılımı güncellediler ve aracın start stop da kaydırma sorunu ortadan kalktı ve şimdilik net olarak daha seri çalışıyor.Açıkçası bu start stop olayına zaten gıcığım ama daha öncede konusu geçtiği gibi Avrupa'da da standart hale gelmesi dolayısıyla toptan devreden çıkarmak mümkün değil.

A

aithrax

9 yıl

Çavuş

Valla ben aracı aldığımdan beri henüz daha sıkışık trafik dışında pek bir yere gidemedim en fazla 110 a falan çıkabildim herhalde o nedenle ne desem yalan olur.

Makyajlı kasada ön camlar lamine mi? Sayın Beynemaz hayırlı olsun bu arada, kazasız belasız kullanın.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @palermo , @Vanity Fair , @beynemaz

P

palermo

9 yıl

Yüzbaşı

hayırlı olsun kazasız belasız güzel günlerde kullanın inşallah. Olumlu yada olumsuz izlenimlerinizi paylaşmanız bizim için önemlidir. teşekkürler

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @beynemaz

N

nas1983

9 yıl

Onbaşı

Hayırlı olsun Beynemaz kazasız belasız kullanman dileğiyle.

Arkadaşlar haftasonu araç ile ilgili bir deneyimimi paylaşmak istiyorum. Aracım 26bin km'de. silecekler çok iyi silmiyor leke bırakıyordu. Servise götürdüm. Değiştirmek istedim. indirimli fiyatları 180 lira dediler. Sonra önerdiler ki eğer orjinal taktirmayacaksanız bosch taktırın çok ucuza kaçmayın. ve 25 bin km de sileceklerin bitmesine pek anlam veremediler şaşırdılar. ben de dedim ki artık bosch taktırayım ama servise gelmişken şu silecek suyu çıkışlarının konumlarını bir düzenleyin havaya fışkırtıyor dedim. aracı içeri götürüp 10 dk sonra tekrar getirdiler. meğerse sorun silecek lastiklerimde değilmiş su çıkışlarının bazıları tıkanmış ve yeterli tazyik olmadığı için sileceklerde verimli silemiyormuş. yani silecek değiştirmeme gerek kalmadı. böyle bir şey başınıza gelebilir diye paylaşmak istedim. boşuna para vermeye gerek yok.

selamlar, saygılar

Bu mesajda bahsedilenler: @beynemaz

D

D.Baran

9 yıl

Yarbay

Elinize,emeğinize sağlık arkadaşlar,kazasız,belasız,keyifli sürüşler diliyorum.
Yılda birkaç kez deri bakımıni ihmal etmeyin,aklıma bu geldi,önemli.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @beynemaz , @mardar

G

gurnur

9 yıl

Yüzbaşı

Ben de D2 kullanıyorum. Uzun yolda yüksek hızla ilgili bir problem görmedim ben. Anca dur kalk olursa. Ama ani kalkışlarda motoru zorlamadan hızlanmıyor orası kesin. Orda da manuel kullanarak bir nebze spor kullanılabiliniyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T

trigovina

9 yıl

Yüzbaşı

Ön koltuk kafalıkları yukarı kalkıyor arkadaşlar. Bununla ilgili bi video vardı. Bulabilirsem paylaşırım. Ancak arka koltuk Kafalıkları hakkında bilgim yok.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi trigovina -- 15 Aralık 2016; 22:57:01 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @echelon246

K

korayesque

9 yıl

Yüzbaşı

Önceki aracım Focus TDCi 109BG, şimdi de S60 D2 Advance düz vites kullanıyorum, daha kolay kıyas yapabilirim sanırım. Bildiğim kadarıyla Volvo bu motorun kafasını değiştirmiş, 8 valf yapmış, ve farklı bir yazılım kullanıyor, yani aslında tam olarak aynı motor değil. Şehir içinde şimdiki aracım daha atak ve tepki süresi çok daha kısa. Uzun yolda da aynı şekilde, çok memnunum. Elbette sakin kullanan biri olduğum için yüksek performans beklentim yok, bunu da söylemem gerekir. Kötü olan tek yönü yakıt tüketimi biraz daha fazla ve araç doluysa uzun yolda dik yokuşta eskiden 120-130 ile çıkabildiğim yerlerde 5. vitese düşmek zorunda kalıyorum ve 100 ile çıkabiliyorum, böyle bariz bir fark var. Ancak önceki aracım 1350kg, bu araç 1650kg. Yani araçta sürekli fazladan dört yetişkin taşıyor gibiyim.

D4 motor hakkında çok güzel şeyler duydum, vergi ve ilk alım masraflarını göze alsam tercih ederdim. Eski aracımdan çok daha sessiz ve güven veriyor. Çok memnunum, inşallah uzun süre kullanabilirim.

K.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @airturkey

C

ceta

9 yıl

Yüzbaşı

Ben de 2013 S60 yansıra 2012 golf 1.4 TSİ kullanıyorum. Doğal olarak rölantide motor sesi daha fazla. Ayrıca süspansiyon daha sert. Yaylarına baktığınız zaman s60 'ın ki golfün en az 2 katı kalınlıkta. Sonuçta araç en az 300 kg daha ağır Golfte ise s60 a göre belirgin yol sesi var. Süspansiyon yumuşaklığı ise uzun yolda golfün çok daha yorucu olmasını engelleyemiyor maalesef. Uzun yola golfle çıkacağım zaman bir gün öncesinden kederlenmeye başlıyorum. Golf ise şehir içinde hünerlerini gösteriyor.
Aslında S60 a sert süspansiyonlu diyoruz ama golfe göre bazı yol bozukluklarını daha iyi filtreliyor ve hiç salınıma girmiyor. S60 rakiplerini test ettiğim zaman o sınıf araçlarda da benzer süspansiyon sertlikleri ile karşılaştım. Sadece yeni a4 ü kullanmadım.
Herkese iyi pazarlar.

T

trigovina

9 yıl

Yüzbaşı

Hocam selamlar,

Bahsettiğiniz sıfır araçlarda herhangi bir opsiyon varsa,
Advance için konuşuyorum; Sunroof, 17" jant, herhangi bir paket (Comfort, tekno vs), geri görüş kamera hazırlığı ya da kamera, ön görüş kamerası, body kit vs. vs.
Kesinlikle sıfır olarak tercih edilmeli.
Bu opsiyonların bazıları sonradan ekletilemiyor.
Sonradan eklenenler de fiyat olarak yüksek.
Naçizane tavsiyem, aracın üzerinde herhangi bir opsiyon olup olmadığını öğrenmeniz ve ona göre değerlendirmeniz olacaktır.
Araçta opsiyon varsa, ihtiyaç durumunda aracınızı satarken de size avantaj sağlayacaktır.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi trigovina -- 18 Aralık 2016; 19:52:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @airturkey