Kimsenin cesaret edemediği bu olayı yaptıkları için tebrik ediyorum İsveç Hükümetini. Bravo... |
Maalesef bu araçlarda rüzgar ve yol sesi var. Makyaj öncesi kasada servis aynalardaki BLIS kameralarından kaynaklandığını söylüyordu, fakat makyaj sonrası kamerasız aynalarda da durum aynı. İsveç'e yazacağınız bir mail olursa burada paylaşmanızı rica ederim. Hepimiz gönderir, Volvo'ya da Gezi ruhunu aşılarız. :) |
Selamlar yaklaşık 1 senedir 2013 s60 d2 powershift aracım var. seyahatlerimde sürekli kiralık araç kullanırım. En son cla 200 amg kullandım konfor olarak gerçekten yeni c serisi de dahil bizim araçlarla alakası yok. Bizim araçların konforu ancak e serisinde var. Cla 200 resmen kutuk gibi bobrek taşlarına birebir o nasıl bir süspansiyon. Aracın icinde boguluyordum çok küçük. Ama 7 ileri sanziman bizimkine gore daha iyi. Ama yinde zf8 değil Tek beğendiğim ozelliği start stop, araç durunca frene tam abanmadan devreye girmiyor. Sanki hissediyor akan trafiği bmw ve audi de böyle bir hassaslık yok. Gerçekten üzerine çalıştıkları belli tabi benzinli olmasınında start-stop un bu kadar yumuşak hissedilmesinde payı var. |
Pazartesi aksami ilk deneyimlerimi paylasirimin. Amin tesekkur ederim |
Var, hem de cok. 2011'den itibaren Turkiye'de satilan yeni kasa s60'larin herhalde %95'i powershift vitese sahiptir (D2, T4, 2.0T, eski T5). Dusuk hizda tam otomatik gibi akici degil, ama tek kavramalilar gibi kotu degil (peugeot, toyota, citroen, vs). DSG gibi sorunlu degil ama onun kadar akici da degil, bir tik alti diyebiliriz. DSG'den farki bir tek dusuk hizda, onun disinda fark yok diyebilirim (2014 A3 1.6 tdi Stronic ile karsilastirir isek). Saygilar.. |
Volvo kullanmadığımı nereden çıkardınız? Volvo sahibi değilim ancak çalıştığım kurumda korumaların kullandığı 2011 s60 2,0 t var bende yaklasık olarak 5000 km kullanmışımdır. Keşke bir iki tane araçta olsaydı. her neyse amacım markayı kötülemek aşağılamak değil s60 ve 508'de gidip geliyorum yoksa s60 forumuna girip yorum bile atmazdım. ![]() |
Bunu polemiğe girmek için yazmıyorum. Ana sıkıntı burada başlıyor zaten. S60ın hitap ettiği kesim 508 almayı aklından bile geçirmez. S60 nere 508 nere... |
Ruzgar sesiyle ilgili bu isten anlayan bi serviste (kapilara silikonlu sivi sıkıp gondermeyecek bir yerde) kapi ayarlariniza baktirmanizi tavsiye ederim, kapi ayari sonrasi bende cok ciddi oranda ses azaldi (ses yaptigi dusunulen blis'li aynalar olmasina ragmen). Bu arada biraz karsilastirma bilgisi paylasayim ayni sinif olmasa da ayni fiyat seviyesinde, bir suredir sirket araci olarak A3 sedan kullaniyorum: 2014 Audi A3 Sedan 1.6 dizel stronic (110 bg yeni motor) vs Makyajsiz S60 T4. Performans kismina hic girmiyorum :) ama Uc tane cok onemli nokta var Volvo'nun Audi'den direk parasini verip almasi gereken: 1. Park sensoru, olmasi gerektigi gibi, cok net. 2. Sanziman, yag gibi akiyor ki sadece yogun trafik konforu icin konusuyorum, 30-40 km hizi gecince ikisinde de gecisleri hissetmiyorsunuz (ki bunu yeni 8 ileri tam otm. ile cozduler ama henuz 1.6 motorlara gelmedi, gelir mi belli degil, ilgili hic haber yok henuz). 3. Direksiyon sistemi, dusuk hizda o kadar yumusak ve yukse hiza geciste cok akici bir sekilde sertlesiyor, gundelik kullanim icin cok iyi, ancak sportif kullanim ve geribildirim hissinde Volvo bariz daha iyi. Onun haricinde inanamiyorum A3 sedan ile S60 1.6'larin ayni fiyatlarda satilmasina, ne yol tutusu (ki dinamik suspansiyon opsiyonlu kullandigim A3), ne frenaji, ne verdigi guven ve kalite hissi, ne de klimasi S60 ile karsilastirilamaz. Su Volvo'yu Dogus veya Borusan'a verseler satislari 10'a katlarlar herhalde. Saygilar.. |
Şu üç noktaya da bi değinelim madem; 1. Park sensörü konusunda olması gereken nasıl ki tam anlayamadım orayı ben sıkıntılı bi durum yaşamadım (inşallah yaşamamda:)) 2.şanzıman konusunda katılıyorum özellikle d2 motorlarda düşük hızda ki kararsız , tutuk durumu benimde eleştirdiğim bi konu. 3. Direksiyon konusuna gelince adaptif direksiyon seçeneği sanki bu sorunu çözüyor gibi geliyor bana. Bu Seçenek biraz kullanıcı tercihleri ile alakalı sanırım. En azından kendi adıma şöyle söylemeyebilirim ki günlük kullanımda bile öyle tüy gibi dönen direksiyon hiç tercih edeceğim bişey değil. O ağırlığı aracı çalıştırıp sürmeye başladığım ilk andan itibaren hissetmek isterim kesinlikle. Birde şu Volvo nun satışları konusu varya ben bu konuya da muhalifim. Şöyleki ; biz Volvo Kullanıcıları birazda farklı Olmayı sevenlerden değilmiyiz. Öyle olmasaydı Volkswagen e binerdik değil mi:) benim iş yerimin otoparkında benim aracım tek. Ama bi Sürü Passat var , v.s. v.s. :) |
Volvo'nun 1.6 Dizel motorunu ve şanzımanı değiştirme zamanı geldi bence.. Rakipleri 2015 versiyonlarında daha iyi motor seçenekleriyle piyasaya çıkmaya başladı. S60'ta geçen sene sadece makyaj değişimi yapıldı ama bu durum pek uzun sürmemeli... Bu güzel kasaya, o güzel dijital ekrana, şöyle 8 ileri vites ve 130-140 bg. gibi 1.6 dizel bir motor lazım ki... Yeme de yanında yat olsun... |
Yorum yok... |
Orjinal R Design Arka Difuzoru yanlis hatirlamiyorsam bir kac ay once İstanbul Maslak Evo Yetkili Serviste 2000 TL'ye yaptirdim. Yan sanayi 1000 TL ise orjinal yaptirin derim. Saygilar.. |
Uzerinde calisilan yeni drive-e motorlarla ilgili bilgiler gelmeye basladi, ozet olarak V40-S60-V60'da kullanilmasi planlanan 3 silindirli, 180 bg, benzinli motor. Muhtemelen ayni mimaride dizel versiyon da gelecegi soyleniyor. Bu sayede hem Ford ve PSA motorlardan Volvo motorlara gecis olacak, hem de daha fazla performans ve daha dusuk yakit tuketimi soz konusu. Ayrica bir alttaki haber de S60'da test edilen 2 lt 450 bg yeni bir drive-e motor testinin haberi de mevcut. Umarim bu sayede 1.5 lt benzinli ve dizellerde yeni 8 ileri tam otm. sanziman secenegi de gelir. Siteleri google translate ile Turkce'ye cevirebilirsiniz. http://blog.caranddriver.com/downsizing-downsized-we-drive-volvos-new-three-cylinder-engine/ http://blog.caranddriver.com/volvo-triple-boost-four-cylinder-engine-has-three-compressors-makes-no-less-than-450-horsepower/ Saygilar.. |
Sayın yolcum ben 10 yılı aşkındır volvo kullanıyorum çok ta memnunum servisi dışında tabi ben aracım garanti kapsamındayken dahi servise gitmedim (gitmeyin demiyorum) sabri bey belki üstüne alındı ama volvo servis politikalarından dolayı sık sık eleştirdim forddan motor ve yedek parça alıpta 2 kata yakın fiyatla hizmet sundukları için yada 200 tl lik aküyü 400 tlye taktıkları için yada yada yada diye sıralarsam 20 tl lik lastik spreyini 140 tl ye sattıkları 3 yılda en az 6 kez deri bakımı yaptırdığımızda deriyi yenisiyle değiştirebilecek kadar para harcadığımızı söyledğim için daha aklıma gelmeyen onlarca husus var benim gibi düşünen insanlar olduğu kadar çocuk gibi gidip ford alsaydın diyenlerde var sonuç itibariyle küstürmüş derseniz bende böyle bir yaklaşımda bulunurum ben küstürmedim KÜSTÜ Edit: niye gitmediğimi merak eden vardır belki bende örnek çok ama sizden örnek vereyim vw iyi niyet kapsamında garantisi biten şanzımanları bile değiştiriyor binlerce tl zarar ederek ya bizim servis, garantisi devam eden aracın sensörünü bile değiştirmiyor o kadar çok örnek varki o zihniyette bir servise bende 10 yıldır gitmiyorum |
Bugün Probleminizi okuduktan sonra iş çıkışı özellikle dikkat ettim otoparktan çıkarken ama hiç öyle bi sorun yaşamadığımı gördüm bi servise danışsanız sanki iyi olur... |
Bu sabahta Arkas'a servise gidip, üstteki mesajda yazdığım, arızalanan ön park sensörünü değiştirttim. Servis yetkilileri, Garanti bölümü ile tekrar görüşmüşler ve arızalı sensörü, aracın devam eden garantisi kapsamında değiştirilmesine karar vermişler. Sağolsunlar sorunu masrafsız hallettiler, aracı da güzelce temizlemişler... Keyfim yerine geldi. Volvo sahibi olduğum için kendimi iyi hissettim bu sabah. Emeği geçen herkesin ellerine sağlık. ![]() |
Egzos ucu taktırdım, kaç zamandır aklımdaydı aradan çıkmış oldu. Hobbit özel gösterimine ben de 2 kişilik yer ayırttım. Bir aksilik olmazsa eşimle beraber gideceğiz. Güzel bir incelik olmuş, hoşuma gitti... < Resime gitmek için tıklayın > |
D4 8 ileri arac kullandigim icin sanziman performansina yorum yapamam. Benim aracimda ruzgar sesi hic yok motor sesi de 2.0 yuksek devirlerdeki guzel sesi var sadece. Arkasi tabikide s40 a gore daha genis diger d sinifi araclara gore dar yalniz. Baktiginiz araclar filo olabilir birde suan aldiginiz araclar 2014 tescil ancak 2015 model fabrika cikisi. Sahibindendeki araclar 2014 onun farki olabilir. Tam bir bilgim yok. Sadece tahmin. Advance paket bana gore onemli aktif xenonlar hem islevsel hemde gorsel olarak cok iyi duruyorlar. Dvd oynaticili 7" ekran da ic gorsellik acisindan basarili. Baska ekstrasi var mi bilmiyorum siteden bakmak lazim. |
Merhabalar. Volvo forumunda diger s60 sayfasina yazsaniz daha faydali olabilir. Burdaki kullanicilar 2011 ve sonrasi model araca sahipler. Araci bilmedigimden dolayi bir yorum yapamayacagim. Ancak yetkili servisler volvo da bilindigi uzere pahali İzmir de saglam bir Volvo ustasina goturmeniz daha iyi olabilir. Saygilar |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle