Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir
19655
Cevap 1449395
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449395
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (451. sayfa)
Sn Kurzweil, %100 emin degilim, o yüzden de rahat degilim. Az önce sistemi tekrar denedim, aynalardan bakıyordum sanki beyaz yol çizgilerinde hafif renk degisikligi oluyordu. Yine de emin degilim. İlk fırsatta bir arkadaşımın beni beni takip etmesi ile deneyeceğim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
sn le saux yaşadığınız sorunlar benim sorunlarımla bire bir aynı yaşadığım durumu paylaşmak gerekirse benimde aracımda sizinde bahsetiğiniz gibi direksiyon pompasından yavru köpek viyaklaması sesi geliyordu direksiyon pompası siparişi verildi florya meczar servisinde pompa takıldı fakat ses kesilmedi aracı bende zaten pek tatmin olmadığım florya mezcara bir daha götürmeme kararı aldım ve evo maslak servisine götürdüm ses ten bahsettim durumu anlattım ertesi gün beni aradılar aracınız hazır diye sordum sorun nedenmiş diye ufak bir farça bir yere sürtüyormuş onu düzelttik dediler ve şu ana sorunsuz bir şekilde çalışıyor demekki ben boşu boşuna hafatlarca direksiyon pompası beklemişim basit bir şekilde halledildi sizin behsettiğiniz sabah motoru ilk çalıştırdığımızda tekleme sorunu ise normal bir durum yani araç biraz ısınacakmış bu durumun turboya çok faydası varmış gibi temkinlerde bulundular dizel araçlarda genelde durum böyle imiş sensör sorunuda diğer arakadaşlarında yaşadığı bir sorun anlık tepki vermiyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Mükememmel bir araba ve umarım bu arabadan bir gün bende de bir tane olur  |
Sabri bey bilgilendirme için teşekkür ederim. Ben aracımı bu haftasonu detaylarını forumdaki arkadaşlarımla sonra paylaşacağım bir parça değişimi için servise götüreceğim. Bu işlem yapılırken servis aksiyonunuda uygulatabilir miyim yoksa servis aksiyonu için bakım yaptırmak ön şart mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Çok teşekkür ederim bilgilendirmeniz için Sabri bey. Bu haftasonu benim aracımı kapsayan bir aksiyon olup olmadığını sorgulatayım. |
Merhaba, ACC ile ilgili tam emin olmadan paylaştığım bilgiyi düzeltiyorum. ACC devredeyken, sistem tarafından trafik durumuna bağlı olarak fren yapıldığında, aracın hızı düşürüldüğünde fren lambalarının yanmadığını yazmıştım. Bu akşam bir arkadaşım beni kendi aracıyla arkadan izledi, aynı zamanda telefonla da iletişim halinde kaldık. Fren lambaların normal frende olduğu gibi yandığını tespit ettik. Ayrıca fren sırasında aracın ses sisteminden değil ama konsoldan "cıssssss" şeklinde ses geliyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Geçmiş olsun Sn Kurzweil. Allah korusun otoparkın girişinde aracı toparlayamasaydınız kötü bir manzara ile karşı karşıya kalabilirdik. Ben İstanbula bir önceki kar yağışında aracı teslim aldığımda aynı manzaraları yaşamıştım. O zaman aracı yeni teslim almanın hevesiyle kullandım ama bugün olsa öyle bir havada asla cesaret edip trafiğe çıkmazdım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Aracın sadece arka tarafı değil her tarafı kirleniyor, çamur oluyor... Sık sık yıka(t)mak da istemiyorum, O yüzden kirli kirli kullanıyorum... Yalnız arka park kamerasında bahsedildiği gibi kirlilikten dolayı bir görüntü sıkıntısı yaşamadım. Sn onrakmn, yakıt tüketimini 5 LT. civarına düşürdüğünü söylemiş. Bende de rakamlar yerine oturdu diyebilirim ama aramızda fark var... Şehir dışı 6.5, Şehir içi 8 LT. Bu rakamlardan daha aşağıda inmek için çok uğraşmak, aracı tamamen tasarruf odaklı kullanmak gerekir. Bir de sorum olacak müsaadenizle... Gündüz, sadece gündüz farlarını açık tutmak istiyorum. Ama manuel olarak aç kapa yapmak istemiyorum. Motoru çalıştırdığımda açılsın, stop ettiğimde farlar da kapansın istiyorum. Bunun bir ayarı var mı? Bugün gündüz farlarını araç park halinde yaklaşık iki saat açık unutmuşum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Selam, Dün öğleden sonra yavru köpek inlemesi sesi tekrar başladı :( Yazdıklarınızı servise ileteceğim, umarım sorun çözülür. Teşekkürler |
Saygılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Test için teşekkürler sn. Muradi77. |
Bu konuda bir çok kez değinilen, S60'larda uzunların, xenon'ların perdelerinin kalkması suretiyle sağlandığı hususunu daha önce test etmiştim ve uzunların sizin h9 olarak adlandırdığınız halojen ampuller ile sağlandığını görmüş ve perdeli bir xenon sistemi olmadığını düşünmüştüm. Lakin bu mesajınızın ardından uzunlarda ayrıca xenonların perdesinin de kalkıp kalkmadığını özellikle test ettim. Uzunlar açılıp kapanırken elimle halojen ampulü olabildiğince kapatarak dikkatimi xenonlara verdim, fakat ne kadar uğraştıysam da, uzun-kısa geçişi esnasında, xenonların aydınlatmasında herhangi bir fark oluştuğunu gözlemleyemedim. Fakat duydum. Uzunlar etkinleştirilince yanan halojen ampul o kadar güçlü ki, eğer xenonlarda da bir aydınlatma artışı oluyorsa, bu halojenin gücü ve yansıması sebebiyle ayrıştırılamıyor, ancak kısa-uzun geçişi esnasında farların olduğu kısımdan gelen çok net bir mekanik ses duyuluyor(bir şey kilitleniyor ya da açılıyor gibi). Daha önce yaptığım testte bu sesi duymamamın sebebi arabamın o seferde çalışıyor olmasıymış. Motor stop ettikten sonra kafanızı dışarı çıkartıp selektör yaparsanız dahi bu sesi rahatlıkla duyabilirsiniz(garajda). Xenonların perde sistemiyle sağladığı uzun farları göremediysem de, perdelerin hareketini duydum. Yalnız h9'un yanında bu kadar sönük kalan bu xenon uzunları, tek başlarına yetersiz kalma sıkıntısı yaratabilir gibime geliyor. Siz bu şekilde bir süredir kullanıyorsunuz aracınızı. Halojenler ile beraber olduğu kadar olmasa da, yalnız xenonların uzun farı gayet yeterli midir sizce? Saygılar |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
10 sokak sanatçısı - 1 S60 - 1 tuval - 5 gün: Videoyu izlemek için tıklayınız http://www.volvoartsession.com |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn Kurzweil, far anahtarı sıfır (0) konumundayken motor çalışsın veya çalışmasın herhangi bir far, stop veya park lambası yanmıyor. Anahtar iki konumdayken (park lambaları işareti) motor çalışsın veya çalışmasın parklar, yani arka park ve ön far ünitesi dışındaki küçük gündüz farları, ve far ünitesinin içinde, üst tarafta küçük lambalar yanıyor. Anahtar üç konumunda da motor çalışınca farlar normal olarak yanıyor, motor durunca farlar da sönüyor. Bir de otomatik konum var. Bu opsiyondur, her araçta yoktur bildiğiniz gibi. Bu konumda da motor çalışınca farlar da yanar, motor durunca farlar da söner. Otomatik konumda manuwel olarak uzun farları yakamıyoruz, selektör yapamıyoruz. Karşıdan gelen araçların lambalarının şiddetine göre gerekirse uzun, gerekirse kısa yanıyor otomatik olarak. Ben gündüz tüm lambaları yakmak istemiyorum. Sadece anahtar iki konumunda (park konumu) lambalarını yakmak istiyorum. Ama ben araçtan inerken parkları açık unuttuğum oluyor. Bu durumda araç, parkların açık kaldığına dair herhangi bir sesli uyarı da yapmıyor. Onun için benim isteğim, sizin de bahsettiğiniz gibi kontağa bağlı park lambaları. Evet, kullanma kılavuzunda yetkili servislerde bu ayarların değişebileceğini yazıyor. Ama benim bulunduğum yerde bir Volvo markasına ait yetkili servis yok. Buradaki Volvo yetkili servisi Kianın bayi ve yetkili servisidir. Bu ayarları yapabileceklerine inanmıyorum. 10 bin km bakımında yetkili servise yolum döşerse o zaman bu ayarı da yaparız artık. Veya benden önce yapan, yaptıran olursa ve paylaşırsa sevinirim. Geçenlerde sol aynasının yarısı gitmiş kırmızı R Design bir araç görmüştüm. Bu gün yine sol aynası olmayan deniz kabuğu bir S60 gördüm trafikte. Bu araçların aynasız bir şekilde trafikte olmalarının nedeni Volvo markasına ait yetkili servisin olmayışı. Kia bayi niye stoğunda Volvo aynası tutsun ki? O zaman da Blisli bir aynanın fiyatını sormuştum ama cevap alamamıştım. Demekki kimsenin başına böyle bir şey gelmemiş. İnşallah hiçbirimizin başına gelmez. Saygılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Konu farlardan acilimisken, ben aracı almadan önce bana gelen teklifte, arac donanım listesinde "Volvo DNA far" yazıyordu. Bunun ne anlama geldigini bilen var mı? Teşekkürler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhaba arkadaşlar ben formun ve Volvonun acemisiyim kusurlarımı hoş görmeniz dileğiyle.Sizlere danışmak fikir almak istediğim birkaç konu var 0 veya 2. el 2012 S60 alma niyetindeyim yardımcı olursanız çok sevinirim; 1-Dizelmi benzinlimi daha sorunsuz olur? 2-Araçta olmazsa olmaz, çok rahat edersin, bunlar olmalı diyeceğiniz donanımlar nelerdir? En önemlisi bu aracı tecrübelerinize dayanarak tavsiye edermisiniz? Şimdiden yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
0'a alınca tümden kapanmasını sağlamak mümkün ama park konumunda parklar yansın, araçtan çıkınca kapansın gibi bir opsiyon bildiğim kadarıyla yok. Bu arada hem parklar, hem stoplar led olduğu için açık kalsa dahi akünün bitmesi oldukça uzun zaman alacaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İlginç bir ürün. Kullanan, kullananı duyan, detaylı bilgisi olan var mıdır ? http://www.ebay.com/itm/Genuine-Volvo-S60-2011-12-Sirius-Satellite-Radio-Tuner-/180672946805?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2a10f26275 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Asıl aşağıdaki linkte Sleipner 18 inch jant var tanesi 246 dolar burada dördünü lastikler hariç 5000 liraya alabilirseniz şanslısınız :) http://www.ebay.com/itm/New-Genuine-Volvo-Sleipner-Wheel-18-S60-S70-V70-/170665108939?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item27bc6ee5cb |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim arabanın bagaj kapağı bölgesi de çamurlanıyor. Sanırım popo tasarımıyla ilgili bir durum. Aynadan bakınca tekerleklerden aracın dışına doğru epey bir su kalktığını görüyorum. Benim fikrim mud flaplerin işe yarayabileceği yönünde. Ama yine de çamuru tamamen önlemeyecektir. Denemeden kesin emin olamayacağınız bir şey.
Bagajı açıp kapatırken gerçekten benim ellerim de çamurlanıyor. Gerçi kapatırken bagaj kapağını içindeki tutamaçtan kapatıyorum çoğunlukla ama bu seferde çok sert çekmek gerekiyor. Açarken de kapatırken de bagaj kapağı çok ağır. Bir bayan için özellikle hiç uygun değil. Kendi kedine açılan ve bir düğmeyle kapanan bagaj kapağı opsiyonu sunmak ne kadar zor olabilirdi anlamıyorum. Zaten bagaj kolları bagajın içine doğru epey bir yer kaplıyor. Bu alana otomatik bagaj sistemi hayli hayli girerdi. Şu arabanın bagajıyla ilgili söyleyecek olumlu bir şey bulamıyorum. Ya da buldum: Bagajı var!
D2 S60'ınız toplamda bir 2.0TDI kadar yakacaktır. Daha az ya da fabrika verilerini yakacağını beklemememiz gerektiğini artık biliyoruz. Olur da daha az yakarsa ne iyi. Ama beklentimiz, daha az yakmayacağı yönünde olmalıdır.
Saygılar