Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

13 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sully975

Gecen seneyi pas gectim ama bu kıs mutlaka kıs lastiği taktiracagim, gecen seneki şanssız tecrubemden sonra özellikle. Ve tabii ki hazır lastikleri değiştirmişken ölçülerle de oynamak niyetindeyim. 235 45 17 yerine niyetim 215 55 17. Hem yanak bakımından biraz daha saglam olsun diye hem de belki de yakıt ve yol sesinden tassarruf da edebilirim. 235 taban arkadan görüntüde gercekten estetik sagliyor eğer 215 de çok farklı olmazsa normal lastiklerde de aynı ebadı tercih edebilirim.

215 55 17 değil de, 215 50 17 nin 235 45 17 ile dönme mesafeleri hemen hemen aynı. Peki Njord janta bu ebadın takılması mümkünmü, kullanma klavuzunda yok Volvo onay veriyormu acaba?

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

B

BMERTO99

13 yıl

Er

Arkadaslar cepten yaziyorum imla hatalari icin ozur dilerim. Gecen gun arkadasimin dizel 105 bg jettasini kullandim ve cekisi oldukca hosuma gitti. Ayni sinif ve katogori olmadigini biliyorum kesinlikle. Zaten karsilastirmak gibi bir niyetim de kesinlikle yok. Ancak bildigim kadariyla s60 in motoru gerek kw/ ps olarak gerekse tork olarak ortalama olarak jetta dan %10 daha guclu. Jetta 1200kg civari iken 1 depo ve manuel vites ile cok da dikkat etmeden %90 sehirici olarak 830 km gitmis. Volvonun daha agir bir arac olmasina karsin daha da guclu bir motoru var ancak arkadaslarin anlattiklarina gore sehir ici boyle bir rakam yakalayan yok gibi. Varsa bunu bilmek benim icimi cok rahatlatir ve mutlu olurum. Drive manuel arkadaslarin yorumunu bekliyorum. Herkese tesekkurler saygilar...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

sully975

13 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA

quote:

Orijinalden alıntı: sully975

Gecen seneyi pas gectim ama bu kıs mutlaka kıs lastiği taktiracagim, gecen seneki şanssız tecrubemden sonra özellikle. Ve tabii ki hazır lastikleri değiştirmişken ölçülerle de oynamak niyetindeyim. 235 45 17 yerine niyetim 215 55 17. Hem yanak bakımından biraz daha saglam olsun diye hem de belki de yakıt ve yol sesinden tassarruf da edebilirim. 235 taban arkadan görüntüde gercekten estetik sagliyor eğer 215 de çok farklı olmazsa normal lastiklerde de aynı ebadı tercih edebilirim.

215 55 17 değil de, 215 50 17 nin 235 45 17 ile dönme mesafeleri hemen hemen aynı. Peki Njord janta bu ebadın takılması mümkünmü, kullanma klavuzunda yok Volvo onay veriyormu acaba?

Lastigi alirken gene soracagim ama jant ve lastik capi tutuyorsa bir problem olmaz diye biliyorum. Kis sartlari ve olasi cukurlardan dolayi stepne de yokken :) 55 yanaktan asagiya kullanmak istemiyorum. Tek oalsi problem lastik capinin 1 cm artiyor olmasi ama zaten lastik yuvasinda yeterli pay var hem de bildigim kadariyla s60 standard lastikleri de 55yanakli 205 55 16. Bir de km sayaci icin serviste bir ayarlama yaptirmak gerekebilir.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

S

sully975

13 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA

quote:

Orijinalden alıntı: sully975

Gecen seneyi pas gectim ama bu kıs mutlaka kıs lastiği taktiracagim, gecen seneki şanssız tecrubemden sonra özellikle. Ve tabii ki hazır lastikleri değiştirmişken ölçülerle de oynamak niyetindeyim. 235 45 17 yerine niyetim 215 55 17. Hem yanak bakımından biraz daha saglam olsun diye hem de belki de yakıt ve yol sesinden tassarruf da edebilirim. 235 taban arkadan görüntüde gercekten estetik sagliyor eğer 215 de çok farklı olmazsa normal lastiklerde de aynı ebadı tercih edebilirim.

215 55 17 değil de, 215 50 17 nin 235 45 17 ile dönme mesafeleri hemen hemen aynı. Peki Njord janta bu ebadın takılması mümkünmü, kullanma klavuzunda yok Volvo onay veriyormu acaba?

Lastigi alirken gene soracagim ama jant ve lastik capi tutuyorsa bir problem olmaz diye biliyorum. Kis sartlari ve olasi cukurlardan dolayi stepne de yokken :) 55 yanaktan asagiya kullanmak istemiyorum. Tek oalsi problem lastik capinin 1 cm artiyor olmasi ama zaten lastik yuvasinda yeterli pay var hem de bildigim kadariyla s60 standard lastikleri de 55yanakli 205 55 16. Bir de km sayaci icin serviste bir ayarlama yaptirmak gerekebilir.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

toledox

13 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sully975

quote:

Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA

quote:

Orijinalden alıntı: sully975

Gecen seneyi pas gectim ama bu kıs mutlaka kıs lastiği taktiracagim, gecen seneki şanssız tecrubemden sonra özellikle. Ve tabii ki hazır lastikleri değiştirmişken ölçülerle de oynamak niyetindeyim. 235 45 17 yerine niyetim 215 55 17. Hem yanak bakımından biraz daha saglam olsun diye hem de belki de yakıt ve yol sesinden tassarruf da edebilirim. 235 taban arkadan görüntüde gercekten estetik sagliyor eğer 215 de çok farklı olmazsa normal lastiklerde de aynı ebadı tercih edebilirim.

215 55 17 değil de, 215 50 17 nin 235 45 17 ile dönme mesafeleri hemen hemen aynı. Peki Njord janta bu ebadın takılması mümkünmü, kullanma klavuzunda yok Volvo onay veriyormu acaba?

Lastigi alirken gene soracagim ama jant ve lastik capi tutuyorsa bir problem olmaz diye biliyorum. Kis sartlari ve olasi cukurlardan dolayi stepne de yokken :) 55 yanaktan asagiya kullanmak istemiyorum. Tek oalsi problem lastik capinin 1 cm artiyor olmasi ama zaten lastik yuvasinda yeterli pay var hem de bildigim kadariyla s60 standard lastikleri de 55yanakli 205 55 16. Bir de km sayaci icin serviste bir ayarlama yaptirmak gerekebilir.

Sn sully975;

55 yanak diyerek bence kendinizi şartlamanız doğru değil. Çünkü 55 taban genişliğini %55'i anlamına geliyor ve 205 için farklı 215 için farklı oluyor. Bence Njord jant için 215 uygun değil. Bu ebat için balder jant var zaten o jantala beraber 215 tabanlı lastikler mevcut. Njordla beraber kullanabileceğiniz lastik 225/50/17 bu ebatta da bridgestone'un lastikleri var. İstanbuldaki Hafale'nin T4 şirket araçları bu ebatlı dunlop lastikleri kullanıyor.

Ben kış lastiği olarak ablamın aracına goodyearları taktırmıştım memnun da kaldık. 235 -45- 17 olarak bridgestone'un modeli yok olsa onu alırdım ama 225-50-17 tercih etmek de istememiştim.

T

toledox

13 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Kurzweil

quote:

Orijinalden alıntı: tolbert

quote:

Orijinalden alıntı: Kurzweil

quote:

Orijinalden alıntı: tolbert
Çok dikkatli kullanırsanız 9 litre ortalama mümkün.Ancak T4 motor gerçekten insanı basmaya teşvik ediyor.Benim ortalamam 11 litre.

Soru:
Sakin kullanamadığınız için gerçekleşen bu tüketim değeri:

a) Zoruma gidiyor.

b) Helal hoş olsun S60 T4'e.

Cevabınız?

Ben aracı alırken 7-8 litre tuttururum gibi bir romantiklik içine hiç girmedim.Gerçekçi olursak 1.6 180 hp araç icin normal değerler.Sorunuzun cevabı helali hoş olsun. :)

Sorduğum soruya T4 sahibi arkadaşların verdiği cevaplardan, sanıyorum söylemek istediğim şey anlaşılıyor. Tabi ki T4 satın alan birisi yakıtını da hesaba katmıştır, ama yine de S60 T4'ün, maliyetinin karşılığını verdiğini bilmek güzel.

Benzinli arabanın konforunu unuttuk desem yeridir. Araba satın alacağımız zaman "dizel olacak" şartlanmasıyla yola çıkıyoruz, ihtiyaçlarımız doğrultusunda hesap kitap yapmadan. Mesela alışverişte kullansın diye eşlerimize gidip dizel araba alıyoruz. Niye dizel alıyoruz peki? Çünkü "dizel olacak, işte o kadar". Halbuki bu gibi bir ihtiyaç için alınan dizel araba, ömrü boyunca, benzinliye göre maliyet farkını çıkartamayacak.

Ben de aynı şartlanmaya sahibim. Artık o kadar uzun süredir dizel araba kullanıyorum ki, yeni araba satın alacağım zaman, aklıma dizelden başka seçenek gelmemişti. Ama artık benzinli alternatiflerini de değerlendireceğim, hatta dizelden fazla şans vereceğim. Çünkü arabalarımıza yüksek rakamlar ödüyoruz ve bari bu paraların karşılığını alalım diyorum. Ben arabama çıkarıp 100K ve üstü para ödüyorsam, artık onun senede 2-3binTL fazladan masrafını düşünmemem icap eder(di). Ya da ikinci el değerini. Araba satın almak zaten külliyen zarar işidir. Bir de lüks sınıfta alıyorsam, 3'tür 5'tir artık işin içine girmemeli. O kadar para karşılığında "arabaya bindim" demeliyim. "yılda 2binTL daha kar ettim" değil.

>> Drive motoru S60'ın en ekonomik motoru olsa da, bana göre maliyet/konfor oranı T4'den düşüktür(özellikle Drive Powershift). Bu yüzden derim ki, S60 Drive(D2) satın almayı düşünenler, T4'e de bir göz kırpsınlar, bir test sürüşü şansı versinler. Tabi bekara karı boşamak kolaymış ama, ön yargılarını bir kenara bırakabilirlerse, belki de bir T4 sahibi olurlar. Bu iki arabanın maliyetleri arasında dağlar kadar fark yok, ama konforları arasında var.

Bu anlattıklarımı, lüks sınıfta bir araba satın aldığımız için söylüyorum. Bu da demek oluyor ki, işin içine maliyet kadar konfor da girmek zorunda. Aynı şeyleri, salt maliyet hesabı yapılabilecek orta ve ya düşük sınıf araçlar için söylemezdim.

Özetle "ya hep ya hiç" derim.
Farkındaysanız öz eleştiri yapıyorum.
Ben kendimi aşıyorum dostlar,
sizden n'aber?

Biz ilk ablam için araç alacağımızda çok fazla km yapmadığından benzinli birr araca yöneldik. 2.0T siyah advance bir araçla beyaz premium T4'ün arasında gidip gelerek T4'de karar kıldık. Bu araç ablam için fazla performanslı olsada tüketim az kullanıldığından çok sorun teşkil etmiyor.

T4 ü belirli bir dönem kullandım ve araç aslında çok hoşuma gidiyor ama aracı zevk alarak bir şekilde kullandığımda depoyu hızlı bir şekilde tükettim. T4 insanı hızlı gitmeye yöneltiyor o araçla zaten ekonomik gitmek zor. Helal hoş olsun aracı aldıktan sonra bende derim ama almadan demek gerçekten zor.

Ben drive powershiftin performansından hoşlanmayanlar için ikinci el D3 alamalarını öneririm. 92 bin civarı advance araç almak mümkün. Hem ekonomik hemde performanslı. T4'ü de uygun bulunursa ikinci el alınabileceği kanısındayım. Drive o-powershift ise 0km alınıp kullanılabilecek bir araç bence.

Bu arada geçen gün xc60 ile yalovadan istanbula dönerken ışıklarda 5.20 ile bir kaç sefer beraber kalkıp hafif kapıştık. 5.20de epey kendini zorladı, gerçi ben tam gaz yaptım ama tamponundan çok fazla uzaklaşmadım. D3'ün performansı bence pratikte rakiplerinin o kadar gerisinde değil.

H

hakan7922

13 yıl

Er

Arkadaşlar,
Yakın zamanda fiyat alan oldu mu?
s60 alma düşüncesindeyim..
Aldığınız fiyat ve bayii yazarsanız sevinirim...

Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

aslannet@mynet.com

13 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: hakan7922

Arkadaşlar,
Yakın zamanda fiyat alan oldu mu?
s60 alma düşüncesindeyim..
Aldığınız fiyat ve bayii yazarsanız sevinirim...

My2013 beyaz renk 1.6 drive düz vites advance+deri döşeme+17" jant 84 bin tl.
Antalya otokoc

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

aslannet@mynet.com

13 yıl

Teğmen

Arkadaslar bu arac ne kadara alinsa iyidir? kullanan ve piyasisini bilen arkadaslarin fikirlerini bekliyoruz. tşk.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-doktordan-2012-volvo-s60-1-6-advance-powershift-99610774/detay

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

toledox

13 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: aslannet@mynet.com

Arkadaslar bu arac ne kadara alinsa iyidir? kullanan ve piyasisini bilen arkadaslarin fikirlerini bekliyoruz. tşk.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-doktordan-2012-volvo-s60-1-6-advance-powershift-99610774/detay

Biraz ölücülük gibi olacak ama 80 en fazla 82. Geçenlerde 85bin fiyat almıştım benzer araç için. Şu an o fiyata araç vermeselerde aralıkta mutlaka verirler. Bence 80 -82gibi alırsanız karlısınız.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mugelondon

13 yıl

Teğmen

ben de aynı kanaatteyim. şu anda advance araçlar için 90.000 TL fiyat veriyorlar. 86.000 bu araç için çok fazla.

devamlı araç baktığım için fiyatları şu anda iyi biliyorum.

A

aslannet@mynet.com

13 yıl

Teğmen

17 njord jant, deri döşeme, hıza duyarlı direksiyon extra donanim değiller mi? Toplam + opsiyonlarin tutarı nedir acaba bu yukarıdaki araçta?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B

BmwX1

13 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: BMERTO99

Arkadaslar cepten yaziyorum imla hatalari icin ozur dilerim. Gecen gun arkadasimin dizel 105 bg jettasini kullandim ve cekisi oldukca hosuma gitti. Ayni sinif ve katogori olmadigini biliyorum kesinlikle. Zaten karsilastirmak gibi bir niyetim de kesinlikle yok. Ancak bildigim kadariyla s60 in motoru gerek kw/ ps olarak gerekse tork olarak ortalama olarak jetta dan %10 daha guclu. Jetta 1200kg civari iken 1 depo ve manuel vites ile cok da dikkat etmeden %90 sehirici olarak 830 km gitmis. Volvonun daha agir bir arac olmasina karsin daha da guclu bir motoru var ancak arkadaslarin anlattiklarina gore sehir ici boyle bir rakam yakalayan yok gibi. Varsa bunu bilmek benim icimi cok rahatlatir ve mutlu olurum. Drive manuel arkadaslarin yorumunu bekliyorum. Herkese tesekkurler saygilar...

18 jant sleipner kullanıyorum advance donanım ve ortalama ağırlık 1600 kg bı araç sehir ici 7.5 yakıyor sehir dısı 4.5 yakıyor ... Yani 16 jant oldugunda bu degerler 1 Lt daha az hesaplanabilir ... Kesin ve net yakıt shell v-power kullanıyorum .. Shell GTL power daha iyidir

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

E

EfsaneFocus

13 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: aslannet@mynet.com

Arkadaslar bu arac ne kadara alinsa iyidir? kullanan ve piyasisini bilen arkadaslarin fikirlerini bekliyoruz. tşk.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-doktordan-2012-volvo-s60-1-6-advance-powershift-99610774/detay

Çok iyi fiyat.

Bayilerden sıfır fiyat alınabilir, sonra karar verilebilir.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

K

Kurzweil

13 yıl

Binbaşı

Hatırlarsanız sn. skr44, D2 aracının ön ızgarasını tamamen açık olanıyla değiştirmişti(normalde sadece D2 motorda ön ızgaranın yarısı kapalı). Ben de ızgaranın yarısının kapalı olmasının bir sebebi vardır mutlaka demiştim. Bakıma gittiğimde bunun sebebini sordum. Sebebi, D2 motorunun geç ısınmasıymış.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

U

Ugur31

13 yıl

Yüzbaşı

Bugün arkadaşımın E90 kasa baz model 3.16i otomatik vites aracını kullandım iki saat kadar.. Çok kısa yazacağım, S60 tan sonra gerçekten 3.16 resmen bir alt sınıf araç gibi geldi bana.. elbette donanım farkı var ama yine de o arabaya verilen o kadar paraya gerçekten çok yazık diyorum. Arkadaşımın bir önceki aracı Ford Focus idi ve kendisi de özellikle kalkış ve hızlanma konularında Focus'u arıyorum resmen dedi.. Abartı gibi gelebilir ama bu onun kendi sözleri.. Aynı arkadaşım bir dönem Peugeot 508 kullanmış, benim gözümde 508 iki tane 3.16 eder dedi..

Bu arada, 3.16 nın direksiyonu da oldukça sert. S60'tan bir tk daha yumşak ama yine de sert. S60'ın direksiyon sertliği konusunda yazışmalar olmuştu, bilgi açısından yazdım.

BMW kullanan arkadaşlar bu yorumumu görmez umarım, polemik olsun istemem çünkü..

Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

toledox

13 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: EfsaneFocus

quote:

Orijinalden alıntı: aslannet@mynet.com

Arkadaslar bu arac ne kadara alinsa iyidir? kullanan ve piyasisini bilen arkadaslarin fikirlerini bekliyoruz. tşk.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-doktordan-2012-volvo-s60-1-6-advance-powershift-99610774/detay

Çok iyi fiyat.

Bayilerden sıfır fiyat alınabilir, sonra karar verilebilir.

Şu an bayiden bu fiyata aynı aracın 0km sini almak mümkün. En fazla 91bin ödenir, kesinlikle ikinci el için çok fazla şu an fazla araç ikinci ele düşmediğinden bu rakamları istiyorlar ama bunlar yapay rakamlar.

Şu an T4 advance 2011 model araç galeride 73.500'e bırakılıyor.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-labarna-dan-2011-volvo-s60-1-6-t4-advance-premium-180-hb-ilk-sah-99112689/detay

T

teodor

13 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Ugur31

Bugün arkadaşımın E90 kasa baz model 3.16i otomatik vites aracını kullandım iki saat kadar.. Çok kısa yazacağım, S60 tan sonra gerçekten 3.16 resmen bir alt sınıf araç gibi geldi bana.. elbette donanım farkı var ama yine de o arabaya verilen o kadar paraya gerçekten çok yazık diyorum. Arkadaşımın bir önceki aracı Ford Focus idi ve kendisi de özellikle kalkış ve hızlanma konularında Focus'u arıyorum resmen dedi.. Abartı gibi gelebilir ama bu onun kendi sözleri.. Aynı arkadaşım bir dönem Peugeot 508 kullanmış, benim gözümde 508 iki tane 3.16 eder dedi..

Bu arada, 3.16 nın direksiyonu da oldukça sert. S60'tan bir tk daha yumşak ama yine de sert. S60'ın direksiyon sertliği konusunda yazışmalar olmuştu, bilgi açısından yazdım.

BMW kullanan arkadaşlar bu yorumumu görmez umarım, polemik olsun istemem çünkü..

E90 ile güncel S60'ı kıyaslamak doğru olmaz. Çünkü güncel kasanın süspansiyonu çok daha konforlu, direksiyonu çok daha yumuşak, motoru da atmosferik değil turbo ve önceki kasaya göre neredeyse siyahla beyaz kadar farklı.

Diğer yandan daha önce de konuştuk bence 3 serisi S60'ın direk rakibi değil. BMW çok daha sportif. Volvo ise daha yüksek, geniş ve güvenlik komponenti ön planda. BMWnin algısı ise daha yüksek. Kullanıcı hangi özellikleri arıyorsa o tip bir araca yönelecektir.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

B

BmwX1

13 yıl

Yüzbaşı

teodor arkadaşım tebrik ederim , çok yerinde yorum ... Bmw ile Volvo arasındaki fark bu işte !!!!!

B

Büyük Bilge

13 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Ugur31

Bugün arkadaşımın E90 kasa baz model 3.16i otomatik vites aracını kullandım iki saat kadar.. Çok kısa yazacağım, S60 tan sonra gerçekten 3.16 resmen bir alt sınıf araç gibi geldi bana.. elbette donanım farkı var ama yine de o arabaya verilen o kadar paraya gerçekten çok yazık diyorum. Arkadaşımın bir önceki aracı Ford Focus idi ve kendisi de özellikle kalkış ve hızlanma konularında Focus'u arıyorum resmen dedi.. Abartı gibi gelebilir ama bu onun kendi sözleri.. Aynı arkadaşım bir dönem Peugeot 508 kullanmış, benim gözümde 508 iki tane 3.16 eder dedi..

Bu arada, 3.16 nın direksiyonu da oldukça sert. S60'tan bir tk daha yumşak ama yine de sert. S60'ın direksiyon sertliği konusunda yazışmalar olmuştu, bilgi açısından yazdım.

BMW kullanan arkadaşlar bu yorumumu görmez umarım, polemik olsun istemem çünkü..

Sayın Ugur31,

Zaten BMW 3 serisinin Volvo'daki dengi S40'tır. S60'tan sonra "bir alt sınıf" olma durumu bir his değil, sınıflama gereğidir! Ayrıca umarım BMW kullanan arkadaşlar da bu yorumunuzu görürler... Burada polemik olabilecek herhangi bir durum yok, rahat olunuz :)) İdrak sıkıntısı çeken olursa, Volvo başlıklarını başından itibaren okuyup, sınıflandırma listelerini görür ve rahatlar

Bu mesaja 3 cevap geldi.