Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 3 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1453649
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1453649
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (409. sayfa)
|
syn toledox çok geçmiş olsun kardeşim, allah beter kazalardan korusun, Trafikte usta şoför olmak bazen yetmiyor maalesef. bayan muhtemelen ekonomik durumu iyiyse veya iyi olunca ilk alacağı araç Volvo olur diye düşünüyorum. Keza bayan kullanıcı muhtemelen çok yıpranmıştır ruhen. Bence çok korkmuştur. Takip mesafesini bundan sonraki yaşamında koruyacağına eminim. Bizim adananın zengini çoktur, bindiği araçla kaza yapar, kazaya karıştığı araçta Volvodur, aracı olduğu yerde bırakır ve muhasebe müdürüne ilk talimatı hemen "Bana Volvo alın" talimatıdır. Tekrardan geçmiş olsun. saygılar. |
üstat bu minicik kazayı paylaştığınız iyi oldu benim için. allah beterlerinden saklasın. Volvolar gerçekten sağlam araç. Ön ve Arka tamponlardaki destekler son derece kaliteli.  |
Benimde kanaatim Whips'in devreye girmediği yönünde. Muhtemelen daha büyük bir kaza için tasarlanmıştır. Yine de sistemin sağlığı kontrol edilmeli. Bununla ilgili kitapçıkta uyarı var. Bilginize. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Sn. toledox, Bu kaza nazarlık olsun, tekrarı da olmasın inşallah.. Çok geçmiş olsun.. Bize lazımsınız daha, Volvo alacak birçok arkadaşımız daha sizin tavsiyelerinizi alacak :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ne yalan söyleyeyim, diğer araca da üzüldüm. Hem araç çok hasar almış hem de şoförü bayanmış. Diğer arabanın pekmezini akıtmışsınız sn. toledox. Hiç mi acımadınız kadına?  Yukarıda anlattığım kazamda Siena bana vurduktan sonra aşağı indim şoföre biraz çıkıştım. Sonra arabasının halini görünce yumuşadım. Arabasının hasarı motora sirayet etmiş ve kapılar açılmıyordu. Adam da benden özürler diliyordu. Gariban görünümlü de birisiydi. Sonra üzüldüm, haline acıdım üstüne gitmedim adamın. Siena'nın halini görünce dedim "benim tampon herhalde iyi hasar aldı". Kafayı çevirmemle şok olmam bir oldu; Tamponda göçük bile yok, ufak tefek çizikler vardı sadece. Zaten tampon esneyen yapıdaydı ve hemen arkasında da darbe emici aksam mevcuttu. Ben arabamla, bana vuran ise çekiciyle oradan ayrıldı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn.Eudo, Öncelikle aracınız hayırlı olsun, güle güle kullanın.. Tercihinizle mutlu olun inşallah.. Aralarında benim de adını saydığınız kişiler için kullandığınız övgü sözleri için teşekkür ederim. Ben bu forumda, başta Sn. Kurzweil olmak üzere birçok arkadaştan yardım ve öneri alarak aracımı satın aldım ve bu yardımların çok faydasını gördüm. O yardımları almasam, daha sonra keşke diyeceğim birçok konu olacaktı ve bu sayede o keşkeler çok az oldu. Aracımı seviyorum ve bu forumdan faydalanmak isteyen herkese de bu aracın güzelliklerini anlatmaya çalışıyorum. Yakıt konusuna gelince, 7,5 lt ortalama yakıtı çok bulan arkadaşlarımız vardı. Sizin verdiğiniz 10,5 litre ortalamadan sonra sanırım artık S60'ın çok yaktığını söylemezler ve söylememeliler diye düşünüyorum.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Sn Ugur31 Çok teşekkür ederim. Umarım kimse böyle durumla karşılaşmaz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn ssozen11 Umarım hiç kimse yaşamaz. Teşekkür ederim. |
Sn Kurzweil İnanın kaçmaya çalıştım. Ama sahil yolunda kamyonlar sürekli çalışıyorlar ve yollar toz oluyor, İBB ekipleri de yerler yıkıyor. Zemin biraz kaymaya müsait olduğundan sanırım bayanda hafif acemiydi. Böyle bir olay yaşadık. Bende aslında ilk önce sinirli bir şekilde araçtan indim ancak bayan olduğunu ve korktuğunu görünce hemen kendisine su verdim. Onun aracını görünce ben de bizim araçta tamponu falan görmeyi ummuyordum. Gerçekten bizim aracı görünce sevindim diyebilirim. |
|
Geçmiş olsun Toledox. Bu örneğin Toledox'un kazasıyla hiçbir alakası yok ama bu kadar güçlü ve sağlam bir araç kullanmak trafikte ekstra sorumluluk gerektirebiliyor. Bu acı olay bunun örneği. Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 8 Aralık 2012; 22:03:52 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar İnternette surf yaparken aşagıda linklerini paylaştığım iki haberle karşılaştım. Birincisi S60 ın 2013 te makyajlanacağıyla ilgili bir haber. İkincisi de 2014 te çıkacak yeni S40 a ait olduğu iddia edilen fotograflar. Gerçekten Yeni S40 a mı ait yoksa Makyajlı S60 la ilgili ipucu mu veriyor bilmiyorum. http://www.traraba.com/2012/yeni-nesil-s60-s80-ve-xc90-yaklasiyor/ http://steeringnews.com/2014-volvo-s40-rendering |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sn.Toledox, Çok geçmiş olsun, umarım en büyük kazanız bu olur. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
s60 ile ilgisi yok. v40'ın sedanını yapmışlar çizim programıyla resmi bir şey değil yani. Gayet güzel olmuş bence. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sn ylv77, Sn. sully 975 ve Sn. 19can84 Geçmiş olsun dilekleriniz için teşekkür ederim. Sn ylv77, Ben ışıklarda duralı epey olmuştu arkadaki aracın çok uzun zamanı vardı ya görmedi yada duramadı. Kısmet işte bende son anda fark edince kaçayım dedim ama kurtaramadım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selamlar, aracım drive powershift. Aracım da bir iki kez diğer araçlarda olduğu gibi auto stop tan sonra start almama sorunu oldu. Daha sonra yaşamadım ama serviste 10000 bakımında akünün zayıf olduğunu bundan kaynaklandığını söyleyip recharge işlemi yaptılar. Fakat hemen 2 hafta sonrasında soğuk sabahlarda aracım marş almama problemi yaşamaya başladı. Önce bujileri ısıtmama rağmen. Sanırım akü kaynaklı bir problem.. Yeterince akım yaratamıyor olabilir. Sensus ekranım da biraz bekledikten sonra geri geldi. Serviste aküyü kontrol ettiriyorum, garantiden değişeceğim sorunlu ise. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Gecmis olsun ilk ve son kazaniz olur insallah.fotograflati paylastiginiz çok iyi oldu volvoya guvenim bir kat daha artti.ayriyetten size çarpan araçta baya kotu olmuş ama sizde kaporta gocugu dahi yok neyse bununla geçmiş olsun... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Turbolu araçlarda durduktan sonra motoru 30sn-60sn aralığında çalıştırın diyor özellikle de turbonun yağlaması ve soğumasına yardımcı olmak için bu şekilde turbonun ömrünü uzatma şansına sahibiz. Ancak start stop teknolojisi tam bir çelişki olarak çıkıyor karşımıza. Nedense bu sistem bana pek de mantıklı gelmiyor. |
Sn sercan_54_54 teşekkür ederim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
geçmiş olsun dilekleriniz için teşekkür ederim.