quote:

Orijinalden alıntı: ceta

Yeni aldığım S60 klima performansını düşük buluyorum. Bir ara servise göstereceğim. Benzer sorunu olan varmı acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: Büyük Bilge

quote: Orijinalden alıntı: Ugur31 Bugün arkadaşımın E90 kasa baz model 3.16i otomatik vites aracını kullandım iki saat kadar.. Çok kısa yazacağım, S60 tan sonra gerçekten 3.16 resmen bir alt sınıf araç gibi geldi bana.. elbette donanım farkı var ama yine de o arabaya verilen o kadar paraya gerçekten çok yazık diyorum. Arkadaşımın bir önceki aracı Ford Focus idi ve kendisi de özellikle kalkış ve hızlanma konularında Focus'u arıyorum resmen dedi.. Abartı gibi gelebilir ama bu onun kendi sözleri.. Aynı arkadaşım bir dönem Peugeot 508 kullanmış, benim gözümde 508 iki tane 3.16 eder dedi.. Bu arada, 3.16 nın direksiyonu da oldukça sert. S60'tan bir tk daha yumşak ama yine de sert. S60'ın direksiyon sertliği konusunda yazışmalar olmuştu, bilgi açısından yazdım. BMW kullanan arkadaşlar bu yorumumu görmez umarım, polemik olsun istemem çünkü..

Sayın Ugur31,

Zaten BMW 3 serisinin Volvo'daki dengi S40'tır. S60'tan sonra "bir alt sınıf" olma durumu bir his değil, sınıflama gereğidir! Ayrıca umarım BMW kullanan arkadaşlar da bu yorumunuzu görürler... Burada polemik olabilecek herhangi bir durum yok, rahat olunuz :)) İdrak sıkıntısı çeken olursa, Volvo başlıklarını başından itibaren okuyup, sınıflandırma listelerini görür ve rahatlar

quote:

Orijinalden alıntı: ceta

Yeni aldığım S60 klima performansını düşük buluyorum. Bir ara servise göstereceğim. Benzer sorunu olan varmı acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: O T T O M A N

quote: Orijinalden alıntı: Büyük Bilge quote: Orijinalden alıntı: Ugur31 Bugün arkadaşımın E90 kasa baz model 3.16i otomatik vites aracını kullandım iki saat kadar.. Çok kısa yazacağım, S60 tan sonra gerçekten 3.16 resmen bir alt sınıf araç gibi geldi bana.. elbette donanım farkı var ama yine de o arabaya verilen o kadar paraya gerçekten çok yazık diyorum. Arkadaşımın bir önceki aracı Ford Focus idi ve kendisi de özellikle kalkış ve hızlanma konularında Focus'u arıyorum resmen dedi.. Abartı gibi gelebilir ama bu onun kendi sözleri.. Aynı arkadaşım bir dönem Peugeot 508 kullanmış, benim gözümde 508 iki tane 3.16 eder dedi.. Bu arada, 3.16 nın direksiyonu da oldukça sert. S60'tan bir tk daha yumşak ama yine de sert. S60'ın direksiyon sertliği konusunda yazışmalar olmuştu, bilgi açısından yazdım. BMW kullanan arkadaşlar bu yorumumu görmez umarım, polemik olsun istemem çünkü.. Sayın Ugur31, Zaten BMW 3 serisinin Volvo'daki dengi S40'tır. S60'tan sonra "bir alt sınıf" olma durumu bir his değil, sınıflama gereğidir! Ayrıca umarım BMW kullanan arkadaşlar da bu yorumunuzu görürler... Burada polemik olabilecek herhangi bir durum yok, rahat olunuz :)) İdrak sıkıntısı çeken olursa, Volvo başlıklarını başından itibaren okuyup, sınıflandırma listelerini görür ve rahatlar

BMW kullanmıyorum ve fun da değilim.son zamanlarda markaların müşterilerinin gözlerini boyamak adına modellerinin adının sonuna havalı kulplar eklemesi onları fark yapmaz.bmw 3 serisi ile volvo s60 aynı sınıf araçtır.ikiside D sınıfında premium araçlardır.sadece bazı çevrelerde volvo nun premium olup olmadığı tartışılmaktadır.

quote:

Orijinalden alıntı: Büyük Bilge

quote: Orijinalden alıntı: Ugur31 Bugün arkadaşımın E90 kasa baz model 3.16i otomatik vites aracını kullandım iki saat kadar.. Çok kısa yazacağım, S60 tan sonra gerçekten 3.16 resmen bir alt sınıf araç gibi geldi bana.. elbette donanım farkı var ama yine de o arabaya verilen o kadar paraya gerçekten çok yazık diyorum. Arkadaşımın bir önceki aracı Ford Focus idi ve kendisi de özellikle kalkış ve hızlanma konularında Focus'u arıyorum resmen dedi.. Abartı gibi gelebilir ama bu onun kendi sözleri.. Aynı arkadaşım bir dönem Peugeot 508 kullanmış, benim gözümde 508 iki tane 3.16 eder dedi.. Bu arada, 3.16 nın direksiyonu da oldukça sert. S60'tan bir tk daha yumşak ama yine de sert. S60'ın direksiyon sertliği konusunda yazışmalar olmuştu, bilgi açısından yazdım. BMW kullanan arkadaşlar bu yorumumu görmez umarım, polemik olsun istemem çünkü..

Sayın Ugur31,

Zaten BMW 3 serisinin Volvo'daki dengi S40'tır. S60'tan sonra "bir alt sınıf" olma durumu bir his değil, sınıflama gereğidir! Ayrıca umarım BMW kullanan arkadaşlar da bu yorumunuzu görürler... Burada polemik olabilecek herhangi bir durum yok, rahat olunuz :)) İdrak sıkıntısı çeken olursa, Volvo başlıklarını başından itibaren okuyup, sınıflandırma listelerini görür ve rahatlar

quote:

Orijinalden alıntı: ceta
Yeni aldığım S60 klima performansını düşük buluyorum. Bir ara servise göstereceğim. Benzer sorunu olan varmı acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: ceta

Yeni aldığım S60 klima performansını düşük buluyorum. Bir ara servise göstereceğim. Benzer sorunu olan varmı acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: Ugur31

quote: Orijinalden alıntı: ceta Yeni aldığım S60 klima performansını düşük buluyorum. Bir ara servise göstereceğim. Benzer sorunu olan varmı acaba?

Sn.Ceta,

S60'ın en çok sevdiğim yönlerinden biri, Antalya güneşi altında kalmış ve hamama dönmüş aracı, abartısız maximum iki dakikada soğutan klimasıdır. Sizin bir kontrol ettirmenizde fayda var sanırım..

quote:

Orijinalden alıntı: teodor

quote: Orijinalden alıntı: Ugur31 Bugün arkadaşımın E90 kasa baz model 3.16i otomatik vites aracını kullandım iki saat kadar.. Çok kısa yazacağım, S60 tan sonra gerçekten 3.16 resmen bir alt sınıf araç gibi geldi bana.. elbette donanım farkı var ama yine de o arabaya verilen o kadar paraya gerçekten çok yazık diyorum. Arkadaşımın bir önceki aracı Ford Focus idi ve kendisi de özellikle kalkış ve hızlanma konularında Focus'u arıyorum resmen dedi.. Abartı gibi gelebilir ama bu onun kendi sözleri.. Aynı arkadaşım bir dönem Peugeot 508 kullanmış, benim gözümde 508 iki tane 3.16 eder dedi.. Bu arada, 3.16 nın direksiyonu da oldukça sert. S60'tan bir tk daha yumşak ama yine de sert. S60'ın direksiyon sertliği konusunda yazışmalar olmuştu, bilgi açısından yazdım. BMW kullanan arkadaşlar bu yorumumu görmez umarım, polemik olsun istemem çünkü..

E90 ile güncel S60'ı kıyaslamak doğru olmaz. Çünkü güncel kasanın süspansiyonu çok daha konforlu, direksiyonu çok daha yumuşak, motoru da atmosferik değil turbo ve önceki kasaya göre neredeyse siyahla beyaz kadar farklı.

Diğer yandan daha önce de konuştuk bence 3 serisi S60'ın direk rakibi değil. BMW çok daha sportif. Volvo ise daha yüksek, geniş ve güvenlik komponenti ön planda. BMWnin algısı ise daha yüksek. Kullanıcı hangi özellikleri arıyorsa o tip bir araca yönelecektir.

quote:

Orijinalden alıntı: hakan7922

Arkadaşlar,
Yakın zamanda fiyat alan oldu mu?
s60 alma düşüncesindeyim..
Aldığınız fiyat ve bayii yazarsanız sevinirim...

quote:

Orijinalden alıntı: hakan7922

quote: Orijinalden alıntı: hakan7922 Arkadaşlar, Yakın zamanda fiyat alan oldu mu? s60 alma düşüncesindeyim.. Aldığınız fiyat ve bayii yazarsanız sevinirim...

Son günlerde fiyat alan yok mu?

quote:

Orijinalden alıntı: toledox

quote: Orijinalden alıntı: teodor quote: Orijinalden alıntı: Ugur31 Bugün arkadaşımın E90 kasa baz model 3.16i otomatik vites aracını kullandım iki saat kadar.. Çok kısa yazacağım, S60 tan sonra gerçekten 3.16 resmen bir alt sınıf araç gibi geldi bana.. elbette donanım farkı var ama yine de o arabaya verilen o kadar paraya gerçekten çok yazık diyorum. Arkadaşımın bir önceki aracı Ford Focus idi ve kendisi de özellikle kalkış ve hızlanma konularında Focus'u arıyorum resmen dedi.. Abartı gibi gelebilir ama bu onun kendi sözleri.. Aynı arkadaşım bir dönem Peugeot 508 kullanmış, benim gözümde 508 iki tane 3.16 eder dedi.. Bu arada, 3.16 nın direksiyonu da oldukça sert. S60'tan bir tk daha yumşak ama yine de sert. S60'ın direksiyon sertliği konusunda yazışmalar olmuştu, bilgi açısından yazdım. BMW kullanan arkadaşlar bu yorumumu görmez umarım, polemik olsun istemem çünkü.. E90 ile güncel S60'ı kıyaslamak doğru olmaz. Çünkü güncel kasanın süspansiyonu çok daha konforlu, direksiyonu çok daha yumuşak, motoru da atmosferik değil turbo ve önceki kasaya göre neredeyse siyahla beyaz kadar farklı. Diğer yandan daha önce de konuştuk bence 3 serisi S60'ın direk rakibi değil. BMW çok daha sportif. Volvo ise daha yüksek, geniş ve güvenlik komponenti ön planda. BMWnin algısı ise daha yüksek. Kullanıcı hangi özellikleri arıyorsa o tip bir araca yönelecektir.

Evet güncel kasa s60 ile bir önceki 3.16nın krşılaştırılması biraz haksızlık, BMW'de 3.16 ile ilgili gerekli düzenlemeleri yaptı.

3 serisi standart haliyle s60' a göre daha sportif olabilir buna da katılıyorum ama R-desgin veya four-c li bir s60 da yeterince sportif olabilir. Sportfilik sonra dan da kazanılabilecek bir özellik. Ama güvenlik öyle değil malesef. Ve Volvo doğuştan güvenli. Şu donanıma sahip BMW Volvo'dan güvenli diyebilirmiyiz?

Ben rakip veya segment olarak 3, C, A4 ve S60'ı aynı konumlandırıyorum. Rekabeti sportfilik vs belirlemiyor. Bu üç büyükler gibi bir şey. Volvo'da Trabzonspora benziyor. Öyle olsa Alfa 156, 3 serisine daha yakın özellikler gösterdiğinden direk rakibi olurdu.

quote:

Orijinalden alıntı: ssozen11

Sevgili Antalya'lı forumdaşlarım bugün 12.00-15.00 arasında Antalya Otokoç'ta olucam gelip tanışmak ve sohbet etmek isteyenleri beklerim

Yarın sabah 9.00'da denizli oğleden sonra 12.00 gibi İzmir volcar Gaziemir ve sonrasinda akşama doğru Karşıyaka'da olucam. Cuma günü oğleden sonra ise Bursa Arkas'ı ziyaret edeceğim.

Sevgiler

Sabri

quote:

Orijinalden alıntı: teodor

quote: Orijinalden alıntı: hakan7922 quote: Orijinalden alıntı: hakan7922 Arkadaşlar, Yakın zamanda fiyat alan oldu mu? s60 alma düşüncesindeyim.. Aldığınız fiyat ve bayii yazarsanız sevinirim... Son günlerde fiyat alan yok mu?

İşte Volvo'nun potansiyel müşterilerini düşürdüğü durum bu.
Tüm rakiplerinin liste fiyatı, varsa standart iskonto oranları 3 aşağı 5 yukarı belliyken Volvo'da bugünkü fiyatı bilmenin tek yolu gidip pazarlık etmek. Üstelik bir değil bir kaç farklı bayi ile. Bugünkü fiyatı alsanız bile yarın için geçerli olacağının da hiçbir garantisi yok.
Bu soruyu "son günlerde" ya da "yakın zamanda" değil "bugün fiyat alan var mı" diye sormak lazım.

quote:

Orijinalden alıntı: nirmak

Arkadaşlar merhaba, bir süredir volvo formunu takip ediyorum, sorunsuz geçen 7 yıldan sonra corollamızı satarak, sizin de olmulu görüşleriniz doğrultusunda volvo s80 1.6 drive aldık, aslında uzun süredir audi a6 düşünüyorduk, ancak fiyat ve donanım, özellikle de volvodaki konfor aklımızı çeldi, beni en çok düşündüren konu 1.6 motorun böyle bir araçta yeterli olmasıydı. Dün şükür arabamızı teslim aldık, ilk gördüğümüz an birbirimizi sevdik Bizim s80 tercih etmemizdeki bir neden de ikizlerimizin olması, iki çocuk koltuğunu arkaya koyunca araya rahatlıkla oturup emniyet kemerine takabiliyorum içi çok konforlu ve ferah, aracı epeyce dik olan bir yokuşta test etme imkanımız da oldu, çok kısa bir sürede 100 kmye çıkıyor, üstelik devri 2yi bile görmeden, hızı, motordan ses gelmemesi, dışarıdan en ufak ses vermemesi süppper yol tutuşunu çok beğendik, virajlarda savurmuyor, önceden corolla ile girdiğimiz virajları daha hızlı ve rahat alabiliyoruz, inşallah bu memnuniyet devam eder diyeyim